CN103234218A - 喷灯的燃料输送装置 - Google Patents

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Abstract

本发明提供了一种喷灯的燃料输送装置,属于加热炉技术领域。它解决了现有的加热炉中喷灯的燃料利用率低、操作繁琐以及使用安全性低的问题。本喷灯的燃料输送装置,包括能输出燃气的燃气源、能输出空气的空气源以及能混合空气和燃气的混合件,燃气源和空气源的输出端分别与上述混合件的输入端连通,该混合件的输出端用于连通至喷灯,燃气源与上述混合件之间还通过燃气输送管依次连接有电磁阀以及空燃气比例阀,上述空气源的输出端还通过一空气输送支管与上述空燃气比例阀对应连通,该空燃气比例阀能根据空气输送支管输入的气压大小自动调节其输出的燃气量。本喷灯的燃料输送装置具有能源利用率高、操作方便以及使用安全性高的优点。

Description

喷灯的燃料输送装置
技术领域
本发明属于加热炉技术领域,涉及一种燃料输送装置,尤其涉及一种应用于加热炉中的喷灯的燃料输送装置。
背景技术
加热炉是将物料或工件加热的设备,喷灯则是加热炉中的重要组成部分,其用于对加热炉内的物料或工件进行加热。在喷灯的加热过程中,需要持续地为喷灯提供燃料,喷灯的燃料主要为燃气和空气的混合物。
目前,为喷灯提供燃料的方式是通过燃气罐输出燃烧所需的燃气,通过风机的工作来抽取并输出空气,将两者混合后直接输送给喷灯进行燃烧。
但是,该提供燃料的方式在使用中存在一些不足:1、因燃气罐输出的燃气以及风机输出的空气的量并非保持在恒定值,而是始终处于变化中的,所以,直接将燃气罐和风机输出的燃气与空气混合并不能得到合适的混合比例,可能导致燃气燃烧不充分,造成能源浪费;2、燃料供应的启停控制完全由操作人员近距离地手动控制,不仅操作繁琐且安全性较低。
发明内容
本发明的目的是针对现有技术存在的上述问题,提出了一种能使燃气和空气以最佳比例混合且控制方便的喷灯的燃料输送装置。
本发明的目的可通过下列技术方案来实现:
一种喷灯的燃料输送装置,包括能输出燃气的燃气源、能输出空气的空气源以及能混合空气和燃气的混合件,所述的燃气源和空气源的输出端分别与上述混合件的输入端连通,该混合件的输出端用于连通至喷灯,其特征在于,所述的燃气源与上述混合件之间还通过燃气输送管依次连接有电磁阀以及空燃气比例阀,上述空气源的输出端还通过一空气输送支管与上述空燃气比例阀对应连通,该空燃气比例阀能根据空气输送支管输入的气压大小自动调节其输出的燃气量。
本喷灯的燃料输送装置通过设置空燃气比例阀的方式来根据空气气压的不同即时调整燃气的输出量,使得空气和燃气能以最佳比例在混合件中混合,保证燃气燃烧充分。同时,燃气的供应与否可通过控制电磁阀的开闭来实现,操作方便且安全性高。
在上述的喷灯的燃料输送装置中,所述的空气源为风机,其输出端通过空气输送管与上述混合件的输入端相连通。通过控制风机的工作来抽取空气并输出空气给混合件进行混合,风机停止则空气输送停止。
作为另一种情况,在上述的喷灯的燃料输送装置中,所述的空气源为内部具有能储存空气的空腔的储气罐,该储气罐的输出端与上述混合件的输入端之间通过输送管相连通。
在上述的喷灯的燃料输送装置中,所述的电磁阀包括依次连接于上述燃气输送管上的快速电磁阀与慢开式电磁阀。快速电磁阀能在受到控制后实现快速的开断,而相对于该快速电磁阀来说,慢开式电磁阀的控制相对较慢,两个电磁阀以串联的方式连接于燃气输送管上可实现管路开启缓慢和关断快速的效果,保证燃气使用过程中的安全。
在上述的喷灯的燃料输送装置中,所述的空气输送管上还具有可供加热的加热部,该加热部包括并列设置的输送支管一和输送支管二,所述的输送支管一和输送支管二的外侧壁之间形成加热口,输送支管一和输送支管二的进气口和出气口分别与其两端的空气输送管连通。空气输送管整体为单一的连接管,仅在加热部处分为两个并列设置的支管,两个支管的外侧壁之间的加热口可设置于加热炉上用于排放废气的开口处,通过自炉体内释放出来的温度较高的废气来对加热部的支管内的空气进行加热,从而使得空气与燃气混合后更利于燃烧。
在上述的喷灯的燃料输送装置中,所述的燃料输送装置还包括控制器以及与该控制器相连接的操作按键,上述风机、快速电磁阀和慢开式电磁阀分别具有能驱动其工作的驱动电路一、驱动电路二以及驱动电路三,所述的驱动电路一、驱动电路二以及驱动电路三均与上述控制器相连接且上述控制器能接收操作按键发送的控制信号并分别控制上述风机、快速电磁阀和慢开式电磁阀的工作状态。将燃料输送装置中各个部件的驱动电路连接到控制器处进行统一控制,操作方便,且能通过在控制器内预设设定值的方式来实现整个燃料输送装置的自动控制,使用方便,安全。
在上述的喷灯的燃料输送装置中,所述的燃气输送管上还连接有一压力表。该压力表用于检测燃气的压力情况,并作出直观显示,方便操作人员的观察。
在上述的喷灯的燃料输送装置中,所述的燃料输送装置还包括依次连接于上述燃气源和电磁阀之间的过滤器和减压阀。燃气输出后需要先进行过滤和减压后再输送至混合件处进行混合。
