CN103361892B - 一种最佳车缝转速的取得方法及装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种最佳车缝转速的取得方法，应用在缝制生产作业中，包括如下步骤：选取一道车缝工序并设定测量时间范围，在测量时间范围内实时采集车缝工序在作业过程中的车缝转速；依次判断每一次车缝工序的产品品质是否符合设定要求，并将产品品质不符合设定要求的车缝工序所对应的车缝转速采样点进行排除；设定多个转速范围，对剩余的车缝转速采样点分别统计其在每个转速范围内的个数，将车缝转速采样点个数分布最多的转速范围作为最佳车缝转速。本发明还涉及一种实现上述车缝转速的取得方法的装置，实施本发明的最佳车缝转速的取得方法及装置，具有以下有益效果：能获取最合理车缝转速给工人以指引、提高生产效率、降低返修率。

Description

一种最佳车缝转速的取得方法及装置

技术领域

本发明涉及缝制品领域，更具体地说，涉及一种最佳车缝转速的取得方法及装置。

背景技术

目前在缝制品行业缝制作业过程中，尚未针对缝制专业车缝转速有专门的研究，基本都是作业员在工作中对旧的工序采用经验法来控制机器的转速，而对新的工序及陌生的工序，是完全凭感觉来操作机器；特别是新手操作员，由于受技能程度和对机器操作不熟练的影响，更容易造成产品经常需要返工，返修率较高，对产品的品质没有保障。

随着目前缝纫机技术的日新月异，其转速也不停的提高，往往给人们误认为机器转速越高，工人的车缝效率也会越高，而忽略了目前缝制品行业的生产工人的技能越来越低的实际情况，机器的转速虽然快了，但一线的作业员用手控制裁片的难度也随之加大，员工需要花费大量的精力来控制机器的实际转速，以保持在他能够控制的一定范围之内，从而导致员工实际效率的下降，及导致产品质量不稳定；为方便理解，举个例子加以说明，例如：目前，轿车的设计时速都已超过200公里以上，但基于目前的环境，如司机的技能、路况、安全等等因素，交通部门有专门针对路况环境进行测评，目前为止我国的高速公路最高限速为120公里，而根据不同的路况还有100、80、60、40公里……不等的限速规定）。而缝制品行业，对车缝转速的使用完全是凭感觉，特别是产品的差异化，如家纺行业的车缝长度比较长，车缝转速会比较高，手套及玩具行业的车缝长度比较短，车缝转速就相对比较慢，但如何确保品质，用什么转速才是员工所能控制的最合理的，目前还没有对车缝作业转速方面的指引。

发明内容

本发明要解决的技术问题在于，针对现有技术的上述没有最合理转速给工人以指引、降低生产效率、返修率较高的缺陷，提供一种能获取最合理转速给工人以指引、提高生产效率、降低返修率的最佳车缝转速的取得方法及装置。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：构造一种最佳车缝转速的取得方法，包括如下步骤：

A）选取一道车缝工序并设定测量时间范围，在所述测量时间范围内实时采集所述车缝工序在作业过程中的车缝转速；所述测量时间范围包括对所述车缝工序循环做N次所用的时间；其中，N为整数且N≥1；

