CN103329203A - 主轴马达 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种能够使工作油在轴承箱内的油路顺畅循环而不出现停滞区间的高速旋转用主轴马达。上述主轴马达的特征在于，包括：转子；旋转轴，一端与上述转子相结合；由含油烧结金属形成的滑动轴承，在内周部以能够旋转的方式支承上述旋转轴的外周面，在滑动轴承的外周面沿着长度方向具有至少一个工作油循环用凹槽；由树脂形成的轴承箱，具有第一凹槽和第二凹槽，其中，上述第一凹槽用于收容上述滑动轴承，上述第二凹槽用于在上述第一凹槽的中央部支承旋转轴的另一端；以及多个突起部，以上述旋转轴为中心以放射状分隔间隔地突出形成，以在上述第一凹槽的底面形成使工作油通过的多个导槽，上述滑动轴承的下端放置于上述突起部。

Description

主轴马达

技术领域

本发明涉及一种主轴马达，特别涉及如下的高速旋转用主轴马达：使用树脂来形成轴承箱，在轴承箱内压入结合轴承时，以均匀且稳定的状态将上述轴承放置于轴承箱的底面部，从而能够确保旋转轴的垂直度，并且使工作油在轴承箱内的油路顺畅循环而不出现停滞区间。

背景技术

通常，像激光唱机（LDP）、光盘播放器（CDP）、只读光盘（CD-ROM）及只读数字视盘（DVD-ROM）播放器、数字视频光盘（DVD）播放器、蓝光光碟（BD）、三维（3D）播放器等光盘播放器，一边利用装载机构将磁盘装载于转盘上，一边利用作为夹紧单元的卡盘将在上述磁盘的正中央贯通形成的安装孔夹紧，来插入固定磁盘，然后一边通过作为驱动机构的主轴马达的驱动源来来使被上述卡盘夹紧的磁盘以单方向旋转，一边通过沿着磁盘的半径方向移动的光拾取单元来再生记录于上述磁盘的信息。

通常，主轴马达可在轴承与旋转轴之间维持规定的接触区间，并以可旋转的方式支承旋转轴，从而维持高精度的旋转特性，由此，作为要求硬盘驱动器（HDD）、光盘驱动器（ODD）及其他高速旋转的记录介质的驱动机构而广为使用。

为了满足日益小型化的电子设备的发展，要求这种高速旋转的主轴马达实现薄型化及轻量化，图1中简要示出了这种主轴马达的一例（参照韩国公开专利10-2010-0043525）。

图1是以往的主轴马达的剖视图，图中，以往的主轴马达在形成于底板11的结合孔插入轴承箱13的下端部侧外周面，并通过旋压（Spinning）或嵌缝（Caulking）来结合外侧突起13a。轴承箱13的下端部侧内周面与用于阻止旋转轴19脱离的狭缝垫圈（slit washer）14及帽15相结合，帽15通过旋压或嵌缝轴承箱13的下端部侧的内侧突起13b来进行结合。

轴承箱13的内部固定有滑动轴承17，旋转轴19设在滑动轴承17并以可旋转的方式被滑动轴承17支承，在旋转轴19的下端，用于减少旋转轴的旋转阻力的支架垫圈16配置在帽15的内部。

这种情况下，滑动轴承17以通过烧结内部具有多个孔隙的多孔质形成，此时，随着在上述孔隙含浸工作油，当旋转轴19旋转时，工作油从上述孔隙流出，而在滑动轴承17与旋转轴19之间形成油膜，将滑动轴承17与旋转轴19之间的摩擦最小化。

上述工作油沿着滑动轴承17与旋转轴19之间上升之后，经由用于防止工作油飞溅的工作油飞溅防止垫圈20，沿着形成于轴承17的外周的四个凹槽16a（参照图2），沿着向下侧下降的路径循环。

并且，轴承箱11的外周面固定有具有铁芯21a和绕组21b的定子21，旋转轴19的前端部固定有具有转子轭23a和磁体23b的转子23。

上述转子23的转子轭23a上部面起到放置并固定存储有数据的磁盘D的转盘作用。为此，转子轭23a的上部面外侧配置有用于防止磁盘D的狭缝的橡胶圈12，转子轭23a的上部面内侧具有由平面卡盘18b和卡盘外壳18a形成的卡紧装置18，以固定所装载的磁盘D。

