CN103597204A

CN103597204A - 包括根部端隔板的风力涡轮机叶片

Info

Publication number: CN103597204A
Application number: CN201280021102.0A
Authority: CN
Inventors: K.B.伯格
Original assignee: LM WP Patent Holdings AS
Current assignee: LM WP Patent Holdings AS
Priority date: 2011-03-08
Filing date: 2012-03-02
Publication date: 2014-02-19
Anticipated expiration: 2032-03-02
Also published as: PL2497941T3; DK2497941T3; ES2750301T3; WO2012119934A1; US20130336789A1; US20170211542A1; US9651023B2; EP2497941B1; US10746158B2; EP2497941A1

Abstract

公开了一种风力涡轮机叶片(10)，其用于风力涡轮机(2)的转子，该风力涡轮机具有基本水平的转子轴。转子包括轮毂(8)，叶片(10)在安装至轮毂(8)时基本在径向方向上从该轮毂延伸，叶片具有带有尖部端(16)和根部端(14)的纵向方向(r)，以及横向方向。风力涡轮机叶片包括限定叶片的成型轮廓并且具有内部壳体壁的叶片壳体，其中叶片设有隔板，该隔板通过附连部件在叶片的根部端处安装至内部壳体壁，该隔板包括第一侧和第二侧。附连部件与隔板整体地形成或附连部件连接至隔板，并且附连部件包括弹性材料。

Description

包括根部端隔板的风力涡轮机叶片

技术领域

本发明涉及一种风力涡轮机叶片，其用于风力涡轮机的转子，该风力涡轮机具有基本水平的转子轴，所述转子包括轮毂，叶片在安装至该轮毂时基本在径向方向上从该轮毂延伸，叶片具有带有尖部端和根部端的纵向方向，以及横向方向。风力涡轮机叶片包括限定叶片的成型轮廓并且具有内部壳体壁的叶片壳体，其中叶片设有隔板，该隔板通过附连部件在叶片的根部端处安装至内部壳体壁，该隔板包括第一侧和第二侧。本发明还涉及一种制造隔板和附连部件的组合体的方法。

背景技术

现代风力涡轮机包括具有轮毂和多个风力涡轮机叶片的转子，这些风力涡轮机叶片基本径向地从轮毂延伸。转子安装至机器机壳或机舱，其转而布置在塔架的顶部。机器机壳可偏转，以使得其可环绕与塔架相关的垂直轴枢转，因此能够将转子调整相对于风的方向。转子可由风吹动而旋转，由此驱动一个或多个发电机。

风力涡轮机叶片常设有布置在叶片的根部端处的隔板，典型地位于叶片内侧长度（inboard）的20%处。隔板具有两种功能，首先，当需要在叶片的内部进行维护或修理时，它起到用于工人的作业平台的作用。其次，它防止内部碎片落入叶片的机器机壳。额外地，在有利地安装时，隔板是水密的。

隔板典型地直接胶接在风力涡轮机叶片的内部壁上。然而，在运行期间，风力涡轮机叶片经受大的负载，该负载导致叶片的内侧部分椭圆化(ovalise)。这种情况转而产生至胶接结合的负载，并且在最坏的情况下，隔板可从内部叶片壁撕裂松开。同样广为知晓的是将隔板安装在由钢或纤维增强的复合材料制成的浴缸形凸缘上，其允许叶片壁相对于隔板的小的移动。例如，此类解决方案由WO09/085041已知。然而，此解决方案还被施加至凸缘以及至凸缘和内部叶片壁之间的胶接结合的大的负载所阻碍。进一步地，相对刚性的凸缘使得在风力涡轮机叶片内部安装隔板和凸缘是困难且繁琐的。