B）依次判断每一次车缝工序的产品品质是否符合设定要求，并将产品品质不符合设定要求的车缝工序所对应的车缝转速采样点进行排除；

C）设定多个转速范围，对剩余车缝转速采样点分别统计其在每个转速范围内的个数，将车缝转速采样点个数分布最多的转速范围作为最佳车缝转速。

在本发明所述的最佳车缝转速的取得方法中，在所述步骤C）之后还包括：

D）依据所述最佳车缝转速来调整机器的转速。

在本发明所述的最佳车缝转速的取得方法中，在每一次车缝工序时间内设置多个车缝转速采样点。

在本发明所述的最佳车缝转速的取得方法中，在所述每一次车缝工序时间内每隔设定时间设置一个车缝转速采样点。

在本发明所述的最佳车缝转速的取得方法中，所述步骤B）中产品品质不符合要求的车缝工序为车缝转速出现异常的车缝工序。

在本发明所述的最佳车缝转速的取得方法中，所述步骤C）进一步包括：

C1）设定多个转速范围，对剩余车缝转速采样点分别统计其车缝转速采样值落入每个转速范围内的车缝转速采样点的个数；

C2）将每一个转速范围内车缝转速采样点的个数除以所述剩余车缝转速采样点的总个数，分别得到每一个转速范围在总转速范围中所占的比重；

C3）取得比重最大的转速范围，并将其作为最佳车缝转速。

本发明还涉及一种实现上述最佳车缝转速的取得方法的装置，包括：

时间选取及采集单元：用于选取一道车缝工序并设定测量时间范围，在所述测量时间范围内实时采集所述车缝工序在作业过程中的车缝转速；所述测量时间范围包括对所述车缝工序循环做N次所用的时间；其中，N为整数且N≥1；

品质判断单元：用于依次判断每一次车缝工序的产品品质是否符合设定要求，并将产品品质不符合设定要求的车缝工序对应的车缝转速采样点进行排除；

最佳转速获取单元：用于设定多个转速范围，对剩余车缝转速采样点分别统计其在每个转速范围内的个数，将车缝转速采样点个数分布最多的转速范围作为最佳车缝转速。

在本发明所述的实现上述最佳车缝转速的取得方法的装置中，还包括：

转速调整单元：用于依据所述最佳车缝转速来调整机器的转速。

在本发明所述的实现上述最佳车缝转速的取得方法的装置中，在每一次车缝工序时间内设置多个车缝转速采样点。

在本发明所述的实现上述最佳车缝转速的取得方法的装置中，所述最佳转速获取单元进一步包括：

采样点统计模块：用于设定多个转速范围，对剩余车缝转速采样点分别统计其车缝转速采样值落入每个转速范围内的车缝转速采样点的个数；

比重获取模块：用于将每一个转速范围内车缝转速采样点的个数除以所述剩余车缝转速采样点的总个数，分别得到每一个转速范围在总转速范围中所占的比重；

转速获得模块：用于取得比重最大的转速范围，并将其作为最佳车缝转速。

实施本发明的最佳车缝转速的取得方法及装置，具有以下有益效果:由于在测量时间范围内实时采集车缝工序在作业过程中的车缝转速，上述测量时间范围包括对车缝工序循环做N次所用的时间；将产品品质不符合设定要求的车缝工序所对应的车缝转速采样点进行排除，这样使后续获取的最佳车缝转速值更准确，对剩余车缝转速采样点分别统计其在每个转速范围内的个数，将车缝转速采样点个数分布最多的转速范围作为最佳车缝转速，也即将车缝转速采样点分布集中的转速范围作为最佳车缝转速，用该最佳车缝转速指导生产作业，工人不再需要花费大量的精力来控制机器的实际转速，节省了工人的时间，所以其能获取最合理转速给工人以指引、提高生产效率、降低返修率。

附图说明

图1是本发明最佳车缝转速的取得方法及装置实施例中方法的流程图；

图2是所述实施例中最佳车缝转速获取的具体流程图；

图3是所述实施例中装置的结构示意图。

具体实施方式

为了便于本领域的普通技术人员能够理解并实施本发明，下面将结合附图对本发明实施例作进一步说明。

在本发明最佳车缝转速的取得方法及装置实施例中，其最佳车缝转速的取得方法的流程图如图1所示。图1中，该最佳车缝转速的取得方法包括如下步骤：

步骤S1选取一道车缝工序并设定测量时间范围，在测量时间范围内实时采集车缝工序在作业过程中的车缝转速：本步骤中，选取一道车缝工序并设定测量时间范围，在测量时间范围内实时采集车缝工序在作业过程中的车缝转速；上述测量时间范围包括对车缝工序循环做N次所用的时间；其中，N为整数且N≥1。具体的，本发明应用在缝制生产作业中，在该缝制生产作业中涉及到缝纫设备、款式车缝工序、测试仪器及测速分析系统。本实施例中，使用测速仪器对作业过程中的车缝工序的车缝转速进行数据采集，并与计算机（电脑）通讯交互，通讯方法可以采用R485/USB接口实时与计算机连接，同时也可以采用离线方式将测速仪器采集的数据导入计算机，然后对车缝转速再进行分析。由于在该车缝工序的作业过程中是实时采集车缝转速，这样采集的车缝转速是一个动态数据。