有关上述以往的主轴马达，若向绕组21b供给电流，就会产生旋转磁场，绕组21b与磁体23b之间的电磁力使得磁体23b即转子23旋转，随之，搭载于转子轭23a的磁盘D旋转。

在上述以往的主轴马达中，考虑到滑动轴承17与旋转轴19之间的上述工作油的循环路径，在将滑动轴承17压入于轴承箱13时，滑动轴承17的下端与狭缝垫圈14分隔预定间隔，以使工作油可以顺畅地通过轴承17与狭缝垫圈14之间。

参照图3，对以往的主轴马达的工作油循环路径进行说明。首先，工作油沿着滑动轴承17与旋转轴19之间上升，接着，沿着滑动轴承17上端与工作油飞溅防止垫圈20之间向滑动轴承17外侧移动。随后，沿着滑动轴承17的凹槽17a流下后，沿着在狭缝垫圈14与滑动轴承17的下端之间形成的空间S向旋转轴19的下端移动。

但是，像这样，为了在滑动轴承17的下端与狭缝垫圈14之间形成工作油可通过的预定空间S，在将滑动轴承17压入结合于轴承箱13时，需要适当调节压入力，来防止上述滑动轴承17与狭缝垫圈14完全紧贴。

由此，在将滑动轴承17压入结合于轴承箱13时，根据压入力及压入方向，会对垂直度和摆动（wobble）造成较大的影响。即，若不以垂直于轴承箱13的方式组装滑动轴承17，在这种轴承17插入结合的旋转轴19就不垂直而偏心旋转，由此存在产生振动及噪声的问题。

进而，在轴承箱13压入滑动轴承17时，滑动轴承17的内径部因压入而发生变化，因而需要通过用于校正这种问题的精压（sizing）工序来加工轴承内径部。

并且，若为了使轴承箱13、底板11及帽15之间相互间结合的工序，实施旋压或嵌缝工序，则会发生相对于底板11的轴承箱13的垂直度错开的情况。其结果，若在轴承箱13压入滑动轴承17，则产生滑动轴承17的垂直度和跳动（run-out）问题，而需要修复。这种情况下，若不进行修复而直接在轴承17组装旋转轴19，则存在旋转轴19相对于底板11倾斜而引起振动及噪声的缺点。

并且，用于将轴承箱13与帽15相结合的旋压或嵌缝工作异常时，存在滑动轴承17的工作油通过轴承箱13与帽15的接触部位泄漏的缺点。

并且，通过旋压或嵌缝外侧突起13a及内侧突起13b的工序，来进行轴承箱13与底板11的结合及轴承箱13与帽15的结合，因此存在组装工序复杂的缺点。

发明内容

技术问题

因此，本发明是为了解决上述现有技术的问题而提出的，本发明的目的在于，提供一种主轴马达，在轴承箱底面形成具有工作油引导模式的突起部，在将滑动轴承压入于轴承箱时，可通过使上述滑动轴承与狭缝垫圈一同与突起部完全紧贴，来顺畅地引导工作油循环，并且确保旋转轴的垂直度，将振动最小化。

本发明的再一目的在于，提供一种主轴马达，轴承的强度比轴承箱的强度大，因此在将轴承压入组装于轴承箱时，轴承内径部不发生变化，不需要轴承的精压工序。

本发明的另一目的在于，提供一种主轴马达，可使用树脂来形成轴承箱，并且在使用树脂来形成轴承箱的同时通过利用嵌件注射、热熔敷或焊接等方法来将底板与轴承箱一体化，从而确保被组装的滑动轴承及旋转轴的垂直度，减少制造费用，实现制造工序的效率化。

本发明的又一目的在于，提供一种马达，在形成轴承箱时，可通过与轴承箱一同将支架垫圈与帽形成一体，来减少组装部件，提高旋转轴的垂直度，以减少振动及噪声，并且防止轴承的工作油泄漏。

