CN103069520B - 压力开关 - Google Patents

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Abstract

一种压力开关(1)且尤其是油压开关，它作为触点件具有触点片(3)和开关件(2)，其中该开关件(2)具有至少一个接触区，该接触区在无压状态中不接触该触点片(3)并且从预定的介质压力起接触到触点片(3)，该开关件(2)和该触点片(3)如此形成，该开关件(2)的接触区作用于触点片(3)的压紧力与介质压力无关地不超过预定值。

Description

压力开关
技术领域
本发明涉及压力开关、尤其是油压开关，它具有触点片和开关件作为触点元件，其中，该开关件具有至少一个接触区，接触区在无压状态中不接触该触点片并从预定的介质压力起接触该触点片。
背景技术
压力开关且尤其是油压开关尤其用在机动车技术中。它们例如与内燃机联用，对内燃机来说，最佳的润滑和为此监视机油循环中的油压是重要的。此时，该油压开关根据相应的油压来开关，在这里，发动机控制装置随后相应地分析运用该信息。
与内燃机相关地采用了例如这样的油压开关，其在发动机油循环内的油压增高时关闭电流接通电路并且给发动机控制装置提供一个可分析运用的信号。因此，这样的油压开关起到了所谓的常开触头的作用，其从某油压起被闭合并且在低于某个油压下打开。
这种迄今已知的油压开关具有刚性构成的多个触点元件，由此，发动机油压被直接传递给该触点元件。因直接传递该发动机油压给触点件而出现以下问题，即，在发动机油循环内的高的或者说过高的发动机油压和还有高频压力波动被直接传递给该触点件，结果，触点件经历更高的或者说加速的磨损，因而油压开关也必然快速磨损或者说更新。
发明内容
因此，本发明的任务在于改进压力开关，其中在高压和高频压力波动时也减小触点件磨损。
根据本发明，提出一种压力开关，它具有触点片和开关件作为触点元件，其中，该开关件具有至少一个接触区，该接触区在无压力状态下不接触或者说不连接该触点片，但从预定的介质压力起接触到该触点片。于是，在此情况下规定，该开关件和该触点片如此形成，即，该开关件的接触区作用在触点片上的压紧力与介质压力无关地不超过预定值。
由开关件造型和触点片造型得到以下优点，在该接触区域内在开关件和触点片之间的压紧力或者说接触力不超过预定值，结果避免了在高压或者高频压力波动时的更严重磨损。因此，该开关件的接触区可以被视为与介质压力脱离关联，这是因为从某个介质压力起在接触区内的压紧力或者说接触力保持恒定。通过这种脱离关联，获得了这两个触点件的更长的使用寿命并且改善了电气性能(随着使用寿命的电压降)。
该开关件的接触区最好呈至少一个触头凸点的形式，该触头凸点设置在弹性的触头臂的末端上，其中，该触头臂的始端具有挡肩，该挡肩在无压力状态中不接触或者说不连接该触点片并且从预定的介质压力起接触到该触点片。于是，在此情况下，该挡肩以之开始接触到触点片的预定压力高于该触头凸点以之开始接触到触点片的预定压力。
根据本发明的另一个有利改进方案，该开关件具有多个触头臂并因此也具有多个接触区和多个触头凸点，在这里，触头凸点压紧力的预定值是根据开关件的材料特性和触头臂的材料特性、触头臂几何形状和触头臂弯曲长度得到的。
还可以规定，压力开关具有推杆和参数弹簧(Parameterfeder)，该开关件安装在推杆上，其中，该推杆和该参数弹簧如此设置，即，该推杆和该开关件在无压力状态中被定位在下止挡上并且在压力增高时朝向上止挡运动。
附图说明
以下，将结合实施例和附图来详细描述本发明，其中：
图1以分解图示出根据本发明的压力开关，
图2是开关件的示意俯视图，
图3和图4是开关件和推杆与触点片配合协作的示意图。
具体实施方式
图1示出根据本发明的压力开关，它例如可以呈油压开关形式并且被用在内燃机的发动机油循环当中。
压力开关1作为触点件具有开关件2和触点片3。此外，压力开关1还包括推杆7、参数弹簧8、开关膜9、壳体10和电气端子11。开关膜9、壳体10和电气端子11对本发明并无意义并且已由现有技术所公开，因此以下也没有准确介绍其设计。
在图2中以俯视图示意示出了根据本发明的压力开关1的开关件2。基本上呈圆形的开关件2包括三个弹性的触头臂4，它们分别在其末端具触头凸点或者说开关凸点5作为接触区。这些触头凸点5如此构成，即，它们构成在弹性臂4上的凸起。另外，在触头臂4的始端上，在至开关件2的中央部分的过渡区内设有挡肩6，所述中央部分将这些触头臂4连接起来。
在本发明的压力开关1中，图2所示的开关件2如此布置在推杆7上，即，尤其是，弹性的触头臂4的末端能自由振动。于是，在压力开关1内通过介质压力使这两个部分共同地克服参数弹簧力，从一个下止挡移动到一个上止挡，移向触点片3，这两个部分在无压力状态中抵靠在该下止挡上。因此，推杆7和开关件2在无压状态中通过参数弹簧8被保持在该下止挡上。
只要开关件2连同推杆7被定位在下止挡上，则在开关件2和触点片3之间没有连接或者说接触，在触头凸点5和触点片3之间也没有连接或者说接触。
从图3中看到在无压力状态中的推杆7和开关件2的前述位置。
在介质压力增高时，如上所述，因为介质压力而使推杆7和开关件2克服参数弹簧8的力，朝向上止挡运动，移向触点片3。与此相应，弹簧硬度或者参数弹簧8的刚性确定了开关件2与触点片3产生接触时的压力大小。
在有相应的介质压力时，开关件2的弹性触头臂4的触头凸点5因为其位置更高而产生了与触点片3的接触。随后，当压力继续增高时，使推杆7连同开关件进一步朝向触点片和上止挡运动，在这里，随后在达到上止当时还使挡肩6接触到触点片3。在此情况下，触头臂4随之略微向内弹动，结果，触头凸点5以预定压紧力压到触点片3上。该预定压紧力由弹性触头臂4和开关件2的材料特性以及触头臂几何形状和触头臂4的弯曲长度产生。
从此时刻起，作用于触头凸点5的压紧力恒定保持于预定值，这是因为在压力继续增高时该力不会被传递至触头凸点5，而是被传递至挡肩6，该挡肩也抵压触点片3。
在图4中示出了这样的状态，此时，开关件2和推杆7完全抵靠于上止挡，在这里，触头凸点5和挡肩6都与触点片3相接合。
通过开关件2和触点片3的这种设计得到了以下优点，触头凸点5在触点片3上的压紧力不超过预定值，因此从某个介质压力大小开始就与介质压力脱离关联。
通过本发明的压力开关1得到了该触点件(开关件2和触点片3)的使用寿命的显著延长，这是因为尤其是，由于预定的压紧力，触头凸点5(作为用于开关件2和触点片3之间导电连接的接触区)不会出现高压或者高频压力波动所引起的加速磨损。