值得一提的是，测量时间范围的大小可根据实际情况进行相应调整，当然，测量时间范围越大，其对车缝转速进行采样的点就越多，所以最终获得的最佳车缝转速就越准确。当然，如果测量时间范围太大的话，在工人人数较多的情况下，可能会浪费太多的精力，所以根据实际情况要选择合适的测量时间范围，使其既不会浪费太多的精力又不会对最佳车缝转速的精度造成影响。本步骤中，测量时间范围的大小为重复做N次同样的车缝工序所用的时间，当然，相邻车缝工序之间的停顿时间不计算在测量时间范围内。例如：测量时间范围为8点到12点，在8点到12点之间可以重复做50次同样的车缝工序。

步骤S2依次判断每一次车缝工序的产品品质是否符合设定要求，并将产品品质不符合设定要求的车缝工序所对应的车缝转速采样点进行排除：本实施例中，在每一次车缝工序时间内设置多个车缝转速采样点，其实也就是在一次车缝工序时间内设置多个时间点，在每一个时间点都对车缝转速进行采集，当然，时间点的个数越多，得到的车缝转速的采样值也就越多，相应得到的最佳车缝转速的精度也就越高。在本实施例的另外一些情况下，在每一次车缝工序时间内每隔设定时间设置一个车缝转速采样点，这样，每个车缝转速采样点的时间间隔都是相等的。车缝转速采样点的时间间隔也可以相等也可以不相等，可根据需要进行调节。

本步骤中，对每一次车缝工序的产品品质进行判断，并将产品品质不符合设定要求的车缝工序进行排除。换句话说，就是将产品品质不符合设定要求的车缝工序找出来，并将其对应的车缝转速采样值进行滤除，设定要求为事先设定的条件，产品品质符合事先设定的条件的话，则认为产品品质符合设定要求。值得一提的是，本实施例中，产品品质不符合设定要求的车缝工序为车缝转速出现异常的车缝工序，例如：在50次车缝工序作业过程中，某次车缝工序的车缝转速波动范围较大，而其他车缝工序的车缝转速波动较小，较稳定，则将该车缝转速波动范围较大的车缝工序认为是异常车缝工序，则将该异常车缝工序的车缝转速采样值进行滤除，也即不考虑异常车缝工序的车缝转速采样值。例如：如果50次车缝工序的车缝转速采样点的个数为50000个，则作业过程中可能有少数几个车缝工序出现异常，如果这些异常车缝工序中车缝转速采样值的个数为2000，则将50000-2000=48000，即还剩48000个车缝转速采样点。

步骤S3设定多个转速范围，对剩余车缝转速采样点分别统计其在每个转速范围内的个数，将车缝转速采样点个数分布最多的转速范围作为最佳车缝转速：本步骤中，设定多个转速范围，统计每个转速范围内的车缝转速采样点的个数，将车缝转速采样点个数最多的转速范围找出来，并将其作为最佳车缝转速，将该最佳车缝转速保存到数据库，以这个最佳车缝转速进行作业，则效率较高、品质较好，所以其降低了返修率。本实施例中的剩余车缝转速采样点指的是滤除掉不符合设定要求的车缝转速采样点后，剩下的车缝转速采样点。值得一提的是，由于在作业过程中，车缝转速是个动态数据，所以上述最佳车缝转速其实是一个转速范围或数据范围，而不是一个数据点。例如：在通常的车缝作业中，车缝转速的范围为0转/分-5000转/分，将0转/分-5000转/分分成5个转速范围，分别为0转/分-1000转/分、1000转/分-2000转/分、2000转/分-3000转/分、3000转/分-4000转/分和4000转/分-5000转/分，分别找出这5个转速范围内车缝转速采样点的个数，将车缝转速采样点的个数最多个转速范围作为最佳车缝转速，比如统计48000个车缝转速采样点中大部分采样点集中在什么转速范围。当然，对转速范围具体怎样划分才更合理，要根据实际情况进行设定。这样得到最佳车缝转速后，为作业员在车缝工序的作业提供最科学的转速参数。

