CN103104330A - 缸内燃料空气超高压高混合直喷环保高节能系统主件 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种缸内燃料空气超高压高混合直喷环保高节能系统主件,含气缸、活塞、进气道、排气道、曲柄、涡轮机、小号增压器、大号增压器、高能燃料罐、中压燃料泵、预喷中压进料高温高稀薄燃烧输入控制系统、超高压燃料泵、后喷高压进料高温高稀薄燃烧输入控制系统。缸内燃料空气高压气流直喷搅拌高混合的超高增压大能量高压高速射流动能涡湍流猛烈搅拌后超高反应率高混合率超高汽化必将促燃的全新燃烧方式的,无需机外尾气处理装置的可多种燃料通用高速燃烧高压高温促进燃烧激发燃烧,非常规高稀薄高速稳定燃烧强制燃烧完全燃烧清洁燃烧的,缸内燃料空气高压气流直喷搅拌高混合的促燃超高反应率高混合率超高汽化的促燃助燃系统。
Description
所属技术领域
本发明涉及一种缸内燃料空气超高压高混合直喷电控喷射系统、预制超高能量高混合可燃气爆燃促燃预燃室的缸内燃料空气高压气流直喷搅拌高混合的超高增压大能量高压高温高速射流动能涡湍流猛烈搅拌后超高反应率高混合率超高汽化必将促燃的全新燃烧方式的无需机外尾气处理装置的可多种燃料通用高速燃烧的高压高温高速促进燃烧、激发燃烧、非常规高稀薄高速稳定燃烧、强制燃烧、完全燃烧、清洁燃烧的高节能巨动力的内燃机,涉及一种超高反应率高混合率超高汽化超高节能环保清洁燃烧超微排放的内燃机,涉及一种高压高温高蒸发超高膨胀比高速燃烧的内燃机,涉及一种缸内燃料空气高压气流直喷搅拌高混合的余热利用制混合可燃气并高压高温高速猛烈的涡湍流搅拌促燃激燃强燃的高压高温超高密度超高速燃烧的高压高温促进燃烧、激发燃烧、非常规高稀薄高速稳定燃烧、强制燃烧、完全燃烧、清洁燃烧超高节能的超级内燃机,特别是涉及一种缸内燃料空气超高压高混合直喷环保高节能系统主件。
背景技术
目前,公知技术中,仅有缸内高压燃油直喷技术。科学实验证明进行高混合率稀薄燃烧技术的内燃机高节能环保低排放是肯定的,当前时代的高发展更是迫切需要这样优秀的前沿技术。
发明内容
目前,采用:一种缸内燃料空气超高压高混合直喷电控喷射系统、预制超高能量高混合可燃气爆燃促燃预燃室的缸内燃料空气高压气流直喷搅拌高混合的超高增压大能量高压高速射流动能涡湍流猛烈搅拌后超高反应率高混合率超高汽化必将促燃的全新燃烧方式的无需机外尾气处理装置的可多种燃料通用高速燃烧的高压高温促进燃烧、激发燃烧、非常规高稀薄高速稳定燃烧的、强制燃烧、完全燃烧、清洁燃烧的高节能巨动力的内燃机;采用:缸内燃料空气高压气流直喷搅拌高混合的高压高温高蒸发超高反应率高混合率超高汽化的超高膨胀比高速燃烧、完全燃烧、清洁燃烧的余热利用制混合可燃气并进行非常规高稀薄高速稳定燃烧的、高压高温高速促进燃烧、激发燃烧、强制燃烧、完全燃烧、清洁燃烧的高节能的微排放的超级内燃机——缸内燃料空气超高压高混合直喷环保高节能系统主件的技术,文献中记载得较少,到目前为止,市场上尚未发现有此类技术的产品,大批量生产销售推广应用。
本发明的目的是:提供一种缸内燃料空气超高压高混合直喷环保高节能系统主件。
