CN103133035A - 支撑杆组件 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种支撑杆组件，该支撑杆组件包括：主管；支杆，可伸缩地设置在主管的端部。本发明的支撑杆组件支撑在支架或隧道内，为支架提供了额外的承载力，解决了因支架更换或老旧隧道修补期间带来的支架的承载力不稳定的问题，对支架或隧道起到了临时支护的作用，并可支撑变形的支架，使支架恢复原形。

Description

支撑杆组件

技术领域

本发明涉及支撑技术领域，具体而言，涉及一种支撑杆组件。

背景技术

在现有技术中，隧道内的支架数量众多，很多支架由于后期电缆的摆放超载或施工期间安装接头时因瞬时荷载过大造成的支架预埋件与隧道本体脱落，没有合理的使用支架，造成支架变形、开裂等承载失效的问题，降低了支架的承载力，给电缆的运行带来了很大的安全隐患，这些支架在更换时，因承载力不够的原因，更换十分繁琐，而现有技术中也没有可以很好的为支架提供额外承载力的设备，且支架恢复原形极其困难。

发明内容

本发明旨在提供一种用于为支架提供额外承载力的支撑杆组件。

为了实现上述目的，本发明提供了一种支撑杆组件，包括：主管；支杆，可伸缩地设置在主管的端部。

进一步地，主管两端设置有连接件，支杆通过连接件与主管相连。

进一步地，连接件为螺母，螺母包括：第一螺母，固定在主管的第一端，第一螺母内开设有正螺纹；第二螺母，固定在主管的第二端，第二螺母内开设有反螺纹。

进一步地，支杆包括：第一支杆，为丝杠，第一端与第一螺母相连，第一支杆的外表面上设置与有与正螺纹相适配的第一外螺纹；第二支杆，为丝杠，第一端与第二螺母相连，第二支杆的外表面上设置与有与反螺纹相适配的第二外螺纹。

进一步地，第一支杆和第二支杆的第二端均连接有卡头。

进一步地，卡头包括U型卡头和平型卡头，卡头通过第三螺母连接在支杆上。

进一步地，主管上开设有调节孔，调节孔位于主管的中部。

进一步地，本发明的支撑杆组件还包括锁紧扳手，锁紧扳手的一端具有与调节孔配合的调节部。

进一步地，主管上还设有把手。

进一步地，主管的材质为钢材。

在本发明的技术方案中，支撑杆组件包括：主管；支杆，可伸缩的设置在主管的端部。本发明的支撑杆组件通过调节支杆在主管内的位置，使支撑杆组件支撑在支架或隧道内，为支架提供了额外的承载力，解决了因支架更换或老旧隧道修补期间带来的支架的承载力不稳定的问题，对支架或隧道起到了临时支护的作用，并可支撑变形的支架，使支架恢复原形。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：

图1示出了根据本发明的支撑杆组件的实施例一的示意图；

图2示出了根据本发明的支撑杆组件的实施例二的示意图；

图3示出了图1的支撑杆组件的主管的主视示意图；

图4示出了图1的支撑杆组件的支杆的主视示意图；

图5示出了图1的支撑杆组件的锁紧扳手的主视示意图；

图6示出了图1的支撑杆组件的第一螺母的剖视示意图；以及

图7示出了图1的支撑杆组件的第三螺母的剖视示意图。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。

图1示出了根据本发明的支撑杆组件的实施例一的示意图，如图所示，本实施例中的支撑杆组件，包括：主管10和支杆20，支杆20可伸缩地设置在主管10的端部。本实施例的支撑杆组件，通过调节支杆20在主管10内的位置，进而调节支撑杆组件的长度，使支撑杆组件可以适应不同的支架或隧道，并使支撑杆组件支撑在支架或隧道内，为支架提供了额外的承载力，解决了因支架更换或老旧隧道修补期间带来的支架的承载力不稳定的问题，对支架或隧道起到了临时支护的作用，并可支撑变形的支架，使支架恢复原形。

