CN103550871A - 高楼救生缓降器 - Google Patents

Abstract

一种能在人们遭遇重、特大火灾时，因烟火封道，外援未到，火势凶猛，情况危急的情况下能为人们及时避险救生，安全自救的高楼救生缓降自救装置，它是由安装在房外墙上的一块三角形厚钢板与一个特殊铁钩，一套由储存箱套环与钢丝绳卷桶，抱箍减速组合装置，储存、缓降系列承重保险带系列组合而成，一旦人们遭遇突发火灾，情况危急时，受困人员可以操作以上组成的钢丝卷桶及抱箍减速组合装置承重保险缓降救生系列组合，及时脱离险境，安全到达地面，达到消防自救避险救生之目的。

Description

高楼救生缓降器

所属技术领域：

本发明专利涉及一种消防领域的紧急避险自救装置，尤其是在紧急情况下，通过使用本装置，能够达到避险救生自救之目的。 

背景技术：

目前，公知的楼房火灾自救装置，是以窗帘或床单撕条并连接，顺条而下，结果往往因为布条撕裂而造成伤亡。火灾发生来势凶猛，人们根本来不及寻物撕条，往往就从窗口直接往下跳，伤亡更加惨重。据报摘，2003年11月24日凌晨，俄罗斯莫斯科卢蒙巴各族人民友谊大学的外国留学生五层楼发生重特大火灾，起火点在二楼楼梯口。当时火势凶猛，烟火封道，外援未到，逃生无门，学生们只得纷纷从各楼层的窗口直接往雪地上跳，结果导致38人死亡，其中中国学生7人，150多人受伤。2005年12月15日，中国吉林省辽源市辖区层楼的中心医院发生重特大火灾，同样是以上原因，在万分火急的当口，受困人员为逃生纷纷从窗口直接往下跳，结果导致40人死亡，181受伤，其中24人严重摔伤的惨剧。 

发明内容：

为了防止人们在实发火灾时因烟火封道，走投无路跳窗求生而导致伤亡惨重的悲剧重演。本发明提供一种高楼救生缓降器，辟险自救装置，该自救装置能在人们突发火灾的危急自己的情况下，帮助人们逃离险情，达到救生自救之目的。 

本发明解决其技术问题前采用的方案是：在建筑房间的窗户外， 用工具打三个直径12mm深度的孔，间距与另外配置的一块三角形的厚钢板上的孔距相同，钢板上焊接一个带防脱钩装置的U型铁钩，用工具将膨胀螺丝牢固的安装于钻孔之墙上备用。再配备一根一端配有套环的钢丝绳索，钢丝绳索的长度以窗外墙上铁钩到地面为准，粗细以能承受一人的重量为宜。再配备一套能帮助人们缓慢下降的减速器，另加配一套能承载人体重量的保险承重宽带，有二根中间相交并配有2个半月型套环，二个配有防脱钩装置并另加配有加固套圈的连接环组成。当发生火灾情况危急时，被困人员可打开窗户，将钢丝绳索带有套环的一端套住已固定在墙上备用的带防脱钩装置的铁钩，将与连接环紧密相连的钢丝绳索抛向地面，随后将二根承重保险宽带配置于受困人员身上，其中一根放于受困者的臀下，一根放于受困者的腰间，连接环与抱箍减速器上与之配套的连接装置可组合连接，双手操纵抱箍减速器的手柄，遇险人员就可以缓慢的从被困楼层平安的下降到达地面的安全地点，顺利的脱险，达到紧急避险，消防救生之目的。 

本发明的有益效果是： 

当人们在遭遇突发火灾，情况危急时，使用本发明高楼救生缓降器自救装置，就能达到避险救生之目的，避免了人们因情况危急，跳楼逃生而带来的非死即伤的严重后果。本发明结构简单，仅用一个装有特殊装置的铁钩，一根配有环套的钢丝绳索，一套能起减速作用的减速器，二根能承受人体重量的承重宽带组合而成。 

具体实施方法： 

在图1、图2中，厚三角形钢板(1)与带防脱钩装置(4)的U型铁钩(2)通过焊接紧密相连，装配孔(3)与墙上钻孔相对应便于安装。在U型铁钩尾部打一小孔，安装螺丝拴(5)，用弹簧(6)穿于其中，安装防脱钩直柄装置。 

在图3中，梯形尾部(7)与长图形开口的不锈钢膨胀套管(8)全并放入相对应窗外墙上预留孔中。不锈钢膨胀螺丝头部(12)穿过图7的铁钩装配箱背面的装配孔(34)，再穿过图1中的三角形厚钢板(1)中的装配孔(3)，垫上普通垫片(9)、弹簧垫片(10)，螺帽(11)用工具将螺帽(11)顺时针方向旋转，在螺旋的作用下，不锈钢膨胀螺丝尾部(7)胀入长圆形不锈钢膨胀套管内，将图7铁钩装配箱，图1的三角形厚钢板与带有防脱钩装置的U开支铁钩(2)坚固的安装窗外墙上备用。 

