CN103106619A - 一种基于电能计量装置的管理方法、装置、服务器和系统 - Google Patents

一种基于电能计量装置的管理方法、装置、服务器和系统 Download PDF

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CN103106619A
CN103106619A CN201310012665XA CN201310012665A CN103106619A CN 103106619 A CN103106619 A CN 103106619A CN 201310012665X A CN201310012665X A CN 201310012665XA CN 201310012665 A CN201310012665 A CN 201310012665A CN 103106619 A CN103106619 A CN 103106619A
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程瑛颖
侯兴哲
肖冀
杨华潇
胡建明
张霞
吴芳
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Electric Power Research Institute of State Grid Chongqing Electric Power Co Ltd
State Grid Corp of China SGCC
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Abstract

本发明实施例公开了一种基于电能计量装置的管理方法、装置、服务器和系统,通过所述基于电能计量装置的管理方法:获取在线传输的电能计量装置的运行信息;按照预先存储的电能计量装置的标准运行信息对所述运行信息进行判断,得到判断结果;当所述判断结果指示该电能计量装置故障时,根据获取的该电能计量装置的位置信息和各应急车辆的位置信息,得到符合预设最佳位置条件的目标应急车辆标识;根据所述目标应急车辆标识,发出指示该目标应急车辆作为该电能计量装置故障维修车辆的指令,可达到对电能计量装置的运行状态进行实时监测,且当所述电能计量装置出现故障时,能够及时调度应急车辆进行快速维修的目的。

Description

一种基于电能计量装置的管理方法、装置、服务器和系统
技术领域
本发明涉及电力系统自动化控制领域,更具体地说,涉及一种基于电能计量装置的管理方法、装置、服务器和系统。
背景技术
电能计量装置是用于测量和记录电量的电能计量器具及其辅助设备的总称,包括计费电能表、电压互感器、电流互感器、二次回路和电能计量柜(箱)等。保证电能计量装置的正常运行,是电力企业生产经营管理及电网安全运行的重要环节。
目前针对电能计量装置的检测和维护,一般通过工作人员现场检测,确定其运行状态,并在发现电能计量装置故障,且维护人员接到维修任务后,得到相应的维修。
但是,上述对于电能计量装置的现场检测方式,不能对所述电能计量装置的运行状态实时监测,且当电能计量装置出现故障时,得不到快速维修。
发明内容
有鉴于此,本发明提供一种基于电能计量装置的管理方法、装置、服务器和系统,可对所述电能计量装置的运行状态实时监测,且当所述电能计量装置出现故障时,能够及时调度应急车辆进行快速维修。
一种基于电能计量装置的管理方法,包括:
获取在线传输的电能计量装置的运行信息;
按照预先存储的电能计量装置的标准运行信息对所述运行信息进行判断,得到判断结果;
当所述判断结果指示该电能计量装置故障时,根据获取的该电能计量装置的位置信息和各应急车辆的位置信息,得到符合预设最佳位置条件的目标应急车辆标识;
根据所述目标应急车辆标识,发出指示该目标应急车辆作为该电能计量装置故障维修车辆的指令。
可选地,还包括:
获取的电能计量装置的位置信息和各应急车辆的位置信息显示于地理信息系统GIS的界面上。
其中,所述获取的应急车辆的位置信息通过跟踪安装于应急车辆的GPS模块得到。
