CN103161544A - 摩托车用机油表 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种摩托车用机油表，在油杆座(2)的顶部中心竖直固定有一段套筒(14)，油杆(1)的顶端向上依次穿过油杆座(2)以及套筒(14)的中心通孔，并在油杆(1)的顶端固定设置有杆盖(3)；在油杆(1)的轴中心内设有一根温度感应丝(7)，该温度感应丝(7)的上端设置有一段螺旋段，并在该螺旋段的顶部安装指针(12)；指针(12)设置在温度表盘(4)的内腔中，在温度表盘(4)内腔的底面上设有温度值(13)。本发明结构紧凑，使用方便，成本低廉，可将油温和油量的信息准确并量化显示给驾驶员，以方便驾驶员的安全使用和保养，还能最大限度地保证机油的清洁度。
Description
技术领域
本发明涉及一种摩托车构件，特别涉及摩托车用机油表。
背景技术
目前，摩托车发动机上配备的机油尺，只是由油杆和可充当盖子用的油杆座组成。使用时，发动机里的机油温度是多少只能凭借驾驶员自己的感觉来判断，外界温度高时，驾驶员不能及时了解发动机机油温度情况，对机油的散热效果无法掌握。同时，驾驶员只能通过油杆来目测剩余机油的深浅位置，不能量化反应剩余油量的多少，这样驾驶员难以准确把握机油是否适量，容易因判断失误而延误及时加机油的时机，一旦机油不足，会造成发动机内部润滑不良，使各部件磨损加大，从而影响发动机的工作效率和使用寿命。
发明内容
本发明所要解决的技术问题在于提供一种可及时了解发动机内机油温度的摩托车用机油表。
本发明的技术方案如下：一种摩托车用机油表，包括油杆(1)和油杆座(2)，在所述油杆座(2)的顶部中心竖直固定有一段套筒(14)，所述油杆(1)的顶端向上依次穿过油杆座(2)以及套筒(14)的中心通孔，并在油杆(1)的顶端固定设置有杆盖(3)；在所述油杆(1)的轴中心内设有一根温度感应丝(7)，该温度感应丝(7)的底端延伸至油杆(1)的底部，在温度感应丝(7)的上端设置有一段螺旋段，并在该螺旋段的顶部安装指针(12)；所述指针(12)设置在温度表盘(4)的内腔中，该温度表盘(4)固定于杆盖(3)顶部的水平端面上，在所述温度表盘(4)内腔的底面上设有温度值(13)，该温度值(13)环绕在指针(12)的外围。
本发明在传统机油尺的基础上增设套筒、杆盖、温度感应丝和指针等部件，利用热胀冷缩的原理来显示发动机内的机油温度信息。当机油温度发生变化时，机油通过油杆传递给温度感应丝的热量也会发生改变，受热胀冷缩的影响，温度感应丝上端的螺旋段会产生变形旋转，相应地会带动指针转动，指针由此在温度表盘内指示出相应的温度值，这样驾驶员能够实时、直观地观察发动机机油的具体温度，从而消除了在机油过热时继续使用摩托车的弊病。
所述杆盖(3)固套在油杆(1)的顶端，该杆盖(3)与套筒(14)之间螺纹配合。以上结构一方面杆盖安装牢靠，另一方面，取出油杆方便、快捷，不用拧开油杆座就可以抽出油杆，可避免杂质进入发动机内，保证了机油的清洁度。
所述油杆座(2)为中段大、上下两段小的三段式台阶结构，在油杆座(2)的下段设置有螺纹，并在油杆座(2)下段的根部套有大密封圈(9)。油杆座下段通过螺纹与发动机上的安装部位配合，连接牢靠，拆装方便；大密封圈起密封的作用，防止机油在车辆颠簸时顺着螺纹配合间隙渗出，减少了机油非正常使用的损耗。
在所述油杆座(2)的顶面上设有小密封圈(8)，该小密封圈(8)固套在套筒(14)的根部，并由螺母(11)压紧，所述螺母(11)与套筒(14)螺纹配合。小密封圈也起密封的作用，可防止机油通过油杆与油杆座的配合间隙渗出发动机外，起到二次密封的作用。
在所述温度表盘(4)上罩设有透明的盘盖(10)，该盘盖(10)的圆周外端面嵌入温度表盘(4)外圆的内壁固定。盘盖可以起到遮挡的作用，一方面可以防止指针受损，阻挡灰尘进入，保证表盘的清洁度，另一方面，可以使显示数值清晰可见。
在所述温度表盘(4)的外圆周上套有防烫防滑护套(5)，该防烫防滑护套(5)的外圆周面为块状锯齿形结构。以上结构在拧动温度表盘的时候，可防止手部的烫伤，块砖锯齿形的结构也可以增大手部接触面积，这样施力轻松，并且可以增加摩擦力，使拧盖时不易打滑。
为了便于量化显示剩余机油量的多少，更好地对车辆进行保养，在所述油杆(1)下段的外表面沿上下方向设置有机油刻度线(6)。
有益效果：本发明结构紧凑，使用方便，成本低廉，可将油温和油量的信息准确并量化显示给驾驶员，以方便驾驶员的安全使用和保养，还能最大限度地保证机油的清洁度。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为图1的俯视图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明：
