CN103579839B - 电连接用的连接器 - Google Patents
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Abstract
一种电连接用的连接器,由具有被插入部的阴绝缘体和具有插入所述被插入部的插入部的阳绝缘体构成,其中,阴绝缘体的被插入部由开口部附近的扩径部分和位于其进深处的缩径部分构成,将扩径部分的内径设定为比所述阳绝缘体的插入部的外径大,将缩径部分的内径设定为比所述阳绝缘体的插入部的外径小,并且在缩径部分的周壁的厚壁内以环绕缩径部分的方式形成切缝状的中空体部,对缩径部分向圆周方向赋予弹性。
Description
技术领域
本发明涉及电连接用的连接器,详细地,涉及即使在浸渍于油中的状态下使用,金属粉末等异物也不会侵入内部的电连接用的连接器。
背景技术
在汽车用变速器的内部等充满油的密闭空间中,具有不得不在浸渍于油中的状态下配置电连接用的连接器的情况。
例如,在汽车用的变速器中,在行驶中驱动齿轮及金属带等机械零件,由于这些金属零件的滑动,难免产生金属粉末等异物(污染),由于这些异物随着充满于变速器中的油的流动而在变速器中飘浮,故而若在变速器中设置有电连接用的连接器,则金属粉末等异物会与油一同侵入连接器中,产生电连接的短路等不良情况。特别是,在现如今的汽车中,由于对变速器进行电气控制,故而电连接的短路会引起变速器的误动作等重大事故,显然对汽车的安全行驶有着非常大的影响。
为了防止由于金属粉末等异物侵入连接器内部而导致的电连接的短路等情况,有效的是,提高连接器的接合部分的加工精度,消除接合部分的间隙,但是由于加工精度上的制约,在技术上不可能自接合部分完全消除间隙,因此,作为第二选择的对策,进行利用硅橡胶等将连接器的接合部分密封等。但是,这样的话,由于需要额外的硅橡胶的采购费及加工费,成本难免大幅度地上升,与要求进一步降低成本的汽车制造商的强烈要求相违背,作为连接器提供商,难以应对。
发明内容
本申请的发明人为了解决与变速器等充满油的密闭空间内使用的电连接用的连接器相关的上述现有的问题点而进行了研究,其结果,成功地开发出不仅能够低成本地制造、容易地组装,而且能够有效地阻止金属粉末等异物的侵入的电连接用的连接器,并作为本发明而提出。
为了解决上述课题,本发明的电连接用的连接器,由具有被插入部的阴绝缘体和具有插入所述被插入部的插入部的阳绝缘体构成,其中,阴绝缘体的被插入部由开口部附近的扩径部分和位于其进深处的缩径部分构成,将扩径部分的内径设定为比所述阳绝缘体的插入部的外径大,将缩径部分的内径设定为比所述阳绝缘体的插入部的外径小,并且在缩径部分的周壁的厚壁内以环绕缩径部分的方式形成切缝状的中空体部,对缩径部分向圆周方向赋予弹性。
本发明的连接器将阳绝缘体的插入部插入阴绝缘体的被插入部,使分别安装于阴绝缘体和阳绝缘体的接触销结合,用于电缆和电路基板、模块和电路基板等的电连接,形成于阴绝缘体的被插入部的缩径部分的内径C虽然比阳绝缘体的插入部的外径小,但通过形成于其周围的中空体部向圆周方向赋予弹性,故而在插入插入部时,到达了被插入部的缩径部分的插入部一边将缩径部分扩展开一边进入到被插入部的深处,插入部的外径和缩径部分的周壁弹性地紧密贴合。因此,即使在使阳绝缘体和阴绝缘体结合的状态下设置在充满油的变速器中等,油也不会从被插入部和插入部的结合部位侵入该连接器中,能够阻止由于在油中流动的金属粉末等异物(污染)而在连接器内发生电路的短路等不良情况。
因此,无需利用硅橡胶等将被插入部和插入部的接合部位密封,故而无需用于密封的硅橡胶的采购费及加工费,能够以低成本实现抗污染对策。
附图说明
图1是将本发明的电连接用的连接器的一实施例的构成部件分开表示的纵向剖面图;
图2是将本发明的电连接用的连接器的一实施例的构成部件结合后的状态的纵向剖面图。;
具体实施方式
如图1所示,本发明的电连接用的连接器由阳绝缘体1和阴绝缘体2构成。阳绝缘体1将具有绝缘性以及柔软性的合成树脂作为原材料,在形成圆筒状的插入部8的靠后方(图1中为左侧)的端面的外缘一体地形成有圆板状的爪部3,从内径侧后部(图1中为左侧)向前方侧(图1中为右侧)安装有接触销5a。另外,爪部3不是必须的构成部件,也可以将其省略。
