CN103482027A - 一种组合式浮标 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种组合式浮标,包括:第一平衡翼、浮标主舱体和第二平衡翼,所述浮标主舱体包括左侧面和右侧面,所述第一平衡翼可拆卸地安装在所述浮标主舱体的左侧面,所述第二平衡翼可拆卸地安装在所述浮标主舱体的右侧面,所述浮标主舱体和所述第一平衡翼、第二平衡翼组成圆形标体。与传统整体浮标相比,组合式浮标是一种创新。本发明通过分段制作、拼装成形的方式,能够有效提高生产效率,降低加工难度,减小体积,方便组装、拆卸、运输等工作,同时还具有较强的抗波浪冲击性能。
Description
技术领域
本发明涉及浮标领域,特别是涉及一种组合式浮标。
背景技术
海洋浮标是一种现代化的海洋观测设施。它具有全天候、全天时稳定可靠的收集海洋环境资料的能力,并能实现数据的自动采集、自动标示和自动发送。海洋浮标与卫星、飞机、调查船、潜水器及声波探测设备一起,组成了现代海洋环境主体监测系统。
随着我国近年来对海洋权益及海洋资源开发的日益重视,海洋浮标的应用日益广泛,在领海、海洋专属经济区维权执法及和平开发利用海洋资源等公益性项目中,起到了不可替代的重要作用。
现有的整体浮标体积庞大,加工、运输困难,耗时、耗力,且成本高,生产效率低。
发明内容
本发明主要解决的技术问题是提供一种组合式浮标,能够提高生产效率,降低加工难度,减小体积,方便组装、拆卸、运输等工作。
为解决上述技术问题,本发明采用的一个技术方案是:提供一种组合式浮标,包括:第一平衡翼、浮标主舱体和第二平衡翼,所述浮标主舱体的外侧为圆弧面,所述浮标主舱体通过若干个连接部分别与所述第一平衡翼和所述第二平衡翼相连接,并和所述第一平衡翼、第二平衡翼组成圆形标体。
在本发明一个较佳实施例中,所述浮标主舱体与所述第一平衡翼通过多个连接部连接,多个所述连接部包括上平面连接部、边角连接部、侧面连接部和底部连接部,所述浮标主舱体与所述第二平衡翼的连接方式和所述浮标主舱体与所述第一平衡翼的连接方式相同。
在本发明一个较佳实施例中,所述上平面连接部位于所述浮标主舱体的左右两侧面和所述第一平衡翼、所述第二平衡翼相配合的顶部,且在所述浮标主舱体的左右两侧分别设置2个。
在本发明一个较佳实施例中,所述上平面连接部是由设置在所述浮标主舱体上的第一承接眼板、设置在所述第一平衡翼或所述第二平衡翼顶部的第二承接眼板、以及连接第一承接眼板和第二承接眼板的第一螺栓、第一垫片和第一螺母组成的。
在本发明一个较佳实施例中,所述边角连接部共有4个,分别设置于所述浮标主舱体的左右两侧面的顶部和所述第一平衡翼、所述第二平衡翼相配合的边角处。
在本发明一个较佳实施例中,所述上平面连接部是由设置在所述浮标主舱体上的挂座眼板、设置在所述第一平衡翼或所述第二平衡翼上的承座眼板、连接挂座眼板和承座眼板的挂轴、以及锁紧挂轴的垫圈和第二螺母组成的。
在本发明一个较佳实施例中,所述侧面连接部位于所述浮标主舱体的左右两侧面的侧边和所述第一平衡翼、所述第二平衡翼相配合处,且在所述浮标主舱体的左右两侧面的每条侧边分别设置2个。
在本发明一个较佳实施例中,所述侧面连接部是由设置在所述浮标主舱体左右两侧面的侧边上的第三承接眼板、设置在所述第一平衡翼或所述第二平衡翼的侧边上的第四承接眼板、以及连接第三承接眼板和第四承接眼板的第二螺栓、第二垫片和第三螺母组成的。
在本发明一个较佳实施例中,所述底部连接部共有4个,分别设置于所述浮标主舱体的左右两侧面的底部和所述第一平衡翼、所述第二平衡翼相配合的边角处。
在本发明一个较佳实施例中,所述底部连接部是由设置在所述浮标主舱体底部的槽钢、设置在所述第一平衡翼或所述第二平衡翼底部的角钢、以及设置在角钢底部和槽钢相插合的圆钢组成的。
