CN103569053A - 刮水器轴承、刮水器驱动机构固定装置以及噪声解耦-减振装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种刮水器轴承，包括轴承架、位于所述轴承架中的支承段和与所述轴承架相连的固定部件，所述支承段支承与刮水臂连接的刮水器轴，所述刮水器轴承通过所述固定部件连接到车身，其特征在于：所述刮水器轴承还包括用于噪声解耦和/或减振的解耦部件，所述解耦部件至少一部分设置在所述支承段和所述固定部件之间，所述刮水器轴承和所述解耦部件是一体制成的单件。本发明还涉及刮水器驱动机构固定装置以及噪声解耦-减振装置。

Description

刮水器轴承、刮水器驱动机构固定装置以及噪声解耦-减振装置

技术领域

本发明涉及刮水器系统，具体而言，涉及刮水器轴承和刮水器驱动机构固定装置。本发明还涉及一种噪声解耦-减振装置。 

背景技术

US6340263B1公开了一种刮水器装置，包括驱动机构、传动机构、用于将刮水器装置固定到车身的固定机构以及刮水臂和刮水片。该固定机构包括支承管，由橡胶制成、具有弹性并用于减振及噪声解耦的解耦元件，以及设置在解耦元件内的金属衬套。 

CN101746356A公开了一种刮水器装置，包括驱动机构、与车身进行固定的驱动机构外壳、以及刮水臂和刮水片。该驱动机构外壳设置有用于缓冲振动、减少噪声的解耦元件。该解耦元件内设有衬套。 

发明内容

针对上述背景技术，本发明提出了一种刮水器轴承，一种刮水器驱动机构固定装置，以及一种噪声解耦-减振装置。 

根据本发明的一个方面，一种刮水器轴承包括轴承架、位于所述轴承架中的支承段和与所述轴承架相连的固定部件，所述支承段支承与刮水臂连接的刮水器轴，所述刮水器轴承通过所述固定部件连接到车身，其特征在于：所述刮水器轴承还包括用于噪声解耦和/或减振的解耦部件，所述解耦部件至少一部分设置在所述支承段和所述固定部件之间，所述刮水器轴承和所述解耦部件是一体制成的单件。 

在一个实施例中，所述解耦部件包括多条筋，所述多条筋从所述固定部件外侧向外延伸并与所述轴承架连接。 

在另一实施例中，所述解耦部件包括多条筋，所述多条筋从所述 支承段外侧向外延伸并与所述轴承架连接。 

优选地，所述多条筋具有弯曲延伸的形状。 

根据本发明的另一方面，一种刮水器驱动机构固定装置包括固定装置本体以及形成在所述固定装置本体中或与所述固定装置本体相连的驱动机构连接部件和车身固定部件，所述驱动机构连接部件将刮水器驱动机构连接到所述固定装置本体或者形成在所述刮水器驱动机构中，所述固定装置本体通过所述车身固定部件连接到车身，其特征在于：所述固定装置本体还包括用于噪声解耦和/或减振的一个或多个解耦部件，所述解耦部件至少一部分设置在所述驱动机构连接部件和所述车身固定部件之间，所述固定装置和所述解耦部件是一体制成的单件。 

在一个实施例中，所述多条筋具有弯曲延伸的形状，所述多条筋从所述车身固定部件外侧向外延伸并与所述固定装置本体连接。 

在另一实施例中，所述多条筋具有弯曲延伸的形状，所述多条筋从所述驱动机构连接部件外侧向外延伸并与所述固定装置本体连接。 

优选地，所述解耦部件包括多条筋。 

根据本发明的又一方面，一种噪声解耦-减振装置包括固定部件、本体以及用于噪声解耦和/或减振的解耦部件，所述固定部件用于将所述噪声解耦-减振装置与外部机构进行连接，所述解耦部件设置在所述固定部件和所述本体之间，其特征在于：所述噪声解耦-减振装置和所述解耦部件是一体制成的单件，所述解耦部件包括多条筋，所述多条筋具有弯曲延伸的形状。 

所述噪声解耦-减振装置可以用于车辆中，特别地可以用于车辆刮水器系统中。 

在一个实施例中，所述多条筋从所述固定部件外侧向外延伸并与所述本体连接。 

在另一实施例中，所述多条筋从所述本体外侧向外延伸并与所述固定部件连接。 

优选地，所述多条筋中的每条筋分别对应共面的多个径向方向中的一个径向方向，所述共面的多个径向方向确定平面（P），所述多条 筋中的每条筋朝着与所述平面（P）垂直的方向上看呈波浪形向外延伸。 