在图4中，钢丝绳(13)穿过连接环(15)和心形内圈(14)反身而下半米用二个钢丝锁扣用工具将钢丝绳头牢固的定在钢丝绳子(13)上。 

在图5中，中心轴(19)分别穿过两边钢丝绳档板(27)通过焊接中心轴(19)与钢丝绳档板(27)刹车片(23)中心部分焊接在一起，成为一体，用二根粗铁管套在中心轴外延伸部位为手柄(20)，粗铁管的一头与承重连接管焊接在一起，用一连接器将减速手柄(21)与握手柄(20)连接起来。抱箍减速器(24)，安装于承重连接杆的头部，与宽边减速轮(23)减速连线(22)，减速手柄(21)，共同组成一个刹车组合系统，在钢丝绳挡板距离中心轴部份打一个通穿越钢丝绳的孔(28)，起固定钢丝绳的作用。承重连接杆(25)底部配置二个连接环(26)随时可以与图6的承重保险带中的半月形连接环的分离和组合。 

在图6中，宽边减速轮(29)中心部位与图5中钢丝绳挡板(27)及中心轴(19)穿越焊接于一体，抱箍(30)一头固定在防护外罩上(31)，一头于L型减速连杆组合连接，组成一套减速组合系统。 

图7中，将保险带(33)，其中4个头子分别穿过4个半月形连接环(35)反身而下6公分进行缝制成为一体(34)，在2根承重保险带(33)中间部位，在加置缝制一根连接带(36)，缝制接头(37)成一体。 

附图说明：

图1是本发明中的高楼救生缓降器中的三角形厚钢板和带防脱钩装置的铁钩的正视图。 

图2是本发明中的高楼救生缓降器中的三角形厚钢板和带防脱钩装置的铁钩的左视图。 

图3是本发明中的高楼救生缓降器中的不锈钢膨胀螺丝的正视图。 

图4是本发明中的高楼救生缓降器中的钢丝绳与连接套环的正视图。 

图5是本发明中的高楼救生缓降器中抱箍减速器及配套设施的正视图。 

图6是本发明中的高楼救生缓降器中整个承重保险带及配套设施的正视图。 

图7是本发明中的高楼救生缓降器中存放图1的铁钩箱子的正视图。 

图8是本发明中的高楼救生缓降器中存放图1的铁钩箱子的左视图。 

图9是本发明中的高楼救生缓降器中的抱箍减速器和承重保险带的储存箱正视图。 

图10是本发明中的高楼救生缓降器中的抱箍减速器和承重保险带的储存箱左视图。 

附图说明： 

图1、图2中             图5中 

(1)为厚三角形钢板      (19)为中心主轴 

(2)为U型铁钩           (20)握手柄 

(3)为装配孔            (21)为减速手柄 

(4)为防脱钩装置        (22)为减速连接钢丝 

(5)为螺栓              (23)为抱箍减速片 

(6)为弹簧              (24)为抱箍减速器 

图3中                  (25)承重连接杆 

(7)为梯形尾部          (26)为连接环 

(8)长圆形开口膨胀套管  (27)钢丝绳卷桶栏板 

(9)为普通垫圈          (28)钢丝绳固定孔洞 

(10)为弹簧垫圈         在图6中 

(11)为紧固螺丝         (29)为宽边减速轮 

(12)为头部             (30)为抱箍 

图4中                  (31)为固定防护罩 

(13)为钢丝绳           (32)为L形减速连杆 

(14)为心形内圈         在图7中 

(15)带防脱钩装置套环   (33)为承重保险带 

(16)固定锁扣           (34)为缝制连接头 

(17)防脱钩装置         (35)为半月形连接环 

(18)加固螺纹套管       (36)为承生保险带、中间连接带 

(37)为承生保险带、中间连接带  (44)为朝下铰链 

缝制接头                      (45)为L型锁扣 

图8图9中                      (46)为边侧板 

(38)为人字形箱顶              在图9、图10中 

(39)为装配孔                  (47)为储存箱体 

(40)为面板                    (48)为储存箱盖 

(41)为面板铰链                (49)为储存箱铰链 

(42)为面板锁扣                (50)为储存箱锁扣 

(43)为朝下侧板。 

Claims (4)

1.一种高楼救生缓降器，由房屋房间窗外墙上，安装一个三角形钢板与带有防脱钩装置的U型铁钩，并配备了一套由储存箱套环与钢丝绳，抱箍减速器组合装置，储存缓降系列，承重保险带组成的承重保险系列。

2.根据权利要求1所述的高楼救生缓降器，其特征是：一块三角形的钢板，在三个角上打上三个装配孔，下面焊上一个带有防脱钩装置的U型铁钩，另加配三个不锈钢膨胀螺丝。其物征是：钢丝绳的一端穿过套环半米，用连接固定装置套于其中，用工具将其固定，成为一体。

3.根据权利要求1所述的高楼救生缓降器3、其特征是：用一个金属铁制卷桶，由中间铁管子，两边圆铁片焊接而成，两边均固定安装一个手控抱箍减速装置，卷桶内卷钢丝绳，手控抱箍减速装置由二块蝶片与二个锁定抱箍减速片锁定装置，二根连接钢丝，二付手柄组成。

4.根据权利要求1所述的高楼救生缓降器4、其特征是：一根承重保险带，上部中间部位两边均缝制一个D形连接环，另加配一个带防脱钩装置和加固螺旋套管的套环。两根承重保险带中间增加配置一个连接带。

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