为了达到上述的目的,本发明的技术方案是:本装置有一个缸内燃料空气高压气流直喷搅拌高混合的超高增压大能量高压高温高速射流动能涡湍流猛烈的搅拌后超高反应率高混合率超高汽化必将促燃的全新燃烧方式的无需机外尾气处理装置的可多种燃料通用高速燃烧的高压高温高速促进燃烧、激发燃烧、非常规高稀薄高速稳定燃烧的、强制燃烧、完全燃烧、清洁燃烧的超高反应率高混合率超高汽化的高压高温高速缸内燃料空气高压气流直喷促燃超高反应率高混合率超高汽化系统,其全新的燃烧方式为有一个缸内燃料空气高压气流直喷搅拌高混合的能产生高压高温高速射流动能猛烈的涡湍流搅拌超高反应率高混合率超高汽化的高压高温高速促燃激燃强燃的缸内燃料空气高压气流直喷促燃助燃超高反应率高混合率超高汽化系统装置;在高压汽缸上设置预制超高能量高混合可燃气爆燃促燃预燃室、缸内燃料空气超高压高混合直喷电控喷射系统。在高压汽缸的上部进气道上设置快门进气阀,在高压汽缸的上部排气道上设置快门排气阀,在高压汽缸上设置预制超高能量高混合可燃气爆燃促燃预燃室、缸内燃料空气超高压高混合直喷电控喷射系统、高压多脉冲喷射器、高压高温高稀燃超高反应率高混合率高速促燃激燃强制燃烧室,在预制超高能量高混合可燃气爆燃促燃预燃室上的缸内燃料空气超高压高混合直喷电控喷射系统上设置高压气泵、高压储气罐、高压空气输入控制器、点火高压进料超高压超高温燃烧输入控制系统,在高压气缸上的高压多脉冲喷射器上设置水醇剂混合液罐、高压泵、水醇剂混合液高压输入控制系统,在水醇剂混合液罐内安置水醇剂混合液。在高压汽缸的上部设置连接预制超高能量高混合可燃气爆燃促燃预燃室,在预制超高能量高混合可燃气爆燃促燃预燃室上的缸内燃料空气超高压高混合直喷电控喷射系统上分别设置连接点火高压进料超高压超高温燃烧输入控制系统、后喷高压进料高温高稀薄燃烧输入控制系统,缸内燃料空气超高压高混合直喷电控喷射系统的一端分别与点火高压进料超高压超高温燃烧输入控制系统、后喷高压进料高温高稀薄燃烧输入控制系统连接联通,缸内燃料空气超高压高混合直喷电控喷射系统的另一端与预制超高能量高混合可燃气爆燃促燃预燃室连接联通。在高压气缸上设置高压高温高稀燃超高反应率高混合率高速促燃激燃强制燃烧室,在高压气缸上的设置预制超高能量高混合可燃气爆燃促燃预燃室上设置缸内燃料空气超高压高混合直喷电控喷射系统;预制超高能量高混合可燃气爆燃促燃预燃室与高压高温高稀燃超高反应率高混合率高速促燃激燃强制燃烧室通过小气道联通。在预制超高能量高混合可燃气爆燃促燃预燃室上的缸内燃料空气超高压高混合直喷电控喷射系统上设置连接点火高压进料超高压超高温燃烧输入控制系统,点火高压进料超高压超高温燃烧输入控制系统的一端与缸内燃料空气超高压高混合直喷电控喷射系统连接联通。在高压气缸上设置连接高压多脉冲喷射器,在高压多脉冲喷射器上设置连接水醇剂混合液罐、高压泵、水醇剂混合液高压输入控制系统,在水醇剂混合液罐内安置水醇剂混合液,高压泵的一端与水醇剂混合液罐连接联通另一端与水醇剂混合液高压输入控制系统连接联通,水醇剂混合液高压输入控制系统的一端与高压多脉冲喷射器连接联通;高压多脉冲喷射器的一端与高压气缸连接联通合为一体。在预制超高能量高混合可燃气爆燃促燃预燃室上的缸内燃料空气超高压高混合直喷电控喷射系统上设置连接高压气泵、高压储气罐、高压空气输入控制器,高压气泵的一端与高压储气罐连接联通,高压空气输入控制器的一端与高压储气罐连接联通,另一端与缸内燃料空气超高压高混合直喷电控喷射系统连接联通。