CN103508735A - 一种用于汽车尾气净化陶瓷的制备方法 - Google Patents

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杨忠辉
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Abstract

本发明公开了一种用于汽车尾气净化陶瓷的制备方法，该方法包括步骤：原料准备，混合，挤压成型，干燥，烧成，成品。本发明通过将制瓷原料混合定型再高温烧成的工艺，简化生产步骤，缩短制作时间，有利于提高生产效率，又由于本发明所采用的原料为石英等非金属材料，有利于降低生产成本，提高经济效益，有利于增加市场竞争力，适于产业化生产。

Description

一种用于汽车尾气净化陶瓷的制备方法
技术领域
本发明涉及一种陶瓷的制备方法，是一种用于汽车尾气净化陶瓷的制备方法。
背景技术
随着科学技术不断进步与发展，汽车因为其灵活便捷的特点，越来越受到广大消费者的喜爱，产量不断上升。于此同时，汽车行驶中所排放的尾气污染也越来越严重，对环境与人们的生活健康造成危害，因此，净化汽车尾气是汽车产业的重中之重。而目前采用汽车尾气净化技术成本高，净化效果不明显。
发明内容
发明目的：本发明的目的是为了克服现有技术的不足，提供了生产成本低，净化效果好的陶瓷的制备方法。
技术方案：为了解决上述技术问题，本发明所述的一种用于汽车尾气净化陶瓷的制备方法，该制备方法包括以下步骤:
(a)原料准备：取自勃姆石，氢氧化铝的氧化铝，取自石英，方石英的二氧化硅以及高岭土，粒径值小于5微米的细滑石；
(b)混合：将上述原料放入LD-C型混合机进行混合搅拌，同时还可加入含改性二氧化硅触变剂的氰基丙烯酸酯无液滴粘结剂，添加量为混合物质量的1%-3%，氯乙烯－酯酸乙烯共聚物为塑化剂，添加量为混合物质量的3%-5%，及石墨作为成孔剂，添加量为混合物质量的2%-4%，加入30-40℃的清水，加入量为混合物质量的40%-45%；
(c)挤压成型：将粉末混合物经螺旋挤出机挤出后注入成型模具定型；
(d)干燥：采用红外干燥机-404-1对挤压出混合物作干燥处理，形成陶瓷坯体；
(e)烧成：将陶瓷坯体以18-22℃/min的速率升温至1330-1470℃，保温时间为0.8-2.3h，然后以43-45℃的速率对陶瓷坯体进行降温，降温至25-30℃为止；
(f)成品：将成型的陶瓷材料包装好，运送出场。
所述步骤(b)中的混合还可加入碳化钛。
所述步骤(e)中陶瓷坯体，可在其表面添加γ-Al2O3。
有益效果：与现有技术相比，本发明的优点在于：发明通过将制瓷原料混合定型再高温烧成的工艺，简化生产步骤，缩短制作时间，有利于提高生产效率，又由于本发明所采用的原料为石英等非金属材料，有利于降低生产成本，提高经济效益，有利于增加市场竞争力，适于产业化生产。
具体实施方式
下面结合实施例对本发明作进一步的详细说明，应理解这些实施例仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。
实施例1：
(a)原料准备：取自勃姆石，氢氧化铝的氧化铝，取自石英，方石英的二氧化硅以及高岭土，粒径值小于5微米的细滑石；
(b)混合：将上述原料放入LD-C型混合机进行混合搅拌，同时还可加入含改性二氧化硅触变剂的氰基丙烯酸酯无液滴粘结剂，添加量为混合物质量的1%，氯乙烯－酯酸乙烯共聚物为塑化剂，添加量为混合物质量的3%，及石墨作为成孔剂，添加量为混合物质量的2%，还可加入碳化钛，加入量为混合物总量的1.2%，加入30℃的清水，加入量为混合物质量的40%；
(c)挤压成型：将粉末混合物经螺旋挤出机挤出后注入成型模具定型；
(d)干燥：采用红外干燥机-404-1对挤压出混合物作干燥处理，形成陶瓷坯体；
(e)烧成：将陶瓷坯体以18℃/min的速率升温至1335℃，保温时间为1.2h，然后以43℃的速率对陶瓷体进行降温，降温至25℃为止，可在成型陶瓷体表面添加γ-Al2O3；
(f)成品：将成型的陶瓷材料包装好，运送出场。
实施例2：
(a)原料准备：取自勃姆石，氢氧化铝的氧化铝，取自石英，方石英的二氧化硅以及高岭土，粒径值小于5微米的细滑石；
(b)混合：将上述原料放入LD-C型混合机进行混合搅拌，同时还可加入含改性二氧化硅触变剂的氰基丙烯酸酯无液滴粘结剂，添加量为混合物质量的2%，氯乙烯－酯酸乙烯共聚物为塑化剂，添加量为混合物质量的4%，及石墨作为成孔剂，添加量为混合物质量的3%，还可加入碳化钛，加入量为混合物总量的1.2%，同时加入35℃的清水，加入量为混合物质量的42%；
(c)挤压成型：将粉末混合物经螺旋挤出机挤出后注入成型模具定型；
(d)干燥：采用红外干燥机-404-1对挤压出混合物作干燥处理，形成陶瓷坯体；
(e)烧成：将陶瓷坯体以20℃/min的速率升温至1400℃，保温时间为1.9h，然后以44℃的速率对陶瓷坯体进行降温，降温至28℃为止，可在成型陶瓷体表面添加γ-Al2O3；
(f)成品：将成型的陶瓷材料包装好，运送出场。
实施例3
(a)原料准备：取自勃姆石，氢氧化铝的氧化铝，取自石英，方石英的二氧化硅以及高岭土，粒径值小于5微米的细滑石；
(b)混合：将上述原料放入LD-C型混合机进行混合搅拌，同时还可加入含改性二氧化硅触变剂的氰基丙烯酸酯无液滴粘结剂，添加量为混合物质量的3%，氯乙烯－酯酸乙烯共聚物为塑化剂，添加量为混合物质量的5%，及石墨作为成孔剂，添加量为混合物质量的4%，还可加入碳化钛，加入量为混合物总量的1.2%，加入40℃的清水，加入量为混合物质量的45%；
(c)挤压成型：将粉末混合物经螺旋挤出机挤出后注入成型模具定型；
(d)干燥：采用红外干燥机-404-1对挤压出混合物作干燥处理，形成陶瓷坯体；
(e)烧成：将陶瓷坯体以22℃/min的速率升温至1470℃，保温时间为2.3h，然后以45℃的速率对陶瓷坯体进行降温，降温至30℃为止，可在成型陶瓷体表面添加γ-Al2O3；
(f)成品：将成型的陶瓷材料包装好，运送出场。

