CN103423702A - 一种机场led探照灯及其透镜 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种机场LED探照灯及其透镜，其透镜反射面采用xy贝塞尔曲面，透射面采用变形非球面，反射面：X方向反射面的参数为：F:3.3~5.2,R:12.5~13.4,S:10.2~12.8,P:0.26~0.35,W:0.35~0.42；Y方向反射面的参数为：F:5.3~6.4,R:13.5~14.4,S:10.1~11.4,P:0.36~0.43,W:0.47~0.59；透射面：透射面变形非球面Y子午面的二次曲面系数为：—2.8~—3.6，半径为：2.6~3.2；透射面变形非球面X子午面的二次曲面系数为：-0.58~-0.73，半径为：2.3~2.7。

Description

一种机场LED探照灯及其透镜

技术领域

本发明涉及探照灯技术领域，特别提供了一种机场LED探照灯及其透镜。

背景技术

目前机场使用的LED探照灯，是十多年前的设计，单颗LED的光通量只有80流明/瓦，灯具的光源为6颗1WLED。灯具的光学结构尺寸大。进入21世纪以后，LED的技术已得到长足发展，光效已经达到122流明/瓦以上，照明设计的水平了得到不断的提高。本发明是为了克服老式机场LED探照灯光效低，功率消耗大而设计的一种新型机场LED探照灯。

发明内容

本发明的目的在于提供一种新型LED作光源的机场LED探照灯。采用本发明的光学设计，使得灯具的水平和垂直方向的光束角能够满足机场的使用要求。这种机场LED探照灯可以减少灯具中的LED数量，在不降低整灯光通量的前提下，降低灯具的功率。

为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案：

一种透镜，其特征在于，透镜反射面采用xy贝塞尔曲面，透射面采用变形非球面，

反射面：

X方向反射面的参数为：

F:3.3～5.2,R:12.5～13.4,S:10.2～12.8,P:0.26～0.35,W:0.35～0.42；

F---前面大小，R---后面大小，S---大小，P---位置，W---权重。

Y方向反射面的参数为：

F:5.3～6.4,R:13.5～14.4,S:10.1～11.4,P:0.36～0.43,W:0.47～0.59；

F---前面大小，R---后面大小，S---大小，P---位置，W---权重。

透射面：透射面变形非球面Y子午面的二次曲面系数为：—2.8～—3.6，半径为：2.6～3.2；透射面变形非球面X子午面的二次曲面系数为：—0.58～—0.73，半径为：2.3～2.7；

透射面变形非球面的4阶对称系数为：

—0.0012～—0.0016，4阶非对称系数为：1.07～1.22；6阶对称系数为：—1.198e^-6～_1.23e^-6，6阶非对称系数为:-9.5～-10.3;8阶对称系数为:-1.78e^-9～-1.92e^-9，8阶非对称系数为:2.67e^-8-2.82e^-8。

上述技术方案中，所述透镜材料采用光学级PC塑料注塑，反射面的表面粗糙度Ra0.025。

具有上述透镜的机场LED探照灯，其特征在于：包括灯壳、LED光源、铝基板，LED光源通过铝基板固定在灯壳上，灯壳上罩有一个红色的灯罩，

透镜水平方向两边带有8毫米宽4.3毫米厚的固定条，固定条上有二个直径为3.2毫米的安装孔。

上述技术方案中，所述光源采用4瓦LED。

上述技术方案中，所述铝基板的背面涂有导热硅脂。

本发明具备以下有益效果：

一、本发明的的机场LED探照灯灯，光效高，用122Lm/W以上的LED替代80Lm/W的老式LED。

二、本发明的的机场LEDF探照灯将光源的功率由6W降低到4W。在使用相同容量的锂电池的情况下，延长了灯具的点亮时间。采用本发明的机场LED探照灯透镜，可以减少灯具的体积，降低灯具的成本。

