CN103238949A - 摩托车及助力车专用防寒防风罩衣 - Google Patents

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Abstract

本发明提供了一种摩托车及助力车专用防寒防风罩衣，外层为遮护层，内层为透气层和/或保暖层；罩衣包括面部防护部、前襟部和两侧的罩袖部，其中面部防护部高度为5-20厘米；前襟部中下端设有固紧腰带；罩袖部前端为松紧口设置。针对摩托车及助力车在秋冬季由于寒冷而导致的骑行不便，专门设计而成的防寒防风罩衣，不仅能达到防寒、保暖的基础效果，而且其透气性强，材料轻便，功能齐全，精巧美观，可在低温环境下完全武装耳朵、面部、鼻子、下巴、脖颈、前胸和手臂处，适合各类人群，值得推广使用。

Description

摩托车及助力车专用防寒防风罩衣
技术领域
本发明涉及日常生活领域，具体涉及一种摩托车及助力车专用防寒防风罩衣。
背景技术
摩托车及助力车以其灵便、快捷的特点赢得了消费者的欢迎，尤其是燃油助力车或电动助力车，近年来市场保有量持续增长。但寒冷的秋冬季却让不少摩托车或助力车车主苦不堪言，车主只能考虑在腿部裹上厚厚的护膝，虽然腿部暖和了，可是行动很不方便，也不美观。因此一些爱美的女车主想到将厚衣服反罩在身上来挡风驱寒，但骑行过程中衣服往往会滑落，操作车辆也不够方便灵活，存在一定的安全隐患。
发明内容
针对以上现有技术中存在的问题，本发明提供了一种轻便、保暖的摩托车及助力车专用防寒防风罩衣。
本发明是通过以下技术方案实现的：
摩托车及助力车专用防寒防风罩衣，所述罩衣外层为遮护层，内层为透气层和/或保暖层；
罩衣包括面部防护部、前襟部和两侧的罩袖部，其中面部防护部高度为5-20厘米；
所述前襟部中下端设有固紧腰带；
所述罩袖部前端为松紧口设置。
所述用于防护耳朵至脖颈段的面部防护部两侧高度为10-20厘米；用于防护鼻子至脖颈段的面部防护部中部高度为10-15厘米。
所述用于防护下巴至脖颈段的面部防护部高度为5-10厘米。
所述面部防护部与前襟部为可拆卸的活动连接。
所述面部防护部两侧设有用于使面部防护部与使用者面部紧贴并固定的连接扣。
所述固紧腰带与罩衣分离且独立设置。
所述固紧腰带两段分别连接于两侧罩袖部下方的前襟部。
所述固紧腰带一段连接于一侧罩袖部下方的前襟部，另一段连接于另一侧前襟部的边缘处。
所述前襟部处设有口袋，口袋上方设有防护盖。
所述罩衣上设有反光警示贴。
本发明的有益效果为：针对摩托车及助力车在秋冬季由于寒冷而导致的骑行不便，专门设计而成的防寒防风罩衣，不仅能达到防寒、保暖的基础效果，而且其透气性强，材料轻便，功能齐全，精巧美观，可在低温环境下完全武装耳朵、面部、鼻子、下巴、脖颈、前胸和手臂处，适合各类人群，值得推广使用。
附图说明
图1为本发明的结构示意图；
图2为图1中A处的剖视图。
图中：1为遮护层；2为透气层；3为保暖层；4为面部防护部；5为前襟部；6为罩袖部；7为连接扣；8为口袋；9为防护盖；10为固紧腰带；11为松紧口；12为反光警示贴。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式对本发明做进一步详细说明。
本发明提供了一种摩托车及助力车专用防寒防风罩衣，罩衣所使用的材料为外层是遮护层1，如雨布或革类制品，内层可根据实际使用情况考虑采用透气层2或保暖层3。如在春夏季使用，罩衣主要起防风作用时，可由遮护层1和透气层2构成。如在秋冬季节使用，罩衣主要起防寒保暖作用时，可由遮护层1和保暖层3构成两层结构，或者由遮护层1、透气层2和保暖层3构成三层结构。其中透气层2多采用网状织布结构，起到透气通风的作用，在贴身穿着时，使用者也不会觉得冰凉不适。而保暖层3多采用保暖的绒布或棉布制成，主要起保暖保温的作用。
考虑到一次性加工，长期使用的方便性。一般建议将遮护层1和透气层2首先接合，然后根据实际需要增加保暖层3。保暖层3可通过尼龙粘条或钮扣或按扣与遮护层1和透气层2相连接。罩衣整体脱卸方便，满足四季使用需求。
罩衣的结构方面，主要包括面部防护部4、前襟部5和两侧的罩袖部6。
其中面部防护部4主要起保持面部器官的作用，如耳朵、鼻子、嘴巴和下巴等部，其高度一般为5-20厘米。可根据实际保护的需要，选择不同的高度保护范围。如在春夏季节，对面部的保护要求不高时，一般只防护下巴至脖颈，其高度为5-10厘米。此时罩衣材料建议采用遮护层1和透气层2构成。
而在秋冬季节，尤其是寒风刺骨的时候，对于面部的保护则要求范围更广，此时面部防护部4也根据不同的保护需要，而采用不同的保护高度。如保护耳朵至脖颈段部分高度为10-20厘米，而保护鼻子高度为10-15厘米。此时的面部防护部4则呈现出两侧高，中部低的形状。罩衣材料 建议采用遮护层1和保暖层3构成两层结构，或者由遮护层1、透气层2和保暖层3构成三层结构。
在使用面部防护部4时，为保证其与面部贴合，防止灌风或灌沙，本发明在面部防护部4的两侧设置了用于使面部防护部4与使用者面部紧贴并固定的连接扣7。出于更替方便和使用卫生的考虑，面部防护部4与前襟部5为可拆卸的活动连接。
前襟部5上可以考虑设置装手机或零钱的口袋8，口袋8上方建议设置防护盖9，起到防尘、防雨和防盗的作用。
为保护罩衣与使用者身体贴合紧密，同样起到防止灌风或灌沙的作用，本发明在前襟部5的中下端设置了固紧腰带10。固紧腰带10与罩衣之间可以采用多种方式进行坚固。第一种方式为固紧腰带10与罩衣分离且独立设置。第二种方式为固紧腰带10的两段分别连接于两侧罩袖部6下方的前襟部5。第三种方式为固紧腰带10一段连接于一侧罩袖部6下方的前襟部5，另一段连接于另一侧前襟部5的边缘处。总之，固紧腰带10在起到固定罩衣作用的同时，也要满足便于调节使用者腰部间隙的作用，以适应于不同腰围的人使用。
罩袖部6前端为松紧口11设置，以防止风、尘、雨等从袖口处灌入罩衣中。
出于使用安全的考虑，还可以在罩衣上设有反光警示贴12。
本发明针对摩托车及助力车在秋冬季由于寒冷而导致的骑行不便，专门设计而成的防寒防风罩衣，不仅能达到防寒、保暖的基础效果，而且其透气性强，材料轻便，功能齐全，精巧美观，可在低温环境下完全武装耳朵、面部、鼻子、下巴、脖颈、前胸和手臂处，适合各类人群，值得推广使用。