优选地，所述多条筋中的每条筋分别对应共面的多个径向方向中的一个径向方向，所述共面的多个径向方向确定平面（P），所述多条筋中的每条筋朝着与所述平面（P）平行且与所述每条筋对应的径向方向垂直的方向上看呈波浪形向外延伸。 

优选地，所述多条筋中的每条筋朝着与所述平面（P）垂直的方向上看呈波浪形向外延伸。 

优选地，所述多条筋中的每条筋朝与平面（P）平行且与所述每条筋对应的径向方向垂直的方向上看其两端位于不同高度。 

优选地，所述多条筋呈上下两层平行分布，并且上层的各条筋与下层相应的筋各错开一个角度。 

优选地，所述多条筋中直接相邻的筋朝与平面（P）平行且与对应的径向方向垂直的方向上看呈交叉分布。 

优选地，所述多条筋分别对应共面的、起点和终点错开一个圆周角的多条径向曲线，所述多条共面的径向曲线确定平面（P），所述多条筋中的每条筋朝着与所述平面（P）垂直的方向上看沿所述径向曲线向外延伸。 

优选地，所述多条筋中的每条筋朝着与所述平面（P）平行的方向看呈波浪形向外延伸。 

优选地，所述多条径向曲线朝着与所述平面（P）平行的方向看其起点和终点位于不同高度。 

优选地，所述多条筋呈上下两层平行分布，并且上层的各条筋与下层相应的筋各错开一个角度。 

优选地，所述多条筋中直接相邻的筋朝与平面（P）平行的方向上看呈交叉分布。 

优选地，所述固定部件具有槽形的安装孔，用于与车身进行连接。 

优选地，所述固定部件还具有向外径向延伸的加强筋。 

优选地，所述固定部件内还设置有金属衬套。 

优选地，所述固定部件具有用于容纳安装螺钉的垫圈的空间。 

优选地，所述多条筋的两端分别具有光滑的连接。 

如前所述，现有的刮水器及其驱动机构的固定装置通常通过装配由弹性材料制成的解耦部件以及相应的金属衬套来实现噪声耦合，相比之下本发明的刮水器轴承或驱动机构固定装置其所包括的解耦部件是和其它部件一体制成的，从而减少了部件数量，有助于简化设计过程。同时，在安装时整个部件可以直接装配到车身中，而无需另外装配解耦部件，减少了部件组装的数量，简化了装配过程，有助于降低制造成本。另外，采用塑料来进行制造还可以减少部件重量。 

本发明提出的包含该设计构思的噪声解耦-减振装置同样也具有上述全部或部分优点。 

附图说明

下面结合附图进一步说明本发明的具体实施方式，在附图中相同或类似的部件采用相同或类似的参考标记来表示，其中： 

图1示出了一种刮水器系统； 

图2示出了根据本发明的刮水器轴承的一个实施例； 

图3和图4进一步示出了解耦部件的一个实施例； 

图5a～图5f示出了解耦部件的其它实施例； 

图6示出了解耦部件的另一实施例； 

图7a和图7b示出了固定部件的实施例； 

图8和图9示出了根据本发明的刮水器轴承两个实施例； 

图10示出了根据本发明的刮水器轴承的另一实施例； 

图11示出了解耦部件的筋的两端连接； 

图12～图14示出了固定部件26的几种变形； 

图15示出了根据本发明的刮水器驱动机构固定装置的一个实施例； 

图16a和图16b示出了根据本发明的刮水器驱动机构固定装置的另一实施例； 

图17a和图17b示出了根据本发明的刮水器驱动机构固定装置的另一实施例；以及 

图18示出了根据本发明的噪声解耦-减振装置。 

具体实施方式

图1示出了一个刮水器系统10。该装置包括一个支承管12，它在其纵向长度的两端各有一个刮水器轴承14。另外在支承管12上固定有一个马达支座16，上面装有一个刮水器马达18。该刮水器马达16通过推杆20驱动刮水器轴22，这些刮水器轴22支承在刮水器轴承14的支承段24里。 

图2示出了根据本发明的刮水器轴承14的一个实施例。如图2所示，刮水器轴承14包括固定部件26、解耦部件30、轴承架32以及支承段24。其中，支承段24具有中心通孔34，该通孔34用于支承刮水器轴22；轴承架32包括固定套管36，它基本上垂直于支承段24的轴线延伸，并插入及固定在支承管12内。轴承架32向固定部件26延伸的部分形成延伸段38，该延伸段38围绕固定部件26形成环状部件40。其中固定套管36、延伸段38以及环状部件40都是轴承架32的一部分。 