可选地,所述根据获取的该电能计量装置的位置信息和各应急车辆的位置信息,得到符合预设最佳位置条件的目标应急车辆标识,包括:
提取该电能计量装置的位置信息中的经纬度和各应急车辆的位置信息的经纬度,分别标记为第一经纬度和第二经纬度;
计算所述第一经纬度和第二经纬度之间的距离,得到多个距离结果;
从所述距离结果中筛选出最小值,并获取与该最小值对应的应急车辆标识。
可选地,所述获取在线传输的电能计量装置的运行信息包括:
获取在线传输的电能计量装置的误差校验、PT二次压降及负荷、CT二次负荷、抄表数据、温湿度和视频监控信息中的一种或几种的任意组合。
一种基于电能计量装置的管理装置,包括:
运行信息获取模块,用于获取在线传输的电能计量装置的运行信息;
判断模块,用于按照预先存储的电能计量装置的标准运行信息对所述运行信息进行判断,得到判断结果;
计算模块,当所述判断结果指示该电能计量装置故障时,根据获取的该电能计量装置的位置信息和各应急车辆的位置信息,得到符合预设最佳位置条件的目标应急车辆标识;
指令发送模块,用于根据所述目标应急车辆标识,发出指示该目标应急车辆作为该电能计量装置故障维修车辆的指令。
可选地,还包括:
显示控制模块,用于将所述获取的电能计量装置的位置信息和各应急车辆的位置信息显示于地理信息系统GIS的界面上;
可选地,还包括:
GPS信号控制模块,用于跟踪安装于应急车辆的GPS模块得到所述获取的应急车辆的位置信息。
可选地,所述计算模块包括:
提取模块,用于提取该电能计量装置的位置信息中的经纬度和应急车辆的位置信息的经纬度,分别标记为第一经纬度和第二经纬度;
距离计算模块,用于计算所述第一经纬度和第二经纬度间的距离,得到多个距离结果;
应急车辆标识获取模块,用于从所述距离结果中筛选出最小值,并获取与该最小值对应的应急车辆标识。
其中,所述运行信息获取模块用于实现:
获取在线传输的电能计量装置的误差校验、PT二次压降及负荷、CT二次负荷、抄表数据、温湿度和视频监控信息中的一种或几种的任意组合。
一种基于电能计量装置的管理服务器,包括:
处理器和存储器,所述处理器读取并执行所述存储器中的指令模块,所述存储器中的指令模块包括:
运行信息获取模块,用于获取在线传输的电能计量装置的运行信息;
判断模块,用于按照预先存储的电能计量装置的标准运行信息对所述运行信息进行判断,得到判断结果;
计算模块,当所述判断结果指示该电能计量装置故障时,根据获取的该电能计量装置的位置信息和各应急车辆的位置信息,得到符合预设最佳位置条件的目标应急车辆标识;
指令发送模块,用于根据所述目标应急车辆标识,发出指示该目标应急车辆作为该电能计量装置故障维修车辆的指令。
可选地,所述存储器中的指令模块还包括:
显示控制模块,用于将所述获取的电能计量装置的位置信息和各应急车辆的位置信息显示于地理信息系统GIS的界面上。
可选地,所述存储器中的指令模块还包括:GPS信号控制模块,用于跟踪安装于应急车辆的GPS模块得到所述获取的应急车辆的位置信息。
其中,所述存储器中的所述计算模块包括:
提取模块,用于提取该电能计量装置的位置信息中的经纬度和应急车辆的位置信息的经纬度,分别标记为第一经纬度和第二经纬度;
距离计算模块,用于计算所述第一经纬度和第二经纬度间的距离,得到多个距离结果;
应急车辆标识获取模块,用于从所述距离结果中筛选出最小值,并获取与该最小值对应的应急车辆标识。
其中,所述存储器中的运行信息获取模块实现:
获取在线传输的电能计量装置的误差校验、PT二次压降及负荷、CT二次负荷、抄表数据、温湿度和视频监控信息中的一种或几种的任意组合。
一种基于电能计量装置的管理系统,其特征在于,包括权利要求11-15任一项所述的电能计量装置管理服务器。
从上述的技术方案可以看出,本发明实施例通过实时采集电能计量装置的运行信息,将所述运行信息与标准运行信息进行比较与判断,对所述电能计量装置的运行状态进行实时监测,并在电能计量装置故障时,通知故障维修车辆到场维修,所述故障维修车辆是符合最佳位置条件的目标应急车辆,从而达到了当所述电能计量装置出现故障时,能够及时调度应急车辆进行快速维修的目的。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明实施例一公开的一种基于电能计量装置的管理方法流程图;
