CN103399848A

CN103399848A - 发动机试验数据标准化特定格式导入处理方法

Info

Publication number: CN103399848A
Application number: CN2013102506776A
Authority: CN
Inventors: 陈海峰; 张少博; 董冬
Original assignee: Xian Aerospace Propulsion Testing Technique Institute
Current assignee: Xian Aerospace Propulsion Testing Technique Institute
Priority date: 2013-06-21
Filing date: 2013-06-21
Publication date: 2013-11-20
Anticipated expiration: 2033-06-21
Also published as: CN103399848B

Abstract

本发明提供一种发动机试验数据标准化特定格式导入处理方法，主要解决了现有发动机试验数据处理不规范、速度低、处理效率慢的问题。该发动机试验数据标准化特定格式导入处理方法包括：1]获取液体发动机的试验数据并对其进行筛选，筛选出需要进行处理的数据文件并进入步骤2处理；2]对经步骤1处理所得的试验数据文件进行的内部格式进行规范化格式操作，将试验数据中的图形与数据的关系进行对应，并自动生成与图形对应的参数表格并保存。该方法大大缩短了数据报告生成和处理时间，提高了数据处理效率和可靠性。

Description

发动机试验数据标准化特定格式导入处理方法

技术领域

本发明涉及一种自动排版软件程序，实现对特定的发动机试验数据格式进行自动导入处理，以提高实验数据处理效率和准确性。

背景技术

液体发动机的最终产品是获得试验数据，对数据进行有效、及时地处理和分析，是试验过程中至关重要的工艺环节，对于形成高质量的试验产品-------试验数据报告，评估试验系统状态和发动机性能，制定改进方案以及分析故障原因都有着重要意义。

目前，由于发动机试验数据的保密性及其专有性，数据采集系统产生的原始数据文件格式缺乏一致性标准，并且随着测试对象的变化和测试软件的发展，数据文件中记录的内容和格式也不断在变化，导致了一段时期的数据文件必须有一种处理软件与之相对应，不同时期的数据文件和处理软件互相不兼容。为了提高发动机试验数据处理速度和处理效率，与之配套的数据标准格式化处理方法是必不可少的。

最重要的是，试验数据是由采集软件在处理完数据后自动生成的，但采集软件生成的数据格式较差，里面的内容都需要人为手动去处理排版格式，每次试验完，需要处理的数据量很大，其生成的Word文档，少则八九十份，多则数百份，巨大的数据量依靠人手动来进行格式统一化排版，不但很耗时且易出错，降低了数据处理效率，导致数据报告生成周期过长。

当前，市场上的自动格式排版解决方案很多，但基本都涉及在印刷领域和计算机辅助教学领域，这些软件都不具备针对液体发动机试验数据格式进行自动排版和数据处理的能力。如论文《新一代排版系统FIT1.0》（广东印刷，1994年第3期）只讨论了FIT排版系统在印刷行业的应用及其前景，没有涉及该系统在工程应用领域的任何推广和应用。论文《基于CAXA的机械课程自动组卷软件》（图学学报，2012年第33卷第3期）只讨论了在计算机辅助教学中试题库软件的自动排版方法和过程，没有涉及对于含有非标准格式数据的文字、表格及其图形数据文件的自动检测和排版方法。