如图2所示，解耦部件30由多条具有弯曲延伸形状的筋28构成，这些筋28从固定部件26外侧向外延伸并与轴承架32的环状部件40连接。同时，这些筋28大致是分别沿着其相应的径向方向（为了清楚图中未示出）向外延伸的，即这些径向方向与相应筋28大致的延伸方向一致。如图2所示，这些径向方向是共面的，并且各个径向方向确定同一平面（P）。然而，在其他实施例中，这些共面的径向也可以确定相互平行的多个平面。 

为了更清楚地说明解耦部件30的结构特征及设计要素，特别是筋28的形状及结构特征，图3和图4进一步示出了图2中解耦部件的实施例。通过阅读图3和图4及其相应的说明，将会了解到，解耦部件30的多条筋28可以任选地在两个空间方向中的任意一个方向上弯曲延伸，或者同时在所述两个空间方向上弯曲延伸。 

图3是图2所示刮水器轴承14的俯视图，即朝着垂直于结合图2所描述平面（P）的方向看到的视图。如图3所示，解耦部件30的多条筋28分别延对应的径向方向呈波浪形从固定部件26向外延伸至环 状部件40。 

为了说明解耦部件30的多条筋28沿空间另一方向的弯曲延伸，图4示意性地示出了对单独的一条筋28在空间两个方向的弯曲延伸。需要理解的是，图4所示的并不是筋28实际的物理形状。如图中所示，定义了由x、y和z轴构成的一个空间坐标系，其中平面xOy与图2所述平面（P）平行，y轴与所示筋28对应的径向方向平行。还定义了两个方向D1和D2，其中D1垂直于平面xOy，即垂直于平面（P），D2与平面（P）平行且与筋28对应的径向方向垂直。 

所定义的方向D1和D2有助于理解单独的一条筋28在空间两个方向的弯曲延伸。一方面，如图所示，容易理解的是，由于D1垂直于平面（P），朝着D1方向看到的筋的截面形状S1与图3中示出的波浪形相对应。另一方面，朝着D2方向看到的筋的截面形状S2也呈波浪形向外延伸。 

通过上述说明本领域普通技术人员可以理解的是，图2中解耦部件30的各条筋28的实际形状是为两个截面为波浪形的柱体V1（其截面形状为S1）和V2（其截面形状为S2）在空间的交集。 

上述实施例中给出的筋其截面形状为具有圆角的四边形，在其它实施例中筋的截面形状可以是圆形、棱形、多边形以及其它不规则形状。 

需注意并可以理解的是，尽管图2实施例中示出的解耦部件30的多条筋28朝着D1和D2两个方向上都是呈波浪形延伸，只朝着一个方向看呈波浪形延伸也是可以的。例如，该多条筋28中的每条筋仅朝着D1方向（即与平面（P）垂直的的方向）看呈波浪形向外延伸，或者，该多条筋28中的每条筋仅朝着D2方向（即与平面（P）平行且与该筋对应的径向方向垂直的方向）看呈波浪形向外延伸。 

基于上述理解，本领域普通技术人员可以容易地利用计算机辅助设计工具，例如CATIA，来设计出图2所示解耦部件30的结构。先按设定的波浪形状分别构造出截面为波浪形且空间上具有垂直关系的两个柱体V1及V2，通过对两个柱体进行交集运算即可得到一条筋28。然后将得到的筋沿圆周方向重复排布形成多条筋28，从而得到解耦部 件30。 

图2所示的刮水器轴承14是和解耦部件30是一体制成的单件。 

根据本发明的一个方面，解耦部件30可以由塑料材料制成，特别地，可以由玻璃纤维增强塑料制成。 

解耦部件30具有噪声解耦和/或减振的作用。上述结构的解耦部件30由于其筋28弯曲延伸的结构而具有一定弹性，并与车身刚性结构之间产生声阻抗失配。因此，即使没有例如在固定部件与车身之间如现有技术中那样安装单独的解耦元件，解耦部件30也可以起到该解耦元件消除噪声的功能，具体而言可以用来减弱对刮水器轴承14的冲击，降低或吸收因运动和摩擦而产生的振动和噪声。另外，解耦部件30的多条筋28如同组合起来的多根弹簧，具有良好的弯曲强度，可以传递更大的转矩、弯矩和扭矩。 