在上述的喷灯的燃料输送装置中,所述的混合件为气体混合阀。通过气体混合阀可对输送而来的空气和燃气进行混合。
作为另一种情况,在上述的喷灯的燃料输送装置中,所述的混合件为内部具有空腔的壳体。
在上述的喷灯的燃料输送装置中,所述的燃气源为燃气罐。
与现有技术相比,本喷灯的燃料输送装置具有以下优点:
1、通过空燃气比例阀来自动调节空气和燃气的混合比例,使得燃气能得到充分的燃烧,能源利用率高。
2、本喷灯的燃料输送装置通过控制器和操作按键来进行集中控制,且在控制器中预设设定值后能使控制器实现自动控制,不仅操作方便,且使用安全性高。
3、本喷灯的燃料输送装置的空气输送管上所具有的加热部设置于加热炉上的废气排放口处,可充分利用加热炉内排出的废气,能源利用率高,且能使混合后的燃料更利于燃烧。
附图说明
图1是本喷灯的燃料输送装置的结构示意图。
图2是本喷灯的燃料输送装置的电控原理结构框图。
图3是本喷灯的燃料输送装置中的空气源与空气输送管安装于加热炉上的结构示意图。
图中,1、混合件;2、燃气源;3、空燃气比例阀;4、空气输送支管;41、加热部;41a、输送支管一;41b、输送支管二;41c、加热口;5、风机;6、空气输送管;7、快速电磁阀;8、慢开式电磁阀;9、控制器;10、操作按键;11、驱动电路一;12、驱动电路二;13、驱动电路三;20、压力表;21、过滤器;22、减压阀。
具体实施方式
以下是本发明的具体实施例并结合附图,对本发明的技术方案作进一步的描述,但本发明并不限于这些实施例。
如图1、图3所示,本喷灯的燃料输送装置包括能输出燃气的燃气源2、能输出空气的空气源以及能混合空气和燃气的混合件1,燃气源2和空气源的输出端分别与混合件1的两个输入端连通,该混合件1的输出端用于与喷灯的燃料输入口相连通。
其中,燃气源2与混合件1之间通过燃气输送管依次连通有过滤器21、减压阀22、快速电磁阀7、慢开式电磁阀8以及空燃气比例阀3,空燃气比例阀3的燃气输出端与混合件1的输入端相连通;空气源的输出端与混合件1的输入端之间通过空气输送管6相连通,空气输送管6上还连接有一空气输送支管4,该空气输送支管4的输入端与空气输送管6相连通,而其输出端与空燃气比例阀3对应连通,空燃气比例阀3能根据空气输送支管4输入的气压大小自动调节其输出的燃气量。
在本实施例中,燃气源2为燃气罐;空气源为风机5;混合件1为气体混合阀;空气输送管6上还具有可供加热的加热部41,该加热部41包括并列设置的输送支管一41a和输送支管二41b,输送支管一41a和输送支管二41b的外侧壁之间形成可设置于加热炉上的废气排放口处的加热口41c,输送支管一41a和输送支管二41b的进气口和出气口分别与其两端的空气输送管6连通。燃气输送管上还连接有一压力表20。
如图2所示,本喷灯的燃料输送装置还包括控制器9以及与该控制器9相连接的操作按键10,风机5、快速电磁阀7和慢开式电磁阀8,风机5、快速电磁阀7和慢开式电磁阀8处分别具有能驱动其工作的驱动电路一11、驱动电路二12以及驱动电路三13,驱动电路一11、驱动电路二12和驱动电路三13均与控制器9相连接且控制器9能接收操作按键10发送的控制信号并分别控制风机5、快速电磁阀7和慢开式电磁阀8的工作状态。
本喷灯的燃料输送装置在使用时,可将空气输送管6上的加热口41c设置于加热炉的炉体上用于排出废气的开口处,当炉体内温度较高的废气被排出时,废气能对加热口41c处的空气输送管6进行加热,进而对其内部的空气进行加热,使得空气在与燃气混合后更利于燃烧。
操作人员可通过操作按键10输入启动命令,控制器9根据其所输入的命令控制风机5启动,抽取空气并沿空气输送管6经加热口41c加热后向混合件1处输送;同时,快速电磁阀7和慢开式电磁阀8开启,燃气源2处输送的燃气通过快速电磁阀7和缓慢开启的慢开式电磁阀8向混合件1处输送。此时,空燃气比例阀3根据空气输送管6上的空气输送支管4所施予的气压自动调节其输出的燃气量,使燃气输送到混合件1处时能与被加热的空气以最佳比例混合。混合后的空气与燃气即自混合件1的输出端输送至喷灯处进行燃烧。
在燃料输送的过程中,操作人员可自压力表20处了解燃气的即时气压,当燃气压力超出安全压力时,可控制快速电磁阀7与慢开式电磁阀8关闭,风机5停止工作,则燃气和空气的输送停止。
以上的空燃气比例阀3是现有技术,其具体结构可参考申请号为CN200910144735.0的空气、燃气比例调节阀或者申请号为CN200720051447.7的燃气比例阀或者申请号为CN201020187941.8的一种新型燃气比例阀或者申请号为CN201120175919.6的燃气空气比例控制阀等中国专利,这里不再赘述。
此外,空气源还可为内部具有能储存空气的空腔的储气罐;而混合件1也可为内部具有空腔的壳体。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本发明精神作举例说明。本发明所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本发明的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

