CN103133965B - 用于汽车前大灯的投影光模块 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种用于汽车前大灯的投影‑光模块，其具有光源、主光学器件、遮光板辊和次级光学器件，其中，遮光板辊可旋转地支承并且这样成型，使得根据遮光板辊的旋转位置产生起遮蔽作用的遮光板边缘的不同位置，其中，一个轴承设置在遮光板辊的一端，而另一轴承设置在遮光板辊的另一端。该光模块的特征在于，两个轴承中的至少一个是弹性张紧的滑动轴承。

Description

用于汽车前大灯的投影光模块

技术领域

本发明涉及一种按权利要求1的前序部分所述的、用于汽车前大灯的投影光模块。

背景技术

这种投影-光模块由DE10340961公开并且具有光源、主光学器件、遮光板辊和次级光学器件。该主光学器件设计成使光源的光线束集到第一光分布中。该遮光板辊的作用是，借助横向于光线传播的、起遮蔽作用的遮光板边缘在空间上限制第一光分布。遮光板辊可旋转地支承在轴承中并且这样成型，使得根据遮光板辊的旋转位置产生起遮蔽作用的遮光板边缘的不同位置。一个轴承设置在遮光板辊的第一端，而另一轴承设置在遮光板辊的第二端。次级光学器件在第一光分布上聚焦并且它的作用是，使由遮光板辊限定的第一光分布作为第二光分布投影在前大灯的前区中。

在当今使用的投影光模块中具有这些特征，遮光板辊的至少一端支承在刚性的滑动轴承套或球轴承中。另一端在此与驱动器耦连并且通过与驱动器耦连而支承。

在遮光板辊一端上的驱动器以及在遮光板辊的另一端上的滑动轴承或球轴承必须位置固定地保持在光模块中。夹持例如通过夹持框架实现，用于驱动器和滑动轴承或球轴承的支承部位于该夹持框架中。夹持框架例如实现为由金属或塑料制成的注塑件。

由于支承部的对齐误差，产生了遮光板辊在其轴承中不希望的张紧。在此，对齐误差理解为，支承部相对彼此侧向错移和/或支承部相对彼此歪斜定向。这种对齐误差尤其在支承在塑料注塑件中时，由于注塑过程之后的冷却时翘曲现象产生并且通过大量的开销还难以避免。

结果是提高了磨损，这导致增大的间隙并因此导致光学特性的变坏，尤其是明-暗-分界线定位时的不精确性。此外，轴承间隙在低温范围内不可避免的减小同样导致提高磨损的摩擦和对于光学特性不利地后果。

但是在提高的模式变得显著之前，由于提高的摩擦就已经会出现遮光板辊定位方面的不精确性，这同样已经损坏了光学特性。提高的摩擦在此理解为这样一种摩擦，其例如在有对称误差时在刚性的滑动轴承套中形成。

发明内容

在这种背景下，本发明的目的是给出一种开头所述类型的投影光模块，其中光学特性的变差得以显著降低，而与变差仅有提高的摩擦或由于已经提高的磨损造成无关。温度波动，如通常在前大灯按规定使用在汽车中出现的那样，不允许导致光学特性的变差。

该目的通过权利要求1的特征达到。本发明与现有技术的区别在于，遮光板辊的两个轴承中的至少一个是弹性张紧的滑动轴承。

按本发明的弹性张紧的滑动轴承一方面允许同轴度公差，并且同时确保出于明-暗分界的位置稳定性原因所要求的间隙自由度。通过遮光板辊弹性并因此柔性地支承在其支架中，支承装置可以实现为完全没有间隙并且对磨损不敏感。由于弹性的柔性，支承装置能补偿对齐公差，方式是支承装置弹性屈服地对由对齐公差产生的遮光板辊的偏转起反应。由此，避免了否则会出现的、提高的支承力。通过复位力还确保了间隙自由度，其防止了否则可能的、由于间隙造成的明-暗-分界的变动。

