CN103056524A - 未熔透面无氧化的激光搭接半熔透焊接方法 - Google Patents
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Abstract
一种未熔透面无氧化的激光搭接半熔透焊接工艺方法,其特征在于:向未熔透面覆盖保护性气体进行焊接。本发明在未熔透面覆盖保护膜隔断空气进行焊接,避免、减少不锈钢轨道客车钢结构外露的未熔透面发生氧化、变色。保证不锈钢轨道客车钢结构外表面维持原色彩美观;取消、减少焊接后对外露未熔透面进行电化学腐蚀去除氧化变色,避免了不锈钢轨道客车钢结构外表面出现色彩差异,减化工序、节约时间、提高生产效率、降低产品成本;减少了化学制剂排放和对环境的污染,节约了污染治理成本。
Description
技术领域
本发明涉及一种激光搭接半熔透焊接方法,尤其是涉及一种未熔透面无氧化保护的激光搭接半熔透焊接工艺方法。
背景技术
在不锈钢轨道客车钢结构制造中推广应用激光搭接半熔透焊工艺,未熔透面受热发生氧化、变色影响钢结构外露表面美观。多在焊接后采用对外露未熔透面进行电化学腐蚀去除氧化变色,但带来工序复杂、高成本、化学制剂污染、钢结构外表面颜色不一致等问题。
发明内容
本发明的目的是提供一种新的焊接方法,避免、减少不锈钢轨道客车钢结构外露的未熔透面发生氧化、变色,取消、减少焊接后的表面处理,保证不锈钢轨道客车钢结构外表面维持原色彩美观和一致性。
为实现上述目的,本发明提供一种未熔透面无氧化的激光搭接半熔透焊接工艺方法,其特征在于:向未熔透面覆盖保护性气体进行焊接。
保护性气体包括氩气、氮气、氦气或者二氧化碳活性保护气体或者上述气体中多种气体混合的多元保护气体。
本发明向未熔透面覆盖保护性气体进行焊接,避免、减少不锈钢轨道客车钢结构外露的未熔透面发生氧化、变色。保证不锈钢轨道客车钢结构外表面维持原色彩美观;取消、减少焊接后对外露未熔透面进行电化学腐蚀去除氧化变色,避免了不锈钢轨道客车钢结构外表面出现色彩差异,减化工序、节约时间、提高生产效率、降低产品成本;减少了化学制剂排放和对环境的污染,节约了污染治理成本。
具体实施方式
向未熔透面覆盖保护性气体进行焊接,如氩气、氮气、氦气等惰性保护气体;或者二氧化碳等活性保护气体;或者上述气体中多种气体混合的多元保护气体。
Claims (2)
1.一种未熔透面无氧化的激光搭接半熔透焊接工艺方法,其特征在于:向未熔透面覆盖保护性气体进行焊接。
2.根据权利要求1所未熔透面无氧化的激光搭接半熔透焊接工艺方法,其特征在于:保护性气体包括氩气、氮气、氦气或者二氧化碳活性保护气体或者上述气体中多种气体混合的多元保护气体。
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- 2012-12-24 CN CN2012105654614A patent/CN103056524A/zh active Pending
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