在本实施例的另外一些情况下，上述方法还可以包括：

步骤S4依据最佳车缝转速来调整机器的转速：本步骤中，根据最佳车缝转速来调整机器的转速，使机器的转速设置在最佳车缝转速。这样，在作业过程中，员工就不需要花费大量的精力来控制机器的实际转速，以保持在他能够控制的一定范围之内，所以其提高了员工的实际效率，同时提高了产品质量的稳定性。

对于本实施例而言，上述步骤S3还可进一步细化，其细化后的具体流程图如图2所示，图2中，步骤S3进一步包括：

步骤S31设定多个转速范围，对剩余车缝转速采样点分别统计其车缝转速采样值落入每个转速范围内的车缝转速采样点的个数：本步骤中，设定多个转速范围，并统计其车缝转速采样值落入每一个转速范围内的车缝转速采样点的个数。

步骤S32将每一个转速范围内车缝转速采样点的个数除以剩余车缝转速采样点的总个数，分别得到每一个转速范围在总转速范围中所占的比重：本步骤中，分别统计每一个转速范围内车缝转速采样点的个数以及剩余车缝转速采样点的总个数，然后将每一个转速范围内车缝转速采样点的个数除以剩余车缝转速采样点的总个数，这样就分别得到每一个转速范围在总转速范围中所占的比重，即所占的比例。

步骤S33取得比重最大的转速范围，并将其作为最佳车缝转速：本步骤中，找出比重最大的转速范围，也即大部分车缝转速采样点集中的范围，将该范围作为最佳车缝转速。

本实施例还涉及一种实现上述最佳车缝转速的取得方法的装置，其结构示意图如图3所示。图3中，该装置包括时间选取及采集单元1、品质判断单元2和最佳转速获取单元3；其中，时间选取及采集单元1用于选取一道车缝工序并设定测量时间范围，在测量时间范围内实时采集车缝工序在作业过程中的车缝转速；测量时间范围包括对车缝工序循环做N次所用的时间；其中，N为整数且N≥1；品质判断单元2用于依次判断每一次车缝工序的产品品质是否符合设定要求，并将产品品质不符合设定要求的车缝工序对应的车缝转速采样点进行排除，上述产品品质不符合设定要求的车缝工序为车缝转速出现异常的车缝工序；最佳转速获取单元3用于设定多个转速范围，对剩余车缝转速采样点分别统计其在每个转速范围内的个数，将车缝转速采样点个数分布最多的转速范围作为最佳车缝转速。本实施例中，在每一次车缝工序时间内设置多个车缝转速采样点，在本实施例的另外一些情况下，在每一次车缝工序时间内每隔设定时间设置一个车缝转速采样点，这样，每个车缝转速采样点的时间间隔都是相等的。车缝转速采样点的时间间隔也可以相等也可以不相等，可根据需要进行调节。

本实施例中，上述最佳转速获取单元3进一步包括采样点统计模块31、比重获取模块32和转速获得模块33；其中，采样点统计模块31用于设定多个转速范围，对剩余车缝转速采样点分别统计其车缝转速采样值落入每个转速范围内的车缝转速采样点的个数；比重获取模块32用于将每一个转速范围内车缝转速采样点的个数除以剩余车缝转速采样点的总个数，分别得到每一个转速范围在总转速范围中所占的比重；转速获得模块33用于取得比重最大的转速范围，并将其作为最佳车缝转速。在本实施例的另外一些情况下，该装置还可以包括转速调整单元4，该转速调整单元4用于依据最佳车缝转速来调整机器的转速。