其它优点由从属权利要求、说明书和附图得出。

应理解为，上述并且在以下还将说明的特征不仅可以应用在分别给出的组合中，而且也可以应用在其它组合中或者单独使用，都不偏离本发明的范围。

附图说明

在附图中示出了并且将在以下说明中详细描述本发明的实施例。附图分别以示意的形式示出了：

图1是作为本发明的技术领域的汽车前大灯；

图2是按本发明的投影-光模块的实施例的横截面视图；

图3是带有多个分布在其表面上的遮光板边缘的遮光板辊的立体视图；以及

图4是图3所示的遮光板辊以及轴承模块的立体视图，遮光板辊的端部可旋转地支承在该轴承模块中。

具体实施方式

下面首先阐述了本发明的技术领域。图1详细地示出了机动车前大灯10，其具有前大灯壳体12、设置在前大灯壳体12中的光模块14和对于光线16来说可透光的遮盖板18。光线16由光源20产生，它在所示的构造方案中是半导体光源，尤其是由多个发光二极管构成的结构，并且安装在当作冷却体来用的支承元件21上。但是本发明不限于与半导体光源结合使用，而且也可以与其它光源，尤其是白炽灯或气体放电灯结合使用。

由半导体光源20产生的光线16通过光学系统22束集起来，必要时还额外地受控制，以便在前大灯10前方产生期望的光分布。在所示的构造方案中，光学系统22是反射器。备选或补充的是，遮光装置和/或透镜可当作光学元件来用，用来实现反射系统或投影系统，和/或用来产生不同的光分布。不同的光分布的区别例如在于，它们是否具有定义的明暗界限，必要时还在于，这种明暗界限是如何构成的。对于光学系统22，在此理解为所有光学元件之和，这些元件影响由光源20发出的光线的亮度和/或方向乃至其从投影光模块的出射。

在所示的构造方案中，框架23中的光模块14悬挂在壳体12中。为了调节照明距离或者也为了提高用于行车道光线-光功能的光束(其中希望提高的作用范围)，光模块可围绕着水平轴线24回转。围绕着垂直轴线26的回转是为了实现转向光功能。这些光功能、光学元件的为此目的所需的构造方案、回转驱动装置和控制元件对专业人员来说并不陌生，因此在此处无需再阐述。但是本发明不限于这些可回转的转向灯模块并且也可以应用在没有转向灯功能的投影光模块中。

支承元件21围绕着水平轴线可回转地挂在框架23中。框架23围绕着竖直轴线26可回转地挂在壳体12中或挂壳体12内部的框架中。光学元件22在此尤其与支承元件相连，因此光学元件可分别一起回转。方向水平或竖直在此指，当按规定地应用在在平坦的地面上静止或行驶的机动车中时在空间中的取向。在汽车静止在平坦的地面上时，竖直方向平行于其竖轴，而水平方向平行于其横轴。

图2示出了投影光模块的实施例，它具有遮光板辊。图2在此示出了光模块28，它在图1的物体中代替光模块14。结合图1的内容的其它特征，光模块28产生了前大灯的实施例。在沿着它的光轴实施的纵向剖面中示出了该光模块28。

光模块28在细节图中具有半导体光源30和支承元件21，该支承元件在所示的构造方案中与半导体光源热耦合。支承元件21优选具有带鼓风机壳体的鼓风机31，该鼓风机主动产生空气流32，该空气流用来导出半导体光源20的热量。在此，冷却空气由鼓风机31从垂直于图面的方向上抽入。半导体光源30也固定在支承元件21紧凑并且稳定的机构上。但是本发明也可以在没有鼓风机的情况下使用，也就是在被动式的冷却情况下，其中不主动产生冷却空气流。