本发明的还一目的在于，提供一种马达，可通过以用相同的材质将底板与轴承箱一体化的方式形成固定体壳体，来提高部件的组装性，减少制造费用，提高旋转轴的垂直度，以减少振动及噪声，通过防止旋转轴或轴承的歪斜，来保证更加稳定的驱动特性，实现轻量化和薄型化。

解决问题的手段

为了达成上述目的，本发明提供一种主轴马达，其特征在于，包括：转子；旋转轴，一端与上述转子相结合；由含油烧结金属（oil-containing sintered metal）形成的滑动轴承，在内周部以能够旋转的方式支承上述旋转轴的外周面，在滑动轴承的外周面沿着长度方向具有至少一个工作油循环用凹槽；由树脂形成的轴承箱，具有第一凹槽和第二凹槽，其中，上述第一凹槽用于收容上述滑动轴承，上述第二凹槽用于在上述第一凹槽的中央部支承旋转轴的另一端；多个突起部，以上述旋转轴为中心以放射状分隔间隔地突出形成，以在上述第一凹槽的底面形成使工作油通过的多个导槽，上述滑动轴承的下端放置于上述突起部；狭缝垫圈，以与滑动轴承的下端紧贴的方式设在上述滑动轴承与多个突起部之间，用于阻止上述转子的旋转轴从滑动轴承脱离；定子，以与上述转子相向的方式与上述轴承箱的外径部相结合，在施加驱动信号时，产生电磁场，来驱动上述转子使其旋转；以及底板，外周部从上述轴承箱的下端延伸形成，在上述底板的上部面安装用于对上述定子施加驱动信号的驱动电路用印刷电路基板，且上述底板固定于磁盘驱动装置。

上述底板可使用树脂来与轴承箱形成一体。并且，可利用树脂将上述轴承箱注塑的同时将底板嵌件注射来将轴承箱与底板一体化，或者通过热熔敷或焊接来将被注塑的轴承箱与底板一体化。这种情况下，上述轴承箱可包括至少一个减重空间，以实现轻量化。

上述底板可包括：平板部，上部面用于安装印刷电路基板；以及延伸部，嵌入成型于上述轴承箱，并从平板部延伸形成，以提高与上述轴承箱的结合力，上述延伸部的中央具有贯通孔。这种情况下，还包括从上述延伸部的贯通孔向中心方向突出的多个突起部。

还可包括推力磁铁，该推力磁铁与上述轴承箱的最上端外径部相结合，在转子高速旋转时，用于抑制转子沿着轴向浮上；在上述轴承箱热熔敷用于配置在上述推力磁铁的上侧的挡止部，该挡止部用于防止上述推力磁铁从上述轴承箱脱离。

并且，本发明还可以包括工作油飞溅防止垫圈，该工作油飞溅防止垫圈与上述轴承的上侧的轴承箱的第一凹槽的入口相结合，用于防止轴承的内部的工作油向外部飞溅。

进而，上述转子以外转子方式与定子进行结合，上述转子还可以包括卡紧装置，上述卡紧装置设在转子外壳的上部面，用于固定磁盘。

发明的效果

如上所述，本发明的主轴马达的优点在于，可在轴承箱的底面形成具有工作油引导模式的突起部，在放置于上述突起部的狭缝垫圈紧贴并固定滑动轴承的下端，来确保贯通并插入于滑动轴承的旋转轴的垂直度，将振动及噪声最小化，引导工作油顺畅地循环而无停滞区间。

并且，在本发明中，在轴承箱压入并组装轴承时，轴承的强度比轴承箱的强度大，因此轴承内径部不发生变化，不需要精压工序。

并且，在本发明中，可在使用树脂来形成轴承箱的同时通过利用嵌件注塑或嵌件注射方法来将底板一体化，从而确保被组装的滑动轴承及旋转轴的垂直度，减少制造费用，实现组装工序的效率化。

并且，在本发明中，在形成轴承箱时，可通过与轴承箱一同将支架垫圈与帽形成一体，来减少组装部件，提高旋转轴的垂直度，以减少振动及噪声，并且不仅防止轴承的工作油泄漏，而且提高部件的组装性和减少制造费用。

