CN103266910A - 矿用洒水车管道栓泄压阀装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种矿用洒水车管道栓泄压阀装置,包括罐体,罐体底部经下水管道连接至离心水泵的进水口,下水管道上设置有滤网,离心水泵的出水口经出水管道后连接至喷咀,喷咀处安装有气控阀门,出水管道上安装有三通泄压阀,三通泄压阀与泄压阀回水管相连接,泄压阀回水管上部位于罐体内部。矿用洒水车管道栓泄压阀装置通过在出水管道上安装了三通泄压阀,当管压高于450KPa时,三通泄压阀开启,使得水从泄压阀回水管回流至罐体内,从而避免了离心水泵、滤网、气控阀门及管道法兰接口受极压损坏或突喷水压伤人现象,安装方便,实用性高,降低了维修工材和费用支出,保证了车辆的安全运行。
Description
技术领域
本发明涉及一种矿用洒水车管道栓泄压阀装置。
背景技术
目前,洒水车在工作时,正常管压为250-450Kpa,当喷咀或气控阀门发生故障时,会导致管道内压力升高,当高于450Kpa时,会致使洒水车水泵、滤网、气控阀门及管道法兰接口受极压损坏或突喷水压伤人现象,易造成事故,增加维修费用,影响车辆使用。
发明内容
根据以上现有技术中的不足,本发明要解决的技术问题是:提供一种解决了上述缺陷的,避免了管道压力超限的矿用洒水车管道栓泄压阀装置。
本发明所述的矿用洒水车管道栓泄压阀装置,包括罐体,罐体底部经下水管道连接至离心水泵的进水口,下水管道上设置有滤网,离心水泵的出水口经出水管道后连接至喷咀,喷咀处安装有气控阀门,出水管道上安装有三通泄压阀,三通泄压阀与泄压阀回水管相连接,泄压阀回水管上部位于罐体内部。
所述的泄压阀回水管顶端与罐体底部之间的距离为罐体高度的一半。
本发明所具有的有益效果是:矿用洒水车管道栓泄压阀装置通过在出水管道上安装了三通泄压阀,当管压高于450Kpa时,三通泄压阀开启,使得水从泄压阀回水管回流至罐体内,从而避免了离心水泵、滤网、气控阀门及管道法兰接口受极压损坏或突喷水压伤人现象,安装方便,实用性高,降低了维修工材和费用支出,保证了车辆的安全运行。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
图中:1、罐体;2、下水管道;3、离心水泵;4、滤网;5、出水管道;6、喷咀;7、三通泄压阀;8、泄压阀回水管;9、气控阀门。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的实施例做进一步描述:
如图1所示,罐体1底部经下水管道2连接至离心水泵3的进水口,下水管道2上设置有滤网4,离心水泵3的出水口经出水管道5后连接至喷咀6,喷咀6处安装有气控阀门9,出水管道5上安装有三通泄压阀7,三通泄压阀7与泄压阀回水管8相连接,泄压阀回水管8上部位于罐体1内部,泄压阀回水管8顶端与罐体1底部之间的距离为罐体1高度的一半。
工作原理为:
正常工作时,罐体1内的水经下水管道2、滤网4、离心水泵3、出水管道5和气控阀门9后经喷咀6喷出,出水管道5内的正常管压为250-450Kpa,当喷咀6或气控阀门9发生故障时,管压会高于450Kpa,此时三通泄压阀7开启,使得水从泄压阀回水管8回流至罐体1内,从而避免了离心水泵3、滤网4、气控阀门9及管道法兰接口受极压损坏或突喷水压伤人现象,保证了安全。
Claims (2)
1.一种矿用洒水车管道栓泄压阀装置,包括罐体(1),罐体(1)底部经下水管道(2)连接至离心水泵(3)的进水口,下水管道(2)上设置有滤网(4),离心水泵(3)的出水口经出水管道(5)后连接至喷咀(6),喷咀(6)处安装有气控阀门(9),其特征在于:出水管道(5)上安装有三通泄压阀(7),三通泄压阀(7)与泄压阀回水管(8)相连接,泄压阀回水管(8)上部位于罐体(1)内部。
2.根据权利要求1所述的矿用洒水车管道栓泄压阀装置,其特征在于:所述的泄压阀回水管(8)顶端与罐体(1)底部之间的距离为罐体(1)高度的一半。
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- 2013-05-17 CN CN 201310185494 patent/CN103266910A/zh active Pending
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CN114607822A (zh) * | 2022-03-28 | 2022-06-10 | 三一电动车科技有限公司 | 水阀控制方法、装置及清洗车 |
CN114607822B (zh) * | 2022-03-28 | 2024-04-30 | 三一电动车科技有限公司 | 水阀控制方法、装置及清洗车 |
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Legal Events
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C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20130828 |