在优选的构造方案中，除了半导体光源30以外，光模块28的其它构件固定在支承元件21的紧凑且稳定的结构上。在图2的内容中，它们是形式为反射器34的光学元件，带有驱动装置（尤其是电动机）的遮光板辊36及其支承结构以及投影透镜38，该投影透镜通过透镜载体40固定在支承元件21上。因此，这些元件一起形成图1所示的光线系统22的构造。

由半导体光源30加热的空气32在所示的构造方案中朝投影透镜38的方向吹入，其中该空气掠过遮光板辊36。该光模块28在该构造方案中的作用是，这样来引导由鼓风机产生的冷却空气流，即遮光板至少部分位于冷却空气流中。这一点提供了额外的优点，即加热的空气吸收湿气并借助气流从机动车前大灯中排出来，该湿气在机动车前大灯中的温度和/或空气湿度变化时可能会凝结。

借助朝投影透镜吹入的空气，还可产生这样的优点，即该空气掠过遮光板辊，并因此可导出遮光板辊的热量，如果它应该加热。

因此优选的是，投影模块具有冷却鼓风机，并且这样引导由该冷却空气鼓风机输入的冷却空气的至少一部分，即它至少也可导出遮光板辊的热量。

此外，图2示出了鼓风机排出气划分成多个子气流32，因此还可额外地例如一起冷却相邻的热源。相邻的热源可例如是控制前大灯的光功能的控制设备，和/或是所属的终端装置，其中这些列举并不是限定的。

在优选的构造形式中，支承元件21由第一部件25和第二部件27组成。第一部件优选由良好导热能力的金属制成并且优选也用作半导体光源的冷却元件，并且优选也用作鼓风机壳体。在该部件中尤其考虑热特性和强度。第二部件用于固定和/或承接和/或支承投影光模块的其它部件。如果复杂的固定结构，如卡锁凸起等的形状配合元件可以没有大开销地制造，则在该部件中是有利的。这种需求尤其通过由塑料或塑料复合材料制成的注塑件满足。因此优选的是，支承元件21的第二部件27由这种材料制成。第二部件27在第一部件25上的固定例如通过螺纹连接实现。在一种特别优选的设计构造中，由此实现固定，即，第一部件25的一部分插入第二部分27的塑料注塑模中并且用第二部件27的塑料材料环绕包封，使得在冷却和硬化之后在第一部件25和第二部件27之间产生不再能无破坏拆卸的连接。

本发明涉及遮光板辊36的支承结构。遮光板辊通常是投影系统的一部分，并且在此设置在主光学器件（在此是反射器34）和次级光学器件（在此是投影透镜38）之间。

在投影系统中，主光学器件汇聚光源，在此是半导体光源20的光线到光模块28内部的小容积内，该光模块在光轴42的高度上位于主光学器件和次级光学器件支架的光路中。换句话说，主光学器件聚焦在该小容积中。这例如由椭圆反射器实现，其中光源布置在反射器的一个焦点上，小容积位于另一焦点或反射器的焦点区域中。次级光学器件同样聚焦在小容积中，并且将在小容积中形成的光分布投影到光模块的前方区域中。位于小容积内部的遮光板边缘44然后通过次级光学器件作为明-暗分界线成像在投影到前部区域中的光分布中。

在优选的构造方案中，遮光板辊36围绕着旋转轴线可旋转地支承，该旋转轴线是水平的且垂直于光轴进行延伸并且优选平行于在光模块按规定使用时水平延伸的旋转轴，并且该遮光板辊在其圆周上具有不同的轮廓，这些轮廓通过次级光学器件投影到道路上，并且在此是不同的明暗界限。

遮光板辊36优选由复合材料构成，该复合材料自身由塑料构成，该塑料具有埋入塑料中的添加剂，其中添加剂优选是与纯塑料的导热能力相比提高了复合材料的导热能力的添加剂。

优选使用碳纤维和/或金属纤维作为添加剂，后者尤其在粉末形式存在。

作为复合材质的基本材料，可以考虑聚醚酰亚胺（PEI）-塑料，如伍特姆(Ultem)。通常聚醚酰亚胺（PEI）以及Ultem的特征在于足够的耐热性和非常小的气体析出。气体析出较少的优点是，既使在机动车中经过长年的运行，也不会由于析出了气体的材料的凝聚而在投影光模块的反射面或传输表面上损坏光学性能。

