CN103103958A - 一种采用皮带传动方式驱动的路面冰雪清除设备 - Google Patents
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Abstract
一种采用皮带传动方式驱动的路面冰雪清除设备，包括连接框架，连杆机构，中轮盘框架，左右侧框架，弹簧，中轮盘，内、外轮盘，销轴，立柱，除冰雪刀，传动轴，液压顶紧装置，减速装置，主皮带轮，皮带；连接框架通过连杆机构与中轮盘框架连接，中轮盘框架垂直于地面，安装有液压顶紧装置；中轮盘框架通过销轴与左右框架铰接，通过弹簧顶紧实现左右两侧的轮盘贴紧冰雪地面；传动轴通过主皮带轮连接各轮盘；除冰雪刀分别安装在各轮盘底部。本发明优点：便于与拖拉机或大型工程车辆等联合作业，除冰雪刀在各轮盘的旋转带动下，对于路面压实的冰雪层清除干净，有效减少交通隐患。
Description
技术领域
本发明涉及路面冰雪的清除工具结构领域，特别涉及了一种采用皮带传动方式驱动的路面冰雪清除设备。
背景技术
目前，北方冬季雨雪过后，路面形成冰雪层，普通设备难以清除，人力清除效率极低。由于缺乏机械化清除冰雪层的有效设备，造成路面冰雪不能及时清理，给路面的行人和车辆造成安全隐患。
发明内容
本发明的目的是为了便于高效清理路面冰雪，减少路面安全隐患，特提供了一种采用皮带传动方式驱动的路面冰雪清除设备。
本发明提供了一种采用皮带传动方式驱动的路面冰雪清除设备，其特征在于：所述的采用皮带传动方式驱动的路面冰雪清除设备包括连接框架1，连杆机构2，中轮盘框架3，左侧框架4，右侧框架5，左侧弹簧6，右侧弹簧7，中轮盘8，左侧外轮盘9，右侧外轮盘10，右侧内轮盘11，左侧内轮盘12，左侧销轴13，右侧销轴14，左侧立柱15，右侧立柱16，除冰雪刀17，传动轴18，液压顶紧装置19，减速装置20，主皮带轮21，皮带22，皮带涨紧轮23；
其中：连接框架1通过连杆机构2与中轮盘框架3连接，形成平行四边形结构，连接框架1与中轮盘框架3之间保持平行状态，中轮盘框架3垂直于地面，在连接框架1和中轮盘框架3之间，安装有用于向中轮盘框架3提供压紧地面力的液压顶紧装置19；液压顶紧装置19的作用是在清除冰雪作业中，使中轮盘8压紧地面，在地面存在不平整的情况下，中轮盘8垂直压紧地面。
中轮盘框架3的左侧通过左侧销轴13与左侧框架4铰接，左侧立柱15安装在左侧框架4的上部，中轮盘框架3上部的左侧与左侧弹簧6的一端连接，左侧弹簧6的另一端对应于左侧立柱15上部的位置；地面不平时，左侧框架4能绕左侧销轴13上下摆动，同时在左侧弹簧6的顶紧作用下，保证除冰雪刀17贴紧冰雪地面。
中轮盘框架3的右侧通过右侧销轴14与右侧框架5铰接，右侧立柱16安装在右侧框架5的上部，中轮盘框架3上部的右侧与右侧弹簧7的一端连接，右侧弹簧7的另一端对应于右侧立柱16上部的位置；地面不平时，右侧框架5能绕右侧销轴14上下摆动，同时在右侧弹簧7的顶紧作用下，保证除冰雪刀17贴紧冰雪地面。
中轮盘8通过轴和轴承安装在中轮盘框架3上，左侧外轮盘9和左侧内轮盘12分别通过轴和轴承安装在左侧框架4上，右侧外轮盘10和右侧内轮盘11分别通过轴和轴承安装在右侧框架5上；
除冰雪刀17分别安装在中轮盘8、左侧外轮盘9、左侧内轮盘12、右侧外轮盘10和右侧内轮盘11的底部；
传动轴18通过减速装置20与主皮带轮21连接，主皮带轮21安装在中轮盘8的轴上；主皮带轮21通过四组皮带22分别连接左侧外轮盘9、左侧内轮盘12、右侧外轮盘10和右侧内轮盘11轴上的皮带轮；皮带涨紧轮23分别压紧各组皮带22。
所述的除冰雪刀17的工作面与地面间夹角为10～70°。
所述的除冰雪刀17在中轮盘8、左侧外轮盘9、左侧内轮盘12、右侧外轮盘10和右侧内轮盘11的底部各布置2～4个。
