CN103188001A - 一种数字飞地系统及其链路增益平衡方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种数字飞地系统及其链路增益平衡方法，该数字飞地系统包括近端机、远端机，所述近端机和远端机均设置有信号收发装置，所述近端机和远端机均设置有增益校准通道，所述增益校准通道连接增益校准模块，所述增益校准模块用于产生增益校准序列，以及对增益校准序列的功率和增益进行计算，增益校准模块连接增益补偿模块。本发明的数字飞地系统及其链路增益平衡方法，由于近端机和远端机均设置有增益校准模块、增益补偿模块，通过自动链路增益平衡方法，数字飞地系统能够自动识别近端机与远端机之间的空间路损，并自动完成增益配置，降低了设备开通复杂度，减少了设备开通时间，提高设备开通效率。

Description

一种数字飞地系统及其链路增益平衡方法

技术领域

本发明涉及通信领域，特别涉及一种数字飞地系统及其链路增益平衡方法。

背景技术

随着社会信息化的加快，边远乡镇对移动通信的需求日益提高。然而由于偏远农村距离城镇较远，很难接收到来自城镇的基站信号，而且这些地区受地理、经济条件的制约，通信状况较差，若采用原频率的信号，则易受外界环境影响，无线传播路径损耗较大，并且在山区地型复杂，信号容易被阻挡。因此，在边远农村采用的是数字飞地系统进行通信数据传输。数字飞地系统包括近端机、远端机，近端机与远端机之间通过无线信号传输。数字飞地系统通过压缩和解扩方法，将基站发射的原频率信号转换成中继信号，在近端机和远端机之间传输。

数字飞地系统的覆盖主要集中在边远山区、丘陵地区、沙漠、草原、大江大河、铁路沿线、森林等地区，这些地区的地理环境复杂多变，数据传输时在近端机与远端机之间存在空间路损，通常在设备开通前对近端机与远端机之间的空间路损完全未知。在进行设备开通时，测试人员需要使用仪器进行信号测试，并且通过链路预算进行增益配置。为了得到更好的优化配置，测试人员有时甚至需要在覆盖区域内的近端机与远端机之间来回奔波数次，进行参数修改。这样使得设备开通时间较长，而且增加人力成本。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术中所存在的上述不足，提供一种数字飞地系统及其链路增益平衡方法，该数字飞地系统及其链路增益平衡方法能够大幅减少设备开通时间，提高开通效率。

为了实现上述发明目的，本发明提供了以下技术方案：

一种数字飞地系统，包括近端机、远端机，所述近端机和远端机均设置有信号收发装置，所述近端机设置有增益校准通道，所述增益校准通道连接增益校准模块，所述增益校准模块连接增益补偿模块；所述远端机也设置有增益校准通道，所述增益校准通道连接增益校准模块，所述增益校准模块连接增益补偿模块。进一步地，所述增益校准通道由校准发射通道和校准接收通道构成，近端机校准发射通道将增益校准序列发送到远端机，远端机校准接收通道接收近端机发送的增益校准序列；远端机校准发射通道将增益校准序列发送到近端机，近端机校准接收通道接收远端机发送的增益校准序列；所述增益校准模块用于产生增益校准序列，以及对增益校准序列的功率和增益进行计算；所述增益补偿模块主要由可调节的增益放大器构成，用于调整增益配置。

优选地，所述信号收发装置为八木天线。

数字飞地系统链路增益平衡方法，该链路增益平衡方法包括以下步骤：

1）近端机增益校准模块通过增益校准通道发送增益校准序列到远端机；

2）远端机通过其增益校准通道接收近端机发送的增益校准序列，并通过增益校准模块将增益信息返回到近端机；

3）近端机接收远端机的增益校准序列后进行处理，将本机发送校准序列的功率记为P₀，将远端机返回的增益校准序列的功率记为P₁，通过计算G= P_1- P₀得到近远端机之间的综合路损，再减去近远端机各自的校准通道增益值，就可以自动识别出近端机与远端机之间的空间路损； 

4）近端机根据该空间路损自动进行近端机与远端机之间的链路预算，对近端机增益补偿模块进行配置；近端机将该空间路损信息通过增益校准通道发送到远端机，远端机接收到该空间路损信息后自动进行近端机与远端机之间的链路预算，对远端机增益补偿模块进行配置，实现数字飞地系统的链路增益平衡。

与现有技术相比，本发明的有益效果：

本发明的数字飞地压扩系统及其链路增益平衡方法，由于近端机和远端机均设置有增益校准模块、增益补充模块，通过链路增益平衡方法，飞地系统能自动识别近端机与远端机之间的空间路损，自动进行近端机与远端机之间的链路预算，完成增益配置，降低了设备开通复杂度，减少了设备开通时间，提高了设备开通效率，同时也减少了人力成本。

