CN103126815B - 气垫式手术病人转运车 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种气垫式手术病人转运车,属于医疗器械技术领域。气垫式手术病人转运车由转移床和转运车组成,气垫式转移床置于转运车的转运车板并用锁定架锁定,转运车包括转运车身、转运车底座和升降架,转运车身由升降架支撑在转运车底座上,转移床为主要部件气垫床框架、气垫托架和气垫组成的气垫式转移床,气垫由用拉链连接的前后两部分组成。本发明采用气垫技术转运病人,转运过程中无需再次搬动病人,减轻了医护人员的劳动强度,并且病人从转运车转移到手术床过程中无需移动病人的体位,减少了病人在搬运过程中的痛苦和二次伤害,只需一人便可将病人从病床上转运至手术床上,操作简单、方便,适用于医院将重伤病人从救护车转运至手术室。
Description
技术领域
本发明属于医疗器械技术领域,具体涉及一种气垫式手术病人转运车。
背景技术
现有的手术病人转运车多将病人置于可平移的床板上,再将床板平移至手术床上,但将病人从床板上转移至手术床上时,仍需人力辅助将病人从床板上搬移至手术床上,在转移过程中病人仍存在体位移动,这种方式不仅增加了医护人员的劳动强度,而且容易对受伤的病人造成痛苦甚至导致病情加重。为了避免在转移病人过程中再次搬移病人,减少病人在搬运过程中的痛苦和二次伤害,同时减轻医护人员的劳动强度,需要一种病人从床板上转移至手术床上时,不用人工搬动病人的转运车。
发明内容
本发明的目的是为了解决技术背景中所述为了避免在转移病人过程中再次搬移病人,减少病人在搬运过程中的痛苦和二次伤害,同时减轻医护人员的劳动强度,需要一种病人从床板上转移至手术床上时,不用人工搬动病人的转运车问题,提供一种气垫式手术病人转运车。
本发明采用如下技术方案:气垫式手术病人转运车由转移床和转运车组成,转移床置于转运车的转运车板8并用锁定架14锁定;
所述转运车包括转运车身、转运车底座和升降架,所述转运车身中,4个升降导套7垂直固接在长方形的转运车板8下平面的四角处,2个床身固定座9的内侧面相对分别固接在转运车板8上平面的左右两端,床身固定座9的内侧面上有一条水平的床身移动槽15,床身固定座9的中部有一个锁定槽13,锁定架14置于锁定槽13中,锁定架14通过锁定架14上的转动螺栓39和锁定槽13两壁上的螺孔与床身固定座9构成转动连接,在转运车板8下平面的中线上,升降转轴支撑板Ⅰ5和升降转轴支撑板Ⅱ18与转运车板8下平面垂直固接,并且升降转轴支撑板Ⅰ5上的升降转轴圆孔和升降转轴支撑板Ⅱ18上的升降转轴圆孔同轴,其中,升降转轴支撑板Ⅰ5置于转运车板8的左端,升降转轴支撑板Ⅱ18置于转运车板8的右半部;
所述转运车底座由4个升降支腿4用2个底座横梁3和2个底座纵梁41支撑构成,升降支腿4下端安装了万向轮1,2个底座横梁3分别在转运车底座的左右两端固接在升降支腿4上,2个底座纵梁41分别在转运车底座的前后两端固接在升降支腿4上,升降支腿4的左右中心距与转运车身的升降导套7的左右中心距相同,升降支腿4的前后中心距与转运车身的升降导套7的前后中心距相同,升降支腿4的外径与升降导套7的内径配合,4个升降支腿4的上半部分别置于对应的升降导套7内,转运车身由升降架支撑在转运车底座上;
