CN103151789B - 智能电网分时电价储放电方法及装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种智能电网分时电价储放电方法及装置，其中方法包括以下步骤：定期获取智能电网中的实时电价以及用电端蓄电池的实时蓄电量；根据实时电价和实施蓄电量，控制蓄电池蓄电或者为用电端供电；本发明通过在电价低的时候，通过蓄电池蓄电，在电价高的时候，再通过蓄电池为用电端供电，从而实现智能用电，可以使用电更经济。本发明的装置可为家用可插拔电动汽车供电，也可上传电力为其他用电单元供电，其储能和放电具有智能性，可更好地延长蓄电池的寿命。另外本发明还有利于节能减排，以及智能电网的推广和应用。

Description

智能电网分时电价储放电方法及装置

技术领域

本发明涉及智能电网，尤其涉及一种智能电网分时电价储放电方法及装置。

背景技术

智能电网是物联网的一个关键应用。智能电网的用电端需要与智能电网配套的装置。智能电网的一个基本特征就是分时电价，而目前在用电端尚没有根据分时电价进行智能处理的装置。

发明内容

本发明要解决的技术问题在于针对现有技术中在用电端尚没有根据分时电价进行智能储放电的装置缺陷，提供一种可以智能用电的智能电网分时电价储放电方法及装置。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：

提供一种智能电网分时电价储放电方法，包括以下步骤：

定期获取智能电网中的实时电价以及用电端蓄电池的实时蓄电量；

若当前实时电价低于预设的第一阈值P1，且蓄电池实时蓄电量低于第一预设值C1，C1为蓄电池的最大容量，则控制蓄电池蓄电；

若当前实时电价低于预设的第二阈值P2，且蓄电池实时蓄电量低于第二预设值C2，则控制蓄电池蓄电；

若当前实时电价不低于预设的第二阈值P2，且低于第三阈值P3：若蓄电池实时蓄电量低于第三预设值C3，则控制蓄电池蓄电，若蓄电池实时蓄电量高于第三预设值C3，则控制蓄电池为用电端供电；

若当前实时电价不低于预设的第三阈值P3，且当前蓄电池实时蓄电量高于第四预设值C4，则控制蓄电池为用电端供电；

若当前实时电价高于设定的第四阈值P4，且当前蓄电池蓄电量大于0，则控制蓄电池为用电端供电；

其中，P1<P2<P3<P4,C1>C2>C3>C4>C5。

本发明所述的方法中，第二预设值C2为蓄电池最大容量的75~85%，第三预设值C3为蓄电池最大容量的45~55%,第四预设值C4为蓄电池最大容量的15~25%。

提供一种智能电网分时电价储放电装置，包括：

蓄电池，与用电端的用电负荷连接；

联网通信模块，用于定期获取智能电网中的实时电价；

蓄电池蓄电量获取模块，用于获取用电端蓄电池的实时蓄电量；

蓄电池充放电控制模块，用于若当前实时电价低于预设的第一阈值P1，且蓄电池实时蓄电量低于第一预设值C1，C1为蓄电池的最大容量，则控制蓄电池蓄电；

若当前实时电价低于预设的第二阈值P2，且蓄电池实时蓄电量低于第二预设值C2，则控制蓄电池蓄电；

若当前实时电价不低于预设的第二阈值P2，且低于第三阈值P3：若蓄电池实时蓄电量低于第三预设值C3，则控制蓄电池蓄电，若蓄电池实时蓄电量高于第三预设值C3，则控制蓄电池为用电端供电；

若当前实时电价不低于预设的第三阈值P3，且当前蓄电池实时蓄电量高于第四预设值C4，则控制蓄电池为用电端供电；

若当前实时电价高于设定的第四阈值P4，且当前蓄电池蓄电量大于0，则控制蓄电池为用电端供电；其中，P1<P2<P3<P4,C1>C2>C3>C4>C5。

本发明所述的装置中，所述联网通信模块通过通过广域网通信技术、互联网技术、机器到机器通信（M2M）技术、无线局域网技术（WiFi）、电力线通信（PLC）、有线电缆（Cable）或者局域网（LAN）与智能电网的数据网络连接。

本发明所述的装置中，其中，第一预设值C1为蓄电池的最大容量，第二预设值C2为蓄电池最大容量的75~85%，第三预设值C3为蓄电池最大容量的45~55%,第四预设值C4为蓄电池最大容量的15~25%。

本发明所述的装置中，蓄电池与太阳能电池板连接。

本发明产生的有益效果是：本发明通过在电价低的时候，通过蓄电池蓄电，在电价高的时候，再通过蓄电池为用电端供电，从而实现智能用电，可以使用电更经济。本发明的装置可为家用可插拔电动汽车供电，也可上传电力为其他用电单元供电，其储能和放电具有智能性，可更好地延长蓄电池的寿命。另外本发明还有利于节能减排，以及智能电网的推广和应用。