附图说明：

图1为本发明数字飞地压扩系统结构框图。

具体实施方式

下面结合试验例及具体实施方式对本发明作进一步的详细描述。但不应将此理解为本发明上述主题的范围仅限于以下的实施例，凡基于本发明内容所实现的技术均属于本发明的范围。

如图1所示，本发明的数字飞地系统，包括近端机、远端机，所述近端机和远端机均设置有信号收发装置，所述信号收发装置为八木天线，所述近端机设置有增益校准通道，所述增益校准通道由近端机校准发射和近端机校准接收两个通道构成，近端机校准发射通道将增益校准序列发送到远端机，近端机校准接收通道接收远端机发送的增益校准序列；所述增益校准通道连接增益校准模块，所述增益校准模块用于产生增益校准序列，以及对增益校准序列的功率和增益进行计算；所述增益校准模块连接增益补偿模块，所述增益补偿模块主要由可调节的增益放大器构成，用于调整增益配置。所述远端机也设置有增益校准通道，所述增益校准通道由远端机校准发射和远端机校准接收两个通道构成，远端机校准发射通道将增益校准序列发送到近端机，远端机校准接收通道接收近端机发送的增益校准序列；所述增益校准通道连接增益校准模块，所述增益校准模块用于产生增益校准序列，以及对增益校准序列的功率和增益进行计算；所述增益校准模块连接增益补偿模块，所述增益补偿模块主要由可调节的增益放大器构成，用于调整增益配置。

本发明的数字飞地系统链路增益平衡方法包括以下步骤：

1）近端机增益校准模块通过增益校准通道发送增益校准序列到远端机；

2）远端机通过其增益校准通道接收近端机发送的增益校准序列，并通过增益校准模块将增益信息返回到近端机；

3）近端机接收远端机的增益校准序列后进行处理，将本机发送校准序列的功率记为P₀，将远端机返回的增益校准序列的功率记为P₁，通过计算G= P_1- P₀得到近远端机之间的综合路损，再减去近远端机各自的校准通道增益值，就可以自动识别出近端机与远端机之间的空间路损； 

4）近端机根据该空间路损自动进行近端机与远端机之间的链路预算，对近端机增益补偿模块进行配置；近端机将该空间路损信息通过增益校准通道发送到远端机，远端机接收到该空间路损信息后自动进行近端机与远端机之间的链路预算，对远端机增益补偿模块进行配置，实现数字飞地系统的链路增益平衡。

本发明的数字飞地系统，通过数字飞地系统链路增益平衡方法，使得飞地系统能自动识别近端机与远端机之间的空间路损，自动进行近端机与远端机之间的链路预算，完成增益配置，降低了设备开通复杂度，减少了设备开通时间，提高了设备开通效率，同时也减少了人力成本。

Claims (5)

1.一种数字飞地系统，包括近端机、远端机，所述近端机和远端机均设置有信号收发装置，所述近端机和远端机均设置有增益校准通道，所述增益校准通道连接增益校准模块，所述增益校准模块用于产生增益校准序列，以及对增益校准序列的功率和增益进行计算，增益校准模块连接增益补偿模块。

2.根据权利要求1所述的数字飞地系统，其特征在于，所述增益校准通道由校准发射通道和校准接收通道构成，近端机校准发射通道将增益校准序列发送到远端机，远端机校准接收通道接收近端机发送的增益校准序列；远端机校准发射通道将增益校准序列发送到近端机，近端机校准接收通道接收远端机发送的增益校准序列。

3.根据权利要求2所述的数字飞地系统，其特征在于，所述增益补偿模块包括可调节的增益放大器，用于调整增益配置。

4.根据权利要求3所述的数字飞地系统，其特征在于，所述信号收发装置为八木天线。

5.根据权利要求1至4之一所述的数字飞地系统链路增益平衡方法，其特征在于，该链路增益平衡方法包括以下步骤：

1）近端机增益校准模块通过增益校准通道发送增益校准序列到远端机；

2）远端机通过其增益校准通道接收近端机发送的增益校准序列，并通过增益校准通道将增益校准序列返回到近端机；

3）近端机接收远端机的增益校准序列后进行处理，将本机发送校准序列的功率记为P₀，将远端机返回的增益校准序列的功率记为P₁，通过计算G= P_1- P₀得到近端机与远端机之间的综合路损，再减去近端机、远端机各自的校准通道增益值，自动识别出近端机与远端机之间的空间路损； 

4）近端机根据该空间路损自动进行近端机与远端机之间的链路预算，对近端机增益补偿模块进行配置；近端机将该空间路损信息通过增益校准通道发送到远端机，远端机接收到该空间路损信息后自动进行近端机与远端机之间的链路预算，对远端机增益补偿模块进行配置，实现数字飞地系统的链路增益平衡。

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