所述升降架中,滑动槽板19的左右两部各有一条滑动槽25,升降板21的两端均有一个端部螺纹孔,2块升降板21的中心均有一个中心螺纹孔,其中,左端的升降板21的中心螺纹孔为左旋螺纹孔,右端的升降板21的中心螺纹孔为右旋螺纹孔,升降转轴20的左部有一段升降左旋螺杆22,升降转轴20的右部有一段升降右旋螺杆23,升降支杆2的两端各有一个圆孔,在升降板21的两端,大头螺栓24穿过滑动槽板19的滑动槽25和升降支杆2上端的圆孔拧紧在升降板21的端部螺纹孔中,构成升降板21与升降支杆2的转动连接,以及升降板21和升降支杆2与滑动槽板19滑动连接,升降左旋螺杆22在左端的升降板21的中心螺纹孔中构成升降转轴20与左端的升降板21螺纹连接,升降右旋螺杆23在右端的升降板21的中心螺纹孔中构成升降转轴20与右端的升降板21螺纹连接,升降摇把6固接在升降转轴20的左端;
升降架置于转运车身的转运车板8之下,两块滑动槽板19的上侧边都与转运车板8下平面接触,升降转轴20的左部和右端分别在转运车板8下的升降转轴支撑板Ⅰ5和升降转轴支撑板Ⅱ18上的升降转轴圆孔中构成升降转轴20与转运车身的转动连接,左部两个升降支杆2的下端圆孔套在转运车底座左端的底座横梁3上,右部两个升降支杆2的下端圆孔套在转运车底座右端的底座横梁3上,构成升降支杆2与转运车底座的转动连接,顺时针转动升降转轴20,左右两块升降板21的间距减小,升降支杆2与水平面的夹角减小,升降架的高度减小,转运车身下降,逆时针转动升降转轴20,左右两块升降板21的间距加大,升降支杆2与水平面的夹角加大,升降架的高度增大,转运车身上升;
所述转移床为主要部件气垫床框架10、气垫托架11和气垫12组成的气垫式转移床,所述气垫床框架10为由两条长边和两条短边组成的长方形框架,其长度小于转运车身上两个床身固定座9内侧面的间距,其宽度不大于转运车板8的宽度,气垫床框架10的长边为管状,长边的端部由短边的外侧壁封闭,所述长边的内侧面上有一条纵向的长槽,在长槽之下3~5个托架插管42等间隔分布,并且横向固接在长边的内侧壁和外侧壁上,托架插管42与内侧壁和外侧壁上的圆孔连通,气垫床框架10的两条短边为矩形管状,短边的端部由长边的外侧壁封闭,长边和短边的连接处内部连通,在气垫床框架10的左右两端,3~4个滚轮16通过垂直固接在短边的外侧壁上的滚轮轴37与气垫床框架10转动连接,短边上平面上两个锁定孔27对称分布在气垫床框架10的纵向中心线两侧,两个锁定孔27的中心距与锁定架14的两个锁定柱40的中心距相同;
在气垫床框架10长边中,2个轴承Ⅱ38同轴并且分别固接在封闭长边端部的短边外侧壁内表面上,气垫卷杆31通过轴承Ⅱ38与气垫床框架10转动连接,气垫卷杆31与气垫床框架10长边上的长槽平行并且高度相同,在气垫床框架10前端长边中,左旋涡轮30固接气垫卷杆31的左端,在气垫床框架10后端长边中,右旋涡轮32固接在后端长边内的气垫卷杆31的左端;
气垫床框架10的左端短边中,在气垫卷杆31以下,2个轴承Ⅰ33同轴并且分别固接在封闭短边端部的长边外侧壁内表面上,卷杆转轴35通过轴承Ⅰ33与气垫床框架10转动连接,卷杆转轴35的前部和后部分别有一段左旋蜗杆36和右旋蜗杆34,左旋蜗杆36与左旋涡轮30相啮合,右旋蜗杆34与右旋涡轮32相啮合,卷杆转轴35的前端和后端均伸出气垫床框架10,2个卷杆转轴手轮17分别固接在卷杆转轴35的前端和后端,当转动卷杆转轴手轮17时,左旋涡轮30与右旋涡轮32反向转动,气垫床框架10中后端长边内的气垫卷杆31和前端长边内的气垫卷杆31也反向转动;