附图说明

下面将结合附图及实施例对本发明作进一步说明，附图中：

图1是本发明实施例智能电网分时电价储放电方法的流程图；

图2是本发明实施例智能电网分时电价储放电装置的结构示意图。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

本发明通过在电价低的时候，通过蓄电池蓄电，在电价高的时候，再通过蓄电池为用电端供电，从而实现智能用电，可以使用电更经济。

如图1所示，本发明智能电网分时电价储放电方法，包括以下步骤：

S101、定期获取智能电网中的实时电价以及用电端蓄电池的实时蓄电量；

S102、判断若当前实时电价是否低于预设的第一阈值P1，若是，执行步骤S103；若否，执行步骤S106；

S103、若当前实时电价低于预设的第一阈值P1，则进一步判断蓄电池实时蓄电量是否低于第一预设值C1，若是，则执行步骤S104；若否，执行步骤S105；

S104、控制蓄电池蓄电；

S105、控制蓄电池不蓄电也不供电；

S106、判断当前实时电价是否低于预设的第二阈值P2，若是，执行步骤S107；若否，执行步骤S108；

S107、进一步判断蓄电池实时蓄电量是否低于第二预设值C2，若是，则执行步骤S104、控制蓄电池蓄电；若否，执行步骤S105；

S108、判断当前实时电价是否低于第三阈值P3，若是，执行步骤S109；若否，执行步骤S111和步骤S112；

S109、判断蓄电池实时蓄电量是否低于第三预设值C3，若是，则执行步骤S104；若否，则执行步骤S110；

S110、控制蓄电池为用电端供电；

S111、判断当前蓄电池实时蓄电量是否高于第四预设值C4，若是，执行步骤S110；若否，执行步骤S105；

S112、判断当前实时电价是否高于设定的第四阈值P4，若是执行步骤S113；

S113、判断当前蓄电池蓄电量是否大于0，若是，执行步骤S110；若否，执行步骤S105；

以上步骤中，P1<P2<P3<P4,C1>C2>C3>C4>C5。

本发明的一个实施例中，第一预设值C1为蓄电池的最大容量。

第二预设值C2为蓄电池最大容量的75~85%，第三预设值C3为蓄电池最大容量的45~55%,第四预设值C4为蓄电池最大容量的15~25%。

如图2所示，本发明智能电网分时电价储放电装置，用于实现上述方法，包括：

蓄电池10，与用电端的用电器连接；

联网通信模块30，用于定期获取智能电网中的实时电价；

蓄电池蓄电量获取模块20，用于获取用电端蓄电池的实时蓄电量；

蓄电池充放电控制模块40，用于若当前实时电价低于预设的第一阈值P1，且蓄电池实时蓄电量低于第一预设值C1，C1为蓄电池的最大容量，则控制蓄电池蓄电；在本发明的一个实施例中，若蓄电池蓄电量为第一预设值C1，则控制蓄电池不蓄电也不为用电端供电。

若当前实时电价低于预设的第二阈值P2，且蓄电池实时蓄电量低于第二预设值C2，则控制蓄电池蓄电；若当前蓄电池容量高于C2，则控制蓄电池不蓄电也不为用电端供电。

若当前实时电价不低于预设的第二阈值P2，且低于第三阈值P3：若蓄电池实时蓄电量低于第三预设值C3，则控制蓄电池蓄电，若蓄电池实时蓄电量高于第三预设值C3，则控制蓄电池为用电端供电；

若当前实时电价不低于预设的第三阈值P3，且当前蓄电池实时蓄电量高于第四预设值C4，则控制蓄电池为用电端供电；若当前蓄电池容量不高于C4，则控制蓄电池不蓄电也不为用电端供电。

若当前实时电价高于设定的第四阈值P4，且当前蓄电池蓄电量大于0，则控制蓄电池为用电端供电；若当前蓄电池容量C5=0，则控制蓄电池不蓄电也不为用电端供电；其中，P1<P2<P3<P4,C1>C2>C3>C4>C5。

本发明的实施例中，所述联网通信模块30可通过广域网通信技术、互联网技术、机器到机器通信（M2M）技术、无线局域网技术（WiFi）、电力线通信（PLC）、有线电缆（Cable）或者局域网（LAN）与智能电网的数据网络连接。

本发明的实施例中，第一预设值C1为蓄电池的最大容量，第二预设值C2为蓄电池最大容量的75~85%，第三预设值C3为蓄电池最大容量的45~55%,第四预设值C4为蓄电池最大容量的15~25%。以上具体比例仅用于举例，并不用于限定本发明。

本发明的一个实施例中，蓄电池10与太阳能电池板连接。蓄电池10可长期接入到太阳能电池板上，即蓄电池10也可以通过太阳能充电。本发明可将蓄电池和太阳能电池板视为一个整体。

