CN103395462A - 折叠自行车的折叠定位手控解锁结构 - Google Patents

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Abstract

一种折叠自行车的折叠定位手控解锁结构，包括一扣柱件，该扣柱件系设于折叠自行车的前轮折叠侧前叉末端，该扣柱件系设有一扣接端头的扣接柱；一扣座组件，该扣座组件系锁设于折叠侧后轮后上叉末端，包括一内具扣槽的扣座与一按压锁件，于该折叠自行车折叠后，该扣柱组件与该扣座组件系可藉由扣接端头扣入扣座的扣槽中并藉由该按压锁件而相互扣合固定。

Description

折叠自行车的折叠定位手控解锁结构
技术领域
本发明提供一种折叠自行车的技术领域，尤指其技术上提供一种折叠自行车的折叠定位手控解锁结构设计 。
背景技术
按，在高污染与高油价的时代，自行车反而能够广受喜爱，几乎已到一人一台自行车的密度，自行车虽是构造相当简单的交通工具或运动休闲器材，但是其还是占有相当的长度及体积，在捷运等的交通工具上携带仍有其不便之处，也无法放置到汽车的后车厢，所以仍有相当大的改进空间，为此乃有折叠自行车的开发，并广为都会族群及汽车族的喜爱。
惟，习用的折叠自行车仍有若干缺失存在，现今该习用的折叠自行车，其普遍做法都是在该折叠自行车接近中段的位置设置折叠结构，然后将前轮利用折叠侧往后轮折叠贴靠，而完成该折叠自行车的折叠，但是折叠后的自行车移动过程因为振动而容易松动开合，造成移动的困难、损坏与危险性，虽有一些习用的定位构件，但其仍利用磁吸或弹性组件及钢珠的被动定位，在振动或弹性疲乏的影响下，仍有可能松脱，因此该习用的定位构件也仍有改进的空间。
是以，针对上述习知结构所存在的问题点，如何开发一种更具理想实用性的创新结构，实消费者所殷切企盼，也系相关业者须努力研发突破的目标及方向。
有鉴于此，发明人本于多年从事相关产品的制造开发与设计经验，针对上述的目标，详加设计与审慎评估后，终得一确具实用性的本发明。
 
