CN103287921A - 线圈立绕拉紧装置及拉紧方法 - Google Patents

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李玉娟
孟宪乡
蒋连莉
赵静月
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Abstract

本发明涉及一种线圈立绕拉紧装置及拉紧方法，属于变压器制造技术领域。技术方案是：包含下底盘（1）、上盖板（2）、上卡槽（3）、下卡槽（4）、快速夹钳（5）、螺钉（7）、螺栓（8）、左滑块和右滑块，下底盘的上面左右两端设置下卡槽，上盖板的下面左右两端设置上卡槽，下卡槽和上卡槽相互匹配；下底盘和上盖板左端的下卡槽内嵌入左滑块，下底盘和上盖板右端的下卡槽内嵌入右滑块；左滑块和右滑块构成相同，由排列在一起的前滑块（9）和后滑块（10）构成。本发明的积极效果：将导线置入上卡槽、下卡槽及滑块之间，通过旋紧螺杆让滑块及卡槽受力而夹紧导线，确保线圈绕制过程中导线的拉紧；结构简单，便于操作。

Description

线圈立绕拉紧装置及拉紧方法
技术领域
本发明涉及一种线圈立绕拉紧装置及拉紧方法，在立式绕线机上进行多根纸包扁线并联绕制线圈时的拉紧装置及拉紧方法，属于变压器制造技术领域。
背景技术
随着变压器产品种类的增多，在换流变产品的制作过程中，部分线圈采用多根纸包扁线在立式绕线机上并联绕制。因为导线线规较小，辐向上导线根数较多，在绕制时无法采用常规的拉紧装置对导线进行拉紧，且在绕制时，已排列好的多根导线容易发生错乱，影响绕制速度及线圈产品质量。
发明内容
本发明的目的是提供一种线圈立绕拉紧装置及拉紧方法，可以对多根并联纸包扁线进行拉紧，且有效防止多根导线之间发生错乱，方便操作，提高工作效率和产品质量，解决背景技术存在的上述问题。
本发明的技术方案是：
线圈立绕拉紧装置，包含下底盘、上盖板、上卡槽、下卡槽、快速夹钳、螺钉、螺栓、左滑块和右滑块，下底盘的上面左右两端设置下卡槽，上盖板的下面左右两端设置上卡槽，下卡槽和上卡槽相互匹配；下底盘和上盖板左端的下卡槽内嵌入左滑块，下底盘和上盖板右端的下卡槽内嵌入右滑块；左滑块和右滑块构成相同，由排列在一起的前滑块和后滑块构成；快速夹钳的上部分和下部分，分别通过螺钉和螺栓设置在上盖板和下底盘上；导线置入上卡槽、下卡槽及滑块之间，左滑块和右滑块之间在辐向上夹紧导线，上卡槽和下卡槽垂直方向上夹紧导线。
下底盘由底座和左右两侧的侧挡板组成，下底盘的挡板上设有螺杆，螺杆顶在后滑块上，后滑块顶住前滑块，前滑块顶住导线，调整螺杆，即可调整前滑块对导线的夹紧力，在辐向上夹紧导线；上盖板上面设有星形把手，星形把手连接内螺杆，调整垂直方向顶住导线的力量。
所述的快速夹钳数量为两个，分别设置在下底盘和上盖板的左右两侧。
所述的下卡槽和上卡槽为聚四氟乙烯做成的卡槽；前滑块为聚四氟乙烯做成的滑块；下卡槽、上卡槽及前滑块与导线接触，均为聚四氟乙烯，可有效防止对导线的损伤。
线圈立绕拉紧方法，采用上述线圈立绕拉紧装置进行拉紧，导线置入上卡槽、下卡槽及滑块之间，左滑块和右滑块之间在辐向上夹紧导线，上卡槽和下卡槽垂直方向上夹紧导线。
