CN103042788A - 一种复合面料 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种复合面料，包括涤纶纤维层和设于涤纶纤维层上的发泡聚氯乙烯层，发泡聚氯乙烯层的组成及含量为：硬脂酸锌3.7～6.2重量份、聚氯乙烯树脂63～78重量份、滑石粉2.1～5.4重量份、磷酸三氯丙酯4.3～5.8重量份、偶氮二甲酰胺4～6重量份、色粉0.6～0.9重量份、白油0.3～0.6重量份、邻苯二甲酸二异癸酯24～37重量份。本发明提供的复合面料，适于高频焊接，高频焊接性能好，在车身附件上的包覆或层积应用时，生产效率高、生产成本低且更加绿色环保。

Description

一种复合面料

技术领域

本发明涉及一种复合面料，具体涉及一种适于高频焊接的复合面料。

背景技术

高频焊接工艺是利用高频能量作用于材料连接区域，将材料连接在一起的一种焊接方法，具有快速、高效、加热均匀、操作简单的优点。汽车用针织面料通常采用涤纶纤维为原料针织而成，因涤纶成分很难采用高频焊接实现一体化成型，通常在车身附件上的包覆或层积应用只能通过缝制、夹持和胶粘的方式来完成，因此，存在生产效率低下、生产成本高、环保性差且应用范围有限的不足。针对汽车车身附件的不断提高的设计及使用要求，亟待研究出一种新型的针织复合面料，使其具备现有针织面料的外观特点，同时又能符合高频焊接工艺的操作要求。 

发明内容

本发明的目的在于提供一种复合面料，适于高频焊接，高频焊接性能好，在车身附件上的包覆或层积应用时，生产效率高、生产成本低且更加绿色环保。

为实现上述目的，本发明提供一种复合面料，包括涤纶纤维层和设于涤纶纤维层上的发泡聚氯乙烯层，发泡聚氯乙烯层的组成及含量为：

硬脂酸锌3.7～6.2重量份、

聚氯乙烯树脂63～78重量份、

滑石粉2.1～5.4重量份、

磷酸三氯丙酯4.3～5.8重量份、

偶氮二甲酰胺4～6重量份、

色粉0.6～0.9重量份、

白油0.3～0.6重量份、

邻苯二甲酸二异癸酯24～37重量份。

本发明的优点和有益效果在于：提供一种复合面料，适于高频焊接，高频焊接性能好，在车身附件上的包覆或层积应用时，生产效率高、生产成本低且更加绿色环保。

具体实施方式

下面结合具体实施例，对本发明作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本发明的技术方案，而不能以此来限制本发明的保护范围。

实施例1 

一种复合面料，包括涤纶纤维层和设于涤纶纤维层上的发泡聚氯乙烯层，发泡聚氯乙烯层的组成及含量为：

硬脂酸锌4.7重量份、

聚氯乙烯树脂68重量份、

滑石粉2.4重量份、

磷酸三氯丙酯4.8重量份、

偶氮二甲酰胺5.2重量份、

色粉0.7重量份、

白油0.5重量份、

邻苯二甲酸二异癸酯27重量份。  

实施例2

一种复合面料，包括涤纶纤维层和设于涤纶纤维层上的发泡聚氯乙烯层，发泡聚氯乙烯层的组成及含量为：

硬脂酸锌3.7重量份、

聚氯乙烯树脂63重量份、

滑石粉2.1重量份、

磷酸三氯丙酯4.3重量份、

偶氮二甲酰胺4重量份、

色粉0.6重量份、

白油0.3重量份、

邻苯二甲酸二异癸酯24重量份。

实施例3

一种复合面料，包括涤纶纤维层和设于涤纶纤维层上的发泡聚氯乙烯层，发泡聚氯乙烯层的组成及含量为：

硬脂酸锌6.2重量份、

聚氯乙烯树脂78重量份、

滑石粉5.4重量份、

磷酸三氯丙酯5.8重量份、

偶氮二甲酰胺6重量份、

色粉0.9重量份、

白油0.6重量份、

邻苯二甲酸二异癸酯37重量份。

 

以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

Claims (1)

1.一种复合面料，其特征在于，包括涤纶纤维层和设于涤纶纤维层上的发泡聚氯乙烯层，发泡聚氯乙烯层的组成及含量为：

硬脂酸锌3.7～6.2重量份、

聚氯乙烯树脂63～78重量份、

滑石粉2.1～5.4重量份、

磷酸三氯丙酯4.3～5.8重量份、

偶氮二甲酰胺4～6重量份、

色粉0.6～0.9重量份、

白油0.3～0.6重量份、

邻苯二甲酸二异癸酯24～37重量份。