发明内容
本发明的主要目的在于提供一种折叠自行车在折叠后可完全死锁而不致分开的折叠定位手控解锁结构。
为达上述目的，本发明提供一种折叠自行车的折叠定位手控解锁结构，包括：
一扣柱件，该扣柱件系设于折叠自行车的前轮折叠侧前叉末端，该扣柱件系设有一扣接端头的扣接柱；
一扣座组件，该扣座组件系锁设于折叠侧后轮后上叉末端，包括一内具扣槽的扣座与一按压锁件，于该折叠自行车折叠后，该扣柱组件与该扣座组件系可藉由扣接端头扣入扣座的扣槽中并藉由该按压锁件而相互扣合固定 。
其中该扣柱件更包括一锁固杆与一连结板，其中该连结板两端各设有一调节长孔，分别供锁固杆调节位置及锁固于前叉的勾片上，而另端的调节长孔则供扣接柱调节位置及锁结。
其中该扣接柱进一步可由一柱杆与一扣接端头组成，其中该扣接端头具有一较小径的颈部，且该扣接端头较柱杆大，其与连结板间更套设有一压缩弹簧，使该扣接柱藉由该压缩弹簧具适当的弹力以及可任意偏摆及复位 。
其中该扣座件的扣座上设有一螺孔径向贯穿至扣槽。
其中该扣槽内设有一压缩弹簧。
其中该按压锁件更包括：
一固定座，为具中空轴孔的套接体，一端设螺牙段锁接于扣座的螺孔上，另端则设套接端且于该轴孔的出口端设为较小径的阶级状孔口；
一锁柱，系容置固定座的轴孔中，一端设有一内牙孔；
一压缩弹性，系介于锁柱与固定座间；
一压柄座，其一端设剖沟槽，该剖沟槽封闭端的座体内设有一套孔，系套接定位于固定座的套接端上；
一压柄，系容置于压柄座的剖沟槽中，其一端设一锁孔经由一螺栓锁结至锁柱的内牙孔上，使该锁柱藉由压缩弹簧而常态具有一向外的弹性顶力，而该压柄的另端则伸出于剖沟槽外。
其中该压柄座的套孔座边上设有一径向孔，可藉由一螺件穿设锁结该压柄座与固定座。
其中该固定座外周面的套接端与螺牙段间系设为凸出的多边角柱型 。
其中该扣座件的扣座系以一螺件锁设固定于折叠侧后轮后上叉末端。
有关本发明所采用的技术、手段及其功效，兹举一较佳实施例并配合图式详细说明于后，相信本发明上述的目的、构造及特征，当可由之得一深入而具体的了解。
附图说明
图1系本发明实施于折叠自行车上的平面示意图。
图2系本发明的扣柱件组设在折叠自行车上的立体示意图。
图3系本发明的扣座件组设在折叠自行车上的立体示意图。
图4系本发明的扣座件与扣柱件折叠定位前的立体示意图。
图5系本发明的扣座件立体分解示意图。
图6系本发明的扣接端头进入扣座件前的动作剖示图。
图7系本发明的扣接端头进入扣座件后的动作剖示图。
图8系本发明的按压锁件拉起锁柱将扣接端头弹出的动作剖示图。
图9系本发明的扣接端头弹出后可远离扣座件的动作剖示图。
其中：10 扣柱件
11 扣接柱                110 扣接端头
1101 颈部                111 柱杆
12 锁固杆                13 连结板
131、132 调节长孔        14 压缩弹簧
20 扣座件
21 扣座                  210 扣槽
211 螺孔                 212 压缩弹簧
213 螺件                 22 按压锁件
221 固定座               2210 轴孔
2211 螺牙段              2212 套接端
2213 阶级状孔口          2214多边角柱
222 锁柱                 2220 内牙孔
223 压缩弹簧             224 压柄座
2240 剖沟槽              2241 套孔
2242 径向孔              2243 螺件
225 压柄                 2250 锁孔
2251 螺栓
30 折叠自行车
32 前轮                  31 折叠侧
33 前叉                  34 后轮
35 后上叉                36 折叠关节。 
具体实施方式
本发明系提供一种折叠自行车的折叠定位手控解锁结构的设计 。
为使贵审查委员对本发明的目的、特征及功效能够有更进一步的了解与认识，兹配合实施方式及图式详述如后：
参阅图1至图4所示，本发明提供一种折叠自行车的折叠定位手控解锁结构，系包含有：
一扣柱件10，该扣柱件10系设于折叠自行车30的前轮32折叠侧31前叉33末端，该扣柱件10系设有一扣接端头110的扣接柱11；由第二图所示，本实施例的扣柱件10更包括一锁固杆12与一连结板13，其中该连结板13两端各设有一调节长孔131、132，分别供锁固杆12调节位置及锁固于前叉33的勾片上，而另端的调节长孔132则供扣接柱11调节位置及锁结，又该扣接柱11进一步可由一柱杆111与一扣接端头110组成，其中该扣接端头110具有一较小径的颈部1101，且该扣接端头110较柱杆111大，其与连结板13间更套设有一压缩弹簧14，使该扣接柱11藉由该压缩弹簧14具适当的弹力以及可任意偏摆及复位。
一扣座件20，请参阅第三图，该扣座件20系锁设于折叠侧后轮34后上叉35末端，包括一内具扣槽210的扣座21与一按压锁件22，于该折叠自行车30折叠后，如图4所示，该扣柱件10与该扣座件20系可藉由扣接端头110扣入扣座21的扣槽210中并藉由该按压锁件22而相互扣合固定；续请参阅图5，其中：
该内具扣槽210的扣座21上设有一螺孔211径向贯穿至扣槽210，又该扣槽210内设有一压缩弹簧212； 
该按压锁件22更包括：
一固定座221，为具中空轴孔2210的套接体，一端设螺牙段2211锁接于扣座21的螺孔211上，另端则设套接端2212且于该轴孔2210的出口端设为较小径的阶级状孔口2213；又于本实施例中该固定座221外周面的套接端2212与螺牙段2211间系设为凸出的多边角柱2214型；
一锁柱222，系容置固定座221的轴孔2210中，一端设有一内牙孔2220；
一压缩弹簧223，系介于锁柱222与固定座221间；
一压柄座224，其一端设剖沟槽2240，该剖沟槽2240封闭端的座体内设有一套孔2241，系套接定位于固定座221的套接端2212上；于本实施例中该压柄座224的套孔2241座边上设有一径向孔2242，可藉由一螺件2243穿设锁结该压柄座224与固定座221。
一压柄225，系容置于压柄座224的剖沟槽2240中，其一端设一锁孔2250经由一螺栓2251锁结至锁柱222的内牙孔2220上，使该锁柱222藉由压缩弹簧223常态具有一向外的弹性顶力而略伸出于扣槽210内，而该压柄225的另端则伸出于剖沟槽2240外；
前述该扣座件20的扣座21系以一螺件213锁设固定于折叠侧后轮34后上叉35末端。
再请参阅图6至图9所示，为本发明折叠自行车的折叠定位手控解锁结构的扣合与解锁示意图，当折叠自行车30以折叠关节36折叠后，该扣柱件10的扣接柱11系藉由其扣接端头110插入于扣座件20的扣槽211中，而由于扣座件20的扣座21上接设一按压锁件22，该按压锁件22中的锁柱222因具弹性顶力的作用，会被扣接柱11的扣接端头110顶开后再复位至较小径的颈部1101中，使扣柱件10与扣座21形成死锁状态，而完全无法脱开(如图6、图7所示)；当欲解锁分开时，将压柄225伸出于剖沟槽2240外的一端往下压，即可藉由连动锁柱222的螺栓2251将锁柱222往上拉，使该锁柱222不致再干涉到扣柱件10，该扣柱件10即可与扣座21分开脱离(如图8、图9所示)。
由其上述可知，本发明的兼具正逆向锁定的防撬锁心，确为业界首见而符合发明专利的新颖性要件，而其全面性的创新设计，符合发明专利的进步性要件，而其折叠自行车定位结构以主动式手控可确实定位折叠后的自行车，符合较佳的产业利用性。
前文系针对本发明的较佳实施例为本发明的技术特征进行具体的说明；惟，熟悉此项技术的人士当可在不脱离本发明的精神与原则下对本发明进行变更与修改，而该等变更与修改，皆应涵盖于如下申请专利范围所界定的范畴中。
综上所述，本发明系提供一种折叠自行车的折叠定位手控解锁结构，其确已达到本发明的所有目的，另其组合结构的空间型态未见于同类产品，也未曾公开于申请前，已符合专利法的规定，因此，依法提出申请。