再回到图2，利用上述弯曲延伸形状的各条筋组成的解耦部件30，将其如图2所示设置在环状部件40和固定部件26之间，或者说，将解耦部件30至少一部分设置在支承段24和固定部件26之间，该解耦部件30就可以将车身与刮水器运动部件隔离开，起到噪声解耦和/或减振的作用。 

图5a～图5f示出了解耦部件的多个其它实施例。为了方便理解，这些实施例以对照的方式示出。各图所示为不同结构解耦部件的筋朝着D2方向看的延伸模式。图5a对应的是图2中解耦部件的筋。图5b所示的筋其两端位于不同高度，这可以进一步增加筋的有效长度。相应地，图5c和图5d与图5a和图5b相比设置了呈上下两层平行分布的筋，如以下图6中将要示出的，这种上下两层筋平行分布的情形中，上层的各条筋与下层的相应的筋分别错开一个角度α。通过设置两层平行分布的筋，可以增加解耦部件的强度。图5e和图5f示出的筋的延伸模式使得相邻的筋朝着D2方向看呈交叉分布。这种结构也有利于增加解耦部件的强度。很明显，相邻的筋实际上并未交叉。 

图6示出了与图5c对应的解耦部件的另一实施例。这里仅针对该实施例与图2中示出的解耦部件30的差异进行描述。如图所示，解耦部件30的多条筋28.1和多条筋28.2分别位于平行的上下两层，并且 筋28.1和筋28.2错开一个角度α，其它的筋也类似错开。这样设计是为了考虑到制造工艺上进行注射成型后拔模的需要。 

图7a和图7b示出了固定部件的实施例，其分别具有圆形或槽形的安装孔，用于连接到车身。针对槽形的安装孔，解耦部件的筋的形状相应地作出适应性调整。 

图8示出了根据本发明的刮水器轴承的另一实施例。如图8所示，刮水器轴承14包括固定部件26、解耦部件30、轴承架32以及支承段24。其中，支承段24具有中心通孔34，该通孔34用于支承刮水器轴22；轴承架32包括固定套管36，它基本上垂直于支承段24的轴线延伸，并插入及固定在支承管12内。固定部件26向轴承架32延伸的部分形成延伸段38，该延伸段38围绕支承段24形成环状部件40。类似地，所述固定套管36、延伸段38以及环状部件40都是轴承架32的一部分。 

类似地，解耦部件30由多条具有弯曲延伸形状的筋28构成，这些筋28从支承段24外侧向外延伸并与轴承架32的环状部件40连接。前面图2、图3和图4以及说明书相应内容的描述和说明同样适用于图8中的筋28，这里不再重复。 

类似地，图8所示的刮水器轴承14和解耦部件30是一体制成的单件。 

对于图8示出的实施例，利用所述弯曲延伸形状的各条筋组成的解耦部件30，将其如图8所示设置在环状部件40和支承段24之间，与图2类似地，或者说，将解耦部件30至少一部分设置在支承段24和固定部件26之间，该解耦部件30就可以将车身与刮水器运动部件隔离开，起到噪声解耦和/或减振的作用。 

图9示出了与图5c对应的解耦部件的另一实施例。这里针对该实施例与图8中示出的解耦部件30的差异进行描述。如图所示，解耦部件30的多条筋28.1和多条筋28.2分别位于平行的上下两层，并且筋28.1和筋28.2错开一个角度α，其它的筋也类似错开。 

图10以俯视图示出了刮水器轴承14的又一实施例。与图2的实施例相比，差异在于解耦部件30的结构，更具体而言在于解耦部件 30的每条筋28从俯视图上（对应于图2实施例中的方向D2）看的形状。这里将略去相同部分的描述。图示可见解耦部件30的俯视图，其多条筋28的分别沿多条共面的径向曲线向外延伸，这些径向曲线的起点和终点错开一个圆周角。类似地，这些多条共面的径向曲线确定平面（P），其中垂直于平面（P）的方向即图10的俯视方向。 

结合图5a～图5f的设计可以得到图10所示实施例的多条筋28在朝着与平面（P）平行方向看的多种变形。例如，结合图5a，每条筋28朝着与平面（P）平行的方向看呈波浪形向外延伸。结合图5b，每条筋28朝着与平面（P）平行的方向看其起点和终点位于不同高度。结合图5c和图5d，多条筋28朝着与平面（P）平行的方向看呈上下两层平行分布；不难理解，基于制造工艺上的考虑，上层的各条筋与下层相应的筋可以各错开一个角度。结合图5e和图5f，多条筋28朝着与平面（P）平行的方向看呈交叉分布。这些变形同样具有前面描述的相应益处。 