下底盘由底座和左右两侧的侧挡板组成，下底盘的挡板上设有螺杆，螺杆顶在后滑块上，后滑块顶住前滑块，前滑块顶住导线，调整螺杆，即可调整前滑块对导线的夹紧力，在辐向上夹紧导线；上盖板上面设有星形把手，星形把手连接内螺杆，调整垂直方向顶住导线的力量。
所述的导线为扁导线。
本发明的积极效果：将导线置入上卡槽、下卡槽及滑块之间，通过旋紧螺杆让滑块及卡槽受力而夹紧导线，确保线圈绕制过程中导线的拉紧；结构简单，便于操作。
附图说明
图1为本发明实施例示意图；
图2为本发明实施例侧视示意图；
图3为本发明实施例俯视示意图；
图4为本发明实施例下半部分使用示意图；
图5为本发明实施例使用示意图；
图中：下底盘1、上盖板2、上卡槽3、下卡槽4、快速夹钳5、导线6、螺钉7、螺栓8、前滑块9、后滑块10、螺杆11、星形把手12。
具体实施方式
以下结合附图，通过实施例对本发明做进一步说明。
线圈立绕拉紧装置，包含下底盘1、上盖板2、上卡槽3、下卡槽4、快速夹钳5、螺钉7、螺栓8、左滑块和右滑块，下底盘的上面左右两端设置下卡槽，上盖板的下面左右两端设置上卡槽，下卡槽和上卡槽相互匹配；下底盘和上盖板左端的下卡槽内嵌入左滑块，下底盘和上盖板右端的下卡槽内嵌入右滑块；左滑块和右滑块构成相同，由排列在一起的前滑块9和后滑块10构成；快速夹钳的上部分和下部分，分别通过螺钉和螺栓设置在上盖板和下底盘上；导线置入上卡槽、下卡槽及滑块之间，左滑块和右滑块之间在辐向上夹紧导线，上卡槽和下卡槽垂直方向上夹紧导线。
下底盘由底座和左右两侧的侧挡板组成，下底盘的挡板上设有螺杆11，螺杆顶在后滑块上，后滑块顶住前滑块，前滑块顶住导线，调整螺杆，即可调整前滑块对导线的夹紧力，在辐向上夹紧导线；上盖板上面设有星形把手12，星形把手连接内螺杆，调整垂直方向顶住导线的力量。
所述的快速夹钳数量为两个，分别设置在下底盘和上盖板的左右两侧。
所述的下卡槽和上卡槽为聚四氟乙烯做成的卡槽；前滑块为聚四氟乙烯做成的滑块；下卡槽、上卡槽及前滑块与导线接触，均为聚四氟乙烯，可有效防止对导线的损伤。
线圈立绕拉紧方法，采用上述线圈立绕拉紧装置进行拉紧，导线置入上卡槽、下卡槽及滑块之间，左滑块和右滑块之间在辐向上夹紧导线，上卡槽和下卡槽垂直方向上夹紧导线。
下底盘由底座和左右两侧的侧挡板组成，下底盘的挡板上设有螺杆11，螺杆顶在后滑块上，后滑块顶住前滑块，前滑块顶住导线，调整螺杆，即可调整前滑块对导线的夹紧力，在辐向上夹紧导线；上盖板上面设有星形把手12，星形把手连接内螺杆，调整垂直方向顶住导线的力量。
所述的导线为扁导线。
更具体的实施方式：
将下卡槽下底盘安装好后，两端的下卡槽内分别镶入左滑块和右滑块，左滑块和右滑块中间放入排成一排的多根导线，通过下底盘上两侧的挡板将螺杆旋入，使其顶住后滑块，通过缓缓旋紧螺杆，使前滑块受力，从而在辐向上夹紧导线；
将上卡槽与上盖板对正放好后，上卡槽套入伸出的左滑块、右滑块上面，并用快速夹钳将其夹紧，快速夹钳的上半部分使用螺钉固定在上盖板上，下半部分用螺栓固定于下底盘上；通过上盖板上安装的星形把手，内螺杆顶紧上卡槽，上卡槽受力，在垂直方向上夹紧导线；通过调节螺杆对滑块受力，调节内螺杆对上卡槽的受力情况，保证线圈绕制时的导线拉紧。

