CN103042962B - 座椅 - Google Patents

Abstract

座椅(1)，尤其是靠背(2)包括座椅结构(3)、罩(4)和后面板(5)，后面板(5)具有至少一个外侧壁(6)，该至少一个外侧壁(6)覆盖形成于靠背(2)的侧壁(8)内的容纳空间(7)，容纳空间(7)内设置有软罩侧面空气囊模块(SAM)(9)，其中SAM(9)的空气囊将在罩(4)和外侧壁(6)的自由端(10)之间朝展开方向(11)展开。为了改进这种座椅以具有良好的外观，其中基本上减少了外侧壁意外打开的危险，且其中空气囊的展开决不会受到不利影响，而是以有利方式支持，封装板(12)设置在SAM(9)和外侧壁(6)的内表面(13)之间，封装板(12)在其后端(14)处紧固到SAM(9)，且在其前端(15)处可松脱地紧固在容纳空间(7)中，其中空气囊将会在前端(15)和罩(4)之间展开。

Description

座椅

本申请是申请日为2005年7月22日，申请号为200580051543.5，发明名称为“座椅”的申请的分案申请。

技术领域

座椅，尤其是靠背包括座椅结构、罩和后面板，后面板具有至少一个外侧壁(lateralwall)，该至少一个外侧壁覆盖形成于靠背侧壁内的容纳空间，容纳空间内设置有软罩侧面空气囊模块(SAM)，其中SAM的空气囊将在罩和外侧壁的前端之间朝展开方向展开。

背景技术

EP0768216B1公开了这种座椅。SAM包括可充气的空气囊和类似于充气机装置的另一部件、碰撞传感器、电控制器等。靠背的罩沿着靠背的侧壁延伸至容纳空间，且在致动的情况下，空气囊将在罩和后面板的外侧壁的自由端之间展开。为了获得这种展开所需的足够空间，外侧壁沿竖直凹槽连接到后面板的其余部分，在空气囊展开的情况下，凹槽起到铰接元件的作用以打开外侧壁。

根据这个已知的已有技术，外侧壁可能并不能适当地封闭容纳空间，因此从外面可以看到间隙，例如罩和外侧壁的自由端之间的间隙。而且，由于外侧壁和后面板其余部分之间的凹槽，外侧壁可能会在例如座椅的使用者碰到外侧壁的情况下打开，使得容纳空间以及设置在其中的空气囊模块可见。同样，从外面可看到凹槽，其中座椅且尤其是靠背的整个光学外观被破坏了。

发明内容

本发明的目的是提供一种具有良好外观的座椅，其中基本上减少了外侧壁意外打开的危险，且其中空气囊的展开决不会受到不利影响，而是以有利方式支持。

本发明提供了一种座椅，尤其是靠背，其包括座椅结构、罩和后面板，后面板具有至少一个外侧壁，外侧壁覆盖形成于靠背的侧壁内的容纳空间，容纳空间内设置有软罩侧面空气囊模块(SAM)，其中SAM的空气囊将在罩和外侧壁的自由端之间朝展开方向展开，其中：封装板(packageplate)设置在SAM和外侧壁的内表面之间，封装板在其弯曲端部分处紧固到SAM且在其前端处可松脱地紧固在容纳空间中，其中空气囊将会在前端和罩之间展开。

