CN103322298B - 一种隧道内电缆敷设用滑轮支架 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种隧道内电缆敷设用滑轮支架，涉及电缆敷设用工具技术领域。本发明包括滑轮，还包括可拆装滑轮支架；可拆装滑轮支架包括两根外方管、与两根外方管一端相套接的尺寸调节支架和与两根外方管另一端相套接的尺寸微调支架。本发明结构简单、可拆装、使用方便、可靠，既减轻工作人员的劳动强度，提高施工效率，排除安全隐患，又保护电缆不受破损，节约施工成本，保证工程质量。
Description
技术领域
本发明涉及电缆敷设用工具技术领域。
背景技术
在进行隧道内电缆敷设工作中，隧道内空间狭小，两侧遍布电缆支架（角铁），路线与环境均较为复杂，隧道与隧道之间、井口与地面之间落差大。目前工作人员在隧道内敷设电缆都是由人力肩扛和拖拉并借助隧道外的机械力量进行电缆敷设工作，需时时监守，而且电缆本身重量很大，在这种工作环境下，对工作人员存在一定的安全隐患，费时费力；而且在人员肩扛、机械力量硬拉、隧道拐弯处摩擦等情况下容易造成电缆破损，造成经济损失。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种结构简单、可拆装、使用方便、可靠的隧道内电缆敷设用滑轮支架，既减轻工作人员的劳动强度，提高施工效率，排除安全隐患，又保护电缆不受破损，节约施工成本，保证工程质量。
为解决上述技术问题，本发明所采取的技术方案是：一种隧道内电缆敷设用滑轮支架，包括滑轮，还包括可拆装滑轮支架；可拆装滑轮支架包括两根外方管、与两根外方管一端相套接的尺寸调节支架和与两根外方管另一端相套接的尺寸微调支架。
进一步的，尺寸调节支架包括与两根外方管一端相套接的两根第一内方管和第一支撑板，两根第一内方管另一端与第一支撑板铰接，第一支撑板中间设有两个膨胀螺丝孔，两根第一内方管上设有相对应的贯穿内外壁的孔洞，一根外方管靠近尺寸调节支架的一端设有贯穿内外壁的孔洞，另一根外方管靠近尺寸调节支架的一端内壁上设有孔洞，尺寸调节支架与两根外方管由贯穿孔洞的销子连接。
进一步的，一侧相邻孔洞之间的距离为100mm。
进一步的，尺寸微调支架包括与两根外方管另一端相套接的两根第二内方管、第二支撑板、螺栓和卡板，两根第二内方管另一端与第二支撑板铰接，第二支撑板中间设有两个膨胀螺丝孔，两根外方管靠近尺寸微调支架的一端内壁上设有与卡板卡合固定的卡口，卡板中间设有与螺栓相配合的螺母，第二支撑板上设有螺栓固定套，螺栓固定套上设有紧固螺丝。
进一步的，螺栓靠近其尾部处外壁设有环形凹槽。
进一步的，可拆装滑轮支架的材质为不锈钢，滑轮为尼龙滑轮；尼龙滑轮直径140mm，高165mm，第一支撑板和第二支撑板的长宽厚为300mm×150mm×12mm，外方管长度为1500mm，第一内方管长度为1000mm。
采用上述技术方案所产生的有益效果如下：
（1）本发明结构简单、可拆装、拆装方便，在不使用的情况下，拆开放置，可节省放置空间。
（2）本发明使用方便、牢固可靠，避免了工作人员肩扛电缆，时时监守情况的出现，减轻工作人员的劳动强度，提高施工效率，排除安全隐患，又保护电缆不受破损，节约施工成本，保证工程质量。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。
图1是本发明实施例1的结构示意图。
图2是图1拆开状态的局部放大图。
图中：1、第二支撑板；2、第二内方管；3、卡板；4、卡口；5、滑轮；6、外方管；7、孔洞；8、第一内方管；9、第一支撑板；10、膨胀螺丝孔；11、螺栓；12、螺栓固定套；13、滑轮槽；14、滑轮中间轴；15、螺母；16、紧固螺丝；17、销子；18、环形凹槽。
