CN103213414A - 一种半封闭储油式印油盒 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种半封闭储油式印油盒，印油轮处于一种半封闭的盒体中，盒体的底部储存有印油。所述的盒体由左盒盖(2)与右盒盖(3)左右对接而成。右盒盖(3)与左盒盖(2)通过止口配合。盒体上设有进油孔(6)。左盒盖(2)的开口处可拆卸的挡板结构；所述的可拆卸的挡板结构包括挡板(10)和用于连接挡板与左盒盖(2)的开口边缘的连接片(11)；连接片的厚度小于左盒盖(2)的开口边缘厚度。本发明结构简单，构思巧妙，能调节开口大小。

Description

一种半封闭储油式印油盒

技术领域

本发明属于机械传动领域，具体涉及一种半封闭储油式印油盒。

背景技术

目前市场上已经开发出了可以加盖服务单位公章的票据自助打印服务终端，这其中针对印油轮的结构，都采用一个海绵轮来储油，印油轮的使用时间不长，需要频繁更换，维护不便，不利于盖章装置的推广。

发明内容

针对现有的盖章机构在加盖服务单位公章的票据自助打印服务终端存在的印油轮使用时间不长的缺陷，本发明所要解决的技术问题是提供一种半封闭储油式印油盒，该印油盒可以储存大量印油，只在顶部开有一个缺口减少了印油的挥发，适合推广使用。

该发明采用利用如下技术方案实现：

一种半封闭储油式印油盒，印油轮处于一种半封闭的盒体中，盒体的底部储存有印油。

所述的盒体由左盒盖(2)与右盒盖(3)左右对接而成。

右盒盖(3)与左盒盖(2)通过止口配合。

盒体上设有进油孔(6)。

左盒盖(2)的开口处可拆卸的挡板结构；所述的可拆卸的挡板结构包括挡板(10)和用于连接挡板与左盒盖(2)的开口边缘的连接片(11)；连接片的厚度小于左盒盖(2)的开口边缘厚度。

所述的可拆卸的挡板结构为2套，左盒盖(2)的开口的前后两侧各设有一套。

盒体内设有加油轮，加油轮位于印油轮的下方，且加油轮的顶部与印油轮的底部接触，盒体上沿印油轮(4)轴向的两个侧板上各设有一个腰形孔(8)；腰形孔(8)的长度方向与竖直方向夹角小于90度；刮油轴(9)的两端分别插装在该两个腰形孔(8)中；刮油轴(9)的弧形曲面(即刮油轴的周向外表面)与加油轮(5)的滚轮表面接触。

印油轮(4)底部与加油轮(5)之间有干涉量，印章(7)驱动印油轮(4)时通过印油轮(4)再驱动加油轮(5)转动。

所述的干涉量为0.2mm；

所述左盒盖(2)和右盒盖(3)上有止口，左盒盖和右盒盖通过止口配合后可使用超声波技术熔接在一起形成一个容器结构，该结构为无缝结构，不会漏油。

印油轮和加油轮之间较小的干涉量可以保证下印油只将少量的印油涂抹在印油轮表面上。

所述左盒盖和右盒盖通过超声波熔接形成的下部密封容器后部有进油孔，每次储油量为淹没加油轮三分之二为准。保证印油轮不与印油直接接触。

左盒盖的部分结构(即挡板)与左盒盖只通过小筋(即连接片)连接，可以用手或者工具直接将这部分结构拆下，增大印油轮与空气的接触面积。完整的印油盒结构(不拆除左盒盖的部分结构)可适应干燥环境，此时印油轮与外界接触面积小，印油盒下部挥发的印油可以吸附在印油轮上同时印油轮挥发到空气的印油减少很多，可延长使用时间，除去左盒盖部分机构的印油盒可适应潮湿环境，印油轮与空气的接触面积增大，印油轮更易挥发印油，避免了印油轮吸附印油过多(潮湿环境下印油的挥发量比干燥环境小很多)。

印油盒达到使用寿命后只需连同支架从盖章机构上一起取下，将新印油盒固定在支架上后再整体安装在盖章机构上，通过支架上的拉簧可以调节好印油盒与印章的距离。通过采用拉簧，可调节印油轮与印章的干涉量以达到最佳盖章效果。

有益效果：

本发明的半封闭储油式印油盒，具有可长时间工作的特点，且便于安装和维护，其密封性好。

左盒盖和右盒盖形成的下部密封容器可以储存大量的印油，在工作时持续为印油轮补充印油，延长使用时间，长时间不运行时通过油液中水分的少量持续蒸发可补充印油轮水分，保障长时间停止工作后再运行时的盖章质量，同时印油盒开口大小可根据不同地域的温湿度进行调节，达到最佳的控油效果。印油盒达到使用寿命后可整体更换，达到了安装灵活、拆卸维护方便、耐用的目的。

