CN103062626A - 一种局部气动管网智能调度装置 - Google Patents
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Abstract
本发明属于气动系统节能领域，实现了一种局部气动管网智能调度装置。本发明将多家分厂的压缩空气管网连通组成大规模管网，控制器根据整个压缩空气管网用气需求，对整个压缩空气管网中的所有的空压机及发明装置中的电控阀进行控制，优化其运行，对压缩空气在整个大规模管网中进行合理调度，从而可减少备机的开启量，降低企业的固定资产投入以及压缩空气系统的能耗。相对于传统工业现场广泛采用的通过提高空压机输出压力来保障供需的方法，本发明的能耗更低，可以有效降低气动管网压力的波动，减少压力报警，具有很好的推广前景。
Description
技术领域
本发明属于气动系统节能领域，涉及一种局部气动管网智能调度装置。
背景技术
气动系统由于其元器件价格低廉、系统维护容易等特点，在汽车生产、半导体制造、生物医药、精细加工、节能环保等行业中发挥着越来越重要的作用，至今已形成全球年销售约110亿美元的市场规模。
生产压缩空气也已成为现代工业生产中的主要耗能作业之一，我国大多数企业中，气动系统的能源利用率很低，普遍存在着严重的浪费。据统计，当前我国的气动系统节能空间高达30%。
随着企业的发展，气动管网的规模越建越大，如何提高管网整体的高效性、安全性、可靠性，是当今气动系统发展面临的一个重要问题。目前对气动管网的研究主要集中在局部的可靠性，如泄漏、压力损失、流量管理方面，未曾以整个气动系统为对象进行研究，无法统筹整个气动系统特征，如供气特征、耗气特征、能量损失、流量损失等，来整体管理整个工厂的气动系统，其节能效果有限、安全性及可靠性受到极大的限制。
为了最大可能地提高整个气动系统大的高效性、安全性、可靠性，本发明提出了一种局部气动管网智能调度装置。
发明内容
本发明的目的是：提供一种局部气动管网智能调度装置。
本发明的技术方案是：
随着企业规模的扩大，其分厂越来越多，当某分厂的压缩空气供需不平衡时，会引起整个管网的压力波动。为了满足各用气设备的压力及流量需求，本发明设计了一种局部气动管网智能调度装置，将多家分厂的压缩空气管网连通组成大规模管网，对压缩空气在整个大规模管网中进行合理调度，从而可减少备机的开启量，降低企业的成本以及压缩空气系统的能耗。该发明中的控制器可根据各分厂压力的波动，调节安装于两个分厂之间的阀体，及时将流量富裕分厂的压缩空气调度至压力急剧下降的分厂；另外，由于装置采用的电控阀响应速度高于空压机，故而该发明可有效降低气动管网压力的波动，减少压力报警。
本发明的优点是：相对于传统工业现场广泛采用的通过提高空压机输出压力来保障供需的方法，本发明的能耗更低，可以有效降低气动管网压力的波动，减少压力报警，具有很好的推广前景。
附图说明
图1是一种局部气动管网智能调度装置的结构简图。
1——减压阀；2——截止阀Ⅰ；3——截止阀Ⅱ；
4——截止阀Ⅲ；5——增压阀；6——压力传感器Ⅰ；
7——压力传感器Ⅱ；8——控制器；
图2是本发明的应用简图。
9——截止阀Ⅳ；10——截止阀Ⅴ；11——截止阀Ⅵ；
12——截止阀Ⅶ；13——截止阀Ⅷ；14——截止阀Ⅸ；
15——截止阀Ⅹ；16——截止阀Ⅺ；17——压力传感器Ⅲ；
具体实施方式
下面对本发明作进一步的说明。
如图1所示，管网1、2分别为低压和高压管网，管网1耗气量大， 时常供不应求；管网2耗气量小，时常供大于求。为了平衡两个管网的耗气，在两个管网之间安装本发明。
当管网1的压力高于设定值A1，低于设定值A2，管网2的压力高于设定值B1时，控制器（8）控制截止阀6打开，截止阀（3）、（4）关闭，管网2的高压空气经过减压阀向管网1补充低压空气；
当管网1的压力低于设定值A1，管网2的压力高于设定值B1时，控制器（8）控制截止阀（2）、（3）同时打开，截止阀（4）关闭，管网2迅速向管网1补充压缩空气；
当管网1的压力高于设定值A2，管网2的压力低于设定值B2，且A2<B2时，控制器（8）打开截止阀（4），关闭截止阀（2）、（3），管网1的压缩空气经过增压阀（5）增压后充入管网2；
当管网1的压力高于设定值A2，管网2的压力低于设定值B2，且A2>B2时，控制器（8）打开截止阀（3）、（4），关闭截止阀（2），管网1的压缩空气经过截止阀（3）、（4）与增压阀（5）迅速充入管网2；
当管网1的压力高于设定值A2，管网2的压力高于设定值B1时，控制器（8）发送信号给空压机控制器卸载；
当管网1的压力低于设定值A1，管网2的压力低于设定值B2时，控制器（8）发送信号给空压机控制器加载。
Claims (1)
1.一种局部气动管网智能调度装置，其特征在于：由减压阀（1）、截止阀Ⅰ（2）、截止阀Ⅱ（3）、截止阀Ⅲ（4）、增压阀（5）、压力传感器Ⅰ（6）、压力传感器Ⅱ（7）及控制器（8）组成；该装置将多个的压缩空气管网连通组成大规模管网，控制器（8）根据压缩空气管网之间的用气需求及压力匹配的原则，平衡整个管网的耗气。
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| CN 201310010969 CN103062626A (zh) | 2013-01-11 | 2013-01-11 | 一种局部气动管网智能调度装置 |
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Publications (1)
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|---|---|
| CN103062626A true CN103062626A (zh) | 2013-04-24 |
Family
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Family Applications (1)
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| CN 201310010969 Pending CN103062626A (zh) | 2013-01-11 | 2013-01-11 | 一种局部气动管网智能调度装置 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN103062626A (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN103335215A (zh) * | 2013-06-28 | 2013-10-02 | 上海大众祥源动力供应有限公司 | 压缩空气高压转低压控制装置 |
| CN105864022A (zh) * | 2016-05-19 | 2016-08-17 | 无锡汇能达科技有限公司 | 测试空压机节能率的系统及其测试方法 |
| CN107035970A (zh) * | 2017-05-16 | 2017-08-11 | 河南理工大学 | 一种稳定气动支路管网压力的控制装置及控制方法 |
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2013
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20130424 |