Claims (7)

1.一种线圈立绕拉紧装置，其特征在于：包含下底盘（1）、上盖板（2）、上卡槽（3）、下卡槽（4）、快速夹钳（5）、螺钉（7）、螺栓（8）、左滑块和右滑块，下底盘的上面左右两端设置下卡槽，上盖板的下面左右两端设置上卡槽，下卡槽和上卡槽相互匹配；下底盘和上盖板左端的下卡槽内嵌入左滑块，下底盘和上盖板右端的下卡槽内嵌入右滑块；左滑块和右滑块构成相同，由排列在一起的前滑块（9）和后滑块（10）构成；快速夹钳的上部分和下部分，分别通过螺钉和螺栓设置在上盖板和下底盘上；导线置入上卡槽、下卡槽及滑块之间，左滑块和右滑块之间在辐向上夹紧导线，上卡槽和下卡槽垂直方向上夹紧导线。
2.根据权利要求1所述的线圈立绕拉紧装置，其特征在于：下底盘由底座和左右两侧的侧挡板组成，下底盘的挡板上设有螺杆（11），螺杆顶在后滑块上，后滑块顶住前滑块，前滑块顶住导线，调整螺杆，即可调整前滑块对导线的夹紧力，在辐向上夹紧导线；上盖板上面设有星形把手（12），星形把手（12）连接内螺杆，调整垂直方向顶住导线的力量。
3.根据权利要求1或2所述的线圈立绕拉紧装置，其特征在于：所述的快速夹钳数量为两个，分别设置在下底盘和上盖板的左右两侧。
4.根据权利要求1或2所述的线圈立绕拉紧装置，其特征在于：所述的下卡槽和上卡槽为聚四氟乙烯做成的卡槽；前滑块为聚四氟乙烯做成的滑块；下卡槽、上卡槽及前滑块与导线接触，均为聚四氟乙烯，可有效防止对导线的损伤。
5.一种线圈立绕拉紧方法，采用权利要求1所限定的线圈立绕拉紧装置进行拉紧，其特征在于：导线置入上卡槽、下卡槽及滑块之间，左滑块和右滑块之间在辐向上夹紧导线，上卡槽和下卡槽垂直方向上夹紧导线。
6.根据权利要求5所述的线圈立绕拉紧方法，其特征在于：下底盘由底座和左右两侧的侧挡板组成，下底盘的挡板上设有螺杆（11），螺杆顶在后滑块上，后滑块顶住前滑块，前滑块顶住导线，调整螺杆，即可调整前滑块对导线的夹紧力，在辐向上夹紧导线；上盖板上面设有星形把手（12），星形把手（12）连接内螺杆，调整垂直方向顶住导线的力量。
7.根据权利要求5或6所述的线圈立绕拉紧方法，其特征在于更具体的实施方式：
将下卡槽下底盘安装好后，两端的下卡槽内分别镶入左滑块和右滑块，左滑块和右滑块中间放入排成一排的多根导线，通过下底盘上两侧的挡板将螺杆旋入，使其顶住后滑块，通过缓缓旋紧螺杆，使前滑块受力，从而在辐向上夹紧导线；
将上卡槽与上盖板对正放好后，上卡槽套入伸出的左滑块、右滑块上面，并用快速夹钳将其夹紧，快速夹钳的上半部分使用螺钉固定在上盖板上，下半部分用螺栓固定于下底盘上；通过上盖板上安装的星形把手，内螺杆顶紧上卡槽，上卡槽受力，在垂直方向上夹紧导线；通过调节螺杆对滑块受力，调节内螺杆对上卡槽的受力情况，保证线圈绕制时的导线拉紧。
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PB01 Publication
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WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

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