本发明的有益效果是:通过将现有技术中一体结构的浮标体设计成组合拼装结构,并采用多种连接方式,使连接处牢固、可靠,从而能够提高生产效率,降低加工难度,减小体积,方便组装、拆卸、运输等工作,同时还具有较强的抗波浪冲击性能。
附图说明
图1是本发明一种组合式浮标一较佳实施例的主视图;
图2是图1所示组合式浮标的俯视图;
图3是图1和图2所示上平面连接部的连接示意图;
图4是图2所示边角连接部的连接示意图;
图5是图2所示侧面连接部的连接示意图;
图6是图1所示底部连接部的连接示意图;
附图中各部件的标记如下:1、第一平衡翼,2、浮标主舱体,3、第二平衡翼,4、上平面连接部,41、第一承接眼板,42、第二承接眼板,43、第一螺栓,44、第一垫片,45、第一螺母,5、边角连接部,51、挂座眼板,52、承座眼板,53、挂轴,54、垫圈,55、第二螺母,6、侧面连接部,61、第三承接眼板,62、第四承接眼板,63、第二螺栓,64、第二垫片,65、第三螺母,7、底部连接部,71、槽钢,72、角钢,73、圆钢。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的较佳实施例进行详细阐述,以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。
请参阅图1-图6,本发明实施例包括:
一种组合式浮标,如图1和图2所示,包括:第一平衡翼1、浮标主舱体2和第二平衡翼3,所述浮标主舱体2的外侧为圆弧面,所述浮标主舱体2通过若干个连接部分别与所述第一平衡翼1和所述第二平衡翼3相连接,并和所述第一平衡翼1、第二平衡翼3组成圆形标体。
所述浮标主舱体2与所述第一平衡翼1通过多个连接部连接,多个所述连接部包括上平面连接部4、边角连接部5、侧面连接部6和底部连接部7,所述浮标主舱体2与所述第二平衡翼3的连接方式和所述浮标主舱体2与所述第一平衡翼1的连接方式相同。
所述上平面连接部4位于所述浮标主舱体2的左右两侧面和所述第一平衡翼1、所述第二平衡翼3相配合的顶部,且在所述浮标主舱体1的左右两侧分别设置2个。
如图3所示,所述上平面连接部4是由设置在所述浮标主舱体2上的第一承接眼板41、设置在所述第一平衡翼1或所述第二平衡翼3顶部的第二承接眼板42、以及连接第一承接眼板41和第二承接眼板42的第一螺栓43、第一垫片44和第一螺母45组成的。
所述边角连接部5共有4个,分别设置于所述浮标主舱体2的左右两侧面的顶部和所述第一平衡翼1、所述第二平衡翼3相配合的边角处。
如图4所示,所述上平面连接部5是由设置在所述浮标主舱体2上的挂座眼板51、设置在所述第一平衡翼1或所述第二平衡翼3上的承座眼板52、连接挂座眼板51和承座眼板52的挂轴53、以及锁紧挂轴53的垫圈54和第二螺母55组成的。
所述侧面连接部6位于所述浮标主舱体2的左右两侧面的侧边和所述第一平衡翼1、所述第二平衡翼3相配合处,且在所述浮标主舱体2的左右两侧面的每条侧边分别设置2个。
如图5所示,所述侧面连接部6是由设置在所述浮标主舱体2左右两侧面的侧边上的第三承接眼板61、设置在所述第一平衡翼1或所述第二平衡翼2的侧边上的第四承接眼板62、以及连接第三承接眼板61和第四承接眼板62的第二螺栓63、第二垫片64和第三螺母65组成的。
所述底部连接部7共有4个,分别设置于所述浮标主舱体2的左右两侧面的底部和所述第一平衡翼1、所述第二平衡翼3相配合的边角处。
如图6所示,所述底部连接部7是由设置在所述浮标主舱体2底部的槽钢71、设置在所述第一平衡翼1或所述第二平衡翼3底部的角钢72、以及设置在角钢72底部和槽钢71相插合的圆钢73组成的。
