CN1031942A - 轮载乘行玩具 - Google Patents
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Abstract
轮载乘行玩具的滑板有一个主体,上有一个上乘
坐区和两个在一直线上的主体延伸部,从主体上在相
反两方向上向外上方伸出。
Description
本发明与用手,脚或重力驱动的轮载乘行玩具有关。
符合上述特点的玩具很多,例如,脚踏车,脚踏汽车,滑行板,早冰鞋等。本发明与这些玩具中的某些有关,尤其与滑行板有关,但比滑行板可提供较高的安全条件,使乘坐者可用这玩具作新颖的花式动作。
在广义上,本发明提出了一种滑行板,用于作轮载乘行玩具或附加在轮载乘行玩具上,滑板有一个主体,主体上表面上分为乘坐区和两个从主体轴线向两相反方向伸展的同直线上的体部,从而相对于乘坐区向外上方伸出。
滑板可用于组成一个轮载乘行玩具,有一个主体和两个有间距的轮安装在主体的下侧,乘坐区在轮装置上方的主体的上表面上,两个正对的主体延伸部,从主体向两相反方向伸出,两延伸部在上面对正的直线和在两轮装置间伸展的轴线基本垂直,主体延伸部相对于乘坐部向上方渐外伸,每一主体延伸部下侧的远离轮装置处,有一个触地件。
在本发明的理想方案中,主体为长形,主体延伸部为翼形,触地件为轮。
现对本发明的若干方案参照附图说明,附图内容如下:
图1为本发明滑板的透视,
图2为安装轮装置作轮载乘行玩具的滑板透视,
图3为图2中玩具的仰视,
图4为图2中玩具的俯视,
图5为图2中玩具的前视,
图6为图2中玩具的侧视,
图7为图2中玩具的另一侧视,
图8为图2中玩具的后视,
图9为与图6相似的视图,示另一种触地件的形式,
图10为与图6相似的视图,示又一种触地件的形式,
图11为与图6相似的视图,示一种触地件的形式,
图12为一透视图,示主体延伸部在玩具主体上作可拆卸安装的方法。
参看图1,滑板1有一个长形主体2,其两翼形延伸部3在横向上向外上方伸出。主体2的上表面是乘坐区为了舒适及便利可设坐板区4及伸脚区5。伸脚区5最好有粗糙表面,从而乘者站立时提高附着力。如有需要可使两个区4及5都有粗糙表面,使玩具和乘者的附着提高。应能理解,主体并非必为长形,而可有俯视的方形或圆形或其他形状。
在图2中,在滑板上安装了轮装置,将其改变为一种轮载乘行玩具。可以理解滑板可售与原自行向已有滑行板上安装的人,或在现成的滑板上安装定制的轮装置。在滑行板制造业中,已有许多形式的专用轮设计,滑板用户可按照其具体需要,在上面安装车轮装置。
如图2所示,在主体每端的附近,在主体下侧上安装一个轮组6。每一轮线有安装在轴8上两个轮7,在轴和主体2间有一个中央连接件9。轮组6以用滑行板常用类型者较方便,和主体2连接的中央连接件使主体可相对于轮轴侧向倾侧。
在每一翼3下有一个轮10,轮10的旋转轴线基本和翼下侧表面的平面平行,从俯视图中看,基本和主体2的纵向轴线垂直,在图3中可见为轴线X及Y。最好各轮10用一个固定在翼上,位于轮10内侧而与轮10相邻的单支撑11安装,如图示,但也可采用其他的安装形式。
玩具的其他理想的而必须有的特点是在主体2的后端的下侧面上有制动垫12,在主体2前端上有一个缓冲垫13,在主体下侧的轮组之间有缓冲条14。乘行者后仰时,可使垫12和地接触,对玩具的行进制动。
在每一翼3上表面的远离主体2处有一个把手15。当乘者用坐姿或蹲姿行进时,把手15可保乘者的安全,并帮助玩具的乘者保持控制。当乘者将身体重心从玩具主体2的中央位置偏离,作花式动作时,把手15有助乘者保持对玩具的控制。重心转移可使乘者进行与传统滑行板相似的许多花样动作,并且翼轮10和地接触,还可增多新颖的花式,包括非常迅速的180度转弯。
乘者可做到的花式动作的量,大部分取决于其技巧。考虑到熟练滑板手可作的许多的动作,相信不能直线前进的新手做不到,因此这是可理解的。
在上述结构的变化形式中,翼轮10可用图9中的实心的不活动垫16代替。这种安排的不利之处,举例为高磨损率,但可使有些动作较迅速而有效进行。
另一种变化形式如图10所示,将一个圆球17放在窝座1S中代替轮10。这安排和轮10有相似的功能,但能向任何方向旋转。
在图11所示的另一种变化形式中,轮10可用一个旋转件19代替,旋转轴线基本和翼下表面的平面垂直,在玩具的俯视图中,和玩具主体2的纵轴线垂直。
在玩具的另一发展中翼可拆卸。参看附图12,可见一个长形主体20,如前所述,轮组合件安装在玩具主体的下表面上。有横向放置的矩形截面安装槽21布置在轮组合件之间,在主体下表面上固定,或与主体一体形成。可理解到在另一种安排中,可设置单根的横向管,其两敞口端可作窝座21。可根据需要为每一翼提供多个窝座。
每一翼22有一个安装端23。在图示的方案中,端部23截面小于翼主体的邻近端部,为将翼在玩具主体20上安装并定位,可将安装端23端正插入窝座21中。将翼在主体上作可拆卸安装的一种可用的形式,包括图示的安排,有一个销24,用于端正插入窝座21的孔25和翼端23上的孔26中。
翼形可变化,但在向玩具主体上安装时,在一切形式中,翼的方向为有一个部分相对于玩具主体向外上方倾斜。翼的倾斜部分可如图示为直线形或弧形。
Claims (10)
1、一种用作轮载乘行玩具,或在其上安装的滑板,其特征在于:滑板有一个主体,主体的上表面上有乘坐区和两个列成直线的主体延伸部,从主体的一条轴线向两个相反的方向伸出,从而使之相对于乘坐区向外上方逐渐展开,两延伸部在上面对正的直线和主体的该轴线基本垂直。
2、如权利要求1中之滑板改变为一个轮载乘行玩具,其特征在于:有两个有间距的轮装置安装在主体的下表面上,在主体的该轴线上定位,在每一主体的延伸部的下侧上有一个触地件,与轮装置远离。
3、如权利要求1中之滑板,而特征为主体在该轴线方向上的长度大于宽度,轮装置位置邻近该主体的各端部。
4、如权利要求2中之滑板,而特征为每一轮装置有两个安装在该主体轴线的基本横向上的轴上的轮,在轴和该主体之间有一个连接件,使该主体可横向倾侧。
5、如权利要求2中之滑板,而特征为每一触地件为一个轮,其旋转轴线基本平行于主体下表面伸展,从上方观看座板时,旋转轴线基本与该主体该轴线垂直。
6、如权利要求2中之滑板,而特征为每一触地件是一个绕基本与主体延伸部下侧垂直的轴线旋转的垫,从上方观看时该轴线与该主体的中线垂直。
7、如权利要求2中之滑板,而特征为每一触地件是与主体延伸部固定的垫。
8、如权利要求2中之滑板,而特征为有一个手柄和每一主体延伸部固定。
9、如权利要求2中之滑板,而特征为有一个制动垫在玩具主体下表面上固定而处在该主体的该轴线上,位置邻近滑板主体的一端。
10、如权利要求2中之滑板,而特征为主体正伸部可从滑板主体上折卸。
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