所述的液压顶紧装置19为1～3套。
所述的除冰雪刀17的刀刃两端带有圆弧倒角；圆弧倒角，用于防止刀尖刮到下水井盖等硬物，避免造成刀尖的损坏。
本发明所述的采用皮带传动方式驱动的路面冰雪清除设备安装在拖拉机或大型工程车辆等后面，拖拉机或大型工程车辆等的输出轴与传动轴18通过万向节连接，驱动各轮盘转动，除冰雪刀17清除地面冰雪。
本发明的优点：
本发明所述的采用皮带传动方式驱动的路面冰雪清除设备，结构合理，便于采用拖拉机或大型工程车辆等联合作业的方式，除冰雪刀在各轮盘的旋转带动下，对于路面压实的冰雪层清除干净，有效减少交通隐患，机械化作业，降低人力成本，提高除冰雪的效率，为北方冬季除雪作业带来了巨大的帮助。
附图说明
下面结合附图及实施方式对本发明作进一步详细的说明：
图1为采用皮带传动方式驱动的路面冰雪清除设备主视图；
图2为采用皮带传动方式驱动的路面冰雪清除设备俯视图；
图3为采用皮带传动方式驱动的路面冰雪清除设备仰视图；
图4为采用皮带传动方式驱动的路面冰雪清除设备左视图；
图5为除冰雪刀主视方向示意图；
图6为除冰雪刀左视方向示意图。
具体实施方式
实施例1
本实施例提供了一种采用皮带传动方式驱动的路面冰雪清除设备，其特征在于：所述的采用皮带传动方式驱动的路面冰雪清除设备包括连接框架1，连杆机构2，中轮盘框架3，左侧框架4，右侧框架5，左侧弹簧6，右侧弹簧7，中轮盘8，左侧外轮盘9，右侧外轮盘10，右侧内轮盘11，左侧内轮盘12，左侧销轴13，右侧销轴14，左侧立柱15，右侧立柱16，除冰雪刀17，传动轴18，液压顶紧装置19，减速装置20，主皮带轮21，皮带22，皮带涨紧轮23；
其中：连接框架1通过连杆机构2与中轮盘框架3连接，形成平行四边形结构，连接框架1与中轮盘框架3之间保持平行状态，中轮盘框架3垂直于地面，在连接框架1和中轮盘框架3之间，安装有用于向中轮盘框架3提供压紧地面力的液压顶紧装置19；液压顶紧装置19的作用是在清除冰雪作业中，使中轮盘8压紧地面，在地面存在不平整的情况下，中轮盘8垂直压紧地面。
中轮盘框架3的左侧通过左侧销轴13与左侧框架4铰接，左侧立柱15安装在左侧框架4的上部，中轮盘框架3上部的左侧与左侧弹簧6的一端连接，左侧弹簧6的另一端对应于左侧立柱15上部的位置；地面不平时，左侧框架4能绕左侧销轴13上下摆动，同时在左侧弹簧6的顶紧作用下，保证除冰雪刀17贴紧冰雪地面。
中轮盘框架3的右侧通过右侧销轴14与右侧框架5铰接，右侧立柱16安装在右侧框架5的上部，中轮盘框架3上部的右侧与右侧弹簧7的一端连接，右侧弹簧7的另一端对应于右侧立柱16上部的位置；地面不平时，右侧框架5能绕右侧销轴14上下摆动，同时在右侧弹簧7的顶紧作用下，保证除冰雪刀17贴紧冰雪地面。
中轮盘8通过轴和轴承安装在中轮盘框架3上，左侧外轮盘9和左侧内轮盘12分别通过轴和轴承安装在左侧框架4上，右侧外轮盘10和右侧内轮盘11分别通过轴和轴承安装在右侧框架5上；
除冰雪刀17分别安装在中轮盘8、左侧外轮盘9、左侧内轮盘12、右侧外轮盘10和右侧内轮盘11的底部；
传动轴18通过减速装置20与主皮带轮21连接，主皮带轮21安装在中轮盘8的轴上；主皮带轮21通过四组皮带22分别连接左侧外轮盘9、左侧内轮盘12、右侧外轮盘10和右侧内轮盘11轴上的皮带轮；皮带涨紧轮23分别压紧各组皮带22。
所述的除冰雪刀17的工作面与地面间夹角为35°。
所述的除冰雪刀17在中轮盘8、左侧外轮盘9、左侧内轮盘12、右侧外轮盘10和右侧内轮盘11的底部各布置3个。
所述的液压顶紧装置19为2套。
所述的除冰雪刀17的刀刃两端带有圆弧倒角，用于防止刀尖刮到下水井盖等硬物，避免造成刀尖的损坏。