在高压气缸的上部设置连接快门进气阀、快门排气阀;在进气道上设置连接快门进气阀,在排气道上设置连接快门排气阀;在排气道上设置连接超高效余热发电系统。在高压气缸上设置连接预制超高能量高混合可燃气爆燃促燃预燃室、高压高温高稀燃超高反应率高混合率高速促燃激燃强制燃烧室、高压多脉冲喷射器,在预制超高能量高混合可燃气爆燃促燃预燃室上设置连接缸内燃料空气超高压高混合直喷电控喷射系统,缸内燃料空气超高压高混合直喷电控喷射系统上设置连接点火高压进料超高压超高温燃烧输入控制系统、后喷高压进料高温高稀薄燃烧输入控制系统相互间连接联通。
本发明的有益效果是:1、结构简单,2、性能稳定,3、实用性较强,4、成本较低,5、非常规高稀薄高速稳定燃烧,6、促燃激燃强燃,7、高效激发燃烧强制燃烧,8、高节能巨动力,9、大能量促燃环保超微排放,10、便于快速普及推广应用。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明作进一步的说明。
图1是本发明缸内燃料空气超高压高混合直喷环保高节能系统主件实施例的工作原理的简介示意图。
图中:1、高压气缸,2、活塞,3、进气道,4、排气道,5、快门进气阀,6、快门排气阀,7、大号增压器,8、高压气泵,9、高压储气罐,10、高压空气输入控制器,11、水醇剂混合液罐,12、高压泵,13、涡轮机,14、水醇剂混合液高压输入控制系统,15、超高效余热发电系统,16、高压多脉冲喷射器,17、超高压燃料泵,18、后喷高压进料高温高稀薄燃烧输入控制系统,19、缸内燃料空气超高压高混合直喷电控喷射系统,20、预制超高能量高混合可燃气爆燃促燃预燃室,21、水醇剂混合液,22、曲柄,23、小号增压器,24、高压高温高稀燃超高反应率高混合率高速促燃激燃强制燃烧室,25、点火高压进料超高压超高温燃烧输入控制系统,26、高能燃料罐,27、高能燃料,28、中压燃料泵,29、预喷中压进料高温高稀薄燃烧输入控制系统。
具体实施方式
在图1中,在高压气缸(1)上设置活塞(2),在高压气缸(1)的上部设置连接快门进气阀(5)、快门排气阀(6),在高压气缸(1)内设置高压高温高稀燃超高反应率高混合率高速促燃激燃强制燃烧室(24),在进气道(3)上设置连接快门进气阀(5),在排气道(4)上设置连接快门排气阀(6)。在高压气缸(1)的上部设置连接高压多脉冲喷射器(16),在高压多脉冲喷射器(16)上设置连接水醇剂混合液罐(11)、高压泵(12)、水醇剂混合液高压输入控制系统(14),在高压多脉冲喷射器(16)上设置连接高能燃料罐(26)、中压燃料泵(28)、预喷中压进料高温高稀薄燃烧输入控制系统(29),在水醇剂混合液罐(11)内安置水醇剂混合液(21),在高能燃料罐(26)内安置高能燃料(27)。高压泵(12)的一端与水醇剂混合液罐(11)连接联通另一端与水醇剂混合液高压输入控制系统(14)连接联通,水醇剂混合液高压输入控制系统(14)一端与高压多脉冲喷射器(16)连接联通;中压燃料泵(28)的一端与高能燃料罐(26)连接联通另一端与预喷中压进料高温高稀薄燃烧输入控制系统(29)连接联通,高压多脉冲喷射器(16)的一端与预喷中压进料高温高稀薄燃烧输入控制系统(29)连接联通另一端与高压气缸(1)的上部连接联通合为一体。在进气道(3)上设置连接小号增压器(23)、大号增压器(7)、涡轮机(13)。