另外，在盒体还设有腰形孔和刮油轴，用于刮去滚轮上多余的印油，从而可以进一步提高盖章质量。

附图说明

图1为印油盒与印章配合时的结构示意图；

图2为印油盒的总体结构示意图；

图3为印油盒的内部结构示意图；

图4为实施例2的印油盒内部结构示意图；

标号说明：1-支架2-左盒盖3-右盒盖4-印油轮5-加油轮，6-进油孔，7-印章，8-腰形孔，9-刮油轴，10-挡板，11-连接片。

具体实施方式

以下将结合附图和具体实施例对本发明做进一步详细说明：

实施例1：

如图1-3，一种印油盒，包括支架、盒体和设置在盒体内的印油轮4和加油轮5；盒体安装在支架1上；盒体上方设有一个用于印油轮4与外部的印章接触的开口；印油轮4的底部与加油轮5的顶部接触。

所述的盒体由左盒盖2与右盒盖3左右对接而成。

右盒盖3与左盒盖2通过止口配合。

盒体上设有进油孔6。

印油轮4底部与加油轮5顶部有一定的干涉量，如采用0.2mm的干涉量，转动印油轮4可同时带动加油轮5。

支架上固定盒体的孔为竖直方向设置的腰形安装孔。

安装时，将印油轮和加油轮安装在左盒盖上后，合上右盒盖，再使用超声波技术将左盒盖和右盒盖熔接形成一个下部密封容器，印油储存在下部密封容器内，加油轮通过与上印油之间的滚动配合将印油涂抹在印油轮表面，超声波熔接技术可以保证印油盒实现无缝熔接不会漏油，再将印油盒组件安装在支架上后再固定到盖章机构上与印章配合实现盖章功能。印油盒内的印油轮达到使用寿命后通过整体更换印油盒即可。由于印油盒中可以储存大量印油，所以印油盒注满一次印油后较目前市场上通用的印油轮可以使用更长的时间，且更换方便，达到了维护方便、耐用的目的，尤其适合在自动滚轮盖章装置的印油轮安装结构中推广应用。

盒体的上部只在与印章接触处开一缺口(即前述的开口)，这样整个印油盒只有缺口处的印油轮才会与空气接触，减少了印油的挥发量，可以延长印油轮的使用时间。对于挥发量小的潮湿环境，可以去除左盒盖的部分机构增大印油轮与空气的接触面积，避免印油轮吸附印油过多(针对盖章机构长时间不用时)。

实施例2.

如图4所示，在实施例1的基础上再设置腰形孔和刮油轴，用于刮去滚轮上多余的印油，从而可以进一步提高盖章质量。具体来说，刮油轴9设置在盒体上；盒体上沿印油轮4轴向的两个侧板上个设有一个腰形孔8；腰形孔8的长度方向与竖直方向夹角小于90度；刮油轴9的两端分别插装在该两个腰形孔8中；刮油轴9的弧形曲面(即刮油轴的周向外表面)与加油轮5的滚轮表面接触。

刮油轴是架在左盒盖和右盒盖的腰形孔上，可自由上下运动，故刮油轴对加油轮的运动不会造成很大影响，刮油轴重力施加在加油轮上，保证了刮油轴能够挂掉加油轮表面沾附过量印油。刮完油的印油轮表面附着一层适量的印油，印章再通过与印油轮的配合取得印油完成盖章，每次印油轮表面都会附着一层适量的印油保证了盖章品质的稳定。

刮油轴架在左盒盖和右盒盖的腰形孔结构上上下滑动，在重力作用下会压在加油轮上。如果不设置在腰形孔，那么刮油轴可能会阻碍下油轮旋转，使整个机构运行不畅，因而，腰形孔是本发明的关键所在。

由于印油盒内储有大量的印油，故盖章品质可以保证很长时间，当印油消耗殆尽后，再注入印油到印油盒后，可以继续保证稳定的盖章品质。达到了精准控油、印油耐用、盖章稳定的目的。

上述实施例为本发明较佳的实施方案之一，除此之外，本发明还可以在其他方面实施，在不脱离本发明构思的前提下任何显而易见的替换均在本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种半封闭储油式印油盒，其特征在于，印油轮处于一个半封闭的盒体中，盒体的底部储存有印油。

2.根据权利要求1所述的半封闭储油式印油盒，其特征在于，所述的盒体由左盒盖(2)与右盒盖(3)左右对接而成。

3.根据权利要求2所述的半封闭储油式印油盒，其特征在于，右盒盖(3)与左盒盖(2)通过止口配合。

4.根据权利要求1所述的半封闭储油式印油盒，其特征在于，盒体上设有进油孔(6)。

5.根据权利要求2所述的半封闭储油式印油盒，其特征在于，左盒盖(2)的开口处可拆卸的挡板结构；所述的可拆卸的挡板结构包括挡板(10)和用于连接挡板与左盒盖(2)的开口边缘的连接片(11)；连接片的厚度小于左盒盖(2)的开口边缘厚度。

6.根据权利要求5所述的半封闭储油式印油盒，其特征在于，所述的可拆卸的挡板结构为2套，左盒盖(2)的开口的前后两侧各设有一套。

7.根据权利要求6所述的半封闭储油式印油盒，其特征在于，盒体内设有加油轮，加油轮位于印油轮的下方，且加油轮的顶部与印油轮的底部接触，盒体上沿印油轮(4)轴向的两个侧板上各设有一个腰形孔(8)；腰形孔(8)的长度方向与竖直方向夹角小于90度；刮油轴(9)的两端分别插装在该两个腰形孔(8)中；刮油轴(9)的弧形曲面与加油轮(5)的滚轮表面接触。

Images