发明内容

本发明的一个目的在于获得一种风力涡轮机叶片，其克服或改善至少一个现有技术的缺陷，或其提供一种有用的备选方案。

根据第一方面，本发明提供一种设有隔板的风力涡轮机叶片，其中隔板的附连部件与隔板部分整体地形成或连接至隔板部分，并且其中附连部件包括弹性材料。

隔板与附连部件一起可因此作为单个元件安装在风力涡轮机叶片中。在将隔板安装在叶片中时，弹性的附连部件提供了操作上的便利，这是因为材料是可弯曲至一定程度的，使得附连部件可折叠入叶片根部的开口并附着至内部壁。同时，附连部件还提供卓越的强度来承载隔板。进一步地，弹性材料提供了足够的弹性来抵消叶片根部的椭圆化，而使附连部件不从叶片壁撕裂松开。

根据一个有利实施例，附连部件和隔板一起密封叶片的根部端。因此，隔板与附连部件一起可作为单个元件安装在风力涡轮机中，因此密封叶片的根部端，并且因此防止碎片进入机器机壳。进一步地，此解决方案对于使隔板和附连部件的组合体具有水密性是特别简单的。

根据第一实施例，附连部件的外部直径等于或大于内部壳体壁的内部直径。因此，所确保的是弹性的附连部件不会预受压而远离内部叶片壁。同时，弹性材料确保附连部件和隔板可轻易地安装在叶片之内，这是因为弹性的附连部件可折叠入叶片并且附着或另外固定至叶片的内部叶片壁。例如，附连部件的外部直径可为比内部直径大至少1cm或至少2cm。根据一个备选实施例，附连部件的外部直径小于内部壳体壁的内部直径，例如至少小1cm，或2cm，或3cm，或4cm，或5cm。由此，隔板和附连部件可更轻易地插入叶片，并且附连部件的弹性部确保附连部件可为弯曲的并附接至叶片壁。

根据一个有利实施例，隔板包括周缘部，并且附连部件包括叶片壁固定部和附接至隔板的周缘部的隔板固定部。有利地，附连部件在周缘向上附接至隔板，使得两个部件共同密封风力涡轮机叶片的根部。因此，附连部件沿隔板的整个周缘或边缘连接至隔板。

在另一有利实施例中，叶片壁固定部和隔板固定部由诸如中间臂的中间部分隔。该中间部允许隔板相对于内部叶片壁的进一步移动，或反之亦然。

在第一实施例中，叶片壁固定部、隔板固定部和隔板基本布置在同一平面上。因此，如果附连部件包括连接臂，此臂基本垂直于内部壳体壁延伸。

根据另一实施例，叶片壁固定部和隔板固定部沿叶片的纵向方向移位。由此，附连部件能够提供纵向方向上的强度，并且因此承载数百公斤的重量，这是必要的，为了能够承载隔板自身以及平台或站在隔板上的工人。

例如，叶片壁固定部和隔板固定部可沿叶片的纵向方向移位至少5cm，或至少7.5cm，或至少10cm。

根据另一实施例，当叶片处于非椭圆化的状态下时，隔板从内部叶片壁移位至少2cm，或至少2.5cm，或至少3cm，或至少4cm，或至少6cm。因此，当安装在叶片内部时，叶片壁固定部和隔板固定部在叶片的横向方向上相等地移位。

通过让叶片壁固定部和隔板固定部均在叶片的纵向方向上移位，并且从内部叶片壁，也即在根部的圆形横截面的径向方向上移位，附连部件的弹性部能够吸收来自根部的椭圆化的力，又提供了必要的纵向或轴向强度来承载隔板和站在隔板上的工人。

根据一个有利实施例，连接臂与内部叶片壁形成角度，该角度处于10度至80度的区间内，有利地在10度至60度之间，并且更有利地在10度至45度之间，例如大约30度。

在另一有利实施例中，连接臂定向为基本平行于叶片的纵向方向。

有利地，附连部件包括隔板固定部，其包括基本c形或u形的部分，该部分具有附接至隔板的第一侧的第一部分以及附接至隔板的第二侧的第二部分。隔板固定部可进一步包括附接至隔板的周缘部的第三部分。备选地，隔板固定部可固定至隔板，其中在隔板固定部的第三部分和隔板的周缘部之间有空隙。

