CN103471437A - 油气组合冷却器 - Google Patents

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Inventor
徐伟
涂祖进
毕华
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WUXI MASHAN YONGHONG HEAT EXCHANGER CO Ltd
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WUXI MASHAN YONGHONG HEAT EXCHANGER CO Ltd
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Abstract

本发明属于散热装置技术领域，涉及一种油气组合冷却器，包括第一油冷却器、第二油冷却器、气冷却器，所述第二油冷却器左侧端面固定连接第一油冷却器，第二油冷却器右侧端面固定连接气冷却器，所述气冷却器和第二油冷却器之间压装有第一橡胶板，第一油冷却器和第二油冷却器之间压装有第二橡胶板。本发明通过技术改进，开发出一种组合式冷却器，该冷却器中具有两个并列设置的油冷却器，然后再在其中一个油冷却器的外侧端面固定连接一个气冷却器，该结构简单巧妙合理，拆装方便；同时为了确保各个冷却器连接处的可靠而又不会发生相互碰撞甚至过度挤压进而导致冷却器接触处产生变形，在各冷却器连接处还设置了橡胶板，起到减震缓冲的作用。

Description

油气组合冷却器
技术领域
本发明属于散热装置技术领域，涉及一种油气组合冷却器。
背景技术
冷却器是风电、冶金、化工、矿山、轻工及重工等行业中普遍使用的冷却设备。利用冷却器可使具有一定温差的两种流体介质实现热交换，从而达到降低温度的效果，保证发热设备正常运行的目的。
冷却器按冷却方式可分为空冷、水冷和油冷，现有的冷却器大多结构单一，一般采用上述三种冷却方式中的一种来设计冷却器，这种冷却方式单一的冷却器可以满足大部分场合的使用，但是一些对于冷却效果有特殊要求的设备，这种单一冷却方式的冷却器往往不能满足使用要求；也有一些冷却器生产厂家对组合式冷却器进行了一定程度的探索，但是从目前来看，其产品大多结构复杂，导致后续使用维护成本较高。
发明内容
本发明针对上述问题，提供一种油气组合冷却器，该油气组合冷却器中具有两个油冷却器和一个气冷却器，结构简单明了，冷却效果好。
按照本发明的技术方案：一种油气组合冷却器，其特征是：包括第一油冷却器、第二油冷却器、气冷却器，所述第二油冷却器左侧端面固定连接第一油冷却器，第二油冷却器右侧端面固定连接气冷却器，所述气冷却器和第二油冷却器之间压装有第一橡胶板，第一油冷却器和第二油冷却器之间压装有第二橡胶板。
作为本发明的进一步改进，所述第一油冷却器和第二油冷却器连接处的封头分别通过一组连接板、螺栓、弹簧垫圈、平垫圈固定连接。
作为本发明的进一步改进，所述第二油冷却器和气冷却器连接处的封头分别通过一组连接板、螺栓、弹簧垫圈、平垫圈固定连接。
作为本发明的进一步改进，所述气冷却器上部封头连接有第一接管，气冷却器下部封头连接第二接管，且所述第一接管、第二接管的出口方向分别朝向气冷却器芯子表面两侧。
作为本发明的进一步改进，所述第一油冷却器左侧端面设有标牌。
本发明的技术效果在于：本发明通过技术改进，开发出一种组合式冷却器，该冷却器中具有两个并列设置的油冷却器，然后再在其中一个油冷却器的外侧端面固定连接一个气冷却器，该结构简单巧妙合理，拆装方便；同时为了确保各个冷却器连接处的可靠而又不会发生相互碰撞甚至过度挤压进而导致冷却器接触处产生变形，在各冷却器连接处还设置了橡胶板，起到减震缓冲的作用。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为图1的俯视图。
图3为图1的左视图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步的说明。
图1~3中，包括第一油冷却器1、第二油冷却器2、气冷却器3、第一橡胶板4、第二橡胶板5、第一接管6、第二接管7、标牌8等。
如图1~3所示，本发明是一种油气组合冷却器，包括第一油冷却器1、第二油冷却器2、气冷却器3，所述第二油冷却器2左侧端面固定连接第一油冷却器1，第二油冷却器2右侧端面固定连接气冷却器3，所述气冷却器3和第二油冷却器2之间压装有第一橡胶板4，第一油冷却器1和第二油冷却器2之间压装有第二橡胶板5。
所述第一油冷却器1和第二油冷却器2连接处的封头分别通过一组连接板、螺栓、弹簧垫圈、平垫圈固定连接。
所述第二油冷却器2和气冷却器3连接处的封头分别通过一组连接板、螺栓、弹簧垫圈、平垫圈固定连接。
所述气冷却器3上部封头连接有第一接管6，气冷却器3下部封头连接第二接管7，且所述第一接管6、第二接管7的出口方向分别朝向气冷却器3芯子表面两侧，接管的这种布置方式使得外接的管路不再需要进行弯折，直接连接好外接管路即可进行顺利流场的工作，从而避免了管路弯折而导致的管路不顺畅的问题。
所述第一油冷却器1左侧端面设有标牌8，标牌8用于标示产品厂家、型号等各类信息。
本发明通过技术改进，开发出一种组合式冷却器，该冷却器中具有两个并列设置的油冷却器，然后再在其中一个油冷却器的外侧端面固定连接一个气冷却器，该结构简单巧妙合理，拆装方便；同时为了确保各个冷却器连接处的可靠而又不会发生相互碰撞甚至过度挤压进而导致冷却器接触处产生变形，在各冷却器连接处还设置了橡胶板，起到减震缓冲的作用。

Claims (5)

1.一种油气组合冷却器，其特征是：包括第一油冷却器（1）、第二油冷却器（2）、气冷却器（3），所述第二油冷却器（2）左侧端面固定连接第一油冷却器（1），第二油冷却器（2）右侧端面固定连接气冷却器（3），所述气冷却器（3）和第二油冷却器（2）之间压装有第一橡胶板（4），第一油冷却器（1）和第二油冷却器（2）之间压装有第二橡胶板（5）。
2.按照权利要求1所述的油气组合冷却器，其特征是：所述第一油冷却器（1）和第二油冷却器（2）连接处的封头分别通过一组连接板、螺栓、弹簧垫圈、平垫圈固定连接。
3.按照权利要求1所述的油气组合冷却器，其特征是：所述第二油冷却器（2）和气冷却器（3）连接处的封头分别通过一组连接板、螺栓、弹簧垫圈、平垫圈固定连接。
4.按照权利要求1所述的油气组合冷却器，其特征是：所述气冷却器（3）上部封头连接有第一接管（6），气冷却器（3）下部封头连接第二接管（7），且所述第一接管（6）、第二接管（7）的出口方向分别朝向气冷却器（3）芯子表面两侧。
5.按照权利要求1所述的油气组合冷却器，其特征是：所述第一油冷却器（1）左侧端面设有标牌（8）。
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PB01 Publication
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SE01 Entry into force of request for substantive examination
C12 Rejection of a patent application after its publication
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

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