CN103291542A - 风力发电机组用变桨系统 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种风力发电机组用变桨系统,包括电机,电机内安有传动轴,电机一端安有减速器,减速器与传动轴相连,传动轴一端安有同步盘,同步盘通过转轴与连杆相连,连杆通过自润滑向心关节轴承与偏心盘相连,偏心盘安在变桨轴承内圈;同步盘上设有孔,孔内安有防转杆,防转杆两端固定安于轮毂上。本发明的变桨系统,结构简单、可靠性高、装配过程简单、易维护,可以有效地降低整个机组的重量和故障点。
Description
技术领域
本发明属于风力发电设备技术领域,具体地说涉及风力发电机组用变桨系统。
背景技术
风电变桨控制系统是风力发电机组控制和保护的重要装置,是风机停机的主刹车系统。在风机启动过程中,变桨系统控制桨叶的角度以实现风机依靠风力自行启动,在风机正常运行过程中,变桨系统控制桨叶的角度以实现达到额定风速后风机维持满负荷稳定运行,不过载;在风机正常或紧急停机时,变桨系统控制桨叶转到预定安全位置,实现空气动力刹车,确保风机安全停运。
现有变桨系统结构有两种:一种为电变桨,一种为液压变桨。电变桨是通过3台电机和减速机通过齿轮传动分别带动3只叶片变桨,液压变桨是通过主液压站带动3个不同的液压缸分别带动3只叶片变桨。以上两种变桨系统结构复杂,需要经常维护;电变桨系统是通过齿轮传动,叶片轴承有内齿圈,装配精度要求很高,当系统失电时容易造成齿面损伤,增加风机故障;液压变桨是通过液压缸带动叶片轴承转动实现变桨,风机轮毂中管路分布密集、接头多、故障点多,会因为漏油而使机组失去控制,造成飞车事故。
发明内容
本发明提供了一种风力发电机组用变桨系统,解决了背景技术中电变桨和液压变桨结构复杂、易发生故障等缺点。
本发明的技术方案是这样实现的:风力发电机组用变桨系统,包括电机,电机内安有传动轴,电机一端安有减速器,减速器与传动轴相连,传动轴一端安有同步盘,同步盘通过转轴与连杆相连,连杆通过自润滑向心关节轴承与偏心盘相连,偏心盘安在变桨轴承内圈;
同步盘上设有孔,孔内安有防转杆,防转杆两端固定安于轮毂上。
本发明的有益效果是:本发明的变桨系统,结构简单、可靠性高、装配过程简单、易维护,可以有效地降低整个机组的重量和故障点。
附图说明
图1为本发明的主视图;
图2为本发明同步盘的局部放大图;
图3为本发明的俯视图。
零件说明:1、变桨轴承,2、偏心盘,3、自润滑向心关节轴承,4、同步盘,5、连杆,6、转轴,7、传动轴,8、电机,9、减速器,10、防转杆。
具体实施方式
下面结合附图详细说明风力发电机组用变桨系统:包括电机8,电机8内安有传动轴7,电机8一端安有减速器9,减速器9与传动轴7相连,传动轴7一端安有同步盘4,同步盘4通过转轴6与连杆5相连,同步盘4上设有三个孔,孔内安有防转杆10,防转杆10两端固定安于轮毂上,连杆5通过自润滑向心关节轴承2与偏心盘2相连,偏心盘2安在变桨轴承1内圈。
当风速过大时,减速器9带动穿过电机8的传动轴7向前移动,带动与传动轴7相连的同步盘4向前移动,同步盘4通过转轴5带动连杆5向前移动,在连杆5的作用下,与连杆5相连的偏心盘2转动,带动与偏心盘2相连的变桨轴承1内圈转动,使安装在变桨轴承1内圈的风力发电机组的叶片转动。当风速在机组切入风速和切出风速之间时,叶片90度对风,使机组获取最大动能;当切入风速大于切出风速时调整叶片进行顺桨,即0度位置,起到保护机组安全的作用。
Claims (2)
1.风力发电机组用变桨系统,包括电机(8),电机(8)内安有传动轴(7),电机(8)一端安有减速器(9),减速器(9)与传动轴(7)相连,其特征是传动轴(7)一端安有同步盘(4),同步盘(4)通过转轴(6)与连杆(5)相连,连杆(5)通过自润滑向心关节轴承(2)与偏心盘(2)相连,偏心盘(2)安在变桨轴承(1)内圈。
2.根据权利要求1所述的风力发电机组用变桨系统,其特征是同步盘(4)上设有孔,孔内安有防转杆(10),防转杆(10)两端固定安于轮毂上。
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN109611273A (zh) * | 2018-11-20 | 2019-04-12 | 上海致远绿色能源股份有限公司 | 一种三导杆同步变桨装置及其装配方法 |
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2013
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Legal Events
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C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
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