CN103545908A - 直流自启动应急车载电源 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种直流自启动应急车载电源,包括750V直流电压的供电电源和由CPU主控制板、显示控制板、液晶显示器和按键组成的控制系统,其特征在于还包括一套与750V直流电压的供电电源连接的用于将750V直流电压转换成15VDC/5W直流稳压电源;一套将750VDC转换为110VAC/1kW的电源的应急电源,本发明优点是:采用二套电源,一套是将750VDC转换为15VDC/5W的电源,作为750VDC-110VDC/1kW转换电源的启动电源。一套是将750VDC转换为110VAC/1kW的电源,当电气设备和线路发生故障时,可在极端情况下有效提供110伏直流电的应急车载电源,很好地解决了现有技术存在的问题,有效地确保了旅客人身安全和机车车辆安全。
Description
技术领域
本发明涉及一种轨道交通直流自启动应急车载电源,尤其是一种直流自启动应急车载电源。
技术背景
轨道交通中,在机车运行过程中由于其它电气设备和线路故障,不能保证提供110伏直流电,因此需要采取应急措施确保旅客人身安全和机车车辆安全。
发明内容
本发明的目的是能把750V直流电源变换为110V直流,可在极端情况下有效提供110伏直流电的直流自启动应急车载电源。
本发明的目的是这样实现的:
按照本发明的直流自启动应急车载电源,包括750V直流电压的供电电源和由CPU主控制板,通过电缆依次与CPU主控制板连接的显示控制板,液晶显示器和按键级成的控制系统,其特征在于还包括一套与750V直流电压的供电电源连接的用于将750V直流电压转换成15VDC/5W直流稳压电源,所述的直流稳压电源与显示控制板相连接,用于对CPU主控制板及液晶显示器供电;一套与750V直流电压的供电电源连接的应急电源,所述的应急电源包括依次与750V直流电压的供电电源连接的与预充电控制电路,与预充电控制电路连接的滤波串联电容组和IGBT模块单元,与IGBT模块单元连接的变压器,依次与变压器连接的整流二极管模块、输出滤波电感、输出滤波电容,产生、输出直流110V电源,所述的CPU主控制板还分别与IGBT模块单元和输出滤波电容的输出端输出的直流110V电源连接构成供电回路,用于应急车载电源。
与现有技术相比,本发明的优点是:
由于本发明采用二套电源,一套是将750VDC转换为15VDC/5W的电源,作为750VDC-110VDC/1kW转换电源的启动电源;一套是将750VDC转换为110VAC/1kW的电源,当电气设备和线路发生故障时,可在极端情况下有效提供110伏直流电的应急车载电源,很好地解决了现有技术存在的问题,有效地确保了旅客人身安全和机车车辆安全。
附图说明
图1 本发明电路原理框图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明详细说明:
如图1所示,本发明直流自启动应急车载电源,包括750V直流电压的供电电源和由CPU主控制板8,通过电缆10依次与CPU主控制板8连接的显示控制板11,液晶显示器12和按键13组成的控制系统,其特征在于还包括一套与750V直流电压的供电电源连接的用于将750V直流电压转换成15VDC/5W直流稳压电源9,所述的直流稳压电源9与显示控制板11相连接,用于对CPU主控制板及液晶显示器供电;一套与750V直流电压的供电电源连接的应急电源,所述的应急电源包括依次与750V直流电压的供电电源连接的与预充电控制电路1,与预充电控制电路1连接的滤波串联电容组2和IGBT模块单元3,与IGBT模块单元3连接的变压器4,依次与变压器4连接的整流二极管模块5、输出滤波电感6和输出滤波电容7,产生并输出直流110V电源,所述的CPU主控制板8还分别与IGBT模块单元3和输出滤波电容7的输出端输出的直流110V电源连接构成供电回路,用于应急车载电源。
本发明的工作原理是:
本发明的直流自启动应急车载电源采用二套电源,一套是
将750VDC转换为15VDC/5W电源,一套是将750VDC转换为110VAC/1kW电源和一套控制系统,其中,750VDC-15VDC/5W转换电源9在750VDC供电时,产生15V/5W的直流电,作为750VDC-110VDC转换电源的启动电源。750VDC-110VDC转换电源为应急电源的主要构成组件,把输入的750V直流电变换为110V直流电。直流750V电压从输入端子进入,经过预充电控制电路1对滤波串联电容组2预充电,电压经过滤波串联电容组2滤波后,为回路供电,IGBT模块单元3在主控制板8的控制下,把直流电源斩波为方波交流电压,经过变压器4产生低压的方波交流电压,再经过整流二极管模块5整流、输出滤波电感6和输出滤波电容7,产生低压110V的直流电压,从输出端子输出。同时,输出电压反馈到主控制板8,经过数据处理后,通过通讯电缆10传把数据送给显示控制板11,由液晶显示器12显示相关数据。应急电源的相关参数设定由按键组13完成。
Claims (1)
1.一种直流自启动应急车载电源,包括750V直流电压的供电电源和由CPU主控制板,通过电缆依次与CPU主控制板连接的显示控制板,液晶显示器和按键组成的控制系统,其特征在于还包括一套与750V直流电压的供电电源连接的用于将750V直流电压转换成15VDC/5W直流稳压电源,所述的直流稳压电源与显示控制板相连接,用于对CPU主控制板及液晶显示器供电;一套与750V直流电压的供电电源连接的应急电源,所述的应急电源包括依次与750V直流电压的供电电源连接的与预充电控制电路,与预充电控制电路连接的滤波串联电容组和IGBT模块单元,与IGBT模块单元连接的变压器,依次与变压器连接的直流二极管模块、输出滤波电感、输出滤波电容,产生并输出直流110V电源,所述的CPU主控制板还分别与IGBT模块单元和输出滤波电容的输出端输出的直流110V电源连接构成供电回路,用于应急车载电源。
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