所述气垫12分为前后两部分,气垫12的前后两部分用拉链28连接,通过拉动拉链28的拉头使气垫12前后两部分连接或分离,在气垫12前后两部分上均有充气嘴26,通过充气嘴26对气垫进行充气或放气,在气垫12的前后两侧边上均有气垫固定带29,气垫12穿过气垫床框架10长边上的长槽,气垫固定带29将气垫12与气垫卷杆31连接,当气垫12处于无气状态时,解开拉链28,转动卷杆转轴手轮17,能将气垫12的前后两部分分别卷在前后两个气垫卷杆31上或者从气垫卷杆31上放出;
所述气垫托架11为由横杆和齿杆组成的梳状结构,齿杆互相平行并垂直固接在横杆上,齿杆的数量和间隔与气垫床框架10上托架插管42的数量和间隔都相同,横杆的中部有一个拉手,气垫托架11的齿杆从气垫床框架10前端长边上的托架插管42插入气垫床框架10,并且端部置于气垫床框架10后端长边上的托架插管42中,气垫托架11将气垫12托起;
转移床置于转运车上时,将转移床两端的滚轮16分别置于转运车两端床身固定座9上的床身移动槽15中,转移床能在转运车上前后移动或者由锁定架14锁定;
所述锁定架14,上部为两个侧壁和后壁构成的槽形结构,在后壁和两个侧壁的连接处的下部各有一个向下的锁定柱40,两个转动螺栓39从内向外分别置于两个侧壁前端下部的圆孔中,转动螺栓39前段为螺纹段,后段为光滑圆柱段,螺纹段拧紧在锁定槽13的两个壁上的螺孔中,光滑圆柱段在侧壁的圆孔中,锁定架14以转动螺栓39为轴与气垫床框架10转动连接,当转移床需要锁定在转运车上时,放平锁定架14,将锁定柱40插入转移床上的锁定孔27中,当转移床需要在转运车上移动时,翻起锁定架14,锁定柱40离开转移床上的锁定孔27,转移床能在转运车上前后移动;
所述滚轮16为滚珠轴承;
本发明的使用过程为:
首先将转移床置于转运车上,转移床两端的滚轮16分别置于转运车两端床身固定座9上的床身移动槽15中,用锁定架14锁定转运床,将气垫托架11插入气垫床框架10上的托架插管42中,用拉链28连接好气垫12的两部分并充气待用;
将病人从救护车上或从病床上转至转移床的气垫12上,将气垫式手术推车推至手术室置于手术床的一侧,并将转移床的前端的转运车一侧,即插入气垫托架11的一侧紧靠手术床,转动升降摇把6,调节转运车板8的高度,使转运车板8的高度与手术床的高度一致;
将锁定架14翻起,锁定柱40从固定27孔中脱离,向前推动转移床,将转移床推至手术床上,气垫床框架10左右两端最后的一对滚轮16留在床身固定座9的床身移动槽15中,拉出气垫托架11,将气垫12放气,随着气垫12内气体放出,躺在气垫12上的病人缓缓下降,当病人落于手术床上后,解开气垫12上的拉链28,整理病人身下的气垫12,并转动卷杆转轴手轮17,将气垫12卷在气垫卷杆31上,病人躺在手术床上;
将气垫床框架10向上翻转,使气垫床框架10置于转运车板8上,将气垫式手术病人转运车推离手术室;
调整好气垫床框架10在转运车上的位置,再将锁定架14放下,将气垫床框架10锁定,插入气垫托架11,将卷起的气垫12拉出,用拉链28连接好气垫12的两部分并充气,待下次使用。