其中,所述第一平衡翼1和所述第二平衡翼3用于控制浮标在水面上的平衡性,所述浮标主舱体2为电力和仪器仪表主舱室,其内部两侧设有两组太阳能蓄电池,主舱室一端设有两个工作台,用于安放各类仪器仪表。在第一平衡翼1、浮标主舱体2和第二平衡翼3所组成的圆形浮标体的上部设有甲板,甲板上装设有桅杆,在桅杆的顶部平台及外围装设有二层太阳能采集板、气温传感器、风速风向计、雷达反射器、通信天线、高倍摄像仪、全景视频、航标灯等设备。水下部分除锚固、链条以外,还通过通海孔布置有水温、波浪传感器及水下侦听设备。组成了现代海洋环境主体全天候监测系统。
本发明揭示了一种组合式浮标,通过将现有技术中一体结构的浮标体设计成组合拼装结构,并采用多种连接方式,使连接处牢固、可靠,从而能够提高生产效率,降低加工难度,减小体积,方便组装、拆卸、运输等工作,同时还具有较强的抗波浪冲击性能。
以上所述仅为本发明的实施例,并非因此限制本发明的专利范围,凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本发明的专利保护范围内。
Claims (10)
1.一种组合式浮标,其特征在于,包括:第一平衡翼、浮标主舱体和第二平衡翼,所述浮标主舱体包括左侧面和右侧面,所述第一平衡翼可拆卸地安装在所述浮标主舱体的左侧面,所述第二平衡翼可拆卸地安装在所述浮标主舱体的右侧面,所述浮标主舱体和所述第一平衡翼、第二平衡翼组成圆形标体。
2.根据权利要求1所述的组合式浮标,其特征在于,所述浮标主舱体与所述第一平衡翼通过多个连接部连接,多个所述连接部包括上平面连接部、边角连接部、侧面连接部和底部连接部,所述浮标主舱体与所述第二平衡翼的连接方式和所述浮标主舱体与所述第一平衡翼的连接方式相同。
3.根据权利要求2所述的组合式浮标,其特征在于,所述上平面连接部位于所述浮标主舱体的左右两侧面和所述第一平衡翼、所述第二平衡翼相配合的顶部,且在所述浮标主舱体的左右两侧分别设置2个。
4.根据权利要求3所述的组合式浮标,其特征在于,所述上平面连接部是由设置在所述浮标主舱体上的第一承接眼板、设置在所述第一平衡翼或所述第二平衡翼顶部的第二承接眼板、以及连接第一承接眼板和第二承接眼板的第一螺栓、第一垫片和第一螺母组成的。
5.根据权利要求2所述的组合式浮标,其特征在于,所述边角连接部共有4个,分别设置于所述浮标主舱体的左右两侧面的顶部和所述第一平衡翼、所述第二平衡翼相配合的边角处。
6.根据权利要求5所述的组合式浮标,其特征在于,所述上平面连接部是由设置在所述浮标主舱体上的挂座眼板、设置在所述第一平衡翼或所述第二平衡翼上的承座眼板、连接挂座眼板和承座眼板的挂轴、以及锁紧挂轴的垫圈和第二螺母组成的。
7.根据权利要求2所述的组合式浮标,其特征在于,所述侧面连接部位于所述浮标主舱体的左右两侧面的侧边和所述第一平衡翼、所述第二平衡翼相配合处,且在所述浮标主舱体的左右两侧面的每条侧边分别设置2个。
8.根据权利要求7所述的组合式浮标,其特征在于,所述侧面连接部是由设置在所述浮标主舱体左右两侧面的侧边上的第三承接眼板、设置在所述第一平衡翼或所述第二平衡翼的侧边上的第四承接眼板、以及连接第三承接眼板和第四承接眼板的第二螺栓、第二垫片和第三螺母组成的。
9.根据权利要求2所述的组合式浮标,其特征在于,所述底部连接部共有4个,分别设置于所述浮标主舱体的左右两侧面的底部和所述第一平衡翼、所述第二平衡翼相配合的边角处。
10.根据权利要求9所述的组合式浮标,其特征在于,所述底部连接部是由设置在所述浮标主舱体底部的槽钢、设置在所述第一平衡翼或所述第二平衡翼底部的角钢、以及设置在角钢底部和槽钢相插合的圆钢组成的。
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