CN103527431B - 一种轨道式轮带型畜力发电装置 - Google Patents

一种轨道式轮带型畜力发电装置 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种轨道式轮带型畜力发电装置,其特征在于,包括牲畜、畜力牵引装置、自动驱赶装置、轨道、轨道车、带动装置、传动带装置、动力传动装置和发电装置;所述畜力牵引装置分别连接所述牲畜和所述轨道车,所述轨道车在所述轨道上运行,所述带动装置安装在所述轨道车的车轮上,所述动力传动装置安装在所述轨道车上,所述动力传动装置的输入端通过所述传动带装置与所述带动装置连接,所述发电装置安装在所述轨道车上,且输入端与所述动力传动装置的输出端连接,所述自动驱赶装置安装在所述畜力牵引装置上。采用本发明不仅让牲畜得到了运动,使肉质得到提升,还能稳定高效的将畜力转换为电力进行利用。

Description

一种轨道式轮带型畜力发电装置
技术领域
本发明涉及发电设备技术领域,特别涉及一种轨道式轮带型畜力发电装置。
背景技术
自从电力替代蒸汽作为主要的动力以来,如何获得电力成为一个关注的问题了,目前,随着石油、煤炭等不可再生资源的日益枯竭,人们开始思考可再生资源的开发,如风力发电和太阳能发电等;然而,风力发电和太阳能发电由于受制于自然环境条件的影响较大,同时前期投入较大,存在其局限性。
将牲畜作为动力已经有相当长的历史了,如马拉车、牛犁地、驴推磨等,随着机械的发展,畜力逐渐淡出人们的视线,牲畜渐渐只是作为一种食物的来源进行大规模的养殖,在养殖期间,牲畜除了吃食之外并无运动,其实像牛、马等大型牲畜其本身蓄积着大量生物能量,可以产生相当可观的动力,若不使其得到能量的释放,不但其生物能白白浪费,而且其肉质也会变差,大型牲畜的畜力得不到充分利用实在可惜。
公开号为:CN201621022U的一篇专利文献,提出了一种畜力发电车的技术方案,然而,该方案却只是驴推磨的简单的直接重复,在实施中,牲畜并不会按照预定的轨迹行驶,致使发电车颠簸不断,无法为发电的过程需要提供一稳定的动力输出。
发明内容
发明的目的:提供一种轨道式轮带型畜力发电装置,通过专用畜力发电装置,将养殖牲畜时必然产生的畜力,转化为一种可靠的电力能源。
本发明的原理:牲畜带动轨道车在轨道上运行,动力传动装置和发电装置安装在轨道车内,轨道车的车轮带动的动力传动装置转动,动力传动装置带动发电装置发电,发电装置将电力传输到电力接收装置;牲畜在自动驱赶装置驱使下沿轨道前进,牲畜的替换通过畜力牵引装置完成快速的切换。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种轨道式轮带型畜力发电装置,包括牲畜、畜力牵引装置、自动驱赶装置、轨道、轨道车、带动装置、传动带装置、动力传动装置和发电装置;所述畜力牵引装置分别连接所述牲畜和所述轨道车,所述轨道车在所述轨道上运行,所述带动装置安装在所述轨道车的车轮上,所述动力传动装置安装在所述轨道车上,所述动力传动装置的输入端通过所述传动带装置与所述带动装置连接,所述发电装置安装在所述轨道车上,且输入端与所述动力传动装置的输出端连接,所述自动驱赶装置安装在所述畜力牵引装置上。
作为优选方案,所述传动带装置由第一转轮、第二转轮和传动带构成,所述第一转轮安装在所述带动装置上,所述第二转轮与所述动力传动装置的输入端连接,所述第一转轮与所述第二转轮通过所述传动带连接传动。
作为优选方案,所述动力传动装置内包含一变速装置。
作为优选方案,所述发电装置包括发电机组、变电装置和送电装置;所述发电机组的输入端与所述变速装置的输出端连接,其输出端连接至所述变电装置的输入端,所述变电装置的输出端连至所述送电装置。
作为优选方案,所述发电机组至少包括一个发电机。
作为优选方案,所述轨道车上装有一蓄电装置,所述送电装置与所述蓄电装置连接。
作为优选方案,所述畜力牵引装置包括牵套、锁扣和引套,所述牵套固定在所述牲畜身上,所述引套固定在轨道车上,所述锁扣能够快速连接或分离牵套和引套。
作为优选方案,所述轨道呈环形。
本发明的有益效果是:
1、畜力是可再生的能源。
2、牲畜得到了有效的运动,使其肉质更好。
3、在费用相当的情况下,有效利用了其与生俱来的强大生物能,并且不影响牲畜的价值。
4、轨道的设计降低了发电车行进中的摩擦力,从而减轻了车体的牵引力,使牲畜拉起来更轻松,提升牲畜的工作效率。
5、车体在轨道上运行平稳,行迹稳定,有利于传动机构运行。
6、传动带的设计不仅提高了畜力的转换效率,同时也降低了发电过程中的噪音。
附图说明
图1是本发明整体结构的俯视图。
图2是轨道轨迹示意图。
附图中:
01-牲畜,02-轨道车,03-轨道,04-畜力牵引装置,05-自动驱赶装置,06-动力传动装置,07-带动装置,08-发电装置,09-蓄电装置,10-传动带装置;
041-牵套,042-引套,043-锁扣,061-变速装置,081-发电机组,082-变电装置,083-送电装置。
具体实施方式
现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。
参见图1显示的是本发明的较佳实施例,具备显示了:牲畜01、轨道车02、轨道03、畜力牵引装置04、自动驱赶装置05、动力传动装置06、带动装置07、发电装置08、蓄电装置09和传动带装置10之间的相对安装位置及相互之间的连接关系。
其中,还显示了畜力牵引装置04的具体结构组成,包括:安装在牲畜身上的牵套041、与轨道车02连接的042和用于快速连接或分离牵套041和引套042的锁扣043。
牲畜01的替换方法:在轨道车02上安装备用的引套042,替换的时候,先将替换的牲畜01的牵套041连接至备用的引套042以后,解除在先牲畜01的牵套041,实现牲畜的快速替换。
图1中还可看出:动力传动装置06的输入端通过传动带装置10与带动装置07连接,带动装置07安装在车轮上,此处带动装置07可为一棘轮,传动带装置10由第一转轮、第二转轮和传动带构成,所述第一转轮安装在所述带动装置上,所述第二转轮与所述动力传动装置的输入端连接,所述第一转轮与第二转轮通过传动带连接传动。动力传动装置06内部还包含一变速装置061,该变速装置061所采用的技术已经较为常见,市面上已经有很多类似的变速器可以采用,设计的主要目的在于提高输出的稳定性和转化率。
变速装置061的输出端直接连接至发电装置08;发电装置08具体分为:发电机组081、变电装置082和送电装置083;其中,发电机组081的输入端与变速装置062的输出端连接,然后再与变电装置082、送电装置083依次串联。所述发电机组081至少包括一个发电机。
为了便于直接使用,发明人在轨道车02上直接装载一个蓄电装置09,其具体可以是一常见的蓄电瓶,将蓄电装置09连接至送电装置083即可。
为了节省整个发电设备的占有空间,将轨道03设计为闭合的环形,具体如图2中所示;这样,牲畜01就可以拉着轨道车02在轨道03上循环往复的做圆周运动,不仅提高了效率,也节省了空间。
最后,考虑到牲畜的前行的动力问题,专门设计了自动驱赶装置05,将其固定在引套042上;该装置可采用声波发生器,循环播放预先录制的驱赶命令的方案来实现,也可以采用一开启后循环鞭策牲畜后臀的方案来实现,只要能达到使牲畜不停前行的目的就行。
实践使用中,可在轨道两侧添加围墙来限制牲畜的行进范围。
发电过程:牲畜01拉着轨道车02在轨道03上行进,带动装置07随车轮转动,通过传动带装置10将动力传入动力传动装置06,经过变速装置061变速后将动力输出至发电机组081,发电机组081再将产生的电力通过变电装置082和送电装置083传输至蓄电装置09进行存储。
以上所述的利用较佳的实施例详细说明本发明,而非限制本发明的范围。本领域技术人员可通过阅读本发明后,做出细微的改变和调整,仍将不失为本发明的要义所在,亦不脱离本发明的精神和范围。