在本发明所提供的座椅中，封装板可包括具有弯曲端部分的至少第一板部分和具有前端的第二板部分，其中第一板部分和第二板部分可基本上彼此垂直地设置。

第一固定部件(holdingpart)和第二固定部件可固定到座椅结构，其中封装板特别地用弯曲端部分和第二末端固定到相应的固定部件。

封装板可从其弯曲端部分延伸到弯曲点且此后靠近外侧壁的内表面，直到另一弯曲点，从另一弯曲点，封装板离开内表面以约5°到30°的角度朝第二固定部件的方向延伸。

第二板部分可沿外侧壁的内表面延伸。

自由空间(freespace)可形成于第二板部分和外侧壁的内表面之间。

前端可相对于第二板部分朝容纳空间的内部弯曲离开外侧壁。

另一弯曲点可基本上设置在SAM和外侧壁的内表面之间距离最小的位置处。

前端的自由端可包括板紧固装置以用于可松脱地将封装板固定到座椅结构和/或SAM。

座椅结构可包括适合于安装SAM的第一支架和/或适合于可松脱地紧固封装板的自由端或前端的第二支架。

第一固定部件和第二固定部件可形成为尤其可松脱地固定到座椅结构的板。

封装板的弯曲端部分可包括用于在第一固定部件处固定的固定舌(fixingtongue)。

固定舌和封装板的板部分在两个弯曲点之间可基本上彼此垂直地设置。

安装板可至少部分地设置在SAM和座椅结构之间，其中SAM可安装到安装板，而安装板可固定到座椅结构。

第一支架和第二支架可以是座椅结构的冲压部件。

罩可具有设置在容纳空间中的自由端部分并可包括罩紧固件，罩紧固件适合于在座椅结构和/或安装板处紧固罩。

罩紧固件和板紧固装置可独立地与座椅结构和/或安装板配合。

罩紧固件可通过具有至少三个挂钩鼻状物(hook-upnose)的成形闩(profiledlatch)形成，挂钩鼻状物可与第二固定部件的钩入开口(hook-inopening)接合。

罩紧固件和/或板紧固装置可设置在沿靠背的纵向的不同高度。

罩紧固件和/或板紧固装置可沿靠背的纵向交替地设置。

板紧固装置可以是钩状元件，钩状元件插入在形成于安装板和/或座椅结构中的钩入开口内。

钩状元件可通过在前端处大体平行于第二板部分延伸的钩延伸部分(hookextension)形成。

钩状元件可通过在前端处朝外侧壁的方向弯曲的钩延伸部分形成。

前端可包括至少第一壁部分，至少第一壁部分可相对于外侧壁的内表面成锐角延伸。

前端可包括第二壁部分，第二壁部分可基本上垂直于外侧壁的内表面延伸。

钩状元件可包括至少一个开口，从座椅结构和/或从安装板延伸的突起插入在至少一个开口中。

突起可以是座椅结构或安装板的冲压和弯曲部件。

板紧固装置可通过设置在前端和座椅结构和/或安装板之间的销状元件形成。

板紧固装置可通过设置在前端和座椅结构和/或安装板之间的铆钉形成。

板紧固装置可包括预定断裂点，预定断裂点将会通过对空气囊充气而断裂。

板紧固装置可通过设置在座椅结构或安装板和封装板之间的肘板(toggle)形成，肘板可具有预定断裂点。

板紧固装置可通过朝外侧壁的内表面的方向突出的钩状元件和/或支架状元件以及分别与从外侧壁的内表面突出的支架状元件和/或钩状元件配合而形成。

钩状元件可形成为夹具。

封装板的钩状元件和/或支架状元件可以是冲压部件。

外侧壁的内表面和封装板的外表面之间的距离可在朝外侧壁的自由端的方向增大。

后面板可具有恒定的壁厚度。

外侧壁可比SAM进一步延伸，且此后至少部分地沿座椅罩延伸。

后面板可包括用于与外侧壁连接的凸出部，凸出部可从靠背向后部方向突出。

根据本发明，封装板(packageplate)设置在SAM和外侧壁的内表面之间，封装板在其后端处紧固到SAM，而在其前端处可松脱地紧固在容纳空间中，其中空气囊将在前端和罩之间展开。

根据封装板的设置，不再需要特别地形成后板或其外侧壁，因为空气囊的展开受封装板控制。后面板和外侧壁可以制造成与空气囊的展开无关。而且，展开方向进一步受封装板在其后端处的紧固和在其前端处的可松脱的紧固控制，使得空气囊将会在罩和封装板的前端之间展开，其中外侧壁与封装板也将一起打开。通过这样的方式，后面板外侧壁的打开或多或少地与空气囊的展开无关，因为在其打开过程中，这种展开且特别是展开方向受罩和后面板前端的相对设置以及后面板的特定特征的控制。