附连部件可通过多种方式固定至隔板和叶片壁，例如，通过粘接、在隔板上整体地模制、或通过紧固构件。

在另一有利实施例中，隔板包括周缘向上的槽，并且，附连部件通过例如舌形部附接至该槽。

在又一有利实施例中，隔板形成为夹层构造，有利地包括在该隔板的第一侧处的第一纤维增强蒙皮、在该隔板的第二侧处的第二纤维增强蒙皮、以及在第一蒙皮和第二蒙皮之间的内核材料。因此，隔板可包括在该隔板的第一侧处的纤维增强材料的第一层、以及在该隔板的第二侧处的纤维增强材料的第二层。例如，纤维可为玻璃纤维或碳纤维。例如，内核材料可由诸如发泡聚合物的聚合物材料制成。

在一个有利实施例中，附连部件的弹性材料和隔板的聚合物材料是兼容的，优选地为化学兼容。由此，例如，附连部件可模制在隔板的周缘部上并且化学地结合并附着至隔板的夹层构造的内核材料。

在一个实施例中，弹性材料和发泡聚合物是基于聚氨酯的材料。模制的隔板的树脂也可为基于聚氨酯的材料。聚氨酯是非常多用途的材料，其中硬度(或弹性)可容易改变，以便诸如提供刚性固定部和夹层构造的内核，以及附连部件的可弯曲的、弹性的中间部。

在另一实施例中，附连部件包括在内部叶片壁和隔板之间的周缘向上的空心部。在举例的实施例中，空心部可提供隔板的必要移动，其中两个固定部布置在同一平面上。

在又一实施例中，附连部件包括周缘向上的内核部。例如，该周缘上的内核部可由在经受负载时适应于粉碎或另外破裂的材料制成。由此，内核将在风力涡轮机的运行期间破裂，并且因此形成周缘向上的空心部。因此，内核部仅用于在附连部件和隔板的制造(以及随后的安装)期间获得外形稳定的形状。

根据一个有利实施例，附连部件包括弹性部和非弹性部，有利地均由聚氨酯制成。例如，叶片的弹性部可附接至内部叶片壁，并且非弹性部附接至隔板。

在另一有利实施例中，附连部件包括从弹性材料到非弹性材料的逐渐转变部分。例如，该逐渐转变部分可位于前述的连接臂中。

在又一有利实施例中，附连部件包括基本均匀的环，该环具有至少5cm、或至少7cm、或至少10cm的厚度。该厚度定义为均匀环的外部直径和内部直径之间的距离。例如，均匀环的弹性材料可具有处于肖氏A标度上从10到50的区间中的硬度值，和/或具有处于从100到700kg/m³的区间中的密度。

根据另一有利实施例，弹性材料具有处于肖氏A标度上从50到100，或从50到90，或从55到85的区间中的硬度值。这些硬度值特别适合于包括了在叶片固定部和隔板固定部之间的中间部的实施例。在另一有利实施例中，弹性材料具有处于肖氏D标度上从10到50，或从12到40，或从15到30的区间中的硬度值。

根据第二方面，本发明还提供了如在任一前述实施例中描述的用于风力涡轮机叶片的一种隔板和附连部件的组合体。因此，本发明提供了一种隔板，该隔板用于安装至在风力涡轮机叶片的根部端处的内部壳体壁，该风力涡轮机叶片包括与隔板整体地形成或连接至隔板的附连部件，并且其中该附连部件包括弹性材料。

根据第三方面，本发明提供了一种制造隔板和附连部件的方法，其中该方法包括如下步骤：a)制造隔板，b)制造附连部件，以及c)将附连部件固定至隔板。

在第一有利实施例中，隔板和附连部件整体地形成，因此，步骤a)、b)和c)可同时进行。

在另一有利实施例中，附连部件模制在隔板上，例如，模制至隔板的周缘部上。因此，步骤a)可首先进行并且步骤b)和c)随后同时进行。备选地，附连部件可通过粘合剂等固定至隔板。