具体的，如图3至图7所示，主管10采用φ48至φ50的钢管制成，第一端内固定有设有正螺纹的第一螺母11，第二端固定有设有反螺纹的第二螺母12。支杆20包括第一支杆21和第二支杆22，第一支杆21和第二支杆22均为丝杆。其中，第一支杆21的外表面上设置有与第一螺母11的正螺纹相适配的第一外螺纹，且第一支杆21的第一端通过第一螺母11连接在主管10的第一端上；第二支杆22的外表面上设置有与第二螺母12的反螺纹相适配的第二外螺纹，且第二支杆22的第一端通过第二螺母12连接在主管10的第二端上。这种设置，可保证主管10在进行旋转时，第一支杆21和第二支杆22同时进行伸出或缩进，以便对支撑杆组件的长度进行调节。

本实施例的支撑杆组件还包括有U形卡头31，卡头通过第三螺母13分别与第一支杆21和第二支杆22的第二端相连。

如图2所示，在另一种实施例中，卡头采用平型卡头32，卡头通过第三螺母13分别与第一支杆21和第二支杆22的第二端相连。

需要说明的是，卡头可根据不同的需求进行替换。例如，当需要夹紧支架时，支杆20的第二端采用U形卡头31，当需要对支架进行局部加固时，支杆20的第二端采用平型卡头32。当然，卡头在使用时不仅限于U形卡头31或平型卡头32，而是可以根据具体的需要进行不同卡头的替换。此外，本实施例的主管10还设有把手50，把手50的设置可使支撑杆组件的携带更为方便。

优选地，本实施例的主管10的中部还开设有调节孔14，并且本实施例的主管还包括锁紧扳手40，锁紧扳手40具有与调节孔14向适配的调节部41，当本实施例的支撑杆组件在使用时，将支撑杆组件的长度调整到可卡入支架侧段变形的位置或需要增大承载力的位置，将锁紧扳手40的调节部41插入至调节孔14中，沿水平方向转动锁紧扳手40，并带动主管10在水平方向进行旋转，使第一支杆21和第二支杆22伸出主管10，增加支撑杆组件的长度，对支架进行支撑，使支架恢复原位置或增大支架的承载力，同时，本实施例的支撑架还可作为隧道本体变形区域内的临时支撑件进行支撑。

以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种支撑杆组件，其特征在于，包括：

主管(10)；

支杆(20)，可伸缩地设置在所述主管(10)的端部。

2.根据权利要求1所述的支撑杆组件，其特征在于，所述主管(10)两端设置有连接件，

所述支杆(20)通过所述连接件与所述主管(10)相连。

3.根据权利要求2所述的支撑杆组件，其特征在于，所述连接件为螺母，所述螺母包括：

第一螺母(11)，固定在所述主管(10)的第一端，所述第一螺母(11)内开设有正螺纹；

第二螺母(12)，固定在所述主管(10)的第二端，所述第二螺母(12)内开设有反螺纹。

4.根据权利要求3所述的支撑杆组件，其特征在于，所述支杆(20)包括：

第一支杆(21)，为丝杠，第一端与所述第一螺母(11)相连，所述第一支杆(21)的外表面上设置与有与所述正螺纹相适配的第一外螺纹；

第二支杆(22)，为丝杠，第一端与所述第二螺母(12)相连，所述第二支杆(22)的外表面上设置与有与所述反螺纹相适配的第二外螺纹。

5.根据权利要求4所述的支撑杆组件，其特征在于，所述第一支杆(21)和第二支杆(22)的第二端均连接有卡头。

6.根据权利要求5所述的支撑杆组件，其特征在于，所述卡头包括U型卡头(31)和平型卡头(32)，所述卡头通过第三螺母(13)连接在所述支杆(20)上。

7.根据权利要求1所述的支撑杆组件，其特征在于，所述主管(10)上开设有调节孔(14)，所述调节孔(14)位于所述主管(10)的中部。

8.根据权利要求7所述的支撑杆组件，其特征在于，还包括锁紧扳手(40)，所述锁紧扳手(40)的一端具有与所述调节孔(14)配合的调节部(41)。

9.根据权利要求3所述的支撑杆组件，其特征在于，所述主管(10)上还设有把手(50)。

10.根据权利要求1所述的支撑杆组件，其特征在于，所述主管(10)的材质为钢材。

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