Claims (10)

1.摩托车及助力车专用防寒防风罩衣，其特征在于所述罩衣外层为遮护层，内层为透气层和/或保暖层；
罩衣包括面部防护部、前襟部和两侧的罩袖部，其中面部防护部高度为5-20厘米；
所述前襟部中下端设有固紧腰带；
所述罩袖部前端为松紧口设置。
2.根据权利要求1所述的摩托车及助力车专用防寒防风罩衣，其特征在于所述用于防护耳朵至脖颈段的面部防护部两侧高度为10-20厘米；
用于防护鼻子至脖颈段的面部防护部中部高度为10-15厘米。
3.根据权利要求1所述的摩托车及助力车专用防寒防风罩衣，其特征在于所述用于防护下巴至脖颈段的面部防护部高度为5-10厘米。
4.根据权利要求1至3任一所述的摩托车及助力车专用防寒防风罩衣，其特征在于所述面部防护部与前襟部为可拆卸的活动连接。
5.根据权利要求4所述的摩托车及助力车专用防寒防风罩衣，其特征在于所述面部防护部两侧设有用于使面部防护部与使用者面部紧贴并固定的连接扣。
6.根据权利要求1所述的摩托车及助力车专用防寒防风罩衣，其特征在于所述固紧腰带与罩衣分离且独立设置。
7.根据权利要求1所述的摩托车及助力车专用防寒防风罩衣，其特征在于所述固紧腰带两段分别连接于两侧罩袖部下方的前襟部。
8.根据权利要求1所述的摩托车及助力车专用防寒防风罩衣，其特征在于所述固紧腰带一段连接于一侧罩袖部下方的前襟部，另一段连接于另一侧前襟部的边缘处。
9.根据权利要求1所述的摩托车及助力车专用防寒防风罩衣，其特征在于所述前襟部处设有口袋，口袋上方设有防护盖。
10.根据权利要求1所述的摩托车及助力车专用防寒防风罩衣，其特征在于所述罩衣上设有反光警示贴。
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