CN103572980B - 离缝吊顶系统加固施工方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种离缝吊顶系统加固的施工方法，包括有以下施工步骤：选用直径为φ3.0mm，钢种为72A的弹簧专用钢制造钢丝卡，钢丝卡具有与主龙骨相配合的卡口，并对钢丝卡进行静电粉末喷涂，喷涂厚度为40um；它是将吊顶板与主龙骨直接紧固，即使卡齿龙失效也可避免吊顶板脱落。本发明提供一种离缝吊顶系统加固的施工方法，实现了在加固与建筑美观之间的难题。

Description

离缝吊顶系统加固施工方法

技术领域

本发明具体涉及离缝吊顶系统加固施工方法，特别适用于铁路雨棚吊顶施工，属于铁路施工技术领域。

背景技术

离缝吊顶系统具有简洁、造型美观等优点，被应用在铁路车站雨棚中。目前离缝吊顶的系统多为主龙骨+卡齿龙骨+吊顶板，致使一旦卡齿龙骨的卡尺失效，吊顶板极有可能发生脱落，导致行车事故。

常规吊顶加固系统采用钢压带+M8螺栓，不能满足建筑美感的要求，主要有以下难题：

1、高空作业量大。

2、空中制孔，精度无法保证。

3、螺栓使用量大，是否均紧固，难以全面检查。

发明内容

本发明的目的在于提供一种简单、高效且不影响建筑效果的离缝吊顶系统加固施工方法，实现在快速高效的解决离缝吊顶系统加固的施工难题。

本发明解决技术问题提供如下方案：

离缝吊顶系统加固的施工方法，包括有以下施工步骤：

1）、选用直径为φ3.0mm，钢种为72A的弹簧专用钢制造钢丝卡，钢丝卡具有与主龙骨相配合的卡口，并对钢丝卡进行静电粉末喷涂，喷涂厚度为40um；

2）、将钢丝卡从吊顶下部兜住厚1mm吊顶板，将钢丝卡上端卡口推入50mm×30mm×3mm主龙骨，使钢丝卡与主龙骨锁死，吊顶板上固定设有厚1mm的卡齿龙骨，卡齿龙骨与主龙骨之间通过螺钉固定联接。

本发明的优点：

1、对建筑效果影响极小。

2、此特制钢丝卡具有弹簧钢丝固有特性，可批量生产。

3、施工简便，工效高、降低成本非常有利。

4、即使卡齿龙骨失效，也可避免吊顶板脱落，达到紧固吊顶板的目的，便于检查。

5、只需升降机（吊车），无需电源及其他施工工具，施工安全风险低。

6、安全可靠，经济合理，具有较大的推广价值。

附图说明

图1钢丝卡结构示意图。

图2钢丝卡模型示意图。

具体实施方式

参见附图，离缝吊顶系统加固的施工方法，包括有以下施工步骤：

1）、选用直径为φ3.0mm，钢种为72A的弹簧专用钢制造钢丝卡1，钢丝卡1具有与主龙骨相配合的卡口2，并对钢丝卡1进行静电粉末喷涂，喷涂厚度为40um；

2）、将钢丝卡1从吊顶下部兜住厚1mm吊顶板3，将钢丝卡1上端卡口推入50mm×30mm×3mm主龙骨4，使钢丝卡1与主龙骨4锁死，吊顶板3上固定设有厚1mm的卡齿龙骨5，卡齿龙骨与主龙骨之间通过螺钉6固定联接。

Claims (1)

1.　离缝吊顶系统加固的施工方法，其特征在于，包括有以下施工步骤：

1）、选用直径为φ3.0mm，钢种为72A的弹簧专用钢制造钢丝卡，钢丝卡具有与主龙骨相配合的卡口，并对钢丝卡进行静电粉末喷涂，喷涂厚度为40μm；

2）、将钢丝卡从吊顶下部兜住厚1mm吊顶板，将钢丝卡上端卡口推入50mm×30mm×3mm主龙骨，使钢丝卡与主龙骨锁死，吊顶板上固定设有厚1mm的卡齿龙骨，卡齿龙骨与主龙骨之间通过螺钉固定联接。