图2为本发明实施例二公开的又一种基于电能计量装置的管理方法流程图;
图3为本发明实施例二公开的所述步骤203的管理方法流程图;
图4为本发明实施例三公开的一种基于电能计量装置的管理装置结构示意图;
图5为本发明实施例四公开的又一种基于电能计量装置的管理装置结构示意图;
图6为本发明实施例四公开的计算模块结构示意图;
图7为本发明实施例五公开的一种基于电能计量装置的管理服务器结构示意图;
图8为本发明实施例六公开的又一种基于电能计量装置的管理服务器结构示意图;
图9为本发明实施例六公开的存储器中所述的计算模块结构示意图;
图10为本发明实施例七公开的一种基于电能计量装置的管理系统结构示意图。
具体实施方式
为了引用和清楚起见,下文中使用的技术名词、简写或缩写总结如下:
GPS:Global Positioning System,全球定位系统;
GIS:Geographic Information System,地理信息系统。
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
实施例一:
参见图1,本发明实施例一公开了一种基于电能计量装置的管理方法,以实现对所述电能计量装置的运行状态进行实时监测的目的,且当所述电能计量装置出现故障时,能够及时调度应急车辆进行快速维修。
步骤101:获取在线传输的电能计量装置的运行信息;
所述电能计量装置的运行信息可包括:误差校验、PT二次压降及负荷、CT二次负荷、抄表数据、温湿度和视频监控信息中的一种或几种的任意组合,但并不局限;
针对不同的电能计量装置类型可选择不同的运行信息组合进行采集和传输,例如:
当所述电能计量装置为通用型电能计量装置时,获取的所述电能计量装置的运行信息可包括:抄表数据、温湿度和视频监控信息;
当所述电能计量装置为扩展型电能计量装置时,所述电能计量装置的运行信息可包括:误差校验、PT二次压降及负荷、CT二次负荷、抄表数据、温湿度和视频监控信息;
获取所述运行信息的时间周期可人工设定,并不局限;
对所述运行信息的实时采集对电能计量装置的运行状态进行实时监测。
步骤102:按照预先存储的电能计量装置的标准运行信息对所述运行信息进行判断,得到判断结果;
举例说明,所述标准运行信息与各运行信息可通过列表形式针对不同运行信息标识及运行信息数值进行逐一比对,得到最终判断结果。所述判断结果指示所述电能计量装置的是否处于故障状态;
若所述判断结果指示该电能计量装置处于故障状态,进入步骤103;否则,返回步骤101。
步骤103:根据获取的该电能计量装置的位置信息和各应急车辆的位置信息,得到符合预设最佳位置条件的目标应急车辆标识;
所述电能计量装置的位置信息可通过多种形式获得,如根据预先存储的装设位置列表,查找与该所述电能计量装置对应的经纬度或所在用电单位。为筛选目标应急车辆提供数据参考;
所述应急车辆的位置可通过跟踪安装于应急车辆的GPS模块得到,而筛选目标应急车辆的所述预设最佳位置条件可包括:到达该电能计量装置处用时最短,且当前处于空闲状态的应急车辆的位置,举例说明,若某工厂的通用型电能计量装置出现湿度过大的情况而处于故障状态,当前空闲应急车辆有10辆,标识分别为00-09,而距离该工厂较近的应急车辆有两辆,所对应的标识为02和07,而经过进一步地筛选发现所述标识为02的车辆由于处于较为拥堵的路段,故而以标识为07的应急车辆作为目标应急车辆。
步骤104:根据所述目标应急车辆标识,发出指示该目标应急车辆作为该电能计量装置故障维修车辆的指令;
所述应急车辆接收指令的形式可通过多种方式实现,即,通过有线或无线方式进行,并不局限。所述故障维修车辆在接到所述指令后,前往该电能计量装置处进行维修工作。
实施例二:
参见图2,基于实施例一,本发明实施例二公开了又一种基于电能计量装置的管理方法:
步骤201:获取在线传输的电能计量装置的运行信息;
步骤202:按照预先存储的电能计量装置的标准运行信息对所述运行信息进行判断,得到判断结果;