Claims (3)

1.一种用于汽车尾气净化陶瓷的制备方法，其特征在于：该制备方法包括以下步骤:
(a)原料准备：取自勃姆石，氢氧化铝的氧化铝，取自石英，方石英的二氧化硅以及高岭土，粒径值小于5微米的细滑石；
(b)混合：将上述原料放入LD-C型混合机进行混合搅拌，同时还可加入含改性二氧化硅触变剂的氰基丙烯酸酯无液滴粘结剂，添加量为混合物质量的1%-3%，氯乙烯－酯酸乙烯共聚物为塑化剂，添加量为混合物质量的3%-5%，及石墨作为成孔剂，添加量为混合物质量的2%-4%，加入30-40℃的清水，加入量为混合物质量的40%-45%；
(c)挤压成型：将粉末混合物经螺旋挤出机挤出后注入成型模具定型；
(d)干燥：采用红外干燥机-404-1对挤压出混合物作干燥处理，形成陶瓷坯体；
(e)烧成：将陶瓷坯体以18-22℃/min的速率升温至1330-1470℃，保温时间为0.8-2.3h，然后以43-45℃的速率对陶瓷坯体进行降温，降温至25-30℃为止；
(f)成品：将成型的陶瓷材料包装好，运送出厂。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车尾气净化陶瓷的制备方法，其特征在于：所述步骤(b)中的混合还可加入碳化钛。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车尾气净化陶瓷的制备方法，其特征在于：所述步骤(e)中陶瓷坯体，可在其表面添加γ-Al2O3。
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PB01 Publication
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C04 Withdrawal of patent application after publication (patent law 2001)
WW01 Invention patent application withdrawn after publication

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