具体实施方式
实施例1
一种隧道内电缆敷设用滑轮支架，包括滑轮5，还包括可拆装滑轮支架；可拆装滑轮支架包括两根外方管6、与两根外方管6一端相套接的尺寸调节支架和与两根外方管6另一端相套接的尺寸微调支架；两根外方管6内壁上设有滑轮槽13，滑轮5通过滑轮中间轴14设置在滑轮槽13中。滑轮支架是可拆装的，在不使用的情况下，为了节省放置空间，拆开进行放置；工作时，到达施工地后组装使用。结构简单，拆装方便。使用本工具避免了工作人员肩扛电缆，时时监守情况的出现，可减轻工作人员的劳动强度，提高施工效率，排除安全隐患。通过本工具在滑轮5处拖动电缆，避免机械力量硬拉、隧道拐弯处对电缆摩擦，保护电缆不受破损，节约施工成本，保证工程质量。
尺寸调节支架包括与两根外方管6一端相套接的两根第一内方管8和第一支撑板9，两根第一内方管8另一端与第一支撑板9铰接，第一支撑板9中间设有两个膨胀螺丝孔10，两根第一内方管8上设有相对应的贯穿内外壁的孔洞7，一根外方管6靠近尺寸调节支架的一端设有贯穿内外壁的孔洞7，另一根外方管6靠近尺寸调节支架的一端内壁上设有孔洞7，尺寸调节支架与两根外方管6由贯穿孔洞7的销子17连接。一侧相邻孔洞7之间的距离为100mm。根据不同隧道的宽度，可使用尺寸调节支架对本工具进行调节，找到适合的孔洞7位置，插入销子17固定本工具。销子17的使用，使本工具操作起来更加方便。因为实际中的隧道墙面不平整，所以两根第一内方管8另一端与第一支撑板9铰接设计，使第一支撑板9能通过铰接轴转动到一定位置而与隧道墙面紧密结合，起到牢固支撑的目的。第一支撑板9中间设有两个膨胀螺丝孔10的设计使本工具在使用时可通过膨胀螺丝与隧道墙面固定，使用时支撑力强，可承受较宽较重的电缆。
尺寸微调支架包括与两根外方管另一端相套接的两根第二内方管2、第二支撑板1、螺栓11和卡板3，两根第二内方管2另一端与第二支撑板1铰接，第二支撑板1中间设有两个膨胀螺丝孔10，两根外方管6靠近尺寸微调支架的一端内壁上设有与卡板3卡合固定的卡口4，卡板3中间设有与螺栓11相配合的螺母15，第二支撑板1上设有螺栓固定套12，螺栓固定套12上设有紧固螺丝16。螺栓11靠近其尾部处外壁设有环形凹槽18，紧固螺丝16的里端顶在螺栓11的环形凹槽18里。尺寸微调支架是在尺寸调节支架调节好恰当距离后，进行微调，使本工具与隧道墙面完全接触，使用起来更佳安全。螺栓11上环形凹槽18的设计使紧固螺丝16的里端顶在环形凹槽18里，使螺栓11的固定更佳牢靠。
可拆装滑轮支架的材质为不锈钢，滑轮5为尼龙滑轮。不锈钢可拆装滑轮支架耐腐蚀，使用寿命长；尼龙滑轮与电缆的摩擦小，保护电缆不受破损，且不产生摩擦火花，安全性能强。
尼龙滑轮直径140mm，高165mm，第一支撑板（9）和第二支撑板（1）的长宽厚为300mm×150mm×12mm，外方管（6）长度为1500mm，第一内方管（8）长度为1000mm，适合宽度为1.6-2.5m的隧道使用。也可根据具体隧道宽度设计本工具的尺寸。
使用时，结合施工现场隧道的环境、工作需要，找出合适的位置，组装本工具，卡板3卡合在卡口4中，滑轮5设置在滑轮槽13中，尺寸调节支架的两根第一内方管8、尺寸微调支架的两根第二内方管2套接入两根外方管6中， 根据隧道的宽度，通过尺寸调节支架对本工具进行调节，找到适合的孔洞7位置，插入销子17固定本工具。本工具使用时横立，即滑轮5竖直，而且要保证内壁上设有孔洞7而外壁上无孔洞7的外方管6置于下部，这样插入的销子17就不会从孔洞7处掉出。如果通过尺寸调节支架对本工具进行调节后尺寸不合适，可用尺寸微调支架通过拧动螺栓11进行微调，微调后，拧紧紧固螺丝16，使其里端顶在螺栓11的环形凹槽18里，然后将膨胀螺丝打入膨胀螺丝孔10中使本工具与隧道两侧墙面固定，即可进行电缆敷设。当电缆敷设好后，将本工具拆除，留待下次隧道内敷设电缆时使用。本工具适用于隧道内电缆敷设和电缆井出口使用。