总之，在本实施例中，通过实时对车缝转速进行采集及分析，最终得到车缝工序的最佳车缝转速，为缝制品行业中不同类型产品的缝纫工序（车缝工序）的转速提供科学客观的数据支持。对于同一道车缝工序，当不同技能的工人作业时，其最佳车缝转速可能不同，这就需要工人在作业前将机器调整到相应的最佳车缝转速，也就是将机器调整到对于使用该机器的工人来说其是最佳的车缝转速；这样在作业过程中，工人就不需要将精力浪费在调整机器转速上，可以专心进行作业，所以其提高产品质量的稳定性、降低返修率、提高整体生产效率。

在大货生产之前，通过服装作业分析系统对新产品的工序进行分析，得出每道车缝工序的标准作业时间；同时通过特定的测速仪器或装置，对车缝工序作业过程中的车缝转速进行采集并对车缝转速动态数据进行分析研究，得到最佳车缝转速，形成完善标准作业程序的指导书；为作业员在车缝工序的作业提供最科学的转速参数。

以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (9)

1.一种最佳车缝转速的取得方法，其特征在于，包括如下步骤：

A)选取一道车缝工序并设定测量时间范围，在所述测量时间范围内实时采集所述车缝工序在作业过程中的车缝转速；所述测量时间范围包括对所述车缝工序循环做N次所用的时间；其中，N为整数且N≥1；

B)依次判断每一次车缝工序的产品品质是否符合设定要求，并将产品品质不符合设定要求的车缝工序所对应的车缝转速采样点进行排除；

C)设定多个转速范围，对剩余车缝转速采样点分别统计其在每个转速范围内的个数，将车缝转速采样点个数分布最多的转速范围作为最佳车缝转速；

所述步骤C)进一步包括：

C1)设定多个转速范围，对剩余车缝转速采样点分别统计其车缝转速采样值落入每个转速范围内的车缝转速采样点的个数；

C2)将每一个转速范围内车缝转速采样点的个数除以所述剩余车缝转速采样点的总个数，分别得到每一个转速范围在总转速范围中所占的比重；

C3)取得比重最大的转速范围，并将其作为最佳车缝转速。

2.根据权利要求1所述的最佳车缝转速的取得方法，其特征在于，在所述步骤C)之后还包括：

D)依据所述最佳车缝转速来调整机器的转速。

3.根据权利要求2所述的最佳车缝转速的取得方法，其特征在于，在每一次车缝工序时间内设置多个车缝转速采样点。

4.根据权利要求3所述的最佳车缝转速的取得方法，其特征在于，在所述每一次车缝工序时间内每隔设定时间设置一个车缝转速采样点。

5.根据权利要求4所述的最佳车缝转速的取得方法，其特征在于，所述步骤B)中产品品质不符合设定要求的车缝工序为车缝转速出现异常的车缝工序。

6.一种实现如权利要求1所述的最佳车缝转速的取得方法的装置，其特征在于，包括：

时间选取及采集单元：用于选取一道车缝工序并设定测量时间范围，在所述测量时间范围内实时采集所述车缝工序在作业过程中的车缝转速；所述测量时间范围包括对所述车缝工序循环做N次所用的时间；其中，N为整数且N≥1；

品质判断单元：用于依次判断每一次车缝工序的产品品质是否符合设定要求，并将产品品质不符合设定要求的车缝工序对应的车缝转速采样点进行排除；

最佳转速获取单元：用于设定多个转速范围，对剩余车缝转速采样点分别统计其在每个转速范围内的个数，将车缝转速采样点个数分布最多的转速范围作为最佳车缝转速。

7.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，还包括：

转速调整单元：用于依据所述最佳车缝转速来调整机器的转速。

8.根据权利要求7所述的装置，其特征在于，在每一次车缝工序时间内设置多个车缝转速采样点。

9.根据权利要求6至8任意一项所述的装置，其特征在于，所述最佳转速获取单元进一步包括：

采样点统计模块：用于设定多个转速范围，对剩余车缝转速采样点分别统计其车缝转速采样值落入每个转速范围内的车缝转速采样点的个数；

比重获取模块：用于将每一个转速范围内车缝转速采样点的个数除以所述剩余车缝转速采样点的总个数，分别得到每一个转速范围在总转速范围中所占的比重；

转速获得模块：用于取得比重最大的转速范围，并将其作为最佳车缝转速。