为了使后面板具有特定形式，以在后面板固定到座椅结构或座椅的其他结构和固定到空气囊将离开容纳空间的前端之间有所不同，封装板可以包括具有后端的至少第一板部分和具有前端的第二板部分，其中所述板部分基本上彼此垂直地连接。第一板部分只用于将封装板固定到座椅，而第二板部分形成并选择成满足空气囊展开的相应要求。两个板部分之间偏差90°是可能的，其中角度可以在70°到110°的范围。

为了固定封装板，可以使用第一固定部件(holdingpart)和第二固定部件。第一固定部件可固定到座椅结构以及第二固定部件，其中第一固定部件还用于可松脱地固定SAM。封装板用第一末端固定到第一固定部件，而用第二末端固定到第二固定部件。

为了以简单的方式防止从座椅外部任意看到封装板，封装板可从其第一末端延伸到弯曲点，其中封装板靠近内表面，直到另一弯曲点，且此后其以约5°到30°的角度从外侧壁的内表面延伸到第二固定部件。

根据本发明的简单实施方案，第二板部分可沿外侧壁的内表面延伸，其中第二板部分和内表面邻接以使两者之间不形成自由空间(freespace)。

根据另一实施方案，自由空间形成在第二板部分和外侧壁的内表面之间，其中它们仍可以彼此平行。

为了获得可易于处理的前端，如果前端相对于第二板部分朝容纳空间内部的方向弯曲离开外侧壁的话，那么这是另一个优势。在这种情形下，前端和外侧壁的内表面之间具有更大的距离。

根据有优势的实施方案，另一弯曲点设置在SAM和外侧壁的内表面之间距离最小的位置处。

可以在沿前端的任意位置处提供用于将前端紧固在容纳空间中的相应紧固装置。根据有优势的实施方案，前端的自由端可包括板紧固装置，以用于可松脱地将封装板紧固到座椅结构和/或侧面空气囊模块(SAM)。

在SAM和封装板被紧固到座椅结构的情况下，如果座椅结构包括适合于安装SAM的第一支架和/或适合于可松脱地紧固封装板的自由端或前端的第二支架，那么则是有优势的。

为了简化用于封装板的固定部件，第一固定部件和第二固定部件可以是尤其可松脱地固定到相应座椅结构的板。

为了便于在其第一末端固定封装板，可以在此第一末端提供用于固定到第一固定部件的固定舌(fixingtongue)。

固定舌和封装板的板部分可以在两个弯曲点之间彼此垂直地设置。

在此连接中，如果第一支架和/或第二支架是座椅结构的冲压部件，那么可以考虑此连接。相应的冲压部件可以被弯曲，之后可以被进一步处理以允许紧固相应的部件。

在应改进SAM的操作性，以及应在运输过程中固定SAM的情况下，安装板可以至少部分地设置在SAM和座椅结构之间，其中SAM安装到安装板，而安装板固定到座椅结构。安装板和座椅结构之间的固定可以是可松脱的。例如，这种可松脱的固定的实施方案是螺栓/螺母连接或其他这样的连接。将安装板焊接到座椅结构上也是可能的。

后面板的外侧壁至少朝靠背的前部分的方向延伸较长距离，使设置在靠背侧壁上且朝容纳空间的方向延伸的末端罩部分被外侧壁覆盖。为了简化罩的固定，其可以具有设置在容纳空间中的自由端部分且可以包括适合于在座椅结构和/或安装板处紧固罩的罩紧固件。

因为在空气囊展开的情况下，封装板将会至少部分地打开，为了防止在这种情况下对罩的任何影响，罩紧固件和板紧固装置可独立地与安装板和/或座椅结构配合。这意味着罩紧固件和板紧固装置在封装板被打开时并不互相干扰。

防止这种干扰的一种可能性是沿靠背的纵向将罩和/或板紧固装置设置在不同高度。例如，一个罩紧固件可设置在一个高度上，其中多个板紧固装置设置在沿此纵向的其他高度上。当然，也可以设置多个罩和多个板紧固装置，每一个沿此方向处于不同高度。

在这方面，另一种可能性是沿靠背的所述纵向交替地设置罩和板紧固装置。

将罩固定在SAM的容纳空间中的一种简易方法是在罩末端部分处设置成形闩(profiledlatch)，例如，其包括三个挂钩鼻状物(hook-upnose)，该三个挂钩鼻状物接合第二固定部件的相应钩入开口(hook-inopening)。