图11示出了解耦部件的筋的两端连接。根据本发明的另一方面，解耦部件30的多条筋28的两端分别具有光滑的连接，例如与固定部件26和环状部件40的连接，如箭头所示。这是为了避免出现应力过度集中，从而避免在例如动态负荷下出现解耦部件断裂损害等情形。 

图12示出了图8所示实施例中固定部件26的一个变形。如图所示，固定部件26具有用于容纳安装螺钉的垫圈的空间42。 

图13示出了图2所示实施例中固定部件26的一个变形。如图所示，固定部件26外侧在相邻的筋28之间还具有向外径向延伸的加强筋44。该加强筋44的存在有助于增加强度以及拧紧力矩。 

图14示出了图2所示实施例中固定部件26的一个变形。如图所示，固定部件26内侧还设置有金属衬套46。 

以上实施例中给出了解耦部件的多种实施方式。本领域普通技术人员在实施本发明时，可以根据实际需求按照以上设计构思来设计符合需要的解耦部件。本发明的刮水器轴承并不限于以上给出的实施例。 

图15示出了根据本发明的刮水器驱动机构固定装置114的一个实 施例。如图15所示，刮水器驱动机构固定装置114包括固定装置本体132、驱动机构连接部件124、一个或多个车身固定部件126以及相应的解耦部件130。该刮水器驱动机构通常为马达组件。 

在图15示出的实施例中，驱动机构连接部件124是形成在固定装置本体132中的。在本发明另外的实施例中，驱动机构连接部件124可以以其它方式与固定装置本体132连接。 

同样，车身固定部件126也可以形成在固定装置本体132中或者以其它方式与固定装置本体132连接。 

在图15示出的实施例中，驱动机构连接部件124包括通孔134以及一个或多个位于通孔壁附近的安装孔133，其中通孔134用于容纳刮水器驱动机构及其输出轴，安装孔133用于与刮水器驱动机构固定。从而，实现了通过驱动机构连接部件124将刮水器驱动机构（通常为马达组件）连接到固定装置本体132。在本发明另外的实施例中，驱动机构连接部件还可以形成在刮水器驱动机构中，例如刮水器驱动机构的外壳，如马达组件的齿轮箱或者齿轮罩。 

如图15所示，解耦部件130由多条具有弯曲延伸形状的筋128构成，这些筋128从车身固定部件126外侧向外延伸并与固定装置本体132连接。同时，这些筋128大致是分别沿着其相应的径向方向（为了清楚图中未示出）向外延伸的，即这些径向方向与相应筋128大致的延伸方向一致。 

除非明显不适用或另外说明，前面图2～图7、图10～图14以及相应说明书中关于解耦部件30、筋28、固定部件26等的描述和说明同样适用于图15中的解耦部件130、筋128、车身固定部件126等。此处不再重复。 

类似地，图15所示的刮水器驱动机构固定装置114和解耦部件130是一体制成的单件。 

解耦部件130可以由塑料材料制成，特别地，可以由玻璃纤维增强塑料制成。 

利用根据前面所述的弯曲延伸形状的各条筋组成的解耦部件130，将其如图15所示设置在固定装置本体132和车身固定部件126之间， 或者说，将解耦部件130至少一部分设置在驱动机构连接部件124和车身固定部件126之间，该解耦部件130就可以将车身与驱动机构隔离开，起到噪声解耦和/或减振的作用。 

图16a和图16b示出了根据本发明的刮水器驱动机构固定装置114的另一实施例。如图16a所示，刮水器驱动机构固定装置114包括固定装置本体132、驱动机构连接部件124、一个或多个车身固定部件126以及解耦部件130。固定装置本体132呈三角形。驱动机构连接部件124包括通孔134以及一个或多个位于通孔壁附近的安装孔133，其中通孔134用于容纳刮水器驱动机构及其输出轴，安装孔133用于与刮水器驱动机构固定。该刮水器驱动机构通常为马达组件。 

如图16a所示，解耦部件130由多条具有弯曲延伸形状的筋128构成，这些筋128从车身固定部件驱动机构连接部件124外侧向外延伸并与固定装置本体132连接。同时，这些筋128大致是分别沿着其相应的以通孔134中心为圆心的径向方向（为了清楚图中未示出）向外延伸的，即这些径向方向与相应筋128大致的延伸方向一致。除非明显不适用或另外说明，前面针对图15中的筋的相应描述同样适用于图16a中的筋128，这里不再重复。 