若所述判断结果指示该电能计量装置处于故障状态,进入步骤203;否则,返回步骤201;
步骤203:根据获取的该电能计量装置的位置信息和各应急车辆的位置信息,得到符合预设最佳位置条件的目标应急车辆标识,获取的电能计量装置的位置信息和各应急车辆的位置信息显示于地理信息系统GIS的界面上;
所述电能计量装置的位置信息可通过多种形式获得,如根据预先存储的装设位置列表,查找与该所述电能计量装置对应的经纬度或所在用电单位,为筛选目标应急车辆提供数据参考;
所述应急车辆的位置可通过跟踪安装于应急车辆的GPS模块得到;
通过所述GPS模块获取其被装载的应急车辆的位置信息,所述位置信息存在于电力外部网络,为保证数据传输的安全性,所述位置信息可先转接进电力内部网络,再继续进行数据传输;
为了便于监控人员观察与记录,以及调度应急车辆,可在GIS地图上以不同标识区别显示所述电能计量装置的运行信息的判断结果,即电能计量装置是否处于故障状态:当电能计量装置运行在正常状态时,GIS地图上电能计量装置的运行状态以第一标识显示,一旦电能计量装置发生故障,GIS地图上电能计量装置的运行状态变更为第二标识显示,便于直观了解到所述运行状态的变化;
参见图3,所述步骤203可具体细化为如下步骤:
步骤301:提取该电能计量装置的位置信息中的经纬度和各应急车辆的位置信息的经纬度,分别标记为第一经纬度和第二经纬度;
步骤302:计算所述第一经纬度和第二经纬度之间的距离,得到多个距离结果;
步骤303:从所述距离结果中筛选出最小值,并获取与该最小值对应的应急车辆标识;
举例说明,如标识为00-09应急车辆中,对应计算的距离结果指示,标识为01的应急车辆和标识为03的应急车辆的距离结果均小于其余距离结果,记针对标识为01的应急车辆的距离结果为第一距离,标识为03的应急车辆的距离结果为第二距离,有第一距离<第二距离<其他距离,此时可获取车辆标识01;
当所述标识为01的应急车辆处于忙碌状态,则所述标识为03的应急车辆为符合预设最佳位置条件的目标应急车辆;
步骤204:根据所述目标应急车辆标识,发出指示该目标应急车辆作为该电能计量装置故障维修车辆的指令。
通过上述实施例可以看出,本发明通过公开一种基于电能计量装置的管理方法:实时采集电能计量装置的运行信息,将所述运行信息与标准运行信息进行比较、判断,对所述电能计量装置的运行状态进行实时监测,并在电能计量装置故障时,通知故障维修车辆到场维修,所述故障维修车辆是符合最佳位置条件的目标应急车辆,从而达到了当所述电能计量装置出现故障时,能够及时调度应急车辆进行快速维修的目的。
实施例三:
参见图4,本发明实施例三公开了一种基于电能计量装置的管理装置,以实现对所述电能计量装置的运行状态进行实时监测的目的,且当所述电能计量装置出现故障时,能够及时调度应急车辆进行快速维修,包括:
运行信息获取模块401、判断模块402、计算模块403和指令发送模块404;
所述运行信息获取模块401,用于获取在线传输的电能计量装置的运行信息;
所述运行信息获取模块401获取所述运行信息的时间周期可人工设定,并不局限;
所述判断模块402,用于按照预先存储的电能计量装置的标准运行信息对所述运行信息进行判断,得到判断结果;
所述计算模块403,用于在所述判断结果指示该电能计量装置故障时,根据获取的该电能计量装置的位置信息和各应急车辆的位置信息,得到符合预设最佳位置条件的目标应急车辆标识;
所述指令发送模块404,用于根据所述目标应急车辆标识,发出指示该目标应急车辆作为该电能计量装置故障维修车辆的指令。
实施例四:
参见图5,基于实施例三,本发明实施例四公开了又一种基于电能计量装置的管理装置,具体包括:
运行信息获取模块401、判断模块402、计算模块403、指令发送模块404、GPS信号控制模块501和显示控制模块502;
相同工作原理参见实施例三的附图及说明,不再赘述;
所述GPS信号控制模块501,用于跟踪安装于应急车辆的GPS模块得到所述获取的应急车辆的位置信息;