如Ultem的聚醚酰亚胺以纯净物的形式提供，并具有不同的添加剂。该材料可很好地抵抗UV辐射，并且可在注塑法中加工。在模具温度在120和180℃之间时，加工温度按照类型在320和400℃之间。

通过由添加剂提高的复合材料的导热能力，吸收的热量可均匀地分散在遮光板辊的整个容积上，并通过设置于遮光板辊的两个端部上的轴承排出和/或排到投影模块的周围空气中或者排到鼓风机输出空气流32中。

这些添加剂优选研磨至这样的程度，即它们可与塑料材料一起在注塑过程中共同地加工。

因此，图2尤其示出了投影光模块28，它具有光源30、主光学器件(在此形式为反射器34)、遮光板辊36和次级光学器件(在此为透镜38)，其中该主光学器件设计得使光源30的光线在第一光分布中束集起来，并且该遮光板辊36的作用是，借助横向于光线传播的、起遮蔽作用的遮光板边缘44在空间上限制第一光分布，其中遮光板辊36可旋转并且这样成型，使得根据遮光板辊36的旋转位置产生起遮蔽作用的遮光板边缘44的不同位置，并且其中该次级光学器件38在第一光分布上聚焦并且它的作用是，使由遮光板辊36限定的第一光分布作为第二光分布在前大灯的前区中投影，因此最终投影到机动车前方的车道上。在此，遮光板辊36由复合材料构成，该复合材料由塑料构成，该塑料具有埋入塑料中的添加剂，其中与纯塑料相比该添加剂提高了复合材料的导热能力。

图3在透视图中示出了具有旋转轴线46的遮光板辊36，围绕该旋转轴线，遮光板辊可通过驱动装置旋转到不同的旋转位置中。该旋转轴线46垂直于光轴42，该光轴也大致相当于投影模块的主光线辐射方向。在按规定使用投影光模块28时，旋转轴46优选平行地定向。但这不是强制要求的，而是与明暗边界应如何布置和调整有关。遮光板辊大致在其整个位于端部48、50之间的长度上被主光学器件照亮，其中照明宽度，即在遮光板辊的直径方向上的照明延展限制在旋转轴线46和位于该遮光板辊外罩上的遮光板边缘44之间。

光分布或照明位于遮光板边缘44下方的区域因此通过遮光板辊36遮蔽，并且在投影到街道上的光分布中作为暗区域显现出来。由于遮光板辊36的外罩面的结构与圆柱形外罩面不同，所以产生了不同的遮光板边缘44、44.1、44.2、44.3，它们分别可通过旋转进入遮光板辊36的照明区域而产生。各自产生的遮光板边缘的各形状在投影到街道上的光分布中构成为明暗界限。在此，图3中的遮光板辊的位置和形状应当仅用于示出其在遮光板辊表面上的不同角位。各个遮光板边缘的位置和形状最终与光分布希望的形状有关，亦即光分布是否应具有明暗边界和该明暗边界必要时外观如何。

该遮光板因此既位于主光学器件的焦点中，也位于次级光学器件的焦点中。该小容积具有一个表面，主光学器件在该小容积中将光线聚焦，其通常小于乃至等于遮光板辊在沿着其旋转轴进行剖切时的横截面积的上半部。这在一个例子中是大于50mm*5mm的面积。

从小的横截面出射的光学被通过次级光学系统散射到行驶路面上宽的光线分布中。

反之，这意味着，从外面通过次级光学器件射入投影光模块中的辐射，也就是不可见的光，红外线和紫外线辐射相应强地被聚焦。这种聚焦可能导致热负荷。传统的塑料在不利的情况下，也就是在高辐射负荷的情况下不能承受这种负荷。