发明内容

本发明提供一种发动机试验数据标准化特定格式导入处理方法，主要解决了现有发动机试验数据处理不规范、速度低、处理效率慢的问题。

本发明的具体技术解决方案如下：

该发动机试验数据标准化特定格式导入处理方法，包括以下步骤：

1]获取液体发动机的试验数据并对其进行筛选，筛选出需要进行处理的数据文件并进入步骤2处理；

2]对经步骤1处理所得的试验数据文件进行的内部格式进行规范化格式操作，将试验数据中的图形与数据的关系进行对应，并自动生成与图形对应的参数表格并保存。

上述步骤1具体是：筛选出符合动应变参数命名规则的文件。

上述动应变参数命名规则是：参数1，参数2…平均谱/极值谱，时间1—时间2。

上述步骤2具体是：

2.1]从步骤1筛选出的数据文件的文件名中解析出参数名，并提取出参数处理类型以及相应的时间段，然后将上述信息写入到数据文件中；

2.2]对数据文件中的数据表格进行简化处理，简化处理完成后将步骤1提取出的参数处理类型以及相应的时间写入数据表格的相应位置，即完成自动排版。

上述步骤2.2中对数据表格进行简化处理具体是：

删除原数据表格中的标签列、轨迹列，保留相应的序号列、数据横坐标数据、数据纵坐标数据，并把序号栏换成参数；然后将第一列N行合并成一个单元格并把参数1写入原序号栏中，再把第一列下一个N行合并成一个单元格并把参数2写入原序号栏中，接着把第一列最后N行合并成一个单元格并把参数3写入原序号栏中；最后将数据文件中的数据图大小、尺寸、位置以及表格大小位置调整至设定的规格。

上述N为自然数，以3为佳。

本发明的优点如下：

本发明提供的发动机试验数据标准化特定格式导入处理方法，克服了现有液体发动机试验数据处理格式不规范，数据处理效率低的技术问题，保证试验数据报告生成的自动化以及试验数据处理过程的高效化；其排版过程完全是依照手动排版过程实施的，利用软件把上述过程自动化，大大缩短了数据报告生成和处理时间，提高了数据处理效率和可靠性。

附图说明

图1为自动排版前文件格式；

图2为自动排版后文件格式；

图3为自动排版数据处理流程图；

图4为本发明方法的处理流程图。

具体实施方式

下面结合实施例对本发明进一步说明，当然本发明并局限于该实施例。

如图3所示，本发明实现的主要思路在于：通过office与VB的双向通信方法，利用VBA与文档之间的链接与嵌入机制，提取文档的表格数据，而后由VB进行格式化处理并进行相应的计算处理，最后把结果自动生成Word文档来实现对特定数据格式的自动排版与处理。

以下以软件具体文件（图1所示）为例详细介绍其实现过程：

第一步，启动软件进入软件主界面；

第二步，通过选择界面上的文件选择列表框，定位所要处理文件的所在位置，找到所要处理的文件后程序会自动把该文件夹下所有的Word类型文件，添加到文件列表框内。此后，选择所要处理的文件类型，示例文件为动应变数据生成的数据结果文件，故点击处理类型框中的动应变，此时动应变前面的小圆点变为黑色，表明动应变处理类型被选中；

第三步，点击筛选文件按钮，此时软件会自动在界面左边列表框中的众多Word文件中，找出符合动应变参数命名规则的文件来（动应变参数命名规则是其参数命中含有字符▽d），并把其添加到需要处理的文件列表框中，此时需要处理文件数列表框会显示出需要处理的文件格数来；

第四步，点击自动排版按钮，此时软件会依据需要处理的文档列表框中显示的文件依次读取需要处理的文件，对该文件内部的格式进行添加、删除以及改变文件包含图形形状大小的操作，并把相应的读取数据显示在文件里的参数列表框里，处理完成后会在实际排版处理的文档列表框中的小方格中打上对勾，表明该文档以自动排版完毕。当该文件夹下所有需要处理的文件处理完成后，软件会提示是否选择别的文件夹里的文件进行处理，若选择“是”，就可以重复第二步操作依次进行下一批次的文件自动排版操作。

文件自动排版的过程方法，实质上是依据文件名中所包含的信息，对文件内部格式进行规范化格式操作的，具体过程如下：

如示例文件名叫▽d1，▽d2，▽d3平均频谱10～20秒.doc，从文件名中解析出三个参数名▽d1、▽d2、▽d3，并提取出参数处理类型为平均频谱，以及相应的时间段：10～20秒，而后把这些信息写入到数据文件相应的部位中，在此过程中，由于文件所包含的图中与参数个数一一对应，且每个图中所包含的数据点数是固定的（每个参数5个数据点），依据此原理对数据表格进行简化处理，即删除标签列、轨迹列，保留相应的序号列、X列（数据横坐标数据）、Y列（数据纵坐标数据），并把序号一栏换成参数，而后把第一列5行合并成一个单元格并把参数▽d1写入该格中，在把第一列下一个5行合并成一个单元格并把参数▽d2写入该格中，接着把第一列最后5行合并成一个单元格并把参数▽d3写入该格中，然后在对表格大小位置做进一步调整，同时把文件中的数据图大小、尺寸、位置也做进一步调整，再把相应的参数类型和时间段写入表格上方相应位置，从而完成对整个文档的自动排版过程（如图2所示）。其排版过程完全是依照手动排版过程实施的，利用软件把上述过程自动化，大大缩短了数据报告生成和处理时间，提高了数据处理效率和可靠性。