附图说明

图1是以往的主轴马达的轴向剖视图。

图2是表示图1中示出的滑动轴承的俯视图。

图3是表示以往的主轴马达的工作油循环路径的放大剖视图。

图4是表示本发明的一实施例的超薄型主轴马达的轴向剖视图。

图5是表示图4中示出的底板的俯视图。

图6是表示在图4中示出的轴承箱的底面形成的具有工作油引导模式的突起部的俯视图。

图7是表示本发明的一实施例的超薄型主轴马达的工作油循环路径的放大剖视图。

具体实施方式

下面，将参照附图，对本发明优选的一实施例的主轴马达进行详细的说明。

首先，本发明不仅适用于要求高速旋转的主轴马达，适用于低速旋转用马达，还适用于无刷（brushless）直流（DC）马达或直流马达。在以下参照附图说明的一实施例中，将本发明适用于无刷直流（BLDC）类型的主轴马达的实施例作为优选实施例来进行说明。

参照图4至图7，本发明优选的一实施例的超薄型主轴马达100大致包括定子（stator）（或电枢）140和外转子方式的转子（rotor）180。

上述定子140具有包括以放射状突出的多个齿的铁芯141上卷绕有绕组143的结构。

上述转子180包括：转子外壳181，呈翻转的杯子形状；环形磁铁182，交替地配置有多个N极磁铁和S极磁铁，或者分割磁化有N极及S极。这种情况下，优选地，转子外壳181由磁路形成材料形成，在转子180旋转时，上述转子外壳181相对于磁铁182起到背轭的作用，并且转子外壳181与后面要说明的推力磁铁171借助磁力相互吸引，从而能够防止转子180沿着轴向浮上及移动。这种情况下，推力磁铁171通过利用热熔敷方式固定于轴承箱120上端的挡止部172，来固定于轴承箱120外周。

上述转子外壳181具有：圆形盖板181a，起到用于放置并固定存储有数据的磁盘D即记录介质的转盘作用；向下弯曲部181c，以与定子140的外周部相向的方式从盖板的前端部向下弯曲，磁铁182附着于上述向下弯曲部181c的内周面；向上弯曲部181b，向上方突出，以使盖板的中央部与后面要说明的旋转轴150稳定地结合。

为了防止磁盘D的狭缝，圆形盖板181a的上部面外侧配置有由橡胶圈形成的磁盘支承部195，圆形盖板181a的上部面的内侧具有卡紧装置（chucking device）190，上述卡紧装置190由多个平面卡盘192和圆形的卡盘外壳191形成，其中，上述多个平面卡盘192的前端部被弹簧193弹性支承，以固定所加载的磁盘D，上述卡盘外壳191用于支承卡盘。上述卡盘外壳191以中央部与转子外壳181的向上弯曲部181a相结合而被支承。

在如上构成的主轴马达100中，若向上述定子140的绕组143供给电流，则产生旋转磁场，随着磁铁182即转子23借助形成于绕组143与磁铁182之间的电磁力来旋转，搭载于转子外壳181的磁盘D的旋转。

另一方面，本发明的主轴马达100包括上述转子180和卡紧装置190，并且可以区分为旋转体（rotating body）101和固定体（fixed body）103，其中，上述旋转体101的中央部与旋转轴150相结合，上述固定体103以可旋转的方式支承与上述旋转体101的中心相结合的旋转轴150。

上述固定体103包括轴承箱120，轴承箱120的外周部上侧与上述定子140相结合，轴承箱120的外周部下端以与底板（或托架）110一体结合的方式形成，在上述轴承箱120的内周部形成的第一凹槽121与滑动轴承160相结合，与上述旋转体101的中心相结合的旋转轴150可旋转地被滑动轴承160支承。

上述底板110整体地固定并支承固定体103，上述底板110例如可以按固定并设置于设有主轴马达100的各种磁盘驱动装置的方式由各种形状制成，并且具有多个螺纹或螺栓紧固孔115。