在一个实施例中，例如，隔板首先制成为盘形件，然后成形并且最后布置在模具中，以便将附连部件模制在隔板上。例如，隔板可制造为夹层构造，该夹层构造包括由聚合物材料制成的内核材料。隔板可制成为大的盘形件，并且随后切割成想要的形状，以便能够适配入叶片的根部。

在另一实施例中，附连部件的弹性材料和隔板的内核材料是兼容的，例如化学兼容。

隔板可设有入口，使得当隔板和附连部件安装在叶片中时，工人可进入叶片。

附图说明

本发明参考在图中显示的实施例而在下文中详细解释，在其中

图1显示了风力涡轮机，

图2显示了根据本发明的风力涡轮机叶片的示意性视图，并且

图3至图17显示了根据本发明的隔板和附连部件的组合体的多种实施例。

具体实施方式

图1示出了根据所谓“丹麦概念”的传统的现代逆风式风力涡轮机，其具有塔架4、机舱6以及具有基本水平的转子轴的转子。转子包括轮毂8和从该轮毂8径向地延伸的三个叶片10，各个叶片具有最接近轮毂的叶片根部16以及最远离轮毂8的叶片尖部14。转子具有标记为R的半径。

图2显示了根据本发明的风力涡轮机叶片10的第一实施例的示意性视图。风力涡轮机叶片10具有传统风力涡轮机叶片的形状，并且包括最接近轮毂的根部区域30、最远离轮毂的成型区域或翼型区域34、以及在根部区域30和翼型区域34之间的过渡区域32。叶片10包括前缘18以及后缘20，当叶片安装在轮毂上时，该前缘面向叶片10旋转的方向，该后缘20面向前缘18的相反方向。

翼型区域34(也称为成型区域)具有用于产生升力的理想的或几乎理想的叶片形状，然而，出于结构上的考虑，根部区域30具有基本圆形或椭圆形的横截面，例如，该横截面使得将叶片10安装至轮毂更轻易且更安全。根部区域30的直径(或弦线)可沿整个根部区域30恒定。过渡区域32具有过渡轮廓，其从根部区域30的圆形或椭圆形形状向翼型区域34的翼型轮廓逐渐改变。过渡区域32的弦线长度典型地随着到轮毂的距离r的增大而增大。翼型区域34具有翼型轮廓，其具有在叶片10的前缘18和后缘20之间延伸的弦线。该弦线的宽度随着到轮毂的距离r的增大而减小。

叶片10的肩部36被定义为叶片10具有最大的弦线长度的位置。肩部36典型地设在过渡区域32和翼型区域34之间的边界处。

应当注意的是，叶片的不同区段的弦线通常不在同一平面上，因为叶片可扭曲和/或弯曲(例如，预弯曲)，从而提供给弦线平面以对应的扭曲和/或弯曲的路径，这在用于补偿叶片的局部速度的情况下是最常见的，该速度依赖于到轮毂的半径。

可看出的是，叶片10还设有隔板和附连部件的组合体40，其安置在叶片10的根部区域30中并且附接至叶片10的内部壳体壁25。隔板和附连部件的组合体40具有两个功能。首先，它阻止内部碎片落入叶片的机器机壳。其次，当需要在叶片内部进行维护或维修时，它起到用于工人的作业平台的作用。因此，隔板还提供有入口或人孔(未显示)，其可开启来使得工人可进入叶片10的内部。