Claims (8)

1.一种压力开关(1)，其具有触点片(3)和开关件(2)作为接触元件，
其中，该开关件(2)具有至少一个接触区，所述接触区在无压力状态中不接触该触点片(3)，并且从一预定介质压力起接触该触点片(3)，
其特征是，
该开关件(2)和该触点片(3)是如此形成的，即，该开关件(2)的该接触区作用在该触点片(3)上的压紧力与介质压力无关地不超过预定值,其中该开关件的接触区具有至少一个触头凸点(5)，该触头凸点安置在弹性的触头臂(4)的末端，
该触头臂(4)在其始端具有挡肩(6)，该挡肩在无压力状态中不接触该触点片(3)并且从一预定介质压力起接触该触点片(3)。
2.根据权利要求1所述的压力开关，其特征是，该挡肩(6)借以开始接触该触点片(3)的预定压力高于该触头凸点(5)借以开始接触该触点片(3)的预定压力。
3.根据权利要求1或2所述的压力开关，其特征是，该开关件(2)的触头凸点(5)作用于该触点片(3)的压紧力的预定值是根据该触头臂(4)的材料特性、该开关件(2)的材料特性、触头臂几何形状和该触头臂(4)弯曲长度得到的。
4.根据权利要求1所述的压力开关，其特征是，该开关件(2)具有多个触头臂(4)。
5.根据权利要求1所述的压力开关，其特征是，该开关件(2)具有2至4个触头臂(4)。
6.根据权利要求1所述的压力开关，其特征是，该压力开关(1)具有推杆(7)和参数弹簧(8)，该开关件(2)安装在该推杆上，
其中，该推杆(7)和该参数弹簧(8)如此布置，即，该推杆(7)和该开关件(2)在无压力状态中被定位在下止挡上并在压力增高时朝向上止挡运动。
7.根据权利要求1所述的压力开关，其特征是，所述压力开关(1)是油压开关。
8.根据权利要求5所述的压力开关，其特征是，该开关件(2)具有3个触头臂(4)。
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