为了允许展开空气囊，如果空气囊用一定的力推或压封装板的话，那么封装板应在其自由端处打开。因此，紧固装置是可松脱的，且如果充气空气囊施加了相应的力，那么它们应该被松开。

这种板紧固装置的一种可能性是插入在形成于安装板和/或座椅结构中的钩入开口内的钩状元件。当然，在安装板和座椅结构中也有至少部分重叠的钩入开口，以使钩状元件可同时插入在两个钩入开口内。例如，还可以具有两个钩状元件，一个插入在安装板的钩入开口内，而另一个插入在座椅结构的钩入开口内。

这种钩状元件的一种可能性是在基本上平行于第二板部分延伸的前端处的钩延伸部分(hookextension)。

用于这种钩状元件的另一种可能性是在朝外侧壁的方向弯曲的前端处的钩延伸部分。

为了相对于外侧壁内表面成一定距离来设置相应的钩状元件，前端可包括至少第一壁部分，该至少第一壁部分相对于外侧壁的内表面与第二板部分成锐角延伸。

在第一壁部分的末端处可以设置相应的钩状元件。

根据另一个实施方案，前端还可以包括第二壁部分，该第二壁部分在第一壁部分的一个末端处基本上相对垂直于外侧壁的内表面延伸，其中相应的钩状元件设置在第二壁部分的末端处。

另一种可能性是包括至少一个开口的钩状元件，从座椅结构和/或安装板延伸的突起插入在所述至少一个开口中。

这种突起还可以是座椅结构或安装板的冲压和弯曲部件。当然，此突起朝钩状元件的相应开口的方向弯曲以被插入到同一开口中。

另一种可能的板紧固装置是通过设置在封装板前端和座椅结构和/或安装板之间的销状元件而形成的板紧固装置。这种销状元件插入座椅结构或安装板的相应开口内且将在空气囊展开的情况下从此开口脱开。

另一种可能性是使板紧固装置形成为设置在前端和座椅结构和/或安装板之间的铆钉。此铆钉可将前端既连接到座椅结构又连接到安装板。还可以将前端仅固定在座椅结构或安装板处。

在铆钉作为这种板紧固装置的情况下，应该有此铆钉的某一类断裂元件或在固定铆钉的座椅结构或安装板内有断裂元件。如果用特定的预定力压或推充气空气囊，那么此断裂元件将会断裂。

而且，包括这种预定断裂点的其他板紧固装置是可能的，其再次通过对空气囊充气并在相应断裂点上作用预定力而断裂。

这种具有预定断裂点的紧固装置的另一种可能性是肘板(toggle)，该肘板设置在封装板的前端和座椅结构和/或安装板之间。

还可以在靠背的不同于座椅结构或安装板的部件处紧固封装板。这种紧固的一种可能性是板紧固装置，该板紧固装置通过朝外侧壁内表面的方向突出的钩状元件和/或支架状元件以及这些元件分别与从外侧壁内表面突出的支架状元件和/或钩状元件相配合而形成。根据这样的实施方案，外侧壁和封装板被紧固，其中可以具有额外的板紧固装置，如上面所概括的。然而，仅使用只在封装板和外侧壁之间的相应的板紧固装置更有优势。

例如，根据这种板紧固装置的一个实施方案，钩状元件形成在封装板处，且相应的支架状元件从外侧壁的内表面突出，其中两者接合，直到空气囊被充气充的以致于此接合被松开以及封装板和外侧壁被进一步向外部敞开以允许空气囊在展开方向展开为止。