为了尽管如此还能利用与使用塑料有关的优点，遮光板辊优选由用塑料和埋入塑料在的添加剂实现的复合材料制成，其中，添加剂提高了复合材料相对纯塑料的导热能力。

图4示出了图3的遮光板辊36与轴承模块52一起的透视图，遮光板辊36的端部50支承在该轴承模块中。该端部构成为轴颈54。该轴颈在优选的构造方案中具有6mm至8mm的直径。

遮光板辊36的另一端部48设计得与图4未示出的遮光板驱动装置相连。例如通过遮光板辊36的端部48的形状配合元件与驱动装置的输出轴的卡锁，来实现该连接。

轴承模块52还具有第一轴承面56和第二轴承面58，它们一起构成用于轴颈54的容纳部。这两个轴承面56和58布置成一个角度。它们是轴承模块52的相应设置的局部容积的表面，该表面与轴承模块52的其它局部容积一起优选构成材料接合的单元。这两个局部容积及其轴承面56、58因此构成形式为棱柱的容纳部。

该角度大小优选在70°和110°之间。在一种尤其优选的构造方案中，该角度是直角。在尺寸紧凑的情况下，这实现了稳定的支承。在优选的构造方案中，这些轴承面的宽度是4至8mm，长度是5至10mm。在此，该宽度在遮光板辊36的旋转轴线46的方向上延伸，而该长度分别沿轴承模块52上的切线方向延伸。

在组装好的状态下，轴颈54可旋转地位于棱柱状的容纳部中。为了使轴颈54稳固地保持在容纳部中，轴承模块52还具有第一弹性元件60。该第一弹性元件60设计得使力施加到位于容纳部中的轴颈54上，该力使轴颈沿由这两个轴承面56、58围成的角度的顶点方向压入。

第一弹性元件60优选同样是材料接合地与棱柱形容纳部关联的部件，即该部件与所述的由轴承面56、58限定的局部容积和轴承模块52的其它局部容积关联在一起。还优选的是，第一弹性元件60从这两个轴承面中的一个开始舌状地伸进这两个轴承面56、58之间的自由空间内。在此，第一弹性元件60设置得与由这两个轴承面56、58围起来的角度的顶点间隔一段距离，它在该角度中在把轴颈54装入容纳部中时由轴颈54的外罩面从其静止位置中偏转出来，因此产生了弹性的复位力。在此，优选在轴向方向上大致沿着遮光板辊36的旋转轴线46插入轴颈54。

还优选的是，该弹性元件60在其面向顶点的侧面上凹陷地弯曲。与弹性元件未弯曲的情况相比，通过凹下的曲度，弹性元件60和位于棱柱状容纳部中的轴颈54之间的接触更进一步位于这两个轴承面之间的中点。因此与弹性元件未弯曲的情况相比，力的方向也更靠近棱柱状容纳部的角平分端部，弹性元件60借助该力把轴颈54压入棱柱状的容纳部中。无论如何，可使第一弹性元件60良好地定心在位于该容纳部中的轴颈54上。此外，弯曲的走向还有利于保持较小的构造空间需求。

结果产生了这样的轴承，即，轴颈54借助它支撑在径向方向上，但不支承在轴向方向上。因此它是浮动轴承。在此构造方案中，在轴向方向上的支撑优选在遮光板辊36的另一端部48上实现，其在该处与驱动装置抗扭地相连，尤其是卡锁在一起。该驱动装置优选通过具有位置反馈的电机动来实现。在遮光板辊36的这种轴承中，遮光板辊36的端部48在径向和轴向上被支撑着。即它是指固定轴承。

在图4所示的优选构造方案中，除了材料接合地与容纳部相连的第一弹性元件60以外，轴承模块52还具有第二弹性元件62，它这样设计和设置，即增强凹下弯曲的第一弹性元件60的挤压力。