图3显示了根据本发明的隔板和附连部件的组合体40的第一实施例的部分横截面，该组合体包括隔板50和附连部件60。隔板50形成为带有夹层构造的盘形件，并且包括内核材料52，其布置在第一增强蒙皮51和第二增强蒙皮52之间，第一增强蒙皮布置在隔板50的第一侧54处，第二增强蒙皮布置在隔板50的第二侧55处。隔板50通过附连部件60附接至风力涡轮机叶片的内部壳体壁25。附连部件60包括叶片壁固定部61和隔板固定部63，它们通过中间部62或臂连接。隔板固定部63为c形或u形，使得它包括附接至隔板50的第一侧54的第一部分64、附接至隔板的第二侧55的第二部分65、以及附接至隔板50的周缘部56或边缘的第三部分66。

隔板50的内核材料52和附连部件60有利地由发泡聚氨酯(PUR)材料制成。发泡PUR可为开孔式或闭孔式，并且隔板50的内核材料52可为开孔式，而附连部件60可为闭孔式，或反之亦然。PUR是特别有利于使用的材料，因为它用途广泛并且可以以多种形态提供。由此，材料的硬度和弹性可变化。然而，附连部件也可由显示出类似特性的橡胶或其他聚合物材料制成。因此。附连部件60可容易地形成有一个弹性部和一个非弹性部，或一个具有更小的弹性的部。

在一个有利实施例中，附连部件60的中间部62的至少一部分由弹性材料制成，例如，该材料具有肖氏A标度上的70的硬度，而叶片固定部61和隔板固定部63可为更硬的并且更缺乏弹性的。然而，在图3中所示的实施例中，整个附连部件可制成为同一硬度，这是因为附连部件的几何形状使得两个固定部更坚硬。当组合体在风力涡轮机叶片中安装时，附连部件60的弹性部确保隔板和附连部件的组合体40的容易操作。因此，弹性的附连部件60可折叠入叶片根部的开口并且附着至叶片的内部壳体壁25。同时，附连部件60仍提供卓越的强度来承载隔板50和站在隔板50上的工人。额外地，附连部件60的弹性部能够吸收来自根部的椭圆化的力。中间部62还可具有逐渐变化的硬度或具有硬度上的阶梯式改变，使得中间臂62的内部部分(也即最接近内部壳体壁25的部分)具有比中间臂62的外部部分更低的硬度。

在图3中所示的实施例中，附连部件60的中间部62形成为在叶片固定部61和隔板固定部63之间延伸的直臂。中间部与内部叶片壁25形成角度θ，有利地为从10度至80度之间，并且更有利地为大约30度至40度之间。由此，本实施例提供了特别简单的方法，该方法用于获得叶片固定部61和隔板固定部63之间的纵向移位以及远离内部壳体壁25的移位。因此，附连部件60能够吸收来自根部的椭圆化的力，同时提供必要的纵向或轴向强度来承载隔板50以及站在该隔板50上的工人。

然而，原则上，中间臂可与内部壳体壁形成任何角度。因此，例如，如图4中所示，中间部可基本平行于内部壳体壁延伸，且带有中间部和壳体壁之间的间隔。如图5中所示，附连部件甚至可形成为使得靠近叶片固定部的中间部的一部分比靠近叶片壁固定部的中间部的另一部分更接近叶片壁。如图6中所示，中间部也可弯曲，或如图7中所示，设有弯折部。

在图8中所示的根据本发明的另一实施例中，叶片壁固定部、隔板固定部和隔板基本布置在同一平面上。如图8中所示，叶片壁固定部和隔板固定部可由弯曲的中间臂连接，或中间臂可基本垂直于内部壳体壁延伸。

在图3至图8中所示的实施例全部形成有叶片固定部、中间部和隔板固定部。然而，如下列实施例中所示，附连部件无需包括中间部。

如图9中所示，附连部件可形成为基本均匀的环，其包括由诸如闭孔式发泡PUR材料制成的弹性材料。因此，环由弹性材料制成，该材料能够吸收来自根部的椭圆化的力并且承载隔板。附连部件可形成为具有或不具有如图9中所描绘的上部和下部支脚81、82。附连部件也可设计为不同的形状，例如，如图10中所示的基本三角形的横截面。为了允许隔板相对于叶片壁的进一步运动，附连部件仅需在附连部件的上部部分91和下部部分92处附着至叶片壁。附连部件可设有相对薄的、外部的壳体，该壳体具有比发泡PUR材料更高的硬度。

