CN103290702A - 汽车座椅面料 - Google Patents

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杨健
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SUZHOU INDUSTRIAL PARK YILI ELECTRONIC TRADING Co Ltd
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SUZHOU INDUSTRIAL PARK YILI ELECTRONIC TRADING Co Ltd
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Abstract

本发明公开了一种汽车座椅面料，包括：仿皮涂层和无纺布基层，所述的仿皮涂层原料为聚氨酯、阻燃剂、添加剂，所述的无纺布基层的原料为涤纶纤维、棉纶纤维、粘胶纤维和阻燃剂，所述的无纺布基层采用饱和浸渍无纺布生产方式，所述的无纺布基层的厚度为0.4mm~0.5mm，所述的仿皮涂层的厚度为0.8mm~1mm，所述的仿皮涂层均与涂布在无纺布基层之上。通过上述方式，本发明指出的一种汽车座椅面料，采用的聚氨酯涂层本身具有抗菌、耐磨、耐候的特性，再加上阻燃剂和添加剂的帮忙，增加了阻燃、防水、透气效果，其无纺布基层同样具有防水、阻燃、无刺激性、柔韧的特点，是一种良好的真皮座椅面料替代品。

Description

汽车座椅面料
技术领域
本发明涉及汽车内饰面料设计领域，特别是涉及一种汽车座椅面料。
背景技术
上个世纪以来，汽车座椅面料在我国的发展经历了从无到有、从低档到高档、从弱到强的阶段，特别是随着复合材料的发展和法律法规的严格，对于汽车座椅面料的要求重点已经从乘坐舒适性转为环保、多功能。
汽车座椅面料的种类繁多，针织的、真皮的、皮革的、复合材料的，还有最近流行的皮革、针织混搭的，百花齐放，性能各异。
发明内容
本发明主要解决的技术问题是提供一种汽车座椅面料，既能够提供真皮的感官，又防火、透气、耐磨性能好，经济实惠。
为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是：提供一种汽车座椅面料，包括：仿皮涂层和无纺布基层，所述的仿皮涂层原料为聚氨酯、阻燃剂、添加剂，所述的无纺布基层的原料为涤纶纤维、棉纶纤维、粘胶纤维和阻燃剂，所述的无纺布基层采用饱和浸渍无纺布生产方式，所述的无纺布基层的厚度为0.4mm~0.5mm，所述的仿皮涂层的厚度为0.8mm~1mm，所述的仿皮涂层均与涂布在无纺布基层之上。
在本发明一个较佳实施例中，所述的无纺布基层的原料中涤纶纤维、棉纶纤维、粘胶纤维和阻燃剂的重量比为80:10:9.5:0.5。
在本发明一个较佳实施例中，所述的仿皮涂层原料中聚氨酯、阻燃剂、添加剂的重量比为95:1:4。
本发明的有益效果是：本发明指出的一种汽车座椅面料，采用的聚氨酯涂层本身具有抗菌、耐磨、耐候的特性，再加上阻燃剂和添加剂的帮忙，增加了阻燃、防水、透气效果，其无纺布基层同样具有防水、阻燃、无刺激性、柔韧的特点，是一种良好的真皮座椅面料替代品。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：
图1是本发明的汽车座椅面料一较佳实施例的结构示意图；
附图中各部件的标记如下：1、无纺布基层，2、仿皮涂层。
具体实施方式
下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1，本发明实施例包括：
一种汽车座椅面料，包括：仿皮涂层和无纺布基层，所述的仿皮涂层原料为聚氨酯、阻燃剂、添加剂，所述的无纺布基层的原料为涤纶纤维、棉纶纤维、粘胶纤维和阻燃剂，所述的无纺布基层采用饱和浸渍无纺布生产方式，所述的无纺布基层的厚度为0.4mm~0.5mm，所述的仿皮涂层的厚度为0.8mm~1mm，所述的仿皮涂层均与涂布在无纺布基层之上。
所述的无纺布基层的原料中涤纶纤维、棉纶纤维、粘胶纤维和阻燃剂的重量比为80:10:9.5:0.5，仿皮涂层原料中聚氨酯、阻燃剂、添加剂的重量比为95:1:4。
实施例一：
首先按比例提供无纺布的原料，混合后成网，浸渍后烘干剪切成布。
取按比例混合好阻燃剂和添加剂的聚氨酯树脂浆液，根据需要可以添加不同的染色剂和香料添加剂，
均匀涂布在无纺布之上，然后放入水中凝固、成孔，最后经过剪裁，放在机床上印花或者打孔。
本发明汽车座椅面料的有益效果是：本发明指出的一种汽车座椅面料使用的涂层为聚氨酯，用聚氨酯合成的革具有光泽柔和、自然，手感柔软，真皮感强的外观，具有与基材粘接性能优异、抗磨损、耐挠曲、抗老化、抗霉菌性好等优异的机械性能，同时还具备耐寒性好、透气、可洗涤、加工方便、价格优廉等优点。再加上阻燃剂和无纺布基层的衬托，本发明指出的一种汽车座椅面料既能够提供真皮的感官，又能够具有防火、透气和高耐磨性，使用寿命长，经济实惠。
以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。

Claims (3)

1.一种汽车座椅面料，其特征在于，包括：仿皮涂层和无纺布基层，所述的仿皮涂层原料为聚氨酯、阻燃剂、添加剂，所述的无纺布基层的原料为涤纶纤维、棉纶纤维、粘胶纤维和阻燃剂，所述的无纺布基层采用饱和浸渍无纺布生产方式，所述的无纺布基层的厚度为0.4mm~0.5mm，所述的仿皮涂层的厚度为0.8mm~1mm，所述的仿皮涂层均与涂布在无纺布基层之上。
2.根据权利要求1所述的汽车座椅面料，其特征在于，所述的无纺布基层的原料中涤纶纤维、棉纶纤维、粘胶纤维和阻燃剂的重量比为80:10:9.5:0.5。
3.根据权利要求1所述的汽车座椅面料，其特征在于，所述的仿皮涂层原料中聚氨酯、阻燃剂、添加剂的重量比为95:1:4。
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