并且，底板110还包括一个以上的固定用孔119，固定用孔119用于利用嵌缝等方法来固定印刷电路基板（PCB）137，该印刷电路基板137配置在定子140的下侧，用于对定子140施加驱动信号，例如，通过FFC（Flexible Flat Cable，柔性扁平电缆），向上述印刷电路基板137施加用于从磁盘驱动装置本体控制主轴马达100的驱动信号。

进而，优选地，底板110主要由铝或铝合金等轻量材质或铁合金制成，但也可以由其他金属材质或合成树脂制成。

这种情况下，有关底板110，例如，在制作使用热塑性树脂或热固性树脂注塑而成的轴承箱120时，利用嵌件注射（insert injection，insertmolding）方法来将底板110与上述轴承箱120一体化。并且，由合成树脂形成上述底板110的情况下，在注塑轴承箱120时，形成为一体。

为此，参照图5，底板110包括平板部111和延伸部112，其中，延伸部112从上述平板部111向上方弯曲之后，与平板部111平行地延伸成型，用于提高与轴承箱120的结合力，在上述延伸部112的中央形成的贯通孔113包括突出的多个例如六个突起部114。

有关上述轴承箱120，在注塑轴承箱120时，通过嵌件注射方法将底板110的内侧部分一部分埋入于上述轴承箱120的外周部下端的第一外径部126，从而与上述轴承箱120实现一体化。

并且，在上述轴承箱120，以依次且阶段性地减少直径的方式形成有第一外径部126、第二外径部127及第三外径部128。定子140的内周部与上述第二外径部127的外周相结合，并放置在第一外径部126与第二外径部127之间的台阶部，环形状的推力磁铁（吸引用磁铁）171与上述第三外径部128的外周相结合，并且放置在第二外径部127与第三外径部128之间的台阶部，上述推力磁铁（吸引用磁铁）171用于抑制在后面要说明的转子180高速旋转时向轴向浮上。

进而，在上述轴承箱120的内周部形成的圆筒形状的第一凹槽121压入结合于滑动轴承160，滑动轴承160的中央部形成有圆形的贯通孔，旋转轴150以可旋转的方式与滑动轴承160相结合。

这种情况下，旋转轴150的下端插入于在第一凹槽121的中央部形成的具有第二直径的第二凹槽122，并被支承在第二凹槽122的底面124。

并且，在第二凹槽122外围的向第一凹槽121的底面突出的突起部123放置有狭缝垫圈152，上述狭缝垫圈152的内侧端插入于上述旋转轴150的下侧凹槽部151，用于防止转子180的旋转轴150从轴承160脱离。

在滑动轴承160通过压接与轴承箱120的内部相结合时，上述狭缝垫圈152通过滑动轴承160来以紧贴方式被支承在向轴承箱120的第一凹槽121的底面突出的突起部123。

参照图6，以用于放置旋转轴15的轴承箱120的中心为基准，以放射状形成多个上述突起部123，在各个突起部123之间以相同的间隔形成供工作油通过的多个导槽123a。由此，沿着形成于滑动轴承160的外周的多个凹槽160a流下的工作油可沿着上述多个导槽123a自然地向旋转轴15下端移动。

例如，上述滑动轴承160可以使用由含油烧结金属（oil-containingsintered metal）形成的无油轴承（oilless bearing），并呈气缸形状。即，可以使用使工作油渗透到多孔性的铜合金（黄铜类）的金属轴承（MetalBearing）。在上述轴承160上侧的轴承箱120的第一凹槽121的入口结合有用于防止轴承内的工作油飞溅的工作油飞溅防止垫圈161。

这种情况下，滑动轴承160的外周形成与滑动轴承160轴向平行的多个凹槽160a。上述多个凹槽160a引导沿着旋转轴150与滑动轴承160之间上升的工作油不再通过工作油飞溅防止垫圈161上升，而是沿着轴承箱130与滑动轴承160之间向下下降。