类似地，图16a所示的刮水器驱动机构固定装置114和解耦部件130是一体制成的单件。 

解耦部件130可以由塑料材料制成，特别地，可以由玻璃纤维增强塑料制成。 

利用根据前面所述的弯曲延伸形状的各条筋组成的解耦部件130，将其如图16a所示设置在驱动机构连接部件124和固定装置本体132之间，或者更准确地说，将解耦部件130至少一部分设置在驱动机构连接部件124和车身固定部件126之间，该解耦部件130就可以将车身与驱动机构隔离开，起到噪声解耦和/或减振的作用。 

类似地，图16a所示的筋也可以呈上下两层平行分布，如图16b所示，其示出了图16a中记号A所表示局部的放大图，其中解耦部件130的多条筋128.1和多条筋128.2分别位于平行的上下两层，并且筋128.1和筋128.2错开一个角度α，其它的筋也类似错开。其它部分与 图16a相同。 

图17a和图17b示出了根据本发明的刮水器驱动机构固定装置114的另一实施例，其中图17b示出了图17a中记号A所表示局部的放大图。图17a和图17b分别与图16a和图16b类似。这里只描述它们之间的差异。与图16a和图16b所不同的是，在图17a和图17b中，多条筋128所连接的驱动机构连接部件124以及固定装置本体132均为圆形。 

本发明还提出了一种噪声解耦-减振装置214，其可以用于车辆中，特别地可以用于车辆刮水器系统。如图18所示，噪声解耦-减振装置214包括固定部件226、本体232以及用于噪声解耦和/或减振的解耦部件230，固定部件226用于将噪声解耦-减振装置214与外部机构进行连接，解耦部件230设置在固定部件226和本体232之间，解耦部件230包括多条筋228，多条筋228具有弯曲延伸的形状。其中，噪声解耦-减振装置214和解耦部件230是一体制成的单件。 

如图18所示，多条筋228从固定部件226外侧向外延伸并与本体232连接。 

在未示出的另一实施例中，固定部件226设置在本体232的外侧区域，多条筋可以从本体232向外延伸并与固定部件226连接。 

除非明显不适用或另外说明，前面图2～图7、图10～图14以及相应说明书中关于解耦部件30、筋28、固定部件26等的描述和说明同样适用于图18中的解耦部件230、筋228、固定部件226等。此处不再重复。 

根据上述图18的说明以及前面的说明书内容，可以理解的是，该解耦部件230可以将固定部件226与本体232隔离开，起到噪声解耦和/或减振的作用。 

尽管这里详细描述了本申请的特定实施方式，但它们仅仅是为了解释的目的而给出的，而不应认为它们对本申请的范围构成限制。在不脱离本申请精神和范围的前提下，各种替换、变更和改造可被构想出来。 

Claims (45)

1.一种刮水器轴承，包括轴承架、位于所述轴承架中的支承段和与所述轴承架相连的固定部件，所述支承段支承与刮水臂连接的刮水器轴，所述刮水器轴承通过所述固定部件连接到车身，其特征在于：

所述刮水器轴承还包括用于噪声解耦和/或减振的解耦部件，所述解耦部件至少一部分设置在所述支承段和所述固定部件之间，所述刮水器轴承和所述解耦部件是一体制成的单件。

2.根据权利要求1所述的刮水器轴承，其特征在于，所述解耦部件包括多条筋，所述多条筋从所述固定部件外侧向外延伸并与所述轴承架连接。

3.根据权利要求1所述的刮水器轴承，其特征在于，所述解耦部件包括多条筋，所述多条筋从所述支承段外侧向外延伸并与所述轴承架连接。

4.根据权利要求2或3所述的刮水器轴承，其特征在于，所述多条筋具有弯曲延伸的形状。

5.根据权利要求4所述的刮水器轴承，其特征在于，所述多条筋中的每条筋分别对应共面的多个径向方向中的一个径向方向，所述共面的多个径向方向确定平面（P），所述多条筋中的每条筋朝着与所述平面（P）垂直的方向上看呈波浪形向外延伸。

6.根据权利要求4所述的刮水器轴承，其特征在于，所述多条筋中的每条筋分别对应共面的多个径向方向中的一个径向方向，所述共面的多个径向方向确定平面（P），所述多条筋中的每条筋朝着与所述平面（P）平行且与所述每条筋对应的径向方向垂直的方向上看呈波浪形向外延伸。

