CN103454384B - 一种聚结分离滤芯对润滑油脱水性能试验方法 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种聚结分离滤芯对润滑油脱水性能试验方法，包括试验应使用有效容积为300L的润滑油油水分离性能试验用油箱和额定流量为20L/min的聚结分离滤芯对润滑油的脱水性能试验台装置，试验前应调制试验用润滑油，将需要试验的聚结和（或）分离滤芯装入所述润滑油脱水性能试验台装置的聚结分离室内，试验过程中定时取样检测并记录润滑油的含水量直至其含水量低于5ppm。试验结果为某聚结滤芯和（或）分离滤芯在某温度条件下对某种类润滑油的脱水性能曲线。

Description

一种聚结分离滤芯对润滑油脱水性能试验方法
技术领域
本发明涉及油水分离领域的聚结分离技术，特别涉及一种聚结分离滤芯对润滑油脱水性能试验方法。
背景技术
聚结分离技术是随着新材料的发展而出现的一项新型油水分离技术，它采用经过表面处理的玻璃纤维或者聚酯纤维作为聚结介质的聚结、分离滤芯，利用材料的亲水、亲油特性，逐步将油中的小水滴聚结成大水滴，在重力作用下大型水滴沉降至容器底部从而实现油水分离。目前该技术在航空燃料、汽油、煤油、柴油、轻质润滑油和苯类、醇类等化工产品的分离中已有应用。
聚结分离方法与传统的离心分离、真空分离方法比较，具有分离装置结构简单、生产成本低、使用能耗低、环保性能良好等优势。
但是，如何进行试验和定量评价聚结分离滤芯对各种粘度润滑油的脱水性能？现有文献没有这方面的记录。由于缺乏这些基础研究，在很大程度上制约了聚结分离技术的更广泛应用。这也是本领域技术人员目前需要解决的重要技术问题。
发明内容
本发明的目的是提供一种聚结分离滤芯对润滑油的脱水性能试验方法，运用该方法进行试验其结果可定量评价聚结分离滤芯对润滑油的脱水性能。
为解决上述技术问题，本发明提供一种聚结分离滤芯对润滑油的脱水性能试验方法，试验方法包括试验应使用有效容积为300L的润滑油油水分离性能试验用油箱和额定流量为20L/min的聚结分离滤芯对润滑油脱水性能试验台装置，试验前应调制试验用润滑油，将需要试验的聚结和（或）分离滤芯装入所述润滑油脱水性能试验台装置的聚结分离室内，试验过程中定时取样检测并记录润滑油的含水量直至其含水量低于5ppm，试验结果为某聚结滤芯和（或）分离滤芯在某温度条件下对某种类润滑油的脱水性能曲线。
优选地，所述有效容积为300L的润滑油油水分离性能试验用油箱具有加热功能，可对试验用润滑油加热，加热温度可控制；具有低速搅拌器，可对试验用润滑油进行低速搅拌。
优选地，所述额定流量为20L/min的聚结分离滤芯对润滑油的脱水性能试验台装置与有效容积为300L的润滑油油水分离性能试验用油箱通过管道连接成一个润滑油循环系统。
优选地，所述调制试验用润滑油，即注入300L某型号试验用润滑油到清洁的润滑油油水分离性能试验用油箱内；检查其含水量并加水到含水量为500ppm；加热到某温度并保持在±1℃的范围内；低速搅拌使润滑油的水分和温度均匀。
优选地，所述需要试验的聚结和（或）分离滤芯即可以单独试验聚结滤芯或分离滤芯，也可以同时试验聚结滤芯和分离滤芯。
优选地，所述脱水性能曲线即以时间作为横坐标，以含水量作为纵坐标，各检测点之间的连线。
具体实施方式
本发明的核心是提供一种聚结分离滤芯对润滑油的脱水性能试验方法，运用该方法进行试验其结果可定量评价聚结分离滤芯对润滑油的脱水性能。
为了使本技术领域的人员更好地理解本发明方案，下面就具体实施方式对本发明作进一步的详细说明。
要定量评价聚结分离滤芯对润滑油的脱水性能，就必须进行规范的试验，为了尽可能避免和减少外界因素对试验结果的影响，使重复试验能够得到尽可能一致的结果，试验时应使用专用油箱和专用试验台。所以本发明一种聚结分离滤芯对润滑油的脱水性能试验方法运用了有效容积为300L的润滑油油水分离性能试验用油箱和额定流量为20L/min的聚结分离滤芯对润滑油脱水性能试验台装置。
本发明对油箱的要求是不易污染试验油液、方便清洗、方便取样、具有加热功能，可对试验用润滑油加热，加热温度可控制；具有低速搅拌器，可对试验用润滑油进行低速搅拌。
试验时将额定流量为20L/min的聚结分离滤芯对润滑油的脱水性能试验台装置与有效容积为300L的润滑油油水分离性能试验用油箱通过管道连接成一个润滑油循环系统，润滑油经过聚结分离室内的聚结滤芯和（或）分离滤芯后其含水量逐步减少。
试验前应调制试验用润滑油，即注入300L某型号试验用润滑油到清洁的润滑油油水分离性能试验用油箱内；检查其含水量并加水到含水量为500ppm；加热到某温度（如30℃、40℃、50℃、60℃、70℃）并保持在±1℃的范围内；低速搅拌使润滑油的水分和温度均匀。
将需要试验的聚结和（或）分离滤芯装入所述润滑油脱水性能试验台装置的聚结分离室内，即可以单独试验聚结滤芯或分离滤芯，也可以同时试验聚结滤芯和分离滤芯。
试验过程中定时取样检测并记录润滑油的含水量直至其含水量低于5ppm，以时间作为横坐标，以含水量作为纵坐标，各检测点之间的连线既为某聚结滤芯和（或）分离滤芯在某温度条件下对某种类润滑油的脱水性能曲线。
以上对本发明所提供的聚结分离滤芯对润滑油的脱水性能试验方法进行了详细介绍。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以对本发明进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本发明权利要求的保护范围内。

Claims (2)

1.一种聚结分离滤芯对润滑油脱水性能试验方法，其特征在于：试验应使用有效容积为300L的润滑油油水分离性能试验用油箱和额定流量为20L/min的聚结分离滤芯对润滑油的脱水性能试验台装置，试验前应调制试验用润滑油；
所述的试验前应调制试验用润滑油，即注入300L某型号试验用润滑油到清洁的润滑油油水分离性能试验用油箱内，检查其含水量并加水到含水量为500ppm，加热到某规定温度并保持在±1℃的范围内，低速搅拌使润滑油的水分和温度均匀；
所述的润滑油脱水性能试验台装置的聚结分离室内装入需要试验的聚结滤芯和/或分离滤芯；
所述的试验过程中定时取样检测并记录润滑油的含水量直至其含水量低于5ppm；
所述的试验结果为某聚结滤芯和/或分离滤芯在某温度条件下对某种类润滑油的脱水性能曲线。
2.根据权利要求1所述的一种聚结分离滤芯对润滑油脱水性能试验方法，其特征在于：所述的脱水性能曲线为以时间作为横坐标，以含水量作为纵坐标，各检测点之间的连线。
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Assignor: Chongqing Technology and Business University

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Denomination of invention: Method for testing dewatering performance of coalescence-separation filter core to lubricating oil

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