本发明的有益效果为,与现有技术相比,本发明采用气垫技术转运病人,转运过程中无需再次搬动病人,减轻了医护人员的劳动强度,并且在转运过程中无需移动病人的体位,减少了病人在搬运过程中的痛苦和二次伤害,该操作只需一人便可将病人从手术床上转运至病床上,操作简单、方便。
附图说明
图1为气垫式手术病人转运车的主视图;
图2为气垫式手术病人转运车的整体结构示意图;
图3为转运车结构示意图;
图4为升降架结构示意图;
图5为转移床结构示意图;
图6为转移床的气垫床框架和气垫托架结构示意图;
图7为图6的B—B剖视图,即气垫床框架前端长边中气垫卷起机构示意图;
图8为图6的A—A剖视图,即气垫床框架左端短边中气垫卷起机构左右联动示意图;
图9为气垫结构示意图;
图10为锁定架结构示意图。
图中,1--万向轮,2--升降支杆,3--底座横梁,4--升降支腿,5--升降转轴支撑板Ⅰ,6--升降摇把,7--升降导套,8--转运车板,9--床身固定座,10--气垫床框架,11--气垫托架,12--气垫,13--锁定槽,14---锁定架,15--床身移动槽,16--滚轮,17--卷杆转轴手轮,18--升降转轴支撑板Ⅱ,19--滑动槽板,20--升降转轴,21--升降板,22--升降左旋螺杆,23--升降右旋螺杆,24--大头螺栓,25--滑动槽,26--充气嘴,27--锁定孔,28--拉链,29--气垫固定带,30--左旋涡轮,31--气垫卷杆,32--右旋涡轮,33--轴承Ⅰ,34--右旋蜗杆,35--卷杆转轴,36--左旋蜗杆,37--滚轮轴,38--轴承Ⅱ,39--转动螺栓,40--锁定柱,41--底座纵梁,42--托架插管。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本发明的具体结构和工作过程进一步的描述。
如图1的气垫式手术病人转运车的主视图和图2的气垫式手术病人转运车的整体结构示意图所示,气垫式手术病人转运车由转移床和转运车组成,转移床置于转运车的转运车板8并用锁定架14锁定。
图3为转运车结构示意图,转运车包括转运车身、转运车底座和升降架。转运车身中,4个升降导套7垂直固接在长方形的转运车板8下平面的四角处,2个床身固定座9的内侧面相对分别固接在转运车板8上平面的左右两端,床身固定座9的内侧面上有一条水平的床身移动槽15,床身固定座9的中部有一个锁定槽13,锁定架14置于锁定槽13中,锁定架14通过锁定架14上的转动螺栓39和锁定槽13的两个壁上的螺孔与床身固定座9构成转动连接,在转运车板8下平面的中线上,升降转轴支撑板Ⅰ5和升降转轴支撑板Ⅱ18与转运车板8下平面垂直固接,并且升降转轴支撑板Ⅰ5上的升降转轴圆孔和升降转轴支撑板Ⅱ18上的升降转轴圆孔同轴,其中升降转轴支撑板Ⅰ5置于转运车板8的左端,升降转轴支撑板Ⅱ18置于转运车板8的右半部。
转运车底座由4个升降支腿4用2个底座横梁3和2个底座纵梁41支撑构成,升降支腿4下端安装了万向轮1, 2个底座横梁3分别固接在转运车底座的左右两端升降支腿4上,2个底座纵梁41分别固接在转运车底座的前后两端升降支腿4上,升降支腿4的左右中心距与转运车身的升降导套7的左右中心距相同,升降支腿4的前后中心距与转运车身的升降导套7的前后中心距相同,升降支腿4的外径与升降导套7的内径配合,4个升降支腿4的上半部分别置于对应的升降导套7内,转运车身由升降架支撑在转运车底座上。