7.根据权利要求6所述的刮水器轴承，其特征在于，所述多条筋中的每条筋朝着与所述平面（P）垂直的方向上看呈波浪形向外延伸。

8.根据权利要求5～7任一所述的刮水器轴承，其特征在于，所述多条筋中的每条筋朝与平面（P）平行且与所述每条筋对应的径向方向垂直的方向上看其两端位于不同高度。

9.根据权利要求5～8任一所述的刮水器轴承，其特征在于，所述多条筋呈上下两层平行分布，并且上层的各条筋与下层相应的筋各错开一个角度。

10.根据权利要求8的所述刮水器轴承，其特征在于，所述多条筋中直接相邻的筋朝与平面（P）平行且与对应的径向方向垂直的方向上看呈交叉分布。

11.根据权利要求4所述的刮水器轴承，其特征在于，所述多条筋分别对应共面的、起点和终点错开一个圆周角的多条径向曲线，所述多条共面的径向曲线确定平面（P），所述多条筋中的每条筋朝着与所述平面（P）垂直的方向上看沿所述径向曲线向外延伸。

12.根据权利要求11所述的刮水器轴承，其特征在于，所述多条筋中的每条筋朝着与所述平面（P）平行的方向看呈波浪形向外延伸。

13.根据权利要求11或12所述的刮水器轴承，其特征在于，所述多条径向曲线朝着与所述平面（P）平行的方向看其起点和终点位于不同高度。

14.根据权利要求11～13任一所述的刮水器轴承，其特征在于，所述多条筋呈上下两层平行分布，并且上层的各条筋与下层相应的筋各错开一个角度。

15.根据权利要求11～13任一所述的刮水器轴承，其特征在于，所述多条筋中直接相邻的筋朝与平面（P）平行的方向上看呈交叉分布。

16.一种刮水器驱动机构固定装置，包括：固定装置本体以及形成在所述固定装置本体中或与所述固定装置本体相连的驱动机构连接部件和车身固定部件，所述驱动机构连接部件将刮水器驱动机构连接到所述固定装置本体或者形成在所述刮水器驱动机构中，所述固定装置本体通过所述车身固定部件连接到车身，其特征在于：

所述固定装置本体还包括用于噪声解耦和/或减振的一个或多个解耦部件，所述解耦部件至少一部分设置在所述驱动机构连接部件和所述车身固定部件之间，所述固定装置和所述解耦部件是一体制成的单件。

17.根据权利要求16所述的刮水器驱动机构固定装置，其特征在于，所述解耦部件包括多条筋，所述多条筋从所述驱动机构连接部件外侧向外延伸并与所述固定装置本体连接。

18.根据权利要求16所述的刮水器驱动机构固定装置，其特征在于，所述解耦部件包括多条筋，所述多条筋从所述车身固定部件外侧向外延伸并与所述固定装置本体连接。

19.根据权利要求17或18所述的刮水器驱动机构固定装置，其特征在于，所述多条筋具有弯曲延伸的形状。

20.根据权利要求19所述的刮水器驱动机构固定装置，其特征在于，所述多条筋中的每条筋分别对应共面的多个径向方向中的一个径向方向，所述共面的多个径向方向确定平面（P），所述多条筋中的每条筋朝着与所述平面（P）垂直的方向上看呈波浪形向外延伸。

21.根据权利要求19所述的刮水器驱动机构固定装置，其特征在于，所述多条筋中的每条筋分别对应共面的多个径向方向中的一个径向方向，所述共面的多个径向方向确定平面（P），所述多条筋中的每条筋朝着与所述平面（P）平行且与所述每条筋对应的径向方向垂直的方向上看呈波浪形向外延伸。

22.根据权利要求21所述的刮水器驱动机构固定装置，其特征在于，所述多条筋中的每条筋朝着与所述平面（P）垂直的方向上看呈波浪形向外延伸。

23.根据权利要求20～22任一所述的刮水器驱动机构固定装置，其特征在于，所述多条筋中的每条筋朝与平面（P）平行且与所述每条筋对应的径向方向垂直的方向上看其两端位于不同高度。

24.根据权利要求20～23任一所述的刮水器驱动机构固定装置，其特征在于，所述多条筋呈上下两层平行分布，并且上层的各条筋与下层相应的筋各错开一个角度。

25.根据权利要求23所述的刮水器驱动机构固定装置，其特征在于，所述多条筋中直接相邻的筋朝与平面（P）平行且与对应的径向方向垂直的方向上看呈交叉分布。

26.根据权利要求19所述的刮水器驱动机构固定装置，其特征在于，所述多条筋分别对应共面的、起点和终点错开一个圆周角的多条径向曲线，所述多条共面的径向曲线确定平面（P），所述多条筋中的每条筋朝着与所述平面（P）垂直的方向上看沿所述径向曲线向外延伸。