为此，第二弹性元件62在所示的构造方案中支撑在第一弹性元件60上。在此优选与图4所示的一样，该第二弹性元件62支撑在第一弹性元件60的侧面上，该侧面与第一弹性元件60的下述侧面相对而置，即第一弹性元件60借助此侧面把其挤压力施加到轴颈54上。

此外，在所示的构造方案中，第二弹性元件62在另一侧支撑在支座臂64上，它同样构成容纳部的与所述局部容积材料接合相连的局部容积。但通过它的材料厚度和它的几何构造形式，支座臂64具有比第一弹性元件60更大的刚性。

在图4所示的构造方案中，支座臂64具有T-型面。该支座臂64和第一弹性元件60优选这样设置，即它们在同一侧上从轴承模块52的部件的其余材料中伸出来，它构成轴颈54的容纳部并且大致指向相同的方向。在此，它们彼此平行地定向，或围成相对尖锐的角度。该角度尤其小于20°。在角度更大的情况下，图4所示的第二弹性元件62的弹性力分量可能会以不期望的程度出现，该力分量指向不期望的、不起定心作用的方向。从整体上看设置这样一个角度，通过该角度使安装更容易。

第二弹性元件64优选构成为金属的弹性片状部件66或金属的弹性线状部件，它具有u或v形的造型，并借助其封闭侧面（即u的底部或v的侧面）在预应力下嵌入由第一弹性元件60和支座臂64构成的空隙中。还优选的是，第二弹性元件62和支座臂64和/或第一弹性元件60彼此具有互补的卡锁元件，第二弹性元件62借助该卡锁元件与支座臂64和/或第一弹性元件60卡锁在一起，并因此避免不小心的脱出。

结果，因此提供了一种用于遮光板辊36的滑动轴承，该滑动轴承通过弹性元件无间隙地拉紧。在所示的构造方案中，该拉紧的滑动轴承是弹簧加载的棱形轴承。

在所示的构造方案中，轴承模块52是与支承元件21的第二部件27独立的部件，但它与支承元件21的第二部件27固定相连。如同上面已阐述的一样，该第二部件27用来容纳和支承遮光板辊。在优选的构造方案中，第二轴承模块52与支承元件21的第二部件27通过卡锁连接相连。为此目的，轴承模块52在图4所示的构造方案中具有卡锁元件68和70，它们与支承元件21的第二部件27的相应互补构成的卡锁元件卡锁在一起。

但轴承模块52也可是支承元件21的第二部件27的一体化的组成部成，或是支承元件21的组成部分。在此情况下优选的是，轴承模块通过以下方式产生，即支承元件21或支承元件21的第二部件27的部段插入轴承模块的注塑模型中，并借助轴承模块的材料环绕包封，其中轴承模块52优选由对滑动轴承很适宜的塑料材料构成。

为了为空气提供尽量大的热传递面，优选的是，支承元件21的第二部件27由导热良好的塑料或塑料复合材料制成。该第二部件27则既可从遮光板辊36也可由第一部件25吸收和传递热量，并且尤其承担冷却体功能。

由于轴承模块52和支承元件21的第二部件27构成为单独的构件，或构成为由两个或多个材料构成的多部件-注塑件，这些构件中的每一个都由对其各自的应用最有利的材料制成。第二部件在构造方案中由导热良好的塑料材料制成，如同上面已描述的一样。此材料优选与遮光板辊36的所用材料相同。但是这种复合材料可能具有研磨性能。因此它是磨损密集的，如果遮光板辊直接支承在支承元件的第二部件27的材料中。

轴承模块52优选由对滑动轴承很适宜的塑料材料构成，因此遮光板辊36和支承元件21的研磨材料彼此之间没有摩擦接触。此塑料材料优选是耐磨损和耐高温的材料。

轴承模块优选与第一支承元件21卡锁在一起。产生的拉紧的滑动轴承允许轴齐平错误，尤其如同在塑料注塑时出现的一样，而不必为此采用更高的间隙。相反，通过弹性拉紧的轴承甚至可实现无间隙。

