CN103147859A - 燃气轮机发电机组装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种燃气轮机发电机组装置，包括集装箱，集装箱内设有燃气轮机、发电机及用于联接燃气轮机与发电机的联轴器，集装箱上密封连接有一用于将发电机的中性点高阻接地的接线箱，接线箱内设置有用于与发电机的中性点出线电连接的三相电流互感器，三相电流互感器共同电连接一避雷器。本发明燃气轮机发电机组装置通过在集装箱上设置用于将位于集装箱内的发电机的中性点高阻接地的接线箱，从而避免了传统的利用高压电缆将发电机的中性点出线转接至高压发电机柜处的操作，节省了中性点布置的费用及施工时间。
Description
技术领域
本发明涉及高压发电机领域，特别地，涉及一种燃气轮机发电机组装置。
背景技术
燃气轮机发电机组一般采用集装箱式发电机组的结构，参照图1，其中燃气轮机1及发电机4均位于集装箱5内，燃气轮机1为发电机4提供动力源，燃气轮机1通过联轴器3与发电机4同轴安装，且燃气轮机1及发电机4共同安装在台架2上，集装箱5与台架2固定连接。其中发电机4的中性点出线经高压电缆连接至高压发电机柜，在高压发电机柜内设置有高压器件以实现发电机保护、电量测量及电能传输等功能。
而高压发电机柜距离集装箱的距离一般有50～100米，中性点出线到高压发电柜之间连接的高压电缆距离长，高压电缆两端要做高压电缆接头，高压电缆和高压电缆接头正式通电前要做高压试验，工艺复杂，施工周期较长，费用很高。高压电缆每米700元，按70米计算就是49000元，2个高压电缆接头加上做电缆接头加工费用一起是2000元，高压试验费用是4000元，高压电缆敷设人工费5000元，总共每台机组花费60000元。电缆敷设、做电缆接头、试验需要1周左右时间。故现有的高压发电机组的中性点布置的成本高且施工效率低。
发明内容
本发明目的在于提供一种燃气轮机发电机组装置，以解决现有的发电机中性点布置成本高及施工效率低的技术问题。
为实现上述目的，本发明采用的技术方案如下：
一种燃气轮机发电机组装置，包括集装箱，集装箱内设有燃气轮机、发电机及用于联接燃气轮机与发电机的联轴器，集装箱上密封连接有一用于将发电机的中性点高阻接地的接线箱，接线箱内设置有用于与发电机的中性点出线电连接的三相电流互感器，三相电流互感器共同电连接一避雷器。
进一步地，三相电流互感器包括并排间隔布置的第一电流互感器、第二电流互感器及第三电流互感器，三相电流互感器与避雷器之间通过铜排电连接，且三相电流互感器、铜排及避雷器均设置在位于接线箱内的玻璃钢板上。
进一步地，铜排为“T”字形，铜排的横向导电部与三相电流互感器的第一电流互感器、第二电流互感器及第三电流互感器电连接，铜排的纵向导电部与避雷器电连接。
进一步地，发电机的中性点出线与铜排直接连接。
进一步地，铜排与接线箱的内壁之间的间距大于125毫米。
进一步地，接线箱与集装箱的连接处设置有密封橡胶垫，被接线箱覆盖的集装箱的箱体区域上设有用于将发电机的中性点出线引入接线箱内部的电缆密封接头。
进一步地，接线箱的外壳上设有接地螺栓。
进一步地，接线箱位于集装箱的外壁面与电动机的中性点对应的位置上，以缩短中性点引出线的长度。
本发明具有以下有益效果：
本发明燃气轮机发电机组装置通过在集装箱上设置用于将位于集装箱内的发电机的中性点高阻接地的接线箱，从而避免了传统的利用高压电缆将发电机的中性点出线转接至高压发电机柜处的操作，节省了中性点布置的费用及施工时间。
除了上面所描述的目的、特征和优点之外，本发明还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图，对本发明作进一步详细的说明。
附图说明
构成本申请的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：
图1是现有技术中燃气轮机发电机组装置的结构示意图；
图2是本发明优选实施例的燃气轮机发电机组装置的结构示意图；
图3是本发明优选实施例燃气轮机发电机组装置的中性点高阻接地的电气原理示意图；以及
图4是本发明优选实施例接线箱的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的实施例进行详细说明，但是本发明可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。