另一方面,阴绝缘体2与阳绝缘体1同样地,将具有绝缘性以及柔软性的合成树脂作为原材料,形成有从前方侧(图1中为左侧)的端面朝向后方向(图1中为右侧)凹陷挖设使所述阴绝缘体1的插入部8插入的被插入部7,从该被插入部7的底面9朝向被插入部7的开口部10的方向植设有接触销5b。另外,在该实施例中,阳绝缘体1、阴绝缘体2均形成圆筒状,但也可以为四边形及其他形状。另外,接触销5由具有突出的凸形状的触点的阳型接触销5b、具有接受所述凸形状的触点的插入的凹形状的触点的阴型接触销5a构成,在该实施例中,在阳绝缘体1安装有阴型接触销5a,在阴绝缘体2安装有阳型接触销5b,也可以相反地,在阳绝缘体1安装有阳型接触销5b,在阴绝缘体2安装有阴型接触销5a。
另外,阳绝缘体1和阴绝缘体2无需限定为图2所示的形状,只要形成为能够将阳绝缘体1的插入部8插入阴绝缘体2的被插入部7的形状即可。
另外,阴绝缘体2的被插入部7的开口部10附近的部分成为以内径A比阳绝缘体1的插入部8的外径B稍大的方式形成的圆筒状的扩径部分14,并且其进深处的底面9附近的部分成为内径C比阳绝缘体1的插入部8的外径B小的方式形成的圆筒状的缩径部分13,在该扩径部分14和缩径部分13的边界部位形成有斜面12。
另外,在包围缩径部分13的周壁15的厚壁内,以环绕周壁15的方式形成有圆筒状的中空体部16,通过该中空体部16对缩径部分13向圆周方向赋予弹性。另外,中空体部16的后端(在图1中为右侧)向阴绝缘体2的后端面18开口,中空体部16呈切缝状,与外部连通。另外,被插入部7的开口端的内径侧向内侧倾斜地倒角,成为在插入插入部8时容易将其导入的倾斜部17。
本发明的连接器将阳绝缘体1的插入部8插入阴绝缘体2的被插入部7,使分别安装于阴绝缘体2和阳绝缘体1的接触销5a、5b结合,用于电缆和电路基板、模块和电路基板等的电连接,形成于阴绝缘体2的被插入部7的缩径部分13的内径C虽然比阳绝缘体1的插入部8的外径B小,但通过形成于其周围的中空体部16向圆周方向赋予弹性,故而在插入插入部8时,到达了被插入部7的缩径部分13的插入部18一边将缩径部分13扩展开一边进入到被插入部7的深处,插入部8的外径B和缩径部分13的周壁弹性地紧密贴合。因此,即使在使阳绝缘体1和阴绝缘体2结合的状态下设置在充满油的变速器中等,油也不会从被插入部和插入部的结合部位侵入该连接器中,能够阻止由于在油中流动的金属粉末等异物(污染)而在连接器内发生电路的短路等不良情况。
因此,无需利用硅橡胶等将被插入部7和插入部8的接合部位密封,故而无需用于密封的硅橡胶的采购费及加工费,能够以低成本实现抗污染对策。
产业上的可利用性
本发明的电连接用的连接器不仅可设置在汽车变速器内,还能够设置在要求抗异物对策(抗污染对策)的各种产业设备中。
Claims (4)
1.一种电连接用的连接器,由将具有绝缘性以及柔软性的合成树脂作为原材料且具有被插入部的阴绝缘体和将具有绝缘性以及柔软性的合成树脂作为原材料且具有插入所述被插入部的插入部的阳绝缘体构成,其特征在于,
阴绝缘体的被插入部由开口部附近的扩径部分和位于其进深处的缩径部分构成,将扩径部分的内径设定为比所述阳绝缘体的插入部的外径大,将缩径部分的内径设定为比所述阳绝缘体的插入部的外径小,并且在缩径部分的周壁的厚壁内以环绕缩径部分的方式形成切缝状的中空体部,对缩径部分向圆周方向赋予弹性。
2.如权利要求1所述的电连接用的连接器,其特征在于,
被插入部以及插入部均为圆筒状。
3.如权利要求1所述的电连接用的连接器,其特征在于,
在阳绝缘体安装有阴型接触销,在阴绝缘体安装有阳型接触销。
4.如权利要求1所述的电连接用的连接器,其特征在于,
在阴绝缘体安装有阴型接触销,在阳绝缘体安装有阳型接触销。
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