CN103029801A - 自动内变速器离心棘爪磁圈换挡装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种自动内变速器离心棘爪磁圈换挡装置，包括后轴及24牙太阳齿轮、16牙链轮及低速飞轮芯和行星齿轮安装架、卧棘爪、圈簧、12牙行星齿轮、行星齿轮轴、48牙内齿圈及高速离心飞轮芯、轴套座、长圆柱离心棘爪槽、内孔、轴承座、长圆柱离心棘爪、磁圈、轴套、轴承等组成的自动内变速器离心棘爪磁圈换挡装置，其有益效果是：结构更合理，简化了加工工艺降低了制造成本。

Description

自动内变速器离心棘爪磁圈换挡装置
技术领域 本发明涉及一种自行车、电动助力车用自动内变速器离心棘爪磁圈换挡设置
背景技术 本人在2007年10月23日向国家专利局申请的变速器长圆柱磁性离心棘爪变速换挡装置(专利号：200720193721.4)的专利，加工工艺较为复杂。
发明内容 本发明的目的是：提供一种结构更合理易加工的自动内变速器离心棘爪磁圈换挡装置。本发明的技术方案是：把48牙内齿圈及高速离心飞轮蕊(7)的两个均布的长圆柱离心棘爪槽(7b)铣通后，在内孔(7c)同心静配合装上一个能吸住长圆柱离心棘爪(8)并能在其旋转100转/分钟左右以上时可松开长圆柱离心棘爪(8)的磁圈(15)，磁圈(15)的中孔和后轴及24牙太阳齿轮(1)相对应处同心动配合。在48牙内齿圈及高速离心飞轮芯(7)的左侧加工有同心的轴套座(7a)，在轴套座(7a)内同心静配合装上轴套(16)，轴套(16)的内孔和后轴及24牙太阳齿轮(1)相对应处同心动配合。在48牙内齿圈及高速离心飞轮芯(7)的左侧加工有同心的轴承座(7d)，在轴承座(7d)内同心静配合装上轴承(17)，轴承(17)的内孔和后轴及24牙太阳齿轮(1)相对应处同心静配合。
本发明的有益效果是：结构更合理，简化了加工工艺降低了制造成本。
附图说明 图1是本发明的结构示意图；图2是图1的A-A剖视图；图3是安装有轴承(17)的结构示意图：图4是本发明装配成自动内变速器的结构示意图：
图中零件序号如下：后轴及24牙太阳齿轮(1)；16牙链轮及低速飞轮芯和行星齿轮安装架(2)；卧棘爪(3)；圈簧(4)；12牙行星齿轮(5)；行星齿轮轴(6)；48牙内齿圈及高速离心飞轮芯(7)，轴套座(7a)，长圆柱离心棘爪槽(7b)，内孔(7c)，轴承座(7d)；长圆柱离心棘爪(8)；锁螺母(9)；密封挡螺母(10)；φ6滚珠(11)；φ3滚珠(12)；低速飞轮外壳(13)；后轴皮(14)；磁圈(15)；轴套(16)；轴承(17)。
具体实施方式：本发明如图1、2、4所示实施例中，把本发明装在一起连同锁螺母(9)，密封挡螺母(10)，φ6滚珠(11)，φ3滚珠(12)，低速飞轮外壳(13)，后轴皮(14)等同心装在一起再装在自行车后轮上，就可实现自动变速。
本发明如图3、4所示实施例中，把本发明装在一起连同锁螺母(9)，密封挡螺母(10)，φ6滚珠(11)，φ3滚珠(12)，低速飞轮外壳(13)，后轴皮(14)等同心装在一起再装在自行车后轮上，就可实现自动变速。

Claims (3)

1.一种自动内变速器离心棘爪磁圈换挡装置，包括后轴及24牙太阳齿轮、16牙链轮及低速飞轮芯和行星齿轮安装架、卧棘爪、圈簧、12牙行星齿轮、行星齿轮轴、48牙内齿圈及高速离心飞轮芯、轴套座、长圆柱离心棘爪槽、内孔、轴承座、长圆柱离心棘爪、磁圈、轴套、轴承，其特征是：把48牙内齿圈及高速离心飞轮蕊(7)的两个均布的长圆柱离心棘爪槽(7b)铣通后，在内孔(7c)同心静配合装上一个能吸住长圆柱离心棘爪(8)并能在其旋转100转/分钟左右以上时可松开长圆柱离心棘爪(8)的磁圈(15)，磁圈(15)的中孔和后轴及24牙太阳齿轮(1)相对应处同心动配合。
2.根据权利要求1所述的自动内变速器离心棘爪磁圈换挡装置，其特征是：在48牙内齿圈及高速离心飞轮芯(7)的左侧加工有同心的轴套座(7a)，在轴套座(7a)内同心静配合装上轴套(16)，轴套(16)的内孔和后轴及24牙太阳齿轮(1)相对应处同心动配合。
3.根据权利要求1所述的自动内变速器离心棘爪磁圈换挡装置，其特征是：在48牙内齿圈及高速离心飞轮芯(7)的左侧加工有同心的轴承座(7d)，在轴承座(7d)内同心静配合装上轴承(17)，轴承(17)的内孔和后轴及24牙太阳齿轮(1)相对应处同心静配合。
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