上述轴承箱120可使用像尼龙66或聚碳酸酯（PC）一样的工程塑料材料等热固性树脂或热塑性树脂，并利用注塑方法来制成。

这种情况下，优选地，如图4所示，上述轴承箱120形成至少一个减重空间129，从而减少材料费的同时减少重量。

并且，在利用像尼龙66或聚碳酸酯一样的工程塑料等材料来成型上述轴承箱120的情况下，为了减少像以往的旋转轴150的摩擦阻力，可省略支架垫圈或推力板。

进而，在本发明中，可通过将用于支承支架垫圈或推力板的帽与上述轴承箱120一体化，来进一步减少部件数。

将对具有如上构成的本发明的主轴马达100的组装方法进行说明。

首先，通过嵌件注射方法来将轴承箱120成型的同时，以使底板110的内侧部分一部分埋入的方式成型，来将上述轴承箱120与底板110一体化。

接着，利用嵌缝等方法，来将用于向定子140施加驱动信号的印刷电路基板137固定在配置在定子140的下侧的底板110。

随后，在轴承箱120的第一凹槽121依次压入并组装狭缝垫圈152和滑动轴承160。此时，通过将滑动轴承160压入成与放置于突起部123上的狭缝垫圈152完全紧贴，间接地借助突起部123整体地稳定地放置滑动轴承160的下端，可以确保以后要插入于滑动轴承160的旋转轴150的垂直度。

将上述滑动轴承160插入于轴承箱120之后，以使工作油飞溅防止垫圈161位于滑动轴承160上侧的方式将工作油飞溅防止垫圈161压入于轴承箱120，或者通过热熔敷将工作油飞溅防止垫圈161固定于轴承箱120。

接着，以使预先组装好的定子140放置于轴承箱120的第一外径部126与第二外径部127之间的台阶部的方式将上述定子140压入结合于第二外径部127的外周，之后利用粘结剂进行固定。

并且，以使推力磁铁171放置于第二外径部127与第三外径部128之间的台阶部的方式使推力磁铁171与上述第三外径部128的外周相结合后使用粘结剂固定。这种情况下，推力磁铁171可以与起到背轭作用的转子外壳181的盖板181a相向地配置在定子140的上侧，或者也可以配置在与定子140的铁芯141相向的转子外壳181的盖板181a的下部面，以此代替如下方案，即，将推力磁铁171放置于第二外径部127与第三外径部128之间的台阶部。

随后，若在预先组装好的转子180的圆形盖板181a上部使卡紧装置190和磁盘支承部195相结合，并将旋转轴150的一端压入结合于转子外壳181的向上弯曲部181a，旋转体（rotating body）101就得以完成。

接着，将旋转轴150的另一端插入于轴承160的中空部，使旋转轴150的下端部通过狭缝垫圈152结合至与轴承箱120的第二凹槽122的底面124相接触为止，组装就得以结束。

如上所述地组装好的主轴马达100中，当旋转体高速旋转时，如图7所述，工作油在轴承箱120的内部循环，从而将旋转轴150与滑动轴承160之间的摩擦最小化。

这种情况下，在轴承箱120的内部沿着工作油循环路径移动的工作油从第二凹槽124沿着旋转轴150与滑动轴承160之间上升，接着，沿着滑动轴承160的上端与工作油飞溅防止垫圈161之间移动，随后，沿着滑动轴承160外周的多个凹槽160a下降，接着，沿着形成于多个突起部123之间的导槽123a重新聚集在旋转轴150的下端被支承的第二凹槽124。

上述本发明的一实施例的主轴马达100中，工作油沿着工作油循环路径顺畅地循环，来将旋转轴150与滑动轴承160之间的摩擦及磨损最小化。

并且，滑动轴承160在压入于轴承箱120时，其下端稳定且间接地放置并支承于轴承箱120的突起部123，因此能够稳定地确保旋转轴150的垂直度，以防止振动及抖动。并且，在本发明中，不会像以往那样轴承160的压入方向及压入力对旋转轴150的垂直度造成影响，因此能够维持均匀的组装质量，确保产品的可靠性。

进而，在本发明中，在轴承箱120压入并组装轴承160时，由金属材料形成的轴承160的强度比由树脂形成的轴承箱120的强度大，因而不发生轴承内径部的变化，不需要精压工序。

并且，上述本发明的主轴马达100在使用树脂来形成轴承箱120的同时利用嵌件注塑或嵌件注射方法来将底板110的一部分一体化，由此可充分地确保要组装的轴承160及旋转轴150的垂直度。因此，在本发明中，可以省略像以往的用于结合轴承箱120与底板110的的旋压或嵌缝工序，能够减少制造费用并实现组装工序的效率化。