所述显示控制模块502,用于将所述获取的电能计量装置的位置信息和各应急车辆的位置信息显示于地理信息系统GIS的界面上;
其中,参见图6,所述计算模块403包括:提取模块601、距离计算模块602和应急车辆标识获取模块603;
提取模块601,用于提取该电能计量装置的位置信息中的经纬度和应急车辆的位置信息的经纬度,分别标记为第一经纬度和第二经纬度;
距离计算模块602,用于计算所述第一经纬度和第二经纬度间的距离,得到多个距离结果;
应急车辆标识获取模块603,用于从所述距离结果中筛选出最小值,并获取与该最小值对应的应急车辆标识。
上述装置权利要求中的各组成部分,与上述方法中步骤对应一致,所述各部件为解决本发明技术方案的功能模块构架。
实施例五:
参见图7,本发明实施例五公开了一种基于电能计量装置的管理服务器,以实现对所述电能计量装置的运行状态进行实时监测的目的,且当所述电能计量装置出现故障时,能够及时调度应急车辆进行快速维修,包括:
处理器701和存储器702,
所述处理器701读取并执行所述存储器702中的指令模块,所述存储器702中的指令模块包括:
运行信息获取模块703,用于获取在线传输的电能计量装置的运行信息;
所述电能计量装置的运行信息可包括:误差校验、PT二次压降及负荷、CT二次负荷、抄表数据、温湿度和视频监控信息中的一种或几种的任意组合,但并不局限;
针对不同的电能计量装置类型,所述运行信息获取模块703可选择不同的运行信息组合进行采集和传输,例如:
当所述电能计量装置为通用型电能计量装置时,所述运行信息获取模块703获取的所述电能计量装置的运行信息可包括:抄表数据、温湿度和视频监控信息;
当所述电能计量装置为扩展型电能计量装置时,所述运行信息获取模块703获取的所述电能计量装置的运行信息可包括:误差校验、PT二次压降及负荷、CT二次负荷、抄表数据、温湿度和视频监控信息;
所述运行信息获取模块703用于对所述运行信息进行实时采集,其获取所述运行信息的时间周期可人工设定,并不局限;
判断模块704,用于按照预先存储的电能计量装置的标准运行信息对所述运行信息进行判断,得到判断结果;
举例说明,所述判断模块704用于将所述标准运行信息与各运行信息通过列表形式针对不同运行信息标识及运行信息数值进行逐一比对,得到最终判断结果;所述判断结果指示所述电能计量装置的是否处于故障状态;
所述判断模块704用于对实时采集的所述运行信息进行判断,从而达到对电能计量装置的运行状态进行实时监测的目的;
计算模块705,当所述判断结果指示该电能计量装置故障时,根据获取的该电能计量装置的位置信息和各应急车辆的位置信息,得到符合预设最佳位置条件的目标应急车辆标识;
所述电能计量装置的位置信息可通过多种形式获得,如根据预先存储的装设位置列表,查找与该所述电能计量装置对应的经纬度或所在用电单位。为筛选目标应急车辆提供数据参考;
所述应急车辆的位置可通过跟踪安装于应急车辆的GPS模块得到,而筛选目标应急车辆的所述预设最佳位置条件可包括:到达该电能计量装置处用时最短,且当前处于空闲状态的应急车辆的位置;
指令发送模块706,用于根据所述目标应急车辆标识,发出指示该目标应急车辆作为该电能计量装置故障维修车辆的指令。
实施例六:
参见图8,基于实施例五,本发明实施例六公开了又一种基于电能计量装置的管理服务器,包括:
处理器701、存储器702;
所述存储器701中的指令模块包括:
运行信息获取模块703、判断模块704、计算模块705、指令发送模块706、GPS信号控制模块801和显示控制模块802;
所述GPS信号控制模块801,用于跟踪安装于应急车辆的GPS模块得到所述获取的应急车辆的位置信息;
所述显示控制模块802,用于将所述获取的电能计量装置的位置信息和各应急车辆的位置信息显示于地理信息系统GIS的界面上;
参见图9,所述计算模块705包括:
提取模块901,用于提取该电能计量装置的位置信息中的经纬度和应急车辆的位置信息的经纬度,分别标记为第一经纬度和第二经纬度;
距离计算模块902,用于计算所述第一经纬度和第二经纬度间的距离,得到多个距离结果;
