CN103276737A

CN103276737A - 海底管线防护治理工艺

Info

Publication number: CN103276737A
Application number: CN2013102231006A
Authority: CN
Inventors: 王守成; 王玉虎; 魏涛; 王振法; 张金峰
Original assignee: SHANDONG HAISHENG OCEAN ENGINEERING GROUP Co Ltd
Current assignee: SHANDONG HAISHENG OCEAN ENGINEERING GROUP Co Ltd
Priority date: 2013-06-06
Filing date: 2013-06-06
Publication date: 2013-09-04

Abstract

一种海底管线防护治理工艺，包括使用铁驳船运输砂子至指定海管所在海域，与海管平行位置抛锚并抛填砂袋。所述抛填砂袋的方法是：（1）铁驳船由四锚缆定位在与设计防护治理的海管相平行的位置正上方抛锚；（2）将导向笼缓缓放入海水中，垂直于船舷位置；（3）启动装抛砂机组，由铲车向自动装袋机漏斗里运送砂子装填砂袋，通过传送带传送到导向笼处的船舷边，然后送入导向笼的漏斗口里，并沿导向笼抛入海管上方；（4）完成抛填砂袋，铁驳船航行时，通过安装于铁驳船上的卷扬机收回导向笼并平行于船舷。本发明具有功能先进，整体性好、计数准确、工艺简化、效率高、施工周期短、质量高、施工成本低、安全方便等特点，广泛在海底管线防护治理工程中应用。

Description

海底管线防护治理工艺

技术领域

本发明涉及海洋石油开采中海底管线隐患治理方法，特别涉及一种海底管线防护治理工艺。

背景技术

目前，海底输油管道及结构物保护措施，一般为用船由人工往水下抛石、抛砂包堆垒、抛混凝土沉排垫、打防护支撑桩，也有如降低水流速度、改变水流方向、水下粘滞阻尼装置等，这类措施虽然具有一定效果，但仍然存在许多问题如：①由于水下抛石、砂包堆垒、混凝土沉排垫等固态物体的存在，易导致二次冲刷，②降低水流速度、改变水流方向、水下粘滞阻尼装置等一是水下技术问题无法解决，二是费用昂贵；③实际使用效果不理想。④传统的陆地装砂、海上抛填的工艺施工周期长，计量困难；⑤施工人员劳动强度大；⑥施工受海况影响大，实际施工时间短，安全系数小，人员舷边作业有一定危险；⑦缺乏规范化、科学化，不利于监督管理施工过程。

发明内容

本发明的目的是提供一种海底管线防护治理工艺，采用铁驳船准确定点锚定、人工上袋、自动计量、自动放袋、人工辅助缝口及通过传送带准确抛执填入海中所需位置的工艺，有效地克服或避免上述现有技术中存在的缺点或不足。

本发明所述的海底管线防护治理工艺，包括使用铁驳船运输砂子至指定海管所在海域，与海管平行位置抛锚并抛填砂袋。所述抛填砂袋的方法是：（1）铁驳船由四锚缆定位在与设计防护治理的海管相平行的位置正上方抛锚；（2）将导向笼缓缓放入海水中，垂直于船舷位置；（3）启动装抛砂机组，由铲车向自动装袋机漏斗里运送砂子装填砂袋，通过传送带传送到导向笼处的船舷边，然后送入导向笼的漏斗口里，并沿导向笼抛入海管上方；（4）完成抛填砂袋，铁驳船航行时，通过安装于铁驳船上的卷扬机收回导向笼并平行于船舷。

其中，所述装抛砂机组包括安装于铁驳船上的卷扬机、滑轮、空压机及至少二台（图中表示为四台）背靠背安装的自动装袋机。所述自动装袋机顶端为漏斗，漏斗下方安装有计数装置，准确控制和记录规定数量的砂子装入砂袋中。所述自动装袋机通过铲车将砂子运送到漏斗里，以每小时955-965袋（60kg/袋）的速度装填砂袋并自动封口。所述自动装袋机上安装有感应计数器，即时统计抛入砂袋的数量，以保证抛填准确性。所述导向笼伸入海水中裸露并悬空于海管的上方，其上端通过可转动的销子活动连接于船舷一侧，抛填沙袋结束后，通过卷扬机、滑轮及与导向笼底部镀锌钢管连接的拉绳将导向笼收回并平行于船舷。所述导向笼包括漏斗口及其上边沿安装的角钢和钢管，漏斗口下为径向间隔安装的镀锌管和钢筋，纬线和斜拉安装的钢筋，构成笼状结构。