Claims (10)

1.一种喷灯的燃料输送装置,包括能输出燃气的燃气源(2)、能输出空气的空气源以及能混合空气和燃气的混合件(1),所述的燃气源(2)和空气源的输出端分别与上述混合件(1)的输入端连通,该混合件(1)的输出端用于连通至喷灯,其特征在于,所述的燃气源(2)与上述混合件(1)之间还通过燃气输送管依次连通有电磁阀以及空燃气比例阀(3),上述空气源的输出端还通过一空气输送支管(4)与上述空燃气比例阀(3)对应连通,该空燃气比例阀(3)能根据空气输送支管(4)输入的气压大小自动调节其输出的燃气量。
2.根据权利要求1所述的喷灯的燃料输送装置,其特征在于,所述的空气源为风机(5),其输出端通过空气输送管(6)与上述混合件(1)的输入端相连通。
3.根据权利要求1所述的喷灯的燃料输送装置,其特征在于,所述的空气源为内部具有能储存空气的空腔的储气罐,该储气罐的输出端与上述混合件(1)的输入端之间通过输送管相连通。
4.根据权利要求2所述的喷灯的燃料输送装置,其特征在于,所述的电磁阀包括依次连接于上述燃气输送管上的快速电磁阀(7)与慢开式电磁阀(8)。
5.根据权利要求1或2或3或4所述的喷灯的燃料输送装置,其特征在于,所述的空气输送管(6)上还具有可供加热的加热部(41),该加热部(41)包括并列设置的输送支管一(41a)和输送支管二(41b),所述的输送支管一(41a)和输送支管二(41b)的外侧壁之间形成加热口(41c),输送支管一(41a)和输送支管二(41b)的进气口和出气口分别与其两端的空气输送管(6)连通。
6.根据权利要求4所述的喷灯的燃料输送装置,其特征在于,所述的燃料输送装置还包括控制器(9)以及与该控制器(9)相连接的操作按键(10),上述风机(5)、快速电磁阀(7)和慢开式电磁阀(8)分别具有能驱动其工作的驱动电路一(11)、驱动电路二(12)以及驱动电路三(13),所述的驱动电路一(11)、驱动电路二(12)以及驱动电路三(13)均与上述控制器(9)相连接且上述控制器(9)能接收操作按键(10)发送的控制信号并控制上述风机(5)、快速电磁阀(7)和慢开式电磁阀(8)的工作状态。
7.根据权利要求1或2或3或4所述的喷灯的燃料输送装置,其特征在于,所述的燃气输送管上还连接有一压力表(20)。
8.根据权利要求1或2或3或4所述的喷灯的燃料输送装置,其特征在于,所述的燃料输送装置还包括依次连接于上述燃气源(2)和电磁阀之间的过滤器(21)和减压阀(22)。
9.根据权利要求1或2或3或4所述的喷灯的燃料输送装置,其特征在于,所述的混合件(1)为气体混合阀。
10.根据权利要求1或2或3或4所述的喷灯的燃料输送装置,其特征在于,所述的混合件(1)为内部具有空腔的壳体。
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