对钩状元件和/或支架状元件来说，封装板的这些元件可以形成为此板的冲压部件。

而且，为了允许在打开外侧壁前首先打开封装板特定的程度，当外侧壁的内表面和封装板的外表面之间的距离在朝着外侧壁自由端的方向增大时也是有优势的。

为了简化后面板的结构，后面板可以具有恒定的壁厚度。

为了改进对SAM的覆盖以及为了在SAM的容纳空间内同时向后移罩的连接并也在视觉上隐藏这种连接，外侧壁的相应末端部分比SAM更进一步延伸且至少部分地也沿着罩延伸。

为了覆盖SAM，特别是覆盖驾驶员的座椅，以及为了获得使SAM在稍微靠后的位置显现的可能性，后面板可包括与外侧壁连接的凸起部，该凸起部从靠背向后部突出。

附图说明

在下文中，结合附图进一步说明了本发明的有优势的实施方案。

图1显示了座椅，且尤其是此座椅的靠背的侧视图；

图2显示了本发明第一实施方案沿着线Ⅱ-Ⅱ的剖面图；

图3显示了第二实施方案的类似于图2的剖面图；

图4显示了放大的图3的细部“X”；

图5显示了第三实施方案的类似于图2的剖面图；

图6显示了第四实施方案的类似于图2的剖面图；

图7显示了第五实施方案的类似于图2的剖面图；

图8显示了第六实施方案的类似于图2的剖面图；

图9显示了第七实施方案的类似于图2的剖面图；

图10显示了第八实施方案的类似于图2的剖面图；以及

图11显示了第九实施方案的类似于图2的剖面图；

具体实施方式

在下文中，座椅的相同部件用相同的参考数字通告，且这些参考数字中的一些只结合一副附图提到。

图1阐释了交通工具座椅1的靠背2的侧视图。在此侧视图中，靠背2的侧壁8是可见的，侧壁8至少部分地由后面板5的外侧壁6所覆盖。在外侧壁6下，容纳空间7形成于靠背2的侧壁8内。在容纳空间7中，设置了软罩侧面空气囊模块(SAM)9。一旦致动SAM9时，相应的空气囊将会被充气且在展开方向11被展开。这种SAM9设置在交通工具座椅1中，至少设置在最靠近相应交通工具的门的座椅侧面上。

靠背2主要在纵向26上延伸，后面板5或外侧壁6也沿此方向延伸。

图2阐释了对应于沿图1的线Ⅱ-Ⅱ的剖面的本发明的第一实施方案。

在SAM9和外侧壁6的内表面13之间，设置了封装板12，该封装板12包括第一板部分16和第二板部分17。第一板部分16用于将封装板12与SAM9一起安装到座椅结构3。基于此原因，座椅结构3包括形成了第一支架21和第二支架22的两个冲压部件。当SAM9的一部分通过螺栓48/螺母49连接固定到支架21时，此第一支架21主要在朝外侧壁6和充气机装置50的方向上延伸。相同的连接也用于固定封装板12的第一板部分16。第二支架22用于在封装板12的自由端19处紧固封装板12，钩状元件27形成为板紧固装置20。板紧固装置20是封装板12的前端15的一部分，前端15形成在第二板部分17的端部，也参见下面的附图。

SAM9和封装板12设置在容纳空间7中，在外部，该容纳空间7由外侧壁6封闭，其中外侧壁的自由端10以及末端部分与罩4的一部分的外表面接触。罩4的此部分设置在靠背2的侧壁8处，其中此部分被部分地引入容纳空间7中且通过相应的罩紧固件25被紧固在此处，参见相应的夹具状元件(clip-likeelement)。罩紧固件25沿靠背2的纵向26设置在与相应的板紧固装置20相比的不同高度上。用于板和罩的相应紧固装置20、25可沿此纵向26交替设置。

在根据图2的实施方案中，外侧壁6与封装板12邻接，且只有前端15的第一壁部分30，也可以参见图3，向内弯曲以使钩状元件27与外侧壁6的内表面13隔开且大体与其平行地延伸。

为了插入钩状元件27，钩入开口28形成于支架22内。

再次注意到，带有罩自由端44的罩4通常不具有引导钩状元件27所穿过的开口，但是在容纳空间7内，罩4只延伸到其自由端44，容纳空间7中未设置封装板12的钩状元件27。

根据图3的第二实施方案在前端15的自由端19处具有不同的板紧固装置20。而且，封装板12设置成离外侧壁6的内表面13一段距离，以使得在其间形成自由空间18。此自由空间18在朝外侧壁6的自由端10的方向上扩大，其中封装板12的外表面43和外侧壁6的内表面13之间的距离42增大了，也参见图9。