本实施例所述的采用皮带传动方式驱动的路面冰雪清除设备安装在拖拉机或大型工程车辆等后面，拖拉机或大型工程车辆等的输出轴与传动轴18通过万向节连接，驱动各轮盘转动，除冰雪刀17清除地面冰雪。
实施例2
本实施例与实施例1主体结构类似，区别之处在于：
所述的除冰雪刀17工作面与地面间夹角为10°。
所述的除冰雪刀17在中轮盘8、左侧外轮盘9、左侧内轮盘12、右侧外轮盘10和右侧内轮盘11的底部各布置2个。
所述的液压顶紧装置19为3套。
实施例3
本实施例与实施例1主体结构类似，区别之处在于：
所述的除冰雪刀17工作面与地面间夹角为70°。
所述的除冰雪刀17在中轮盘8、左侧外轮盘9、左侧内轮盘12、右侧外轮盘10和右侧内轮盘11的底部各布置4个。
所述的液压顶紧装置19为1套。
Claims (5)
1.一种采用皮带传动方式驱动的路面冰雪清除设备，其特征在于：所述的采用皮带传动方式驱动的路面冰雪清除设备包括连接框架（1），连杆机构（2），中轮盘框架（3），左侧框架（4），右侧框架（5），左侧弹簧（6），右侧弹簧（7），中轮盘（8），左侧外轮盘（9），右侧外轮盘（10），右侧内轮盘（11），左侧内轮盘（12），左侧销轴（13），右侧销轴（14），左侧立柱（15），右侧立柱（16），除冰雪刀（17），传动轴（18），液压顶紧装置（19），减速装置（20），主皮带轮（21），皮带（22），皮带涨紧轮（23）；
其中：连接框架（1）通过连杆机构（2）与中轮盘框架（3）连接，形成平行四边形结构，连接框架（1）与中轮盘框架（3）之间保持平行状态，中轮盘框架（3）垂直于地面，在连接框架（1）和中轮盘框架（3）之间，安装有用于向中轮盘框架（3）提供压紧地面力的液压顶紧装置（19）；
中轮盘框架（3）的左侧通过左侧销轴（13）与左侧框架（4）铰接，左侧立柱（15）安装在左侧框架（4）的上部，中轮盘框架（3）上部的左侧与左侧弹簧（6）的一端连接，左侧弹簧（6）的另一端对应于左侧立柱（15）上部的位置；中轮盘框架（3）的右侧通过右侧销轴（14）与右侧框架（5）铰接，右侧立柱（16）安装在右侧框架（5）的上部，中轮盘框架（3）上部的右侧与右侧弹簧（7）的一端连接，右侧弹簧（7）的另一端对应于右侧立柱（16）上部的位置；
中轮盘（8）通过轴和轴承安装在中轮盘框架（3）上，左侧外轮盘（9）和左侧内轮盘（12）分别通过轴和轴承安装在左侧框架（4）上，右侧外轮盘（10）和右侧内轮盘（11）分别通过轴和轴承安装在右侧框架（5）上；
除冰雪刀（17）分别安装在中轮盘（8）、左侧外轮盘（9）、左侧内轮盘（12）、右侧外轮盘（10）和右侧内轮盘（11）的底部；
传动轴（18）通过减速装置（20）与主皮带轮（21）连接，主皮带轮（21）安装在中轮盘（8）的轴上；主皮带轮（21）通过四组皮带（22）分别连接左侧外轮盘（9）、左侧内轮盘（12）、右侧外轮盘（10）和右侧内轮盘（11）轴上的皮带轮；皮带涨紧轮（23）分别压紧各组皮带（22）。
2.按照权利要求1所述的采用皮带传动方式驱动的路面冰雪清除设备，其特征在于：所述的除冰雪刀（17）的工作面与地面间夹角为10～70°。
3.按照权利要求1所述的采用皮带传动方式驱动的路面冰雪清除设备，其特征在于：所述的除冰雪刀（17）在中轮盘（8）、左侧外轮盘（9）、左侧内轮盘（12）、右侧外轮盘（10）和右侧内轮盘（11）的底部各布置2～4个。
4.按照权利要求1所述的采用皮带传动方式驱动的路面冰雪清除设备，其特征在于：所述的液压顶紧装置（19）为1～3套。
5.按照权利要求1所述的采用皮带传动方式驱动的路面冰雪清除设备，其特征在于：所述的除冰雪刀（17）的刀刃两端带有圆弧倒角。
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