如图11中所示，附连部件还可形成有壳体和内核部83。在第一实施例中，内核部83可由开孔式PUR材料制成，该材料可崩塌(collapse)，因此允许隔板相对于叶片的内部壳体壁的额外的运动。在另一实施例中，内核部分由一种材料制成，该材料适应于在经受负载时粉碎或另外碎裂，从而形成附连部件中的空心部。因此，在隔板和附连部件的组合体的制造期间(并且可能地是在安装期间)，这样的内核部件仅利用于获得外形稳定的形状。因此，如图12中所示，本发明还提供了一个实施例，其具有附连部件，该附连部件包括带有空心部的壳体。

在图3至图12中所示的所有实施例中，隔板固定部包括附接至隔板的周缘部的第三部分。然而，如图13中所示，隔板固定部可改为仅附接至隔板的第一侧和第二侧，使得空隙在附连部件和隔板之间形成，该空隙允许隔板相对于叶片的壳体壁的更进一步的运动。此构造可应用至图3至图12中所示的所有实施例。如图14中所示，在又一实施例中，叶片固定部包括附接至隔板中的槽的舌形部85。

隔板和附连部件可整体地形成。例如，如图15中所示，隔板可模制进入PUR覆盖体，并且与周缘向上的附连部件模制。在实践中，这种构造可通过如下步骤实现，通过首先制造隔板，例如为圆形的盘形件，并且然后将其布置在分离的模具中，并且将PUR覆盖体和附连部件模制在隔板上。在另一有利实施例中，诸如玻璃纤维或碳纤维的增强材料被模制进入PUR基体中。在图16中所示的又一实施例中，隔板和附连部件仅以聚合物材料制成，使得隔板由非弹性的聚合物材料制成，而附连部件由弹性材料制成。然而，在实践中，这种做法使隔板和附连部件沉重，因此，隔板典型地设有前述的夹层结构或纤维增强层，使得更少的材料被使用，并且隔板可制为更轻。

有利地形成在图3至图16中所示的实施例，使得附连部件绕隔板周缘地延伸，以使得两个部件共同封闭叶片的根部。然而，例如，如图17中所示，在另一有利实施例中，附连部件由多个分离的部分60'组成。因此，模块化的附连部分仅承载隔板50'，并且能够独立地或组合地吸收来自根部的椭圆化的力。叶片根部可通过分离的密封件90封闭，该密封件诸如织物或分离的盘形件。

根据一个优选的方法，隔板和附连部件的组合体通过下列步骤制造。首先，通过首先将内部模具布置在形成第一蒙皮的玻璃纤维第一层和形成第二蒙皮的玻璃纤维第二层之间，隔板盘形件模制成夹层构造。外部模具绕玻璃纤维和内部模具封闭，在其后，泡沫被注入内部模具，并且最后夹层构造被固化或硬化。如果需要，隔板的形状被加工，例如通过切割，使得隔板适配于预期的叶片根部。进一步地，在盘形件上切割出孔以配合进入口，使得一旦隔板安装在叶片根部上，可进入到叶片的内部。随后，附连部件固定至隔板。此操作可通过将已加工的隔板布置在额外的模具中，并且然后将附连部件模制在隔板上而进行。备选地，附连部件可分离地模制并且随后结合至隔板。最后，入口安装在隔板上的孔中。此操作可通过如下步骤进行：首先将螺母插入隔板，例如通过将它们按压入盘形件，并且然后用薄片覆盖（over-laminate）它们来确保它们固定在隔板盘形件中。入口可随后通过螺母安装在隔板上。入口应设有密封件，来确保隔板是水密的。