三、本发明的的机场LED探照灯由于采用了独特的透镜光学设计，使LED的光线最大限度地照射在水平22度、垂直11度的方向。

四、本发明的机场LED探照灯中不含任何有害物质，对环境不会造成污染。

五、本发明的机场LED探照灯正常使用奉命为35000小时，可以保用3年。

六、本发明的机场LED探照灯的透镜为长方的喇叭形，宽度为28毫米，高度为28毫米。厚度为24.7毫米。

七、本发明的机场LED探照灯可以广泛用于机场、车辆、舞台、建筑物轮廓、城市景观照明的使用场合。

附图说明

图1为机场LED探照灯结构图；

图2为光强分布曲线图，X轴表示的是出光角，Y轴表示的是光强；

图中1为铝基板、2为LED、3为透镜、4为螺钉、5为灯罩、6为固定螺钉、7为密封圈、8为壳体。

具体实施方式

下面对本发明最进一步的说明：

本发明采用1颗4WLED作光源。LED的出光角在110～130度之间。LED的光效大于122流明/瓦。

LED焊接在铝基板上之后，固定在机场LED探照灯的壳体上。

用螺钉将喇叭形状透镜的安装条固定在灯具壳体上，安装条的设计保证了能够使透镜的小端与铝基板贴平。

由于透镜的特殊设计，使得透镜的出射光斑为长方形。水平方向的出光角为22度，

垂直方向的出光角为11度。

机场LED探照灯透镜的外面罩有一个红色的灯罩，这个红色的灯罩可以使机场LED探照灯射出的光线变成所需的红色。

机场LED探照灯的光学结构如图1所示。

机场LED探照灯通过灯具上配置的高低调整机构能够进行灯具投射高低角度的调节。

本发明的机场跑道应急LED灯中使用的透镜，反射面采用xy贝塞尔曲面，透射面采用变形非球面。

X方向反射面的参数为：

F:3.3～5.2，R:12.5～13.4，S:10.2～12.8，P:0.26～0.35，W:0.35～0.42。

Y方向反射面的参数为：

F:5.3～6.4，R:13.5～14.4，S:10.1～11.4，P:0.36～0.43，W:0.47～0.59。

透射面变形非球面Y子午面的二次曲面系数为：—2.8～—3.6，半径为：2.6～3.2；透射面变形非球面X子午面的二次曲面系数为：—0.58～—0.73，半径为：2.3～2.7。透射面变形非球面的4阶对称系数为：

—0.0012～—0.0016，4阶非对称系数为：1.07～1.22；6阶对称系数为：—1.198e^-6～_1.23e^-6，6阶非对称系数为:-9.5～-10.3;8阶对称系数为-1.78e^-9～一1.92e^-9，8阶非对称系数为：2.67e^-8～2.82e^-8。

透镜采用光学级PC塑料注塑制造，反射面的表面粗糙度Ra0.025。

透镜水平方向两边带有8毫米宽4.3毫米厚的固定条，固定条上有二个直径为3.2毫米的安装孔。

机场LED探照灯透镜的安装：

先将LED焊接在铝基板上，在铝基板的背面涂上导热硅脂，按图2所示，用2颗M2.5的螺钉将铝基板安装在灯具壳体上。然后，将透镜入射面的孔对准LED的中心，用2颗M3的螺钉穿入透镜固定条的孔中，将透镜也固定在灯具壳体上。将LED的导线穿入灯具壳体内。将密封橡胶圈放在灯罩的底面后，用螺钉将灯罩固定在灯具壳体上。

Claims (5)

1.一种透镜，其特征在于，透镜反射面采用xy贝塞尔曲面，透射面采用变形非球面，

反射面：

X面对应水平面，Y面对应铅垂面；

xy贝塞尔曲面X方向反射面的参数为：

F:3.3~5.2, R:12.5~13.4,S:10.2~12.8,P:0.26~0.35,W:0.35~0.42；

xy贝塞尔曲面Y方向反射面的参数为：

F:5.3~6.4, R:13.5~14.4,S:10.1~11.4,P:0.36~0.43,W:0.47~0.59；

F---前面大小，R---后面大小，S---大小，P---位置，W---权重;

透射面：

透射面变形非球面Y子午面的二次曲面系数为：—2.8~—3.6，半径为：2.6~3.2；透射面变形非球面X子午面的二次曲面系数为：—0.58~—0.73，半径为：2.3~2.7；

透射面变形非球面的4阶对称系数为：

—0.0012~—0.0016，4阶非对称系数为：1.07~1.22；6阶对称系数为：—1.198                                               

~_1.23

,6阶非对称系数为：-9.5~-10.3；8阶对称系数为：—1.78

~—1.92，8阶非对称系数为：2.67

~2.82。

2. 根据权利要求2所述的一种透镜，其特征在于，所述透镜材料采用光学级PC塑料注塑，反射面的表面粗糙度Ra0.025。

3.具有权利要求1-2任一所述透镜的机场LED探照灯，其特征在于：包括灯壳、LED光源、铝基板，LED光源通过铝基板固定在灯壳上，灯壳上罩有一个红色的灯罩，透镜水平方向两边带有8毫米宽4.3毫米厚的固定条，固定条上有二个直径为3.2毫米的安装孔。

4.根据权利要求3所述的机场LED探照灯，其特征在于：所述光源采用4瓦LED 。

5.根据权利要求3所述的机场LED探照灯，其特征在于：所述铝基板的背面涂有导热硅脂。

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