大号增压器(7)的一端与小号增压器(23)连接联通,小号增压器(23)的一端与涡轮机(13)连接联通,涡轮机(13)的一端与排气道(4)连接联通。在预制超高能量高混合可燃气爆燃促燃预燃室(20)上的缸内燃料空气超高压高混合直喷电控喷射系统(19)上设置连接高压气泵(8)、高压储气罐(9)、高压空气输入控制器(10),高压气泵(8)的一端与高压储气罐(9)连接联通,高压空气输入控制器(10)的一端与高压储气罐(9)连接联通另一端与缸内燃料空气超高压高混合直喷电控喷射系统(19)连接联通。在缸内燃料空气超高压高混合直喷电控喷射系统(19)上设置连接高能燃料罐(26)、超高压燃料泵(17)、点火高压进料超高压超高温燃烧输入控制系统(25)、后喷高压进料高温高稀薄燃烧输入控制系统(18),点火高压进料超高压超高温燃烧输入控制系统(25)的一端与超高压燃料泵(17)连接联通另一端与缸内燃料空气超高压高混合直喷电控喷射系统(19)连接联通。超高压燃料泵(31)的一端与高能燃料罐(26)连接联通另一端与后喷高压进料高温高稀薄燃烧输入控制系统(18)连接联通,后喷高压进料高温高稀薄燃烧输入控制系统(18)一端与缸内燃料空气超高压高混合直喷电控喷射系统(19)连接联通。预制超高能量高混合可燃气爆燃促燃预燃室(20)的一端与高压气缸(1)的上部连接联通合为一体。在排气道(4)上设置连接超高效余热发电系统(15),在高压气缸(1)上设置曲柄(22)。
工作循环:第一冲程(a)过程:活塞(2)由上止点移动到下止点,即曲柄(22)由0度转到180度。在这个冲程中,排气道(4)上的快门排气阀(6)关闭,在进气道(3)上的快门进气阀(5)打开后,在涡轮机(13)、小号增压器(23)、大号增压器(7)的协同工作下,大量的新鲜空气快速进入到高压气缸(1)内,活塞(2)快速向下移动。稍后,快门进气阀(5)关闭。第二冲程(b)过程:活塞(2)由下止点移动到上止点,即曲柄(22)由180度转到360度。在这个冲程中,在新鲜空气被压缩的早期,预喷中压进料高温高稀薄燃烧输入控制系统(29)开启,大量的预喷中压进料的高能燃料(27)通过高压多脉冲喷射器(16)快速进入到高压高温高稀燃超高反应率高混合率高速促燃激燃强制燃烧室(24)内,随后预喷中压进料高温高稀薄燃烧输入控制系统(29)关闭。随着活塞(2)不断的向上移动,高压气缸(1)内的气体被连续性压缩。在新鲜空气及燃料被压缩的晚期,水醇剂混合液高压输入控制系统(14)开启,水醇剂混合液罐(11)中的大量的高压的水醇剂混合液(21)通过高压泵(12)、高压多脉冲喷射器(16)高速喷射到高压高温高稀燃超高反应率高混合率高速促燃激燃强制燃烧室(24)内被高速加热汽化,然后水醇剂混合液高压输入控制系统(14)关闭。大量的高压的水醇剂混合液(21)的体积立时增大扩大约1600倍,高压高温高稀燃超高反应率高混合率高速促燃激燃强制燃烧室(24)内的新鲜空气、预喷中压进料的高能燃料(27)、水醇剂可燃气蒸气被压缩并被长时间的高效预混合。在活塞(2)的极高的压缩比下,必须确保在高压高温高稀燃超高反应率高混合率高速促燃激燃强制燃烧室(24)内的高预混合的高稀薄可燃气在活塞(2)压缩到达上止点的附近自身无法着火。第三冲程(c)过程:活塞(2)由上止点移动到下止点,即曲柄(22)由360度转到540度。