部件清单

2 风力涡轮机

4 塔架

6 机舱

8 轮毂

10 叶片

14 叶片尖部

16 叶片根部

18 前缘

20 后缘

25 内部壳体壁/内部叶片壁

30 根部区域

32 过渡区域

34 翼型区域

36 肩部

40 隔板和附连部件的组合体

50 隔板

51 第一外部蒙皮

52 内核层

53 第二外部蒙皮

54 隔板的第一侧

55 隔板的第二侧

56 隔板的周缘部

60 附连部件

61 叶片壁固定部

62 中间部

63 隔板固定部

64 隔板固定部的第一部分

65 隔板固定部的第二部分

66 隔板固定部的第三部分

81 上部支脚

82 下部支脚

83 内核部

84 空心部

85 舌形部

90 密封件

91 附连部件的上部部分

92 附连部件的下部部分

Claims

1.一种风力涡轮机叶片(10)，其具有带有尖部端(16)和根部端(14)的纵向方向(r)，以及横向方向，所述风力涡轮机叶片包括限定了所述叶片的成型轮廓并且具有内部壳体壁(25)的叶片壳体，其中

- 所述叶片(10)设有隔板(50)，其通过附连部件(60)在所述叶片的所述根部端处安装至所述内部壳体壁，所述隔板(50)包括第一侧(54)和第二侧(55)，其特征在于

- 所述附连部件(60)与所述隔板(50)整体地形成或所述附连部件(60)连接至所述隔板(50)，并且其中所述附连部件(60)包括弹性材料。

2.根据权利要求1所述的风力涡轮机叶片，其中，所述附连部件(60)和所述隔板(50)共同封闭所述叶片(10)的所述根部端。

3.根据权利要求1或2所述的风力涡轮机叶片，其中，所述附连部件(60)的外部直径等于或大于所述内部壳体壁(25)的内部直径。

4.根据权利要求3所述的风力涡轮机叶片，其中，所述附连部件(60)的所述外部直径比所述内部壳体壁(25)的所述内部直径大至少1cm，或至少2cm。

5.根据前述权利要求的任一项所述的风力涡轮机叶片，其中，所述隔板(50)包括周缘部(56)，并且所述附连部件(60)包括叶片壁固定部(61)和隔板固定部(63)，所述隔板固定部(63)附接至所述隔板(50)的所述周缘部(56)。

6.根据权利要求5所述的风力涡轮机，其中，所述叶片壁固定部(61)和所述隔板固定部(63)由诸如中间臂的中间部(62)分隔。

7.根据权利要求5或6所述的风力涡轮机叶片，其中，所述叶片壁固定部(61)、所述隔板固定部(63)和所述隔板(50)基本布置在同一平面上。

8.根据权利要求5或6所述的风力涡轮机叶片，其中，所述叶片壁固定部(61)和所述隔板固定部(63)沿所述叶片的所述纵向方向移位。

9.根据权利要求8所述的风力涡轮机叶片，其中，所述叶片壁固定部(61)和所述隔板固定部(63)沿所述叶片的所述纵向方向移位至少5cm，或至少7.5cm，或至少10cm。

10.根据前述权利要求的任一项所述的风力涡轮机叶片，其中，当所述叶片处于非椭圆化状态下时，所述隔板(50)从所述内部叶片壁(25)移位至少2cm，或至少4cm，或至少6cm。

11.根据权利要求6或权利要求8至10任一项所述的风力涡轮机叶片，其中，所述中间臂(62)与所述内部叶片壁(25)形成角度，所述角度处于10度至80度的区间中，有利地在10度至60度之间，并且更有利地在10度至45度之间，例如，大约30度。

12.根据权利要求6或权利要求8至10任一项所述的风力涡轮机叶片，其中，所述中间臂(62)定向为基本平行于所述叶片的所述纵向方向。

13.根据前述权利要求的任一项所述的风力涡轮机叶片，其中，所述附连部件(60)包括隔板固定部(63)，所述隔板固定部包括基本c形或u形的部分，该部分具有附接至所述隔板(50)的所述第一侧(54)的第一部分(64)，以及附接至所述隔板(50)的所述第二侧(55)的第二部分(65)。