图4为升降架结构示意图。升降架中,滑动槽板19的左右两部各有一条滑动槽25,升降板21的两端均有一个端部螺纹孔,2块升降板21的中心均有一个中心螺纹孔,其中,左端的升降板21的中心螺纹孔为左旋螺纹孔,右端的升降板21的中心螺纹孔为右旋螺纹孔,升降转轴20的左部有一段升降左旋螺杆22,升降转轴20的右部有一段升降右旋螺杆23,升降支杆2的两端各有一个圆孔。在升降板21的两端,大头螺栓24穿过滑动槽板19的滑动槽25和升降支杆2上端的圆孔拧紧在升降板21的端部螺纹孔中,构成升降板21与升降支杆2的转动连接,以及升降板21和升降支杆2与滑动槽板19滑动连接,升降左旋螺杆22在左端的升降板21的中心螺纹孔中构成升降转轴20与左端的升降板21螺纹连接,升降右旋螺杆23在右端的升降板21的中心螺纹孔中构成升降转轴20与右端的升降板21螺纹连接,升降摇把6固接在升降转轴20的左端。
如图1和图3所示,升降架置于转运车身的转运车板8之下,两块滑动槽板19的上侧边都与转运车板8下平面接触,升降转轴20的左部和右端分别在转运车板8下的升降转轴支撑板Ⅰ5和升降转轴支撑板Ⅱ18上的升降转轴圆孔中构成升降转轴20与转运车身的转动连接,左部两个升降支杆2的下端圆孔套在转运车底座左端的底座横梁3上,右部两个升降支杆2的下端圆孔套在转运车底座右端的底座横梁3上,构成升降支杆2与转运车底座的转动连接,顺时针转动升降转轴20,左右两块升降板21的间距减小,升降支杆2与水平面的夹角减小,升降架的高度减小,转运车身下降,逆时针转动升降转轴20,左右两块升降板21的间距加大,升降支杆2与水平面的夹角加大,升降架的高度增大,转运车身上升。
如图5的转移床结构示意图和图6的转移床的气垫床框架和气垫托架结构示意图所示,转移床为主要部件气垫床框架10、气垫托架11和气垫12组成的气垫式转移床。气垫床框架10为长方形框架,其长度小于转运车身上两个床身固定座9内侧面的间距,其宽度不大于转运车板8的宽度。气垫床框架10的长边为管状,长边的端部由短边的外侧壁封闭,长边的内侧面上有一条纵向的长槽,在长槽之下4个托架插管42等间隔分布,并且横向固接在长边的内侧壁和外侧壁上,托架插管42与内侧壁和外侧壁上的圆孔连通,气垫床框架10的两条短边为矩形管状,短边的端部由长边的外侧壁封闭,长边和短边的连接处内部连通,在气垫床框架10的左右两端,3个滚轮16通过垂直固接在短边的外侧壁上的滚轮轴37与气垫床框架10转动连接,短边上平面上两个锁定孔27对称分布在气垫床框架10的纵向中心线两侧,两个锁定孔27的中心距与锁定架14的两个锁定柱40的中心距相同。
如图7所示的气垫床框架前端长边中气垫卷起机构示意图,2个轴承Ⅱ38同轴并且分别固接在封闭长边端部的短边外侧壁内表面上,气垫卷杆31通过轴承Ⅱ38与气垫床框架10转动连接,气垫卷杆31与气垫床框架10长边上的长槽平行并且高度相同,在气垫床框架10前端长边中,左旋涡轮30固接气垫卷杆31的左端,在气垫床框架10后端长边中,右旋涡轮32固接在后端长边内的气垫卷杆31的左端。
如图8所示的气垫床框架左端短边中气垫卷起机构左右联动示意图,在气垫卷杆31以下,2个轴承Ⅰ33同轴并且分别固接在封闭短边端部的长边外侧壁内表面上,卷杆转轴35通过轴承Ⅰ33与气垫床框架10转动连接,卷杆转轴35的前部和后部分别有一段左旋蜗杆36和右旋蜗杆34,左旋蜗杆36与左旋涡轮30相啮合,右旋蜗杆34与右旋涡轮32相啮合,卷杆转轴35的前端和后端均伸出气垫床框架10,2个卷杆转轴手轮17分别固接在卷杆转轴35的前端和后端,当转动卷杆转轴手轮17时,左旋涡轮30与右旋涡轮32反向转动,气垫床框架10中后端长边内的气垫卷杆31和前端长边内的气垫卷杆31也反向转动;