在这个冲程中,在活塞(2)气体压缩到达上止点之前,高压空气输入控制器(10)、点火高压进料超高压超高温燃烧输入控制系统(25)同时开启后,高压空气输入控制器(10)内的高压空气、点火高压进料超高压超高温燃烧输入控制系统(25)内的高能燃料高速进入到缸内燃料空气超高压高混合直喷电控喷射系统(19)、预制超高能量高混合可燃气爆燃促燃预燃室(20)内超高速混合超高压缩定时立时压缩点火激发全面的自发自燃着火预燃后,高压高速进入到高压高温高稀燃超高反应率高混合率高速促燃激燃强制燃烧室(24)内,产生高压高温高速的涡湍流猛烈的搅拌促燃,压力立时急剧突升,立时高压高温高稀燃超高反应率高混合率高速促燃激燃强制燃烧室(24)内的压力成数倍提升,高压气缸(1)内温度猛然成倍升高,大量的高压高温高速的高混合可燃气立时出现众多众多众多的火核,全面进行高速的自发自燃,随后点火高压进料超高压超高温燃烧输入控制系统(25)关闭。在高压高温高速的涡湍流猛烈的搅拌促进燃烧激发燃烧强制燃烧的促燃下,进行高能的全面着火的高均匀的高压高温超高膨胀比的、高效的缸内燃料空气高压气流直喷搅拌高混合的高压高温高速的涡湍流猛烈的搅拌促燃的、非常规高稀薄高速稳定燃烧的、超高反应率高混合率超高汽化的充分燃烧、激发燃烧、强制燃烧、完全燃烧、清洁燃烧。此时高压高温高稀燃超高反应率高混合率高速,促燃激燃强制燃烧室(24)内的空间很小,温度大致平衡、压力大致平衡,在非常规高稀薄稳定燃烧及高速的燃烧中可确保抑止爆震燃烧发生。同时后喷高压进料高温高稀薄燃烧输入控制系统(18)开启,高压高能燃料高压输入进入到缸内燃料空气超高压高混合直喷电控喷射系统(19)、预制超高能量高混合可燃气爆燃促燃预燃室(20)内后高压高速进入到高压高温高稀燃超高反应率高混合率高速促燃激燃强制燃烧室(24)内,随后后喷高压进料高温高稀薄燃烧输入控制系统(18)关闭。在高压高温高速的涡湍流猛烈的搅拌促进燃烧激发燃烧强制燃烧的促燃下,进行高均匀的高压高温超高膨胀比的、高效的缸内燃料空气高压气流直喷搅拌高混合的高压高温高速的涡湍流猛烈的搅拌促进燃烧、非常规高稀薄高速稳定燃烧的、超高反应率高混合率超高汽化的充分燃烧、激发燃烧、强制燃烧、完全燃烧、清洁强化燃烧。随后高压空气输入控制器(10)关闭。在活塞(2)向下移动了约10%的行程时,高压高温高稀燃超高反应率高混合率高速促燃激燃强制燃烧室(24)内的高压高温超高膨胀比、高效的缸内燃料空气高压气流直喷搅拌高混合的高压高温高速的涡湍流猛烈的搅拌促进燃烧、非常规高稀薄高速稳定燃烧的、超高反应率高混合率超高汽化的充分燃烧、激发燃烧、强制燃烧、完全燃烧、清洁燃烧早已经全部结束。其高效的缸内燃料空气高压气流直喷搅拌高混合的高压高温高速的涡湍流猛烈的搅拌促燃的、超高反应率高混合率超高汽化的充分燃烧、完全燃烧、清洁燃烧,(由于在高速的燃烧过程中,有害物生成的反应速度要比高能燃料的高速燃烧的反应速度慢)在高稀薄高速燃烧下生成的有害物极少极少,达到高压高温高蒸发的超高密度超高膨胀比的、高效的缸内燃料空气高压气流直喷搅拌高混合的高压高温高速的涡湍流猛烈的搅拌促进燃烧、非常规高稀薄高速稳定燃烧的、高效的超高反应率高混合率超高汽化的充分燃烧、激发燃烧、强制燃烧、完全燃烧、清洁燃烧的环保超微排接近零排放的目的。第四冲程(d)过程:活塞(2)由下止点移动到上止点,即曲柄(22)由540度转到720度。