本发明与现有技术相比较具有如下优点：

1、技术设计合理，功能先进，整体性好，受海况影响小；

2、有效作业施工时间长，铁驳船可装砂5000方，可持续抛砂作业10小时以上；

3、配置有4台自动装袋机及感应计数装置，便于控制工作量及准确计数；

4、省略陆地人工装填砂袋环节，简化传统工艺，效率高，施工周期短，施工质量高；

5、文明施工，施工过程中砂袋几乎没有破损，杜绝浪费，施工成本低；

6、施工安全方便；

7、施工作业规范化、科学化，有利于监督管理控制整个施工过程。

附图说明

图1为本发明的一种实施例结构示意图；

图2为按图1所示的俯视结构示意图；

图3为按图1所示的自动装袋机结构示意图；

图4为按图3所示的侧视结构示意图；

图5为按图3所示的导向笼结构示意图；

图6为按图5所示的俯视结构示意图；

图7为按图1所示的现场施工示意图。

具体实施方式

参阅图1-图7，一种海底管线防护治理工艺，包括使用铁驳船1运输砂子至指定海管22所在海域，与海管22平行位置抛锚并抛填砂袋21，其特征在于所述抛填砂袋的方法是：（1）铁驳船1由四锚缆23定位在与设计防护治理的海管22相平行的位置正上方抛锚；（2）将导向笼7缓缓放入海水中，垂直于船舷位置；（3）启动装抛砂机组3，由铲车9向自动装袋机漏斗11里运送砂子装填砂袋21，通过传送带14 传送到导向笼7处的船舷边，然后送入导向笼7的漏斗口20里，并沿导向笼7抛入海管22上方；（4）完成抛填砂袋21，铁驳船1航行时，通过安装于铁驳船1上的卷扬机10收回导向笼7并平行于船舷。

装抛砂机组3包括安装于铁驳船1上的卷扬机10、滑轮8、空压机4及至少二台，图中表示为四台，背靠背安装的自动装袋机。自动装袋机顶端为漏斗11，漏斗11下方安装有计数装置15，准确控制和记录以60kg/袋规定数量的砂子装入砂袋21中。所述自动装袋机通过铲车9将砂子运送到漏斗11里，以每小时955-960袋的速度装填砂袋21并自动封口。自动装袋机上安装有感应计数器13，即时统计抛入砂袋的数量，以保证抛填准确性。导向笼7伸入海水中裸露并悬空于海管22的上方，其上端通过可转动的销子活动连接于船舷一侧，抛填沙袋结束后，通过卷扬机10、滑轮8及与导向笼7底部镀锌钢管16连接的拉绳6将导向笼收回并平行于船舷。导向笼7包括漏斗口20及其上边沿安装的角钢18和钢管19，漏斗口20下为径向间隔安装的镀锌管16和钢筋17，纬线和斜拉安装的钢筋17，构成笼状结构。

Claims

1.一种海底管线防护治理工艺，包括使用铁驳船运输砂子至指定海管所在海域，与海管平行位置抛锚并抛填砂袋，其特征在于所述抛填砂袋的方法是：（1）铁驳船由四锚缆定位在与设计防护治理的海管相平行的位置正上方抛锚；（2）将导向笼缓缓放入海水中，垂直于船舷位置；（3）启动装抛砂机组，由铲车向自动装袋机漏斗里运送砂子装填砂袋，通过传送带传送到导向笼处的船舷边，然后送入导向笼的漏斗口里，并沿导向笼抛入海管上方；（4）完成抛填砂袋，铁驳船航行时，通过安装于铁驳船上的卷扬机收回导向笼并平行于船舷。

2.根据权利要求1所述的海底管线防护治理工艺，其特征在于所述装抛砂机组包括安装于铁驳船上的卷扬机、滑轮、空压机及至少二台背靠背安装的自动装袋机。

3.根据权利要求2所述的海底管线防护治理工艺，其特征在于所述自动装袋机顶端为漏斗，漏斗下方安装有计数装置，准确控制和记录规定数量的砂子装入砂袋中。

4.根据权利要求3所述的海底管线防护治理工艺，其特征在于所述自动装袋机通过铲车将砂子运送到漏斗里，以每小时955-965袋的速度装填砂袋并自动封口。

5.根据权利要求2所述的海底管线防护治理工艺，其特征在于所述自动装袋机上安装有感应计数器，即时统计抛入砂袋的数量，以保证抛填准确性。

6.根据权利要求1所述的海底管线防护治理工艺，其特征在于所述导向笼伸入海水中裸露并悬空于海管的上方，其上端通过可转动的销子活动连接于船舷一侧，抛填沙袋结束后，通过卷扬机、滑轮及与导向笼底部镀锌钢管连接的拉绳将导向笼收回并平行于船舷。

7.根据权利要求1或6所述的海底管线防护治理工艺，其特征在于所述导向笼包括漏斗口及其上边沿安装的角钢和钢管，漏斗口下为径向间隔安装的镀锌管和钢筋，纬线和斜拉安装的钢筋，构成笼状结构。