而且，根据图3，安装板23设置在SAM9和座椅结构3的板状元件47之间。没有支架从此板状元件47冲压出，可参见根据图2到图8的实施方案进行对比。

充气机装置50通过相应的螺栓48/螺母49连接固定到安装板23，其中封装板12的后端14同时固定到安装板。

在图4中，以放大的比例阐释了图3的细部“X”。前端15处的板紧固装置20又包括钩状元件27，该钩状元件27相对于封装板12的第一壁部分30朝外侧壁6的方向弯曲。为了连接形成为前端15的钩延伸部分29的钩状元件，通过安装支架23形成了突起34。此突起34是安装板的冲压部件，参见冲压开口46，且被插入到钩状元件27的开口33中。

在图4中，罩自由端44终止于容纳空间7的内部，但其是如此短以致终止于相应的钩延伸部分29的前面。正如上面所概括的，在沿靠背2纵向26的其他高度，罩可以更远地延伸到容纳空间内部，且在相应的自由端44处可设置罩紧固件25，参见图2。

图5阐释了本发明的第三实施方案，再次使用了安装板23和封装板12。

在此实施方案中，封装板12的前端15包括第一壁部分30和第二壁部分32。在第一壁部分30和外侧壁6的内表面之间形成了锐角31，然而，第二壁部分32基本上垂直于外侧壁6设置。在此第二壁部分32的末端处，形成了作为板紧固装置20的钩状元件27，其被插入形成于安装板23内的钩入开口28中。

在图5中，罩4的设置在容纳空间7中的相应自由端部分24，也参见图3，如此短以致其终止于钩状元件27的前面。然而，正如已经陈述的，在沿纵向26的其他高度，此自由端部分24可以更长些以允许设置相应的罩紧固件25。

图6和7阐释了本发明的第四实施方案和第五实施方案。这些实施方案不同于已经通过相应的板紧固装置20阐释过的实施方案。

在图6中，板紧固装置20通过肘板37形成，肘板37具有断裂点36。如果充气机装置50对空气囊充气，那么此断裂点36将会断裂，封装板12向外弯曲直到其接触外侧壁6的内表面13为止，且之后，外侧壁6和封装板12都将被进一步打开以允许空气囊沿展开方向11展开。肘板37通过安装板23的末端弯曲部分固定。相应的断裂点36设置在肘板37和封装板12前端15处的第一壁部分30之间。

在根据图7的第五实施方案中，板紧固装置20通过铆钉35形成，从而连接前端15的第二壁部分32和安装板23。除了铆钉35之外，还可以使用销，其随后被引入安装板23的相应开口内。

图6和7实施方案的所有其他特征都非常类似于根据图2到5的其他实施方案，因此避免这些特征的重复。

根据图8和9的第六实施方案和第七实施方案不同于其他实施方案，因为封装板12在其前端15处未被紧固到座椅结构3或安装板23，而是被紧固到外侧壁6。

在根据图8的第六实施方案中，SAM9安装到座椅结构3的相应支架21或22，也参见图2。罩4以较长的自由端部分24延伸入容纳空间7的内部，其中未阐释相应的罩紧固件，再一次参见图2。

在封装板12的前端15内，在封装板12的自由端附近，形成了钩状元件38，该钩状元件38与从外侧壁6的内表面13延伸的支架状元件40接合。钩状元件38形成为冲压部件，参见封装板12内的冲压开口51。

在根据图9的第七实施方案中，相应的支架状元件39形成在封装板12处，且从封装板12的外表面43朝外侧壁6的内表面13的方向延伸，其中相应的钩状元件41从内表面13朝封装板12的外表面43的方向突出。

特别地，在根据图8和9的实施方案中，在板紧固装置20和罩紧固件25之间没有干涉，因为它们设置在容纳空间7中的不同位置处。

而且，在根据图8和9的实施方案中，可以首先将封装板12推到外部，之后将封装板12与外侧壁6一起进一步打开以便展开空气囊，其中在所有实施方案中，将会防止类似泡沫等的座椅垫材料45被挤到靠背外面，因为容纳空间7且尤其是SAM9或多或少由封装板12、安装板23和座椅结构3用相应的支架21和22包围。因此，任何充气空气囊将会由这些部件引导，且尤其在罩4和前端15或外侧壁6自由端10附近的外侧壁6之间被引导以朝展开方向11展开。