Claims (4)

1.一种轨道式轮带型畜力发电装置,其特征在于,包括牲畜、畜力牵引装置、自动驱赶装置、轨道、轨道车、带动装置、传动带装置、动力传动装置和发电装置;所述畜力牵引装置分别连接所述牲畜和所述轨道车,所述轨道车在所述轨道上运行,所述带动装置安装在所述轨道车的车轮上,所述动力传动装置安装在所述轨道车上,所述动力传动装置的输入端通过所述传动带装置与所述带动装置连接,所述发电装置安装在所述轨道车上,且输入端与所述动力传动装置的输出端连接,所述自动驱赶装置安装在所述畜力牵引装置上;所述传动带装置由第一转轮、第二转轮和传动带构成,所述第一转轮安装在所述带动装置上,所述第二转轮与所述动力传动装置的输入端连接,所述第一转轮与所述第二转轮通过所述传动带连接传动;所述动力传动装置内包含一变速装置;所述发电装置包括发电机组、变电装置和送电装置;所述发电机组的输入端与所述变速装置的输出端连接,其输出端连接至所述变电装置的输入端,所述变电装置的输出端连至所述送电装置;所述畜力牵引装置包括牵套、锁扣和引套,所述牵套固定在所述牲畜身上,所述引套固定在轨道车上,所述锁扣能够快速连接或分离牵套和引套。
2.如权利要求1所述的一种轨道式轮带型畜力发电装置,其特征在于,所述发电机组至少包括一个发电机。
3.如权利要求1所述的一种轨道式轮带型畜力发电装置,其特征在于,所述轨道车上装有一蓄电装置,所述送电装置与所述蓄电装置连接。
4.如权利要求1所述的一种轨道式轮带型畜力发电装置,其特征在于,所述轨道呈环形。
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JP2007085323A (ja) * 2005-09-21 2007-04-05 Shinichi Watanabe 動物力発電プラント
CN201621022U (zh) * 2010-01-05 2010-11-03 郑骅雄 畜力发电车
CN202138406U (zh) * 2011-06-23 2012-02-08 贾少锋 畜拉发电车

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