应急车辆标识获取模块903,用于从所述距离结果中筛选出最小值,并获取与该最小值对应的应急车辆标识。
本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例方法中的全部或部分流程,是可以通过计算机程序指令相关的硬件来完成,所述的程序可存储于计算机可读取存储介质中,该程序在执行时,可包括如上述各方法的实施例的流程。其中,所述的存储介质可为磁碟、光盘、只读存储记忆体(Read-OnlyMemory,ROM)或随机存储记忆体(Random Access Memory,RAM)等。
实施例七:
参见图10,本发明实施例七公开了一种基于电能计量装置的管理系统,包括:实施例五或实施例六任一例所述的基于电能计量装置的管理服务器1、电能计量装置2、监测装置3、车载GPS 4;
所述车载GPS 4装设于应急车辆上,用于获取各应急车辆的位置信息;
所述监测装置3与所述电能计量装置2对应设置,用于获取所述电能计量装置2的运行信息;
所述管理服务器1设置有分别与所述车载GPS 4和所述监测装置3进行信息传输的通信接口,记为第一通信接口和第二通信接口;
所述管理服务器1通过所述第一通信接口接收在线传输的电能计量装置的运行信息;所述管理服务器1通过所述第二通信接口接收在线传输的各应急车辆的位置信息;
所述管理服务器1工作原理参见实施例五或实施例六对应附图及说明,不再赘述;
通过本实施例提出的基于电能计量装置的管理系统,可达到对所述电能计量装置的运行状态进行实时监测,且当所述电能计量装置出现故障时,能够及时调度应急车辆进行快速维修的目的。
综上所述,本发明实施例通过实时采集电能计量装置的运行信息,将所述运行信息与标准运行信息进行比较、判断,对所述电能计量装置的运行状态进行实时监测,并在电能计量装置故障时,通知故障维修车辆到场维修,所述故障维修车辆是符合最佳位置条件的目标应急车辆,从而达到了当所述电能计量装置出现故障时,能够及时调度应急车辆进行快速维修的目的。
本说明书中采用递进的方式描述的各个实施例中,每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处,各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。对于实施例公开的装置而言,由于其与实施例公开的方法相对应,所以描述的比较简单,相关之处参见方法部分说明即可。
对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明实施例的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本发明实施例将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (16)

1.一种基于电能计量装置的管理方法,其特征在于,包括:
获取在线传输的电能计量装置的运行信息;
按照预先存储的电能计量装置的标准运行信息对所述运行信息进行判断,得到判断结果;
当所述判断结果指示该电能计量装置故障时,根据获取的该电能计量装置的位置信息和各应急车辆的位置信息,得到符合预设最佳位置条件的目标应急车辆标识;
根据所述目标应急车辆标识,发出指示该目标应急车辆作为该电能计量装置故障维修车辆的指令。
2.根据权利要求1所述的基于电能计量装置的管理方法,其特征在于,还包括:
获取的电能计量装置的位置信息和各应急车辆的位置信息显示于地理信息系统GIS的界面上。
3.根据权利要求1所述的基于电能计量装置的管理方法,其特征在于,所述获取的应急车辆的位置信息通过跟踪安装于应急车辆的GPS模块得到。
4.根据权利要求3所述的基于电能计量装置的管理方法,其特征在于,根据获取的该电能计量装置的位置信息和各应急车辆的位置信息,得到符合预设最佳位置条件的目标应急车辆标识,包括:
提取该电能计量装置的位置信息中的经纬度和各应急车辆的位置信息的经纬度,分别标记为第一经纬度和第二经纬度;
计算所述第一经纬度和第二经纬度之间的距离,得到多个距离结果;
从所述距离结果中筛选出最小值,并获取与该最小值对应的应急车辆标识。