在这个冲程中,进气道(3)上的快门进气阀(5)关闭,排气道(4)上的快门排气阀(6)打开后,缸内燃料空气高压气流直喷搅拌高混合的高压高温高速的涡湍流猛烈的搅拌促燃的、高压高温超高膨胀比的促进燃烧、非常规高稀薄高速稳定燃烧的、超高反应率高混合率超高汽化的超充分燃烧、激发燃烧、强制燃烧、完全燃烧、清洁燃烧后的产物多余气体经快门排气阀(6)快速排出高压气缸(1)外。尾气排出的大量的热能经超高效余热发电系统(15)的高效运行可额外提供大量的电能。
Claims (9)
1.一种缸内燃料空气超高压高混合直喷环保高节能系统主件,含气缸、活塞、进气道、排气道、曲柄、涡轮机、小号增压器、大号增压器、高能燃料罐、中压燃料泵、预喷中压进料高温高稀薄燃烧输入控制系统、超高压燃料泵、后喷高压进料高温高稀薄燃烧输入控制系统,其特征在于:本装置有一个缸内燃料空气高压气流直喷搅拌高混合的超高增压大能量高压高温高速射流动能涡湍流猛烈的搅拌后超高反应率高混合率超高汽化必将促燃的全新燃烧方式的无需机外尾气处理装置的可多种燃料通用高速燃烧的高压高温高速促进燃烧、激发燃烧、非常规高稀薄高速稳定燃烧的、强制燃烧、完全燃烧、清洁燃烧的超高反应率高混合率超高汽化的高压高温高速缸内燃料空气高压气流直喷促燃超高反应率高混合率超高汽化系统,其全新的燃烧方式为有一个缸内燃料空气高压气流直喷搅拌高混合的能产生高压高温高速射流动能猛烈的涡湍流搅拌超高反应率高混合率超高汽化的高压高温高速促燃激燃强燃的缸内燃料空气高压气流直喷促燃助燃超高反应率高混合率超高汽化系统装置;在高压汽缸(1)上设置预制超高能量高混合可燃气爆燃促燃预燃室(20)、缸内燃料空气超高压高混合直喷电控喷射系统(19)。
2.根据权利要求1所述的缸内燃料空气超高压高混合直喷环保高节能系统主件,其特征在于:在高压汽缸(1)的上部进气道(3)上设置快门进气阀(5),在高压汽缸(1)的上部排气道(4)上设置快门排气阀(6),在高压汽缸(1)上设置预制超高能量高混合可燃气爆燃促燃预燃室(20)、缸内燃料空气超高压高混合直喷电控喷射系统(19)、高压多脉冲喷射器(16)、高压高温高稀燃超高反应率高混合率高速促燃激燃强制燃烧室(24),在预制超高能量高混合可燃气爆燃促燃预燃室(20)上的缸内燃料空气超高压高混合直喷电控喷射系统(19)上设置高压气泵(8)、高压储气罐(9)、高压空气输入控制器(10)、点火高压进料超高压超高温燃烧输入控制系统(25),在高压气缸(1)上的高压多脉冲喷射器(16)上设置水醇剂混合液罐(11)、高压泵(12)、水醇剂混合液高压输入控制系统(14),在水醇剂混合液罐(11)内安置水醇剂混合液(21)。
3.根据权利要求1或2所述的缸内燃料空气超高压高混合直喷环保高节能系统主件,其特征在于:在高压汽缸(1)的上部设置连接预制超高能量高混合可燃气爆燃促燃预燃室(20),在预制超高能量高混合可燃气爆燃促燃预燃室(20)上的缸内燃料空气超高压高混合直喷电控喷射系统(19)上分别设置连接点火高压进料超高压超高温燃烧输入控制系统(25)、后喷高压进料高温高稀薄燃烧输入控制系统(18),缸内燃料空气超高压高混合直喷电控喷射系统(19)的一端分别与点火高压进料超高压超高温燃烧输入控制系统(25)、后喷高压进料高温高稀薄燃烧输入控制系统(18)连接联通,缸内燃料空气超高压高混合直喷电控喷射系统(19)的另一端与预制超高能量高混合可燃气爆燃促燃预燃室(20)连接联通。