本发明通过在电价低的时候，通过蓄电池蓄电，在电价高的时候，再通过蓄电池为用电端供电，从而实现智能用电，可以使用电更经济。本发明的装置可为家用可插拔电动汽车供电，也可上传电力为其他用电单元供电，其储能和放电具有智能性，可更好地延长蓄电池的寿命。另外本发明还有利于节能减排，以及智能电网的推广和应用。

应当理解的是，对本领域普通技术人员来说，可以根据上述说明加以改进或变换，而所有这些改进和变换都应属于本发明所附权利要求的保护范围。

Claims (2)

1.一种智能电网分时电价储放电方法，其特征在于，包括以下步骤：

定期获取智能电网中的实时电价以及用电端蓄电池的实时蓄电量；

若当前实时电价低于预设的第一阈值P1，且蓄电池实时蓄电量低于第一预设值C1，C1为蓄电池的最大容量，则控制蓄电池蓄电；

若当前实时电价低于预设的第一阈值P1，且蓄电池实时蓄电量不低于第一预设值C1，则控制蓄电池不蓄电也不供电；

若当前实时电价低于预设的第二阈值P2，且蓄电池实时蓄电量低于第二预设值C2，则控制蓄电池蓄电；

若当前实时电价低于预设的第二阈值P2，且蓄电池实时蓄电量不低于第二预设值C2，则控制蓄电池不蓄电也不供电；第二预设值C2为蓄电池最大容量的75~85%；

若当前实时电价不低于预设的第二阈值P2，且低于第三阈值P3：若蓄电池实时蓄电量低于第三预设值C3，则控制蓄电池蓄电，若蓄电池实时蓄电量高于第三预设值C3，则控制蓄电池为用电端供电；第三预设值C3为蓄电池最大容量的45~55%；

若当前实时电价不低于预设的第三阈值P3，且当前蓄电池实时蓄电量高于第四预设值C4，则控制蓄电池为用电端供电；若当前实时电价高于设定的第四阈值P4，且当前蓄电池蓄电量大于0，则控制蓄电池为用电端供电；第四预设值C4为蓄电池最大容量的15~25%；

若当前实时电价不低于预设的第三阈值P3，且蓄电池实时蓄电量不高于第四预设值C4，则控制蓄电池不蓄电也不供电；

若当前实时电价高于预设的第四阈值P4，且当前蓄电池实时蓄电量为0，则控制蓄电池不蓄电也不供电；

其中，P1<P2<P3<P4,C1>C2>C3>C4>0。

2.一种智能电网分时电价储放电装置，其特征在于，包括：

蓄电池，与用电端的用电负荷连接；该蓄电池还与太阳能电池板连接；

联网通信模块，用于定期获取智能电网中的实时电价；所述联网通信模块通过广域网通信技术、互联网技术、机器到机器通信技术、无线局域网技术、电力线通信、有线电缆或者局域网与智能电网的数据网络连接；

蓄电池蓄电量获取模块，用于获取用电端蓄电池的实时蓄电量；

蓄电池充放电控制模块，用于若当前实时电价低于预设的第一阈值P1，且蓄电池实时蓄电量低于第一预设值C1，C1为蓄电池的最大容量，则控制蓄电池蓄电；

若当前实时电价低于预设的第一阈值P1，且蓄电池实时蓄电量不低于第一预设值C1，则控制蓄电池不蓄电也不供电；

若当前实时电价低于预设的第二阈值P2，且蓄电池实时蓄电量低于第二预设值C2，则控制蓄电池蓄电；第二预设值C2为蓄电池最大容量的75~85%；

若当前实时电价低于预设的第二阈值P2，且蓄电池实时蓄电量不低于第二预设值C2，则控制蓄电池不蓄电也不供电；

若当前实时电价不低于预设的第二阈值P2，且低于第三阈值P3：若蓄电池实时蓄电量低于第三预设值C3，则控制蓄电池蓄电，若蓄电池实时蓄电量高于第三预设值C3，则控制蓄电池为用电端供电；第三预设值C3为蓄电池最大容量的45~55%；

若当前实时电价不低于预设的第三阈值P3，且当前蓄电池实时蓄电量高于第四预设值C4，则控制蓄电池为用电端供电；第四预设值C4为蓄电池最大容量的15~25%；

若当前实时电价高于设定的第四阈值P4，且当前蓄电池蓄电量大于0，则控制蓄电池为用电端供电；

若当前实时电价不低于预设的第三阈值P3，且蓄电池实时蓄电量不高于第四预设值C4，则控制蓄电池不蓄电也不供电；

若当前实时电价高于预设的第四阈值P4，且当前蓄电池实时蓄电量为0，则控制蓄电池不蓄电也不供电；

其中，P1<P2<P3<P4,C1>C2>C3>C4>0。