CN103192697A - 两种防盗油箱 - Google Patents
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Abstract
两种防盗油箱的诞生,是对目前车辆上正在使用的油箱的一次大胆的改革。它给原有的油箱增添了新的燃油防盗措施,使原有油箱不仅功能增加了,而且它的生命价值也随之提高了。它的设计原理简单,具有用料少,便于加工。但它的作用大,效果好,不破坏原油箱的形式。此项目投资小,无风险,市场空间大,是投资者的首选。一旦走向市场定会受到广大用户的欢迎。
Description
技术领域
两种防盗油箱使用在各种不同车辆的车体上,从而保护了油箱燃油被盗。
背景技术
目前我国采用的柴汽油作为燃料的各种车辆所使用的不同型号的油箱,均为以油箱口至油箱内饰畅通无阻的,油箱内的燃料无任何防范措施。因此,全国各地车辆油箱内的燃油被盗案例屡屡发生。仅辽宁新北方电视台报道,一位司机一夜间五台车上的燃油被洗劫一空。经济损失上万元。相隔一天,另一位司机同样遭此厄运,损失六千多元。车主们无不为之焦虑愤慨,茫然与无奈。经济上蒙受了损失,精神上遭到困惑。为了解决当务之急必须解决的问题,我发明了两种燃油防盗装置。
发明内容
本防盗油箱的目的就是在油箱“心脏”安装防盗器。如附图第3张防盗油箱内脏防盗器组装解剖图说明意图。它埋在油箱“心脏”里。这个防盗器具备4道防盗功能。附图中编号为7的分油套内有3层防盗窗,用来阻挡盗油管的介入。分油管内部空间狭小,防盗窗坚实牢固,盗用工具没有实施空间。万一真的把它破坏了,偷盗者仍然不能盗出油箱内的燃油。因为防盗器还有第4道防线,那就是附图中编号为3的半封闭隔离仓,它的功能是隔离油箱内的燃油与外界的通道。
附图中编号为8的是半封闭隔离仓的喷口,由它向油箱内注油, 它位于油箱的顶端,几乎贴近油箱顶层。如附图第2张第2种防盗油箱简易图中编号为8所示,正是喷油口所处的位置。它只许燃油进入,不许燃油泻出。油箱内的燃油油面低于喷口时,箱内燃油与外界彻底分开。如果司机加油时不使油箱处于饱和,其防盗效果更佳。
此时,半封闭隔离仓的燃油所剩无几,这些微不足道的燃油不可能让偷盗者动心。
附图第1张第1种防盗油箱设计简单,只在油箱平口处安装了一层防盗窗,如附图中编号4所示,它的防盗功能不大,容易遭到破坏。只要把油箱脖掰下来,捅破防盗窗轻而易举。盗油管可以顺利盗油。但它的优点是造价低,便于加工。
附图第2张第2种防盗油箱简易图,说明油箱与防盗器的组合形式。附图中编号2是油箱,3是半封闭隔离仓,4分油套。以上是两种防盗油箱的内容。
附图说明
图1为第1种防盗油箱编号1油箱盖、2油箱、3通油孔、4防盗窗、5泻油口、6分油孔。
图2为第2种防盗油箱中编号1油箱盖、2油箱、3半封闭隔离仓、4分油套、5防盗窗、6分油孔、7分油孔、8喷油孔、9漏斗、10泻油口。
图3为防盗油箱内脏防盗器组装解剖图中编号1漏斗、2固定套、3半封闭隔离仓、4防盗窗通油孔、5防盗窗、6分油套通油孔、7分油套、8喷油口
具体实施方式
现结合两种防盗油箱,防盗器附图给一实例,对本防盗油箱做进一步说明。
实施例:以油箱防盗器为例,附图中第3张防盗器组装解剖图中编号1漏斗,油枪加油通过漏斗进入分油套7。再经过具有3道防线防盗窗及多处分油孔进入半封闭隔离仓。当半封闭隔离仓附图编号3油满后,燃油此时开始向上返流,再通过半封闭隔离仓附图中编号8为5个喷油口向油箱内喷油,整个注油过程就这样实施完成了。
附图中编号3的半封闭隔离仓所选用的是无缝钢管φ64mm,长120mm加工而成。图中编号7的分油套所选用的是45#钢棒加工而成的,它长为75mm,φ35mm。
Claims (1)
1.各种图形的燃油防盗器
举例说明,此防盗器的形状可多种多样,圆的、扁的、方的、塔形的、椭圆形的等等。只要这些不同类型的防盗器是埋藏在箱体内脏的均是属于权利要求范畴之内,这是最为关键所在。正是此防盗油箱重点提及之处,也是发明研制的奥妙。
Priority Applications (1)
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Publications (1)
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CN103192697A true CN103192697A (zh) | 2013-07-10 |
Family
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Country Status (1)
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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2013
- 2013-02-01 CN CN2012104784057A patent/CN103192697A/zh active Pending
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Legal Events
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C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20130710 |