CN103379390B - 具有双频段可同时接收的车载对讲机 - Google Patents

具有双频段可同时接收的车载对讲机 Download PDF

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Abstract

具有双频段可同时接收的车载对讲机，主要是由接收单元一、接收单元二、受话单元一、受话单元二、音频切换单元及送话单元组成；接收单元一及接收单元二分别接收不同的频段的载波信号，并且接收单元一及接收单元二分别通过导线与音频切换单元电性相连接，接收单元一及接收单元二分别与天线连接起来；受话单元一及受话单元二分别与音频切换单元电性相连接，送话单元与音频切换单元电性相连接；本发明对讲机可同时接收两个不同频段的载波信号，解决目前车载对讲机只有单一频段的接收器，只有通过再置一台其它频段车载对讲机才能同时收听两个不同频段的通话内容，节约了通讯成本，避免重复的购置，使通讯更加灵活及时。

Description

具有双频段可同时接收的车载对讲机
技术领域
本发明涉及车载对讲机，具体涉及的是一种具有双频段可同时接收的车载对讲机。
背景技术
对讲机俗称“步谈机，步话机，是移动通讯的一种专业的通讯工具，它具有可使放许多人同时进行通话交流，它能使许多人能同时接收同一个频段的发射机的通话音频。它的特点是：即时通讯，一呼百应，运营成本极低，不耗费通讯费用，使用方便，同时还具有组呼通播，系统呼叫，机密呼叫诸多功能，是应急通讯的一种主要的通讯工具。
目前市面上的车载对讲机都是单一频段的对讲机，即传统的车载对讲机只有一个接收器，它接收虽然可设置成为许多不同频点的接收器，但是所设置的频率只能是同一频段，工作的频段是单一的，不可改变的。如VHF（30-300MHz）频段对讲机或UHF（300-3000MHz）频段的对讲机。
上述传统的对讲机如需要接收其它频段的通讯，就必须同时购置一台其它频段的对讲机。使用两台不同频段的对讲机来实现对两个频段的同时接收，这种通讯方法造成通讯成本增加，安装不便，资料浪费等其它诸多不便。
发明内容
本发明的目的是针对以上技术的不足，提供一种可同时接收两个不同频段载波信号的具有双频段可同时接收的车载对讲机。
本发明是通过以下技术方案实现的：具有双频段可同时接收的车载对讲机，主要是由接收单元一、接收单元二、受话单元一、受话单元二、音频切换单元及送话单元组成。
所述接收单元一及接收单元二分别接收不同的频段的载波信号，并且接收单元一及接收单元二分别通过导线与音频切换单元电性相连接，接收单元一及接收单元二分别与天线连接起来。
上述的接收单元一与音频切换单元之间还设有开关装置，接收单元二与音频切换单元之间也设有开关装置。
所述受话单元一及受话单元二分别与音频切换单元电性相连接，送话单元与音频切换单元电性相连接。
上述的受话单元一与音频切换单元之间设有开关装置，受话单元二与音频切换单元之间也设有开关装置。
上述的接收单元一、音频切换单元及受话单元一和接收单元二、音频切换单元及受话单元二分别工作在各自的频段范围内；并且接收单元一及接收单元二同时工作在收讯状态，受话单元一及受话单元二同时工作在音频放大工作状态。
本发明的有益效果体现在于：与现有技术相比，本发明对讲机可同时接收两个不同频段的载波信号，解决目前车载对讲机只有单一频段的接收器，只有通过再置一台其它频段车载对讲机才能同时收听两个不同频段的通话内容，节约了通讯成本，避免重复的购置，使通讯更加灵活及时。
附图说明
下面结合附图对本发明进行详细的说明。
图1为本发明整机方框示意图。
图2为本发明中的中转一方框示意图。
图3为本发明中的中转二方框示意图。
图4为本发明待机状态时的液晶屏幕。
图5为本发明工作状态时的液晶屏幕。
图6为本发明工作状态时的液晶屏幕。