图9为气垫结构示意图,气垫12分为前后两部分,气垫12的前后两部分用拉链28连接,通过拉动拉链28的拉头使两气垫12前后两部分连接或分离,在气垫12前后两部分上均有充气嘴26,通过充气嘴26对气垫进行充气或放气。在气垫12的前后两侧边上均有气垫固定带29,气垫12穿过气垫床框架10长边上的长槽,气垫固定带29将气垫12与气垫卷杆31连接。当气垫12处于无气状态时,解开拉链28,转动卷杆转轴手轮17,能将气垫12的前后两部分分别卷在前后两个气垫卷杆31上或者从气垫卷杆31上放出。
如图5和图6所示,气垫托架11为由横杆和齿杆组成的梳状结构,齿杆互相平行并垂直固接在横杆上,齿杆的数量和间隔与气垫床框架10上托架插管42的数量和间隔都相同,横杆的中部有一个拉手,气垫托架11的齿杆从气垫床框架10前端长边上的托架插管42插入气垫床框架10,并且端部置于气垫床框架10后端长边上的托架插管42中,气垫托架11将气垫12托起;
转移床置于转运车上时,将转移床两端的滚轮16分别置于转运车两端床身固定座9上的床身移动槽15中,滚轮16为滚珠轴承。转移床能在转运车上前后移动或者由锁定架14锁定。
图10为锁定架结构示意图,锁定架14的上部为两个侧壁和后壁构成的槽形结构,在后壁和两个侧壁的连接处的下部各有一个向下的锁定柱40,两个转动螺栓39从内向外分别置于两个侧壁前端下部的圆孔中,转动螺栓39前段为螺纹段,后段为光滑圆柱段,螺纹段拧紧在锁定槽13的两个壁上的螺孔中,光滑圆柱段在侧壁的圆孔中,锁定架14以转动螺栓39为轴与气垫床框架10转动连接。当转移床需要锁定在转运车上时,放平锁定架14,将锁定柱40插入转移床上的锁定孔27中,当转移床需要在转运车上移动时,翻起锁定架14,锁定柱40离开转移床上的锁定孔27,转移床能在转运车上前后移动。
本发明适用于医院将重伤病人从救护车转运至手术室。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此,本发明的保护范围应该以权利要求的保护范围为准。
Claims (2)
1.一种气垫式手术病人转运车,其特征在于,气垫式手术病人转运车由转移床和转运车组成,转移床置于转运车的转运车板(8)并用锁定架(14)锁定;
所述转运车包括转运车身、转运车底座和升降架,所述转运车身中,4个升降导套(7)垂直固接在长方形的转运车板(8)下平面的四角处,2个床身固定座(9)的内侧面相对分别固接在转运车板(8)上平面的左右两端,床身固定座(9)的内侧面上有一条水平的床身移动槽(15),床身固定座(9)的中部有一个锁定槽(13),锁定架(14)置于锁定槽(13)中,锁定架(14)通过锁定架(14)上的转动螺栓(39)和锁定槽(13)两壁上的螺孔与床身固定座(9)构成转动连接,在转运车板(8)下平面的中线上,升降转轴支撑板Ⅰ(5)和升降转轴支撑板Ⅱ(18)与转运车板(8)下平面垂直固接,并且升降转轴支撑板Ⅰ(5)上的升降转轴圆孔和升降转轴支撑板Ⅱ(18)上的升降转轴圆孔同轴,其中,升降转轴支撑板Ⅰ(5)置于转运车板(8)的左端,升降转轴支撑板Ⅱ(18)置于转运车板(8)的右半部;