14.根据权利要求13所述的风力涡轮机叶片，其中，所述隔板固定部(63)还具有第三部分(66)，所述第三部分(66)附接至所述隔板(50)的所述周缘部(56)。

15.根据权利要求1至12的任一项所述的风力涡轮机叶片，其中，所述隔板(50)包括周缘向上的槽，并且所述附连部件(60)附接至所述槽。

16.根据前述权利要求的任一项所述的风力涡轮机叶片，其中，所述隔板(50)形成为夹层构造，其有利地包括在所述隔板(50)的所述第一侧(54)处的第一纤维增强蒙皮(51)、在所述隔板(50)的所述第二侧(55)处的第二纤维增强蒙皮(53)、以及所述第一蒙皮(51)和所述第二蒙皮(53)之间的内核材料(52)。

17.根据权利要求16所述的风力涡轮机叶片，其中，所述内核材料(52)由诸如发泡聚合物的聚合物材料制成。

18.根据权利要求17所述的风力涡轮机叶片，其中，所述附连部件(60)的所述弹性材料和所述隔板(50)的所述聚合物材料是兼容的。

19.根据权利要求18所述的风力涡轮机叶片，其中，所述弹性材料和所述发泡聚合物是基于聚氨酯的材料。

20.根据前述权利要求的任一项所述的风力涡轮机叶片，其中，所述附连部件(60)包括在所述内部叶片壁(25)和所述隔板(50)之间的周缘向上的空心部(84)。

21.根据前述权利要求的任一项所述的风力涡轮机叶片，其中，所述附连部件(60)包括周缘向上的内核部(83)。

22.根据权利要求21所述的风力涡轮机叶片，其中，所述周缘向上的内核部(83)由在经受负载时适应于粉碎或另外碎裂的材料制成。

23.根据前述权利要求的任一项所述的风力涡轮机叶片，其中，所述附连部件(60)包括有利地均由聚氨酯制成的弹性部和非弹性部。

24.根据权利要求23所述的风力涡轮机叶片，其中，所述叶片的所述弹性部附接至所述内部壳体壁(25)，而所述非弹性部附接至所述隔板(50)。

25.根据权利要求23或24所述的风力涡轮机叶片，其中，所述附连部件(60)包括从弹性材料向非弹性材料的逐渐转变部分。

26.根据前述权利要求的任一项所述的风力涡轮机叶片，其中，所述附连部件包括基本均匀的环，所述环具有至少5cm，或至少7cm，或至少10cm的厚度。

27.根据前述权利要求的任一项所述的风力涡轮机叶片，其中，所述弹性材料具有处于肖氏A标度上的从50至100、或从50至90、或从55至85的区间内的硬度值，备选地，具有处于肖氏D标度上的从10至50、或从12至40、或从15至30的区间内的硬度值。

28.一种用于根据前述权利要求的任一项所述的风力涡轮机叶片的隔板和附连部件的组合体。

29.一种制造隔板和附连部件的方法，其中，所述方法包括以下步骤：

a) 制造隔板，

b) 制造包括弹性材料的附连部件，以及

c) 将所述附连部件固定至所述隔板。

30.根据权利要求29所述的方法，其中，所述隔板和附连部件整体地形成。

31.根据权利要求29或30所述的方法，其中，所述附连部件模制在所述隔板上，例如模制在所述隔板的周缘部。

32.根据权利要求31所述的方法，其中，所述隔板首先成形并且随后布置在模具中，以便将所述附连部件模制在所述隔板上。

33.根据权利要求29至32的任一项所述的方法，其中，所述隔板制造为夹层构造，所述夹层构造包括由聚合物材料制成的内核材料。

34.根据权利要求33所述的方法，其中，所述附连部件的所述弹性材料和所述隔板的所述内核材料是兼容的，例如是化学兼容。