下列为图中各标识的具体名称：1接收单元一、2受话单元一、3音频切换单元、4送话单元、5受话单元二、6接收单元二。
具体实施方式
如图1至图3所示，具有双频段可同时接收的车载对讲机，主要是由接收单元一1、接收单元二6、受话单元一2、受话单元二5、音频切换单元3及送话单元4组成。
所述接收单元一1及接收单元二6分别接收不同的频段的载波信号，并且接收单元一1及接收单元二6通过导线与音频切换单元3电性相连接，接收单元一1及接收单元二6分别与天线连接起来。
上述的接收单元一1与音频切换单元3之间还设有开关装置，接收单元二6与音频切换单元3之间也设有开关装置。
所述受话单元一2及受话单元二5分别与音频切换单元3电性相连接，送话单元4与音频切换单元3电性相连接。
上述的受话单元一2与音频切换单元3之间设有开关装置，受话单元二5与音频切换单元3之间也设有开关装置。
上述的接收单元一1、音频切换单元3及受话单元一2和接收单元二6、音频切换单元3及受话单元二5分别工作在各自的频段、频率范围内；并且接收单元一1及接收单元二6同时工作在收讯状态，受话单元一2及受话单元二5同时工作在音频放大工作状态。
本发明对讲机的工作过程为：通过与车载对讲相配套的写频软件设置好两个不同频段的频率作为接收单元一1及接收单元二6内两个接收器的接收频点，或根据车载对讲客户使用说明书的说明通过车载对讲机的键盘操作设置好两个不同频段的频率作为两个接收器的接收频点。
例如：通过车载对讲机键盘操作设置。
1、车载对讲机面板的分布布局。
如图4至图6所示，车载对讲机的面板分左右两个区域，分别为A区和B区中间有一竖杠分开，AB两个区各自显示两个接收器的接收频点。
A区、B区两设置频点时，先按键选中设置的区域，选中后该区域有“▼”符号显示。
2、A区设置频点。
（1）选择键盘并按[1]键，使A区有“▼”符号显示
（2）选择键盘并按[2]键进入设置界面，此时该区显示8道下横杠，同时有“F”符号交烁，这时请依次输入所需频率的前六位数字，后两位要根据第六位的数字值自动设置。
3、B区设置频点。
（1）选择键盘并按[1]键，使B区有“▼”符号显示。
（2）选择键盘并按[2]键进入设置界面，此时该区显示8道下横杠，同时有“F”符号交烁，这时请依次输入所须频率的前六位数字，后两位要根据第六位的数字值自动设置。
这样车载对讲机的两个不同频段的接收器设置好，车载对讲机处在两频段接收器待机工作状态。
当A区、B区的各自的频段接收单元内的接收器接收到有效的载波信号后，将打开各自的频段受话单元内的受话器，这样两个不同频段的频段接收单元皆处于接收状态。

Claims (3)

1.具有双频段可同时接收的车载对讲机，主要是由接收单元一、接收单元二、受话单元一、受话单元二、音频切换单元及送话单元组成；所述接收单元一及接收单元二分别接收不同的频段的载波信号，并且接收单元一及接收单元二分别通过导线与音频切换单元电性相连接，接收单元一及接收单元二分别与天线连接起来；受话单元一及受话单元二分别与音频切换单元电性相连接，送话单元与音频切换单元电性相连接；
接收单元一、音频切换单元及受话单元一和接收单元二、音频切换单元及受话单元二分别工作在各自的频段范围内；并且接收单元一及接收单元二同时工作在收讯状态，受话单元一及受话单元二同时工作在音频放大工作状态。
2.根据权利要求1所述的具有双频段可同时接收的车载对讲机，其特征在于：上述的接收单元一与音频切换单元之间还设有开关装置，接收单元二与音频切换单元之间也设有开关装置。
3.根据权利要求1所述的具有双频段可同时接收的车载对讲机，其特征在于：受话单元一与音频切换单元之间设有开关装置，受话单元二与音频切换单元之间也设有开关装置。
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