所述转运车底座由4个升降支腿(4)用2个底座横梁(3)和2个底座纵梁(41)支撑构成,升降支腿(4)下端安装了万向轮(1),2个底座横梁(3)分别在转运车底座的左右两端固接在升降支腿(4)上,2个底座纵梁(41)分别在转运车底座的前后两端固接在升降支腿(4)上,升降支腿(4)的左右中心距与转运车身的升降导套(7)的左右中心距相同,升降支腿(4)的前后中心距与转运车身的升降导套(7)的前后中心距相同,升降支腿(4)的外径与升降导套(7)的内径配合,4个升降支腿(4)的上半部分别置于对应的升降导套(7)内,转运车身由升降架支撑在转运车底座上;
所述升降架中,滑动槽板(19)的左右两部各有一条滑动槽(25),升降板(21)的两端均有一个端部螺纹孔,2块升降板(21)的中心均有一个中心螺纹孔,其中,左端的升降板(21)的中心螺纹孔为左旋螺纹孔,右端的升降板(21)的中心螺纹孔为右旋螺纹孔,升降转轴(20)的左部有一段升降左旋螺杆(22),升降转轴(20)的右部有一段升降右旋螺杆(23),升降支杆(2)的两端各有一个圆孔,在升降板(21)的两端,大头螺栓(24)穿过滑动槽板(19)的滑动槽(25)和升降支杆(2)上端的圆孔拧紧在升降板(21)的端部螺纹孔中,构成升降板(21)与升降支杆(2)的转动连接,以及升降板(21)和升降支杆(2)与滑动槽板(19)滑动连接,升降左旋螺杆(22)在左端的升降板(21)的中心螺纹孔中构成升降转轴(20)与左端的升降板(21)螺纹连接,升降右旋螺杆(23)在右端的升降板(21)的中心螺纹孔中构成升降转轴(20)与右端的升降板(21)螺纹连接,升降摇把(6)固接在升降转轴(20)的左端;
升降架置于转运车身的转运车板(8)之下,两块滑动槽板(19)的上侧边都与转运车板(8)下平面接触,升降转轴(20)的左部和右端分别在转运车板(8)下的升降转轴支撑板Ⅰ(5)和升降转轴支撑板Ⅱ(18)上的升降转轴圆孔中构成升降转轴(20)与转运车身的转动连接,左部两个升降支杆(2)的下端圆孔套在转运车底座左端的底座横梁(3)上,右部两个升降支杆(2)的下端圆孔套在转运车底座右端的底座横梁(3)上,构成升降支杆(2)与转运车底座的转动连接,顺时针转动升降转轴(20),左右两块升降板(21)的间距减小,升降支杆(2)与水平面的夹角减小,升降架的高度减小,转运车身下降,逆时针转动升降转轴(20),左右两块升降板(21)的间距加大,升降支杆(2)与水平面的夹角加大,升降架的高度增大,转运车身上升;
所述转移床为主要部件气垫床框架(10)、气垫托架(11)和气垫(12)组成的气垫式转移床,所述气垫床框架(10)为由两条长边和两条短边组成的长方形框架,其长度小于转运车身上两个床身固定座(9)内侧面的间距,其宽度不大于转运车板(8)的宽度,气垫床框架(10)的长边为管状,长边的端部由短边的外侧壁封闭,所述长边的内侧面上有一条纵向的长槽,在长槽之下3~5个托架插管(42)等间隔分布,并且横向固接在长边的内侧壁和外侧壁上,托架插管(42)与内侧壁和外侧壁上的圆孔连通,气垫床框架(10)的两条短边为矩形管状,短边的端部由长边的外侧壁封闭,长边和短边的连接处内部连通,在气垫床框架(10)的左右两端,3~4个滚轮(16)通过垂直固接在短边的外侧壁上的滚轮轴(37)与气垫床框架(10)转动连接,短边上平面上两个锁定孔(27)对称分布在气垫床框架(10)的纵向中心线两侧,两个锁定孔(27)的中心距与锁定架(14)的两个锁定柱(40)的中心距相同;