该软件模块主要有以下基本分构成：参数判别模块、筛选文件模块、自动排版模块。整个功能模块相互关系和数据处理流程如图3所示。

上述模块的工作过程如下：

第一步，点击软件操作图标，进入软件操作界面。

第二步，进入软件进入提示界面。

第三步，进入软件操作主界面。

第四步，软件自动排版操作步骤

a、选择所要处理文件在磁盘中的位置（例如d：\▽d1，▽d2，▽d3平均频谱10～20秒.doc）和处理类型（动应变），该操作过程实质上是实现从模板文件名中，提取出所需要的参数及其参数个数、参数类型（平均谱还是极值谱）以及处理的时间段。

b、点击筛选文件后，该程序会自动把需要处理的文件加载到软件处理界面的列表框中，并显示需要处理的文件数和已经处理的文件数。该操作过程实质上是实现从所选择的文件夹中，提取满足处理要求的文件，为了规范文件格式，故需要处理的文件名的格式必须在采集软件处理生成时为以下格式：参数1，参数2…平均谱（极值谱）时间1—时间2（其它），参数名要用英文字母和数字书写，参数间用英文下的逗号。

c、点击自动排版，程序进行自动排版过程。在此过程中主要实现对原有文档模板中数据表格的读写、删除以及表格的定位设定。在自动排版时，为了更好的监测软件在自动处理过程中数据处理的正确性，在软件界面文件里的参数列表功能框中，会实时显示处理每个文件中的参数数据信息，以便程序处理过程中操作人员可以进行实时检查校对数据，同时在软件界面实际排版处理的文档功能框中，可以实时动态的显示出已经处理好的或正在处理的文档，以便操作人员能对软件处理的进程有所了解和把握。

d、处理完成后，可进行选择其他文件夹进行上述同样操作。

Claims

1.一种发动机试验数据标准化特定格式导入处理方法，其特征在于，包括以下步骤：

2.根据权利要求1所述的发动机试验数据标准化特定格式导入处理方法，其特征在于，所述步骤1具体是：筛选出符合动应变参数命名规则的文件。

3.根据权利要求2所述的发动机试验数据标准化特定格式导入处理方法，其特征在于，所述动应变参数命名规则是：参数1，参数2…平均谱/极值谱，时间1—时间2。

4.根据权利要求1至3任一所述的发动机试验数据标准化特定格式导入处理方法，其特征在于，所述步骤2具体是：2.1]从步骤1筛选出的数据文件的文件名中解析出参数名，并提取出参数处理类型以及相应的时间段，然后将上述信息写入到数据文件中；2.2]对数据文件中的数据表格进行简化处理，简化处理完成后将步骤1提取出的参数处理类型以及相应的时间写入数据表格的相应位置，即完成自动排版。

5.根据权利要求4所述的发动机试验数据标准化特定格式导入处理方法，其特征在于，所述步骤2.2中对数据表格进行简化处理具体是：删除原数据表格中的标签列、轨迹列，保留相应的序号列、数据横坐标数据、数据纵坐标数据，并把序号栏换成参数；然后将第一列N行合并成一个单元格并把参数1写入原序号栏中，再把第一列下一个N行合并成一个单元格并把参数2写入原序号栏中，接着把第一列最后N行合并成一个单元格并把参数3写入原序号栏中；最后将数据文件中的数据图大小、尺寸、位置以及表格大小位置调整至设定的规格；所述N为自然数。

6.根据权利要求5所述的发动机试验数据标准化特定格式导入处理方法，其特征在于，所述N为1、2、3。