CN103485932A - 一种斯特林循环装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种斯特林循环装置,包括壳体、驱动机构和活塞,所述的壳体由略筒形的圆筒部和主筒部所构成,该圆筒部的内部同轴的插入着气缸,该气缸一直延伸到主筒部的内部;在气缸的基部侧内侧,收容着可沿轴方向滑动的活塞,在该活塞的基端部同轴的连接在驱动机构上,该驱动机构通过连接体与活塞的基端连接;所述的活塞的活塞端面开设有至少两个以上的凹槽,该凹槽底端的面积小于开口端的面积,其横截面为倒梯形状。本发明的有益效果为:通过活塞上开设的凹槽,使整个斯特林循环装置在工作的时候,具有驱动力更强,性能更稳定的特点。
Description
技术领域
本发明涉及斯特林装置,主要是一种斯特林循环装置。
背景技术
目前,这种斯特林循环装置的工作原理为:在设在壳体内的气缸的内部,插入可滑动的活塞及排出器,用驱动机构将活塞往复驱动;由于内部结构设计存在的缺陷,导致了性能不稳定。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术存在的不足,而提供一种驱动力好、性能稳定的斯特林循环装置。
本发明的目的是通过如下技术方案来完成的,它包括壳体、驱动机构和活塞,所述的壳体由略筒形的圆筒部和主筒部所构成,该圆筒部的内部同轴的插入着气缸,该气缸一直延伸到主筒部的内部;在气缸的基部侧内侧,收容着可沿轴方向滑动的活塞,在该活塞的基端部同轴的连接在驱动机构上,该驱动机构通过连接体与活塞的基端连接。
作为优选,所述的活塞的活塞端面开设有至少两个以上的凹槽,该凹槽底端的面积小于开口端的面积,其横截面为倒梯形状。
本发明的有益效果为:通过活塞上开设的凹槽,该设计使活塞在缸体内的运动更加顺畅,活塞与缸体的摩擦力更加减小,使其产生气体轴承的作用,大幅提高效率,使整个斯特林循环装置在工作的时候,具有驱动力更强,性能更稳定的特点。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
图2是本发明的活塞的剖面结构主视示意图。
图3是本发明的活塞的侧视结构示意图。
附图中的标号分别为:1、壳体;2、驱动机构;3、活塞;4、气缸;5、连接体;11、圆筒部;12、主筒部;31、活塞端面;32、凹槽。
具体实施方式
下面将结合附图对本发明做详细的介绍:如附图1至3所示,本发明包括壳体1、驱动机构2和活塞3,所述的壳体1由略筒形的圆筒部11和主筒部12所构成,该圆筒部11的内部同轴的插入着气缸4,该气缸4一直延伸到主筒部12的内部;在气缸4的基部侧内侧收容着可沿轴方向滑动的活塞3,在该活塞3的基端部同轴的连接在驱动机构2上,该驱动机构2通过连接体5与活塞3的基端连接。所述的活塞3的活塞端面31开设有至少两个以上的凹槽32,该凹槽32底端的面积小于开口端的面积,其横截面为倒梯形状。
本发明通过活塞3的来回运动,从而使斯特林循环装置具有制冷、散热的效果,由于在活塞3的活塞端面31开设有凹槽32,使斯特林循环装置的性能更加稳定,散热效果更加明显的特点。
除上述实施例外,本发明还可以有其他实施方式,凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案,均落在本发明要求的保护范围。
Claims (2)
1.一种斯特林循环装置,包括壳体(1)、驱动机构(2)和活塞(3),其特征在于:所述的壳体(1)由略筒形的圆筒部(11)和主筒部(12)所构成,该圆筒部(11)的内部同轴的插入着气缸(4),该气缸(4)一直延伸到主筒部(12)的内部;在气缸(4)的基部侧内侧收容着可沿轴方向滑动的活塞(3),在该活塞(3)的基端部同轴的连接在驱动机构(2)上,该驱动机构(2)通过连接体(5)与活塞(3)的基端连接。
2.根据权利要求1所述的斯特林循环装置,其特征在于:所述的活塞(3)的活塞端面(31)开设有至少两个以上的凹槽(32),该凹槽(32)底端的面积小于开口端的面积,其横截面为倒梯形状。
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