在气垫床框架(10)长边中,2个轴承Ⅱ(38)同轴并且分别固接在封闭长边端部的短边外侧壁内表面上,气垫卷杆(31)通过轴承Ⅱ(38)与气垫床框架(10)转动连接,气垫卷杆(31)与气垫床框架(10)长边上的长槽平行并且高度相同,在气垫床框架(10)前端长边中,左旋涡轮(30)固接气垫卷杆(31)的左端,在气垫床框架(10)后端长边中,右旋涡轮(32)固接在后端长边内的气垫卷杆(31)的左端;
气垫床框架(10)的左端短边中,在气垫卷杆(31)以下,2个轴承Ⅰ(33)同轴并且分别固接在封闭短边端部的长边外侧壁内表面上,卷杆转轴(35)通过轴承Ⅰ(33)与气垫床框架(10)转动连接,卷杆转轴(35)的前部和后部分别有一段左旋蜗杆(36)和右旋蜗杆(34),左旋蜗杆(36)与左旋涡轮(30)相啮合,右旋蜗杆(34)与右旋涡轮(32)相啮合,卷杆转轴(35)的前端和后端均伸出气垫床框架(10),2个卷杆转轴手轮(17)分别固接在卷杆转轴(35)的前端和后端,当转动卷杆转轴手轮(17)时,左旋涡轮(30)与右旋涡轮(32)反向转动,气垫床框架(10)中后端长边内的气垫卷杆(31)和前端长边内的气垫卷杆(31)也反向转动;
所述气垫(12)分为前后两部分,气垫(12)的前后两部分用拉链(28)连接,通过拉动拉链(28)的拉头使气垫(12)前后两部分连接或分离,在气垫(12)前后两部分上均有充气嘴(26),通过充气嘴(26)对气垫进行充气或放气,在气垫(12)的前后两侧边上均有气垫固定带(29),气垫(12)穿过气垫床框架(10)长边上的长槽,气垫固定带(29)将气垫(12)与气垫卷杆(31)连接,当气垫(12)处于无气状态时,解开拉链(28),转动卷杆转轴手轮(17),能将气垫(12)的前后两部分分别卷在前后两个气垫卷杆(31)上或者从气垫卷杆(31)上放出;
所述气垫托架(11)为由横杆和齿杆组成的梳状结构,齿杆互相平行并垂直固接在横杆上,齿杆的数量和间隔与气垫床框架(10)上托架插管(42)的数量和间隔都相同,横杆的中部有一个拉手,气垫托架(11)的齿杆从气垫床框架(10)前端长边上的托架插管(42)插入气垫床框架(10),并且端部置于气垫床框架(10)后端长边上的托架插管(42)中,气垫托架(11)将气垫(12)托起;
转移床置于转运车上时,将转移床两端的滚轮(16)分别置于转运车两端床身固定座(9)上的床身移动槽(15)中,转移床能在转运车上前后移动或者由锁定架(14)锁定;
所述锁定架(14),上部为两个侧壁和后壁构成的槽形结构,在后壁和两个侧壁的连接处的下部各有一个向下的锁定柱(40),两个转动螺栓(39)从内向外分别置于两个侧壁前端下部的圆孔中,转动螺栓(39)前段为螺纹段,后段为光滑圆柱段,螺纹段拧紧在锁定槽(13)的两个壁上的螺孔中,光滑圆柱段在侧壁的圆孔中,锁定架(14)以转动螺栓(39)为轴与气垫床框架(10)转动连接。
2.根据权利要求1所述的一种气垫式手术病人转运车,其特征在于,所述滚轮(16)为滚珠轴承。
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