Claims (9)

1.一种折叠自行车的折叠定位手控解锁结构，其特征在于，包括：
一扣柱件，该扣柱件系设于折叠自行车的前轮折叠侧前叉末端，该扣柱件系设有一扣接端头的扣接柱；
一扣座组件，该扣座组件系锁设于折叠侧后轮后上叉末端，包括一内具扣槽的扣座与一按压锁件，于该折叠自行车折叠后，该扣柱组件与该扣座组件系可藉由扣接端头扣入扣座的扣槽中并藉由该按压锁件而相互扣合固定 。
2.如权利要求1所述的折叠自行车的折叠定位手控解锁结构，其特征在于：其中该扣柱件更包括一锁固杆与一连结板，其中该连结板两端各设有一调节长孔，分别供锁固杆调节位置及锁固于前叉的勾片上，而另端的调节长孔则供扣接柱调节位置及锁结。
3.如权利要求1所述的折叠自行车的折叠定位手控解锁结构，其特征在于：其中该扣接柱进一步可由一柱杆与一扣接端头组成，其中该扣接端头具有一较小径的颈部，且该扣接端头较柱杆大，其与连结板间更套设有一压缩弹簧，使该扣接柱藉由该压缩弹簧具适当的弹力以及可任意偏摆及复位 。
4.如权利要求1所述的折叠自行车的折叠定位手控解锁结构，其特征在于：其中该扣座件的扣座上设有一螺孔径向贯穿至扣槽。
5.如权利要求1所述的折叠自行车的折叠定位手控解锁结构，其特征在于：其中该扣槽内设有一压缩弹簧。
6.如权利要求1所述的折叠自行车的折叠定位手控解锁结构，其特征在于：其中该按压锁件更包括：
一固定座，为具中空轴孔的套接体，一端设螺牙段锁接于扣座的螺孔上，另端则设套接端且于该轴孔的出口端设为较小径的阶级状孔口；
一锁柱，系容置固定座的轴孔中，一端设有一内牙孔；
一压缩弹性，系介于锁柱与固定座间；
一压柄座，其一端设剖沟槽，该剖沟槽封闭端的座体内设有一套孔，系套接定位于固定座的套接端上；
一压柄，系容置于压柄座的剖沟槽中，其一端设一锁孔经由一螺栓锁结至锁柱的内牙孔上，使该锁柱藉由压缩弹簧而常态具有一向外的弹性顶力，而该压柄的另端则伸出于剖沟槽外。
7.如权利要求1所述的折叠自行车的折叠定位手控解锁结构，其特征在于：其中该压柄座的套孔座边上设有一径向孔，可藉由一螺件穿设锁结该压柄座与固定座。
8.如权利要求1所述的折叠自行车的折叠定位手控解锁结构，其特征在于：其中该固定座外周面的套接端与螺牙段间系设为凸出的多边角柱型 。
9.如权利要求1所述的折叠自行车的折叠定位手控解锁结构，其特征在于：其中该扣座件的扣座系以一螺件锁设固定于折叠侧后轮后上叉末端。
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