如图1和图2所示，本发明由油杆1、油杆座2、杆盖3、温度表盘4、防烫防滑护套5、机油刻度线6、温度感应丝7、小密封圈8、大密封圈9、盘盖10、螺母11、指针12、温度值13和套筒14等构成。其中，油杆座2套设在油杆1的上部，两者的轴心线相重合，在油杆1下段的外表面沿上下方向设置有机油刻度线6。所述油杆座2为中段大、上下两段小的三段式台阶结构，在油杆座2的下段设置有螺纹，并在油杆座2下段的根部套有大密封圈9。在所述油杆座2的顶部中心竖直固定有一段套筒14，套筒14的外圆周面上加工有螺纹，油杆1的顶端向上依次穿过油杆座2以及套筒14的中心通孔。在油杆座2的顶面上设有小密封圈8，该小密封圈8固套在套筒14的根部，并由螺母11压紧，所述螺母11与套筒14螺纹配合。
如图1和图2所示，在套筒14的上端设有杆盖3，该杆盖3与套筒14之间螺纹配合，并且杆盖3固套于油杆1的顶端。在所述杆盖3顶部的水平端面上固定设置温度表盘4，温度表盘4的外圆周上套有防烫防滑护套5，该防烫防滑护套5的外圆周面为块状锯齿形结构。在所述温度表盘4上罩设有透明的盘盖10，该盘盖10的圆周外端面嵌入温度表盘4外圆的内壁固定。
如图1和图2所示，在油杆1的轴中心内设有一根温度感应丝7，该温度感应丝7的底端延伸至油杆1的底部，温度感应丝7的上端穿过杆盖3，并伸入温度表盘4的内腔中。在温度感应丝7的上端设置有一段螺旋段，并在该螺旋段的顶部固定连接指针12。所述指针12设置在温度表盘4的内腔中，在温度表盘4内腔的底面上设有温度值13，该温度值13环绕在指针12的外围。
本发明的工作原理如下：
油杆座2通过其下段的螺纹与发动机(图中未画出)上的安装孔螺纹配合，使油杆1位于油杆座2以下的部位伸入发动机内。摩托车行驶过程中，发动机内的机油温度会发生变化，机油通过油杆1传递给温度感应丝7的热量也会发生改变，受热胀冷缩的影响，温度感应丝7上端的螺旋段会产生变形旋转，相应地会带动指针12转动，指针12由此在温度表盘4内指示出相应的温度值。当需要观察发动机内的机油量时，只需拧松螺母11，手握温度表盘4外壁上的防烫防滑护套5，再拧开杆盖3，向上抽出油杆1，直接观察油杆1上的机油刻度线6所对应的数值即可。
Claims (7)
1.一种摩托车用机油表，包括油杆(1)和油杆座(2)，其特征在于：在所述油杆座(2)的顶部中心竖直固定有一段套筒(14)，所述油杆(1)的顶端向上依次穿过油杆座(2)以及套筒(14)的中心通孔，并在油杆(1)的顶端固定设置有杆盖(3)；在所述油杆(1)的轴中心内设有一根温度感应丝(7)，该温度感应丝(7)的底端延伸至油杆(1)的底部，在温度感应丝(7)的上端设置有一段螺旋段，并在该螺旋段的顶部安装指针(12)；所述指针(12)设置在温度表盘(4)的内腔中，该温度表盘(4)固定于杆盖(3)顶部的水平端面上，在所述温度表盘(4)内腔的底面上设有温度值(13)，该温度值(13)环绕在指针(12)的外围。
2.根据权利要求1所述摩托车用机油表，其特征在于：所述杆盖(3)固套在油杆(1)的顶端，该杆盖(3)与套筒(14)之间螺纹配合。
3.根据权利要求1或2所述摩托车用机油表，其特征在于：所述油杆座(2)为中段大、上下两段小的三段式台阶结构，在油杆座(2)的下段设置有螺纹，并在油杆座(2)下段的根部套有大密封圈(9)。
4.根据权利要求3所述摩托车用机油表，其特征在于：在所述油杆座(2)的顶面上设有小密封圈(8)，该小密封圈(8)固套在套筒(14)的根部，并由螺母(11)压紧，所述螺母(11)与套筒(14)螺纹配合。
5.根据权利要求1所述摩托车用机油表，其特征在于：在所述温度表盘(4)上罩设有透明的盘盖(10)，该盘盖(10)的圆周外端面嵌入温度表盘(4)外圆的内壁固定。
6.根据权利要求1或5所述摩托车用机油表，其特征在于：在所述温度表盘(4)的外圆周上套有防烫防滑护套(5)，该防烫防滑护套(5)的外圆周面为块状锯齿形结构。
7.根据权利要求1所述摩托车用机油表，其特征在于：在所述油杆(1)下段的外表面沿上下方向设置有机油刻度线(6)。
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Publications (1)
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| CN201310058616XA Pending CN103161544A (zh) | 2013-02-25 | 2013-02-25 | 摩托车用机油表 |
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| CN (1) | CN103161544A (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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- 2013-02-25 CN CN201310058616XA patent/CN103161544A/zh active Pending
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