4.根据权利要求1或2所述的缸内燃料空气超高压高混合直喷环保高节能系统主件,其特征在于:在高压气缸(1)上设置高压高温高稀燃超高反应率高混合率高速促燃激燃强制燃烧室(24),在高压气缸(1)上的设置预制超高能量高混合可燃气爆燃促燃预燃室(20)上设置缸内燃料空气超高压高混合直喷电控喷射系统(19),预制超高能量高混合可燃气爆燃促燃预燃室(20)与高压高温高稀燃超高反应率高混合率高速促燃激燃强制燃烧室(24)通过小气道联通。
5.根据权利要求1或2所述的缸内燃料空气超高压高混合直喷环保高节能系统主件,其特征在于:在预制超高能量高混合可燃气爆燃促燃预燃室(20)上的缸内燃料空气超高压高混合直喷电控喷射系统(19)上设置连接点火高压进料超高压超高温燃烧输入控制系统(25),点火高压进料超高压超高温燃烧输入控制系统(25)的一端与缸内燃料空气超高压高混合直喷电控喷射系统(19)连接联通。
6.根据权利要求1或2所述的缸内燃料空气超高压高混合直喷环保高节能系统主件,其特征在于:在高压气缸(1)上设置连接高压多脉冲喷射器(16),在高压多脉冲喷射器(16)上设置连接水醇剂混合液罐(11)、高压泵(12)、水醇剂混合液高压输入控制系统(14),在水醇剂混合液罐(11)内安置水醇剂混合液(21),高压泵(12)的一端与水醇剂混合液罐(11)连接联通另一端与水醇剂混合液高压输入控制系统(14)连接联通,水醇剂混合液高压输入控制系统(14)的一端与高压多脉冲喷射器(16)连接联通;高压多脉冲喷射器(16)的一端与高压气缸(1)连接联通合为一体。
7.根据权利要求1或2所述的缸内燃料空气超高压高混合直喷环保高节能系统主件,其特征在于:在预制超高能量高混合可燃气爆燃促燃预燃室(20)上的缸内燃料空气超高压高混合直喷电控喷射系统(19)上设置连接高压气泵(8)、高压储气罐(9)、高压空气输入控制器(10),高压气泵(8)的一端与高压储气罐(9)连接联通,高压空气输入控制器(10)的一端与高压储气罐(9)连接联通,另一端与缸内燃料空气超高压高混合直喷电控喷射系统(19)连接联通。
8.根据权利要求1或2所述的缸内燃料空气超高压高混合直喷环保高节能系统主件,其特征在于:在高压气缸(1)的上部设置连接快门进气阀(5)、快门排气阀(6);在进气道(3)上设置连接快门进气阀(5),在排气道(4)上设置连接快门排气阀(6);在排气道(4)上设置连接超高效余热发电系统(15)。
9.根据权利要求1或2所述的缸内燃料空气超高压高混合直喷环保高节能系统主件,其特征在于:在高压气缸(1)上设置连接预制超高能量高混合可燃气爆燃促燃预燃室(20)、高压高温高稀燃超高反应率高混合率高速促燃激燃强制燃烧室(24)、高压多脉冲喷射器(16),在预制超高能量高混合可燃气爆燃促燃预燃室(20)上设置连接缸内燃料空气超高压高混合直喷电控喷射系统(19),缸内燃料空气超高压高混合直喷电控喷射系统(19)上设置连接点火高压进料超高压超高温燃烧输入控制系统(25)、后喷高压进料高温高稀薄燃烧输入控制系统(18)相互间连接联通。
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