27.根据权利要求26所述的刮水器驱动机构固定装置，其特征在于，所述多条筋中的每条筋朝着与所述平面（P）平行的方向看呈波浪形向外延伸。

28.根据权利要求26或27所述的刮水器驱动机构固定装置，其特征在于，所述多条径向曲线朝着与所述平面（P）平行的方向看其起点和终点位于不同高度。

29.根据权利要求26～28任一所述的刮水器驱动机构固定装置，其特征在于，所述多条筋呈上下两层平行分布，并且上层的各条筋与下层相应的筋各错开一个角度。

30.根据权利要求26～28任一所述的刮水器驱动机构固定装置，其特征在于，所述多条筋中直接相邻的筋朝与平面（P）平行的方向上看呈交叉分布。

31.一种刮水器系统，包括驱动机构、传动机构和刮水臂，其中所述驱动机构通过所述传动机构驱动所述刮水臂摆动，其特征在于，所示刮水器系统还包括如权利要求1-15任一所述的刮水器轴承，用于支承与刮水臂连接的刮水器轴并连接到车身，和/或如权利要求16-30任一所述的刮水器驱动机构固定装置，用于将所述驱动机构连接到车身。

32.一种噪声解耦-减振装置，包括固定部件、本体以及用于噪声解耦和/或减振的解耦部件，所述固定部件用于将所述噪声解耦-减振装置与外部机构进行连接，所述解耦部件设置在所述固定部件和所述本体之间，其特征在于：

所述噪声解耦-减振装置和所述解耦部件是一体制成的单件，所述解耦部件包括多条筋，所述多条筋具有弯曲延伸的形状。

33.根据权利要求32所述的噪声解耦-减振装置，其特征在于，所述多条筋从所述固定部件外侧向外延伸并与所述本体连接。

34.根据权利要求32所述的噪声解耦-减振装置，其特征在于，所述多条筋从所述本体外侧向外延伸并与所述固定部件连接。

35.根据权利要求33或34所述的噪声解耦-减振装置，其特征在于，所述多条筋中的每条筋分别对应共面的多个径向方向中的一个径向方向，所述共面的多个径向方向确定平面（P），所述多条筋中的每条筋朝着与所述平面（P）垂直的方向上看呈波浪形向外延伸。

36.根据权利要求33或34所述的噪声解耦-减振装置，其特征在于，所述多条筋中的每条筋分别对应共面的多个径向方向中的一个径向方向，所述共面的多个径向方向确定平面（P），所述多条筋中的每条筋朝着与所述平面（P）平行且与所述每条筋对应的径向方向垂直的方向上看呈波浪形向外延伸。

37.根据权利要求36所述的噪声解耦-减振装置，其特征在于，所述多条筋中的每条筋朝着与所述平面（P）垂直的方向上看呈波浪形向外延伸。

38.根据权利要求35～37任一所述的噪声解耦-减振装置，其特征在于，所述多条筋中的每条筋朝与平面（P）平行且与所述每条筋对应的径向方向垂直的方向上看其两端位于不同高度。

39.根据权利要求35～38任一所述的噪声解耦-减振装置，其特征在于，所述多条筋呈上下两层平行分布，并且上层的各条筋与下层相应的筋各错开一个角度。

40.根据权利要求38的所述的噪声解耦-减振装置，其特征在于，所述多条筋中直接相邻的筋朝与平面（P）平行且与对应的径向方向垂直的方向上看呈交叉分布。

41.根据权利要求33或34所述的噪声解耦-减振装置，其特征在于，所述多条筋分别对应共面的、起点和终点错开一个圆周角的多条径向曲线，所述多条共面的径向曲线确定平面（P），所述多条筋中的每条筋朝着与所述平面（P）垂直的方向上看沿所述径向曲线向外延伸。

42.根据权利要求41所述的噪声解耦-减振装置，其特征在于，所述多条筋中的每条筋朝着与所述平面（P）平行的方向看呈波浪形向外延伸。

43.根据权利要求41或42所述的噪声解耦-减振装置，其特征在于，所述多条径向曲线朝着与所述平面（P）平行的方向看其起点和终点位于不同高度。

44.根据权利要求41～43任一所述的噪声解耦-减振装置，其特征在于，所述多条筋呈上下两层平行分布，并且上层的各条筋与下层相应的筋各错开一个角度。

45.根据权利要求41～43任一所述的噪声解耦-减振装置，其特征在于，所述多条筋中直接相邻的筋朝与平面（P）平行的方向上看呈交叉分布。

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