因此，还可平衡轴承间隙上的温度波动的效果，如同典型地在前大灯中出现的一样。第二弹性元件的辅助作用可补偿第一弹性元件的材料在高温影响下可能现的疲劳。

Claims (12)

1.一种用于汽车前大灯(10)的投影-光模块(14，28)，其具有光源、主光学器件、遮光板辊(36)和次级光学器件，其中，主光学器件设置为，将光源的光线汇聚到第一光分布中，所述遮光板辊(36)设置为，用横向于光线传播方向、起遮蔽作用的遮光板边缘(44)在空间上限制第一光分布；其中，遮光板辊可旋转地支承并且这样成型，使得根据遮光板辊(36)的旋转位置产生起遮蔽作用的遮光板边缘(44)的不同位置，其中，一个轴承设置在遮光板辊(36)的一端(50)上，而另一轴承设置在遮光板辊(36)的另一端(48)上，并且其中，该次级光学器件在第一光分布上聚焦并且设置为，将由遮光板辊(36)限定的第一光分布作为第二光分布在前大灯的前区中投影，其中，两个轴承中的至少一个是弹性张紧的滑动轴承，所述弹性张紧的滑动轴承具有带有第一轴承面(56)和第二轴承面(58)的轴承模块(52)，它们共同形成用于遮光板辊(36)的轴颈(54)的支承部，这样布置两个轴承面(56，58)，使得它们围成一角度，

其特征在于，所述轴承模块(52)具有第一弹性元件(60)，该第一弹性元件设置为，将力施加到位于支承部中的轴颈(54)，所述力将轴颈朝由两个轴承面(56，58)围成的角的顶点方向挤压。

2.如权利要求1所述的光模块(28)，其特征在于，所述角度的大小在70°到110°之间。

3.如权利要求2所述的光模块(28)，其特征在于，所述角度是直角。

4.如权利要求1至3之一所述的光模块(28)，其特征在于，所述轴承面(56，58)是轴承模块(52)相应布置的子空间的表面，其与轴承模块(52)的其它子空间形成材料结合的单元。

5.如权利要求4所述的光模块(28)，其特征在于，所述两个子空间和其轴承面(56，58)形成棱柱形式的支承部。

6.如权利要求1至3之一所述的光模块(28)，其特征在于，所述第一弹性元件(60)是与棱柱形的支承部，亦即与所谓的、由轴承面(56，58)限定的子空间和轴承模块(52)的其它子空间材料结合地相关连的部件。

7.如权利要求6所述的光模块(28)，其特征在于，所述第一弹性元件(60)从两个轴承面之一出发，舌状地伸入到两个轴承面(56，58)之间的自由腔中。

8.如权利要求1至3之一所述的光模块(28)，其特征在于，所述弹性元件(60)在其朝向所述顶点的侧面凹陷地弯曲。

9.如权利要求1至3之一所述的光模块(28)，其特征在于，所述轴承模块(52)除了与所述支承部材料结合地连接的第一弹性元件(60)之外还具有第二弹性元件(62)，该第二弹性元件设置并布置为，加强凹形弯曲的第一弹性元件(60)的压紧力。

10.如权利要求9所述的光模块(28)，其特征在于，所述第二弹性元件(62)设计为金属的弹簧片部件(66)金属的弹簧丝部件，其具有u形或v形的构造。

11.如权利要求1至3之一所述的光模块(28)，其特征在于，所述轴承模块(52)是独立于支承元件(21)的第二部分(27)的部件，然而，该轴承模块能与所述支承元件的第二部分(27)固定连接。

12.如权利要求11所述的光模块(28)，其特征在于，所述轴承模块(52)由适合用于滑动轴承的塑料材料制成，使得所述遮光板辊和所述支承元件(21)摩擦材料相互间没有摩擦接触。