并且，在本发明中，在形成轴承箱120时，可通过与轴承箱120一同将支架垫圈与帽形成一体，来减少组装部件，提高旋转轴150的垂直度，以减少振动及噪声，并且从根本上防止因组装异常而导致的轴承160的工作油泄漏。

以上，例举特定的优选实施例来示出并说明本发明，但本发明并不局限于上述实施例，只要在不脱离本发明的精神的范围内，本发明所属技术领域的普通技术人员就能够进行多种变更和修改。

产业上的可利用性

本发明可以适用于如下的高速旋转用主轴马达，在轴承箱内压入结合轴承时，以均匀且稳定的状态将上述轴承放置于轴承箱的底面部，从而能够确保旋转轴的垂直度，并且在轴承箱的底面形成油循环用导槽，使工作油在轴承箱内的油路顺畅循环而不出现停滞区间。

Claims (9)

1.一种主轴马达，其特征在于，包括：

转子；

旋转轴，一端与上述转子相结合；

由含油烧结金属形成的滑动轴承，在内周部以能够旋转的方式支承上述旋转轴的外周面，在滑动轴承的外周面沿着长度方向具有至少一个工作油循环用凹槽；

由树脂形成的轴承箱，具有第一凹槽和第二凹槽，其中，上述第一凹槽用于收容上述滑动轴承，上述第二凹槽用于在上述第一凹槽的中央部支承旋转轴的另一端；

多个突起部，以上述旋转轴为中心以放射状分隔间隔地突出形成，以在上述第一凹槽的底面形成使工作油通过的多个导槽，上述滑动轴承的下端放置于上述突起部；

狭缝垫圈，以与滑动轴承的下端紧贴的方式设在上述滑动轴承与多个突起部之间，用于阻止上述转子的旋转轴从滑动轴承脱离；

定子，以与上述转子相向的方式与上述轴承箱的外径部相结合，在施加驱动信号时，产生电磁场，来驱动上述转子使其旋转；以及

底板，外周部从上述轴承箱的下端延伸形成，在上述底板的上部面安装用于对上述定子施加驱动信号的驱动电路用印刷电路基板，且上述底板固定于磁盘驱动装置。

2.根据权利要求1所述的主轴马达，其特征在于，上述底板使用树脂与轴承箱形成一体。

3.根据权利要求1所述的主轴马达，其特征在于，上述轴承箱包括至少一个减重空间。

4.根据权利要求1所述的主轴马达，其特征在于，利用树脂将上述轴承箱注塑的同时将底板嵌件注射来将轴承箱与底板一体化，或者通过热熔敷或焊接来将被注塑的轴承箱与底板一体化。

5.根据权利要求1所述的主轴马达，其特征在于，上述底板包括：

平板部，上部面用于安装印刷电路基板；以及

延伸部，嵌入成型于上述轴承箱，并从平板部延伸形成，以提高与上述轴承箱的结合力，上述延伸部的中央具有贯通孔。

6.根据权利要求5所述的主轴马达，其特征在于，还包括从上述延伸部的贯通孔向中心方向突出的多个突起部。

7.根据权利要求1所述的主轴马达，其特征在于，

还包括推力磁铁，该推力磁铁与上述轴承箱的最上端外径部相结合，在转子高速旋转时，用于抑制转子沿着轴向浮上；

在上述轴承箱热熔敷用于配置在上述推力磁铁的上侧的挡止部，该挡止部用于防止上述推力磁铁从上述轴承箱脱离。

8.根据权利要求1所述的主轴马达，其特征在于，还包括工作油飞溅防止垫圈，该工作油飞溅防止垫圈与上述轴承的上侧的轴承箱的第一凹槽的入口相结合，用于防止轴承的内部的工作油向外部飞溅。

9.根据权利要求1所述的主轴马达，其特征在于，上述转子以外转子方式与定子相结合，上述转子还包括卡紧装置，该卡紧装置设在转子的外壳的上部面，用于固定磁盘。

Images