图10和11以略微不同的座椅结构3显示了本发明的第八实施方案和第九实施方案。在这些实施方案的这两个中，使用了第一固定部件和第二固定部件52、53，它们尤其可松脱地固定到相应的座椅结构3。

相应的封装板12用其后端14或前端15可松脱地固定到相应的固定部件52、53。

在图10中，封装板，也参见图11，从相应的第一固定部件52，参见后端14，延伸到弯曲点54，且此后使部分66基本上垂直于相应的弯曲端部分14。沿此部分66，封装板靠近外侧壁6的内表面13，一直到另一弯曲点55。从此弯曲点55，封装板以远离内表面13的角度56延伸，其中此角度约是5°到30°。这意味着封装板的外表面59和外侧壁6的内表面13之间的距离朝封装板12的前端15的方向增大，封装板12同样可松脱地固定到第二固定部件53。

封装板12的用于固定至第二固定部件53的相应钩状元件27插入在第二固定部件53的相应钩入开口28内。

座椅结构3还包括固定部件部分63，该固定部件部分63延伸离开第一固定部件52，且通常大体平行于后面板5延伸。

后面板5包括与侧壁8连接且设置在充气机装置50后部内的凸出部65。此凸出部65从靠背2向后部出突。

根据图10以及图11中的此特定的封装板12，封装板的外表面59和外侧壁的内表面13之间的相应空间朝靠背前部的方向扩大，也参见图3或图5到9。

在图11中，除了外侧壁6的钩状元件41区域中封装板内的台阶之外，封装板12非常类似于图10，该钩状元件41与封装板12的支架状元件39接合。

形成了类似夹具60的相应钩状元件38，参见图9中类似的结构。

第二固定部件53也用于固定罩4和44。此罩4和44包括成形闩形式的罩紧固件25，例如与形成于第二固定部件53内的相应钩入开口62接合的三个挂钩鼻状物61。

在图11中，再次强调了两个弯曲点54和55之间的封装板12的相应部分66基本上垂直于后端14延伸。此后端14形成为固定舌58，其用于固定到第一固定部件52，其中与固定舌一起，充气机装置50也固定到此固定部件。

Claims (20)

1.一种座椅组件，包括：

靠背，其具有座椅结构、罩和后面板，所述后面板具有外侧壁，所述外侧壁覆盖容纳空间，所述容纳空间内设置有侧面空气囊模块；以及

封装板，其设置在所述外侧壁和所述侧面空气囊模块之间，所述封装板具有后端和前端，所述后端固定到所述座椅结构，所述前端布置成与所述后端相对，所述封装板位于所述容纳空间内，所述前端包括支架状元件，所述支架状元件接合夹具，所述夹具从所述外侧壁的内表面朝向所述侧面空气囊模块延伸；