参照图2及图3，本发明的优选实施例提供了一种燃气轮机发电机组装置，包括集装箱5，集装箱5内设有燃气轮机1、发电机4及用于联接燃气轮机1与发电机4的联轴器3，集装箱5上密封连接有一用于将发电机4的中性点高阻接地的接线箱20，接线箱20内设置有用于与发电机4的中性点出线42电连接的三相电流互感器21，三相电流互感器21共同电连接一避雷器22。其中，燃气轮机1作为源动力通过联轴器3带动发电机4进行发电。本发明由于采用位于集装箱5的接线箱20对中性点进行高阻接地，从而避免了传统的利用高压电缆将发电机的中性点出线42转接至高压发电机柜处的操作，节省了中性点布置的费用及施工时间。
其中发电机4的主电缆41经高压电缆连接至发电机柜并与位于发电机柜内的电流互感器及高压真空断路器连接，以满足同期并网条件，通过控制高压真空断路器的闭合，发电机4的电能就能传送到电网中。
由于集装箱5的宽度受运输限制，接线箱20的厚度尺寸越小越好，且由于电流互感器21及避雷器22是高压元件，高压元件与接线箱20之间应有安全间距。在优选实施例中，参照图4，三相电流互感器21包括并排间隔布置的第一电流互感器21a、第二电流互感器21b及第三电流互感器21c，在接线箱20内设有用于支撑电流互感器21及避雷器22的玻璃钢板24，且电流互感器21与避雷器22经铜排23电连接。第一电流互感器21a、第二电流互感器21b及第三电流互感器21c、铜排23及避雷器22均设置在玻璃钢板24上，铜排23为“T”字形，铜排23的横向导电部23a与三相电流互感器21的第一电流互感器21a、第二电流互感器21b及第三电流互感器21c电连接，铜排23的纵向导电部23b与避雷器22电连接，发电机4的中性点出线42与铜排23直接连接。其中，铜排23与接线箱20的内壁之间的间距大于125毫米。
在优选实施例中，第一电流互感器21a、第二电流互感器21b及第三电流互感器21c之间的间距为25毫米。
集装箱5可以直接露天安装，故设置在集装箱5上的接线箱20的防护等级要求达到IP65。在接线箱20与集装箱5的连接处设置有密封橡胶垫，被接线箱20覆盖的集装箱5的箱体区域上设有用于将发电机4的中性点出线42引入接线箱20内部的电缆密封接头。优选地，为了缩短中性点出线42与铜排23的连接距离，接线箱20位于集装箱5外壁面与电动机4的中性点对应的位置上。
优选地，在接线箱20的外壳上设有接地螺栓，接地螺栓通过50mm2电线与集装箱5及支撑集装箱5的台架接地连通。
以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种燃气轮机发电机组装置，包括集装箱(5)，所述集装箱(5)内设有燃气轮机(1)、发电机(4)及用于联接所述燃气轮机(1)与所述发电机(4)的联轴器(3)，其特征在于，所述集装箱(5)上密封连接有一用于将所述发电机(4)的中性点高阻接地的接线箱(20)，所述接线箱(20)内设置有用于与所述发电机(4)的中性点出线(42)电连接的三相电流互感器(21)，所述三相电流互感器(21)共同电连接一避雷器(22)。
2.根据权利要求1所述的燃气轮机发电机组装置，其特征在于：
所述三相电流互感器(21)包括并排间隔布置的第一电流互感器(21a)、第二电流互感器(21b)及第三电流互感器(21c)，所述三相电流互感器(21)与所述避雷器(22)之间通过铜排(23)电连接，且所述三相电流互感器(21)、所述铜排(23)及所述避雷器(22)均设置在位于所述接线箱(20)内的玻璃钢板(24)上。
3.根据权利要求2所述的燃气轮机发电机组装置，其特征在于：
所述铜排(23)为“T”字形，所述铜排(23)的横向导电部(23a)与所述三相电流互感器(21)的第一电流互感器(21a)、第二电流互感器(21b)及第三电流互感器(21c)电连接，所述铜排(23)的纵向导电部(23b)与所述避雷器(22)电连接。
4.根据权利要求2所述的燃气轮机发电机组装置，其特征在于：
所述发电机(4)的所述中性点出线(42)与所述铜排(23)直接连接。
5.根据权利要求2所述的燃气轮机发电机组装置，其特征在于：
所述铜排(23)与所述接线箱(20)的内壁之间的间距大于125毫米。
6.根据权利要求1所述的燃气轮机发电机组装置，其特征在于：
所述接线箱(20)与所述集装箱(5)的连接处设置有密封橡胶垫，被所述接线箱(20)覆盖的所述集装箱(5)的箱体区域上设有用于将所述发电机(4)的所述中性点出线(42)引入所述接线箱(20)内部的电缆密封接头。
7.根据权利要求1所述的发电机中性点接线装置，其特征在于：
所述接线箱(20)的外壳上设有接地螺栓。
8.根据权利要求1所述的发电机中性点接线装置，其特征在于：
所述接线箱(20)位于所述集装箱(5)的外壁面与所述电动机(4)的中性点对应的位置上。
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