5.根据权利要求1所述的电能计量装置管理方法,其特征在于,获取在线传输的电能计量装置的运行信息包括:
获取在线传输的电能计量装置的误差校验、PT二次压降及负荷、CT二次负荷、抄表数据、温湿度和视频监控信息中的一种或几种的任意组合。
6.一种基于电能计量装置的管理装置,其特征在于,包括:
运行信息获取模块,用于获取在线传输的电能计量装置的运行信息;
判断模块,用于按照预先存储的电能计量装置的标准运行信息对所述运行信息进行判断,得到判断结果;
计算模块,当所述判断结果指示该电能计量装置故障时,根据获取的该电能计量装置的位置信息和各应急车辆的位置信息,得到符合预设最佳位置条件的目标应急车辆标识;
指令发送模块,用于根据所述目标应急车辆标识,发出指示该目标应急车辆作为该电能计量装置故障维修车辆的指令。
7.根据权利要求6所述的基于电能计量装置的管理装置,其特征在于,还包括:
显示控制模块,用于将所述获取的电能计量装置的位置信息和各应急车辆的位置信息显示于地理信息系统GIS的界面上。
8.根据权利要求6所述的基于电能计量装置的管理装置,其特征在于,还包括:
GPS信号控制模块,用于跟踪安装于应急车辆的GPS模块得到所述获取的应急车辆的位置信息。
9.根据权利要求8所述的基于电能计量装置的管理装置,其特征在于,所述计算模块包括:
提取模块,用于提取该电能计量装置的位置信息中的经纬度和应急车辆的位置信息的经纬度,分别标记为第一经纬度和第二经纬度;
距离计算模块,用于计算所述第一经纬度和第二经纬度间的距离,得到多个距离结果;
应急车辆标识获取模块,用于从所述距离结果中筛选出最小值,并获取与该最小值对应的应急车辆标识。
10.根据权利要求6所述的基于电能计量装置的管理装置,其特征在于,所述运行信息获取模块用于实现:
获取在线传输的电能计量装置的误差校验、PT二次压降及负荷、CT二次负荷、抄表数据、温湿度和视频监控信息中的一种或几种的任意组合。
11.一种基于电能计量装置的管理服务器,其特征在于,包括:处理器和存储器,所述处理器读取并执行所述存储器中的指令模块,所述存储器中的指令模块包括:
运行信息获取模块,用于获取在线传输的电能计量装置的运行信息;
判断模块,用于按照预先存储的电能计量装置的标准运行信息对所述运行信息进行判断,得到判断结果;
计算模块,当所述判断结果指示该电能计量装置故障时,根据获取的该电能计量装置的位置信息和各应急车辆的位置信息,得到符合预设最佳位置条件的目标应急车辆标识;
指令发送模块,用于根据所述目标应急车辆标识,发出指示该目标应急车辆作为该电能计量装置故障维修车辆的指令。
12.根据权利要求11所述的基于电能计量装置的管理服务器,其特征在于,所述存储器中的指令模块还包括:
显示控制模块,用于将所述获取的电能计量装置的位置信息和各应急车辆的位置信息显示于地理信息系统GIS的界面上。
13.根据权利要求11所述的基于电能计量装置的管理服务器,其特征在于,所述存储器中的指令模块还包括:GPS信号控制模块,用于跟踪安装于应急车辆的GPS模块得到所述获取的应急车辆的位置信息。
14.根据权利要求13所述的基于电能计量装置的管理服务器,其特征在于,所述存储器中的所述计算模块包括:
提取模块,用于提取该电能计量装置的位置信息中的经纬度和应急车辆的位置信息的经纬度,分别标记为第一经纬度和第二经纬度;
距离计算模块,用于计算所述第一经纬度和第二经纬度间的距离,得到多个距离结果;
应急车辆标识获取模块,用于从所述距离结果中筛选出最小值,并获取与该最小值对应的应急车辆标识。
15.根据权利要求11所述的基于电能计量装置的管理服务器,其特征在于,所述存储器中的运行信息获取模块实现:
获取在线传输的电能计量装置的误差校验、PT二次压降及负荷、CT二次负荷、抄表数据、温湿度和视频监控信息中的一种或几种的任意组合。
16.一种基于电能计量装置的管理系统,其特征在于,包括权利要求11-15任一项所述的电能计量装置管理服务器。
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