其中所述侧面空气囊模块的空气囊被构造成在所述前端和所述罩之间且在所述罩和所述外侧壁的自由端之间展开。

2.如权利要求1所述的座椅组件，其中所述侧面空气囊模块为软罩侧面空气囊模块。

3.如权利要求1所述的座椅组件，其中当所述空气囊未展开时，所述封装板与所述外侧壁间隔开。

4.如权利要求1所述的座椅组件，其中当所述空气囊未展开时，所述封装板的所述前端接合所述罩且与所述座椅结构间隔开。

5.如权利要求1所述的座椅组件，其中所述夹具朝向所述封装板的所述前端延伸。

6.如权利要求1所述的座椅组件，其中当所述空气囊未展开时，所述夹具和所述外侧壁与所述侧面空气囊模块间隔开。

7.如权利要求1所述的座椅组件，其中所述支架状元件与所述外侧壁间隔开。

8.如权利要求1所述的座椅组件，其中所述封装板的所述后端接合所述侧面空气囊模块的充气机。

9.一种座椅组件，包括：

座椅结构；

垫，其靠近所述座椅结构布置；

罩，其布置在所述垫上；

软罩侧面空气囊模块，其布置在容纳空间中，所述容纳空间邻近所述座椅结构和所述垫布置，所述软罩侧面空气囊模块具有空气囊；

后面板，其具有外侧壁和夹具，其中所述外侧壁覆盖所述容纳空间，且具有自由端和面向所述侧面空气囊模块的内表面，且其中所述夹具布置在所述内表面上；以及

封装板，其布置在所述容纳空间内所述外侧壁和所述侧面空气囊模块之间，所述封装板与所述外侧壁间隔开，且具有接合所述座椅结构的后端(14)和布置成与所述后端相对的前端，且所述前端包括接纳所述夹具的支架状元件；

其中所述空气囊被构造成在所述前端和所述罩之间且然后在所述罩和所述外侧壁的所述自由端之间展开。

10.如权利要求9所述的座椅组件，其中所述座椅结构包括第一固定部件，所述第一固定部件可释放地固定到所述座椅结构，其中所述后端紧固到所述第一固定部件。

11.如权利要求10所述的座椅组件，其中所述座椅结构包括第二固定部件，所述第二固定部件可释放地固定到所述座椅结构且与所述第一固定部件间隔开，其中所述前端未接合所述第二固定部件。

12.如权利要求11所述的座椅组件，还包括罩紧固件，所述罩紧固件布置在所述罩的末端，其中所述罩紧固件布置在所述第二固定部件的开口中，使得罩将所述前端与所述罩紧固件分开。

13.如权利要求9所述的座椅组件，其中所述封装板接合所述侧面空气囊模块。

14.如权利要求9所述的座椅组件，其中所述封装板包括面向所述外侧壁的内表面的外表面，其中当所述空气囊未展开时，所述外表面与所述外侧壁和所述夹具间隔开。

15.如权利要求14所述的座椅组件，其中所述封装板包括紧固到所述座椅结构的固定舌、从所述固定舌的末端朝向所述外侧壁延伸的第一部分，以及第二部分，所述第二部分相对于所述外侧壁的所述内表面成角度地从所述第一部分的末端延伸，使得所述封装板的所述外表面和所述外侧壁的所述内表面之间的距离在朝所述封装板的所述前端延伸的方向增大。

16.如权利要求9所述的座椅组件，其中所述封装板包括紧固到所述座椅结构的固定舌、从所述固定舌的末端大体上垂直延伸的第一部分，所述第一部分具有布置在第一末端的第一弯曲点和布置在第二末端的第二弯曲点，所述第二末端布置成与所述第一末端相对，其中所述第一弯曲点布置成比所述封装板的任何其他点更靠近所述外侧壁。

17.如权利要求16所述的座椅组件，其中所述夹具布置成比所述第二弯曲点更远离所述外侧壁的所述内表面。

18.一种座椅组件，包括：

靠背，其具有座椅结构、罩和后面板，所述后面板具有外侧壁，所述外侧壁覆盖容纳空间，所述容纳空间内设置有侧面空气囊模块，所述外侧壁具有夹具，所述夹具从所述外侧壁的内表面朝向所述侧面空气囊模块延伸；以及

封装板，其设置在所述外侧壁和所述侧面空气囊模块之间，所述封装板沿后端紧固到所述侧面空气囊模块且到所述座椅结构以及前端包括接合所述夹具的支架；

其中所述侧面空气囊模块的空气囊被构造成在所述前端和所述罩之间且然后在所述罩和所述外侧壁的自由端之间展开。

19.如权利要求18所述的座椅组件，其中所述封装板的所述后端包括第一部分，所述第一部分紧固到所述座椅结构，且所述封装板具有第二部分，所述第二部分从第一弯曲点从所述第一部分延伸，所述封装板具有第二弯曲点，所述第二弯曲点布置在所述第二部分的第二末端，其中所述第二弯曲点布置成比所述封装板的任何其他点更靠近所述外侧壁。

20.如权利要求19所述的座椅组件，其中所述夹具比所述第二弯曲点更远离所述外侧壁延伸。