实施例2
一种隧道内电缆敷设用滑轮支架，包括滑轮5，还包括可拆装滑轮支架；可拆装滑轮支架包括两根外方管6、与两根外方管6一端相套接的尺寸调节支架和与两根外方管6另一端相套接的尺寸微调支架。
尺寸调节支架包括与两根外方管6一端相套接的两根第一内方管8和第一支撑板9，两根第一内方管8另一端与第一支撑板9铰接，第一支撑板9中间设有两个膨胀螺丝孔10，两根第一内方管8上设有相对应的贯穿内外壁的孔洞7，一根外方管6靠近尺寸调节支架的一端设有贯穿内外壁的孔洞7，另一根外方管6靠近尺寸调节支架的一端内壁上设有孔洞7，尺寸调节支架与两根外方管6由贯穿孔洞7的销子17连接。
尺寸微调支架包括与两根外方管另一端相套接的两根第二内方管2、第二支撑板1、螺栓11和卡板3，两根第二内方管2另一端与第二支撑板1铰接，第二支撑板1中间设有两个膨胀螺丝孔10，两根外方管6靠近尺寸微调支架的一端内壁上设有与卡板3卡合固定的卡口4，卡板3中间设有与螺栓11相配合的螺母15，第二支撑板1上设有螺栓固定套12，螺栓固定套12上设有紧固螺丝16。
可拆装滑轮支架的材质为不锈钢，滑轮5为尼龙滑轮；尼龙滑轮直径150mm，高240mm，第一支撑板9和第二支撑板1的长宽厚为380mm×160mm×13mm，外方管6长度为1700mm，第一内方管8长度为1300mm。
Claims (5)
1.一种隧道内电缆敷设用滑轮支架，包括滑轮（5），其特征在于：还包括可拆装滑轮支架；所述可拆装滑轮支架包括两根外方管（6）、与两根外方管（6）一端相套接的尺寸调节支架和与两根外方管（6）另一端相套接的尺寸微调支架；所述尺寸微调支架包括与两根外方管另一端相套接的两根第二内方管（2）、第二支撑板（1）、螺栓（11）和卡板（3），两根第二内方管（2）另一端与第二支撑板（1）铰接，第二支撑板（1）中间设有两个膨胀螺丝孔（10），两根外方管（6）靠近尺寸微调支架的一端内壁上设有与卡板（3）卡合固定的卡口（4），卡板（3）中间设有与螺栓（11）相配合的螺母（15），第二支撑板（1）上设有螺栓固定套（12），螺栓固定套（12）上设有紧固螺丝（16）。
2.根据权利要求1所述的一种隧道内电缆敷设用滑轮支架，其特征在于所述尺寸调节支架包括与两根外方管（6）一端相套接的两根第一内方管（8）和第一支撑板（9），两根第一内方管（8）另一端与第一支撑板（9）铰接，第一支撑板（9）中间设有两个膨胀螺丝孔（10），两根第一内方管（8）上设有相对应的贯穿内外壁的孔洞（7），一根外方管（6）靠近尺寸调节支架的一端设有贯穿内外壁的孔洞（7），另一根外方管（6）靠近尺寸调节支架的一端内壁上设有孔洞（7），尺寸调节支架与两根外方管（6）由贯穿孔洞（7）的销子（17）连接。
3.根据权利要求2所述的一种隧道内电缆敷设用滑轮支架，其特征在于，一侧相邻孔洞（7）之间的距离为100mm。
4.根据权利要求1所述的一种隧道内电缆敷设用滑轮支架，其特征在于所述螺栓（11）靠近其尾部处外壁设有环形凹槽（18）。
5.根据权利要求1所述的一种隧道内电缆敷设用滑轮支架，其特征在于所述可拆装滑轮支架的材质为不锈钢，滑轮（5）为尼龙滑轮；所述尼龙滑轮直径140mm，高165mm，第一支撑板（9）和第二支撑板（1）的长宽厚为300mm×150mm×12mm，外方管（6）长度为1500mm, 第一内方管（8）长度为1000mm。
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