CN103000036B - 交通警示灯 - Google Patents

Abstract

一种交通警示灯，包括LED模组、驱动电路及开关。所述LED模组包括基板、固定于所述基板上的可发出不同颜色光的多个LED芯片以及用于封装所述多个LED芯片的透明件，所述多个LED芯片一部分为红色LED芯片，另一部分为绿色LED芯片。驱动电路驱动所述的LED模组发光。开关与所述驱动电路电连接，用于控制所述LED模组发出红色、绿色及黄色的光。由于所述交通警示灯利用了LED模组原理，一个LED模组可以发出多种颜色的光，有效的减少了所需要的LED数量，避免了出现LED闲置的情况，极大的提高了LED的利用率。而且单颗LED模组的亮度大。

Description

交通警示灯

【技术领域】

本发明涉及一种灯具，特别是涉及一种交通警示灯。

【背景技术】

普通发光交通警示灯，一般用的是多颗LED光源。当需要发红光，红色LED点亮。当需要绿光，绿色LED点亮。当需要黄光，黄色LED点亮。这类彩灯需要的LED数量多，且利用率低，当某一个颜色LED照亮时，其他LED只能闲置。且在单位面积上，如果LED数量多，某个颜色的LED光源就会数量少，发光的效果就是亮度低。

【发明内容】

鉴于上述状况，有必要提供一种能够有效的提高LED利用率的交通警示灯。

一种交通警示灯，包括：

LED模组，包括基板、固定于所述基板上的可发出不同颜色光的多个LED芯片以及用于封装所述多个LED芯片的透明件，所述多个LED芯片一部分为红色LED芯片，另一部分为绿色LED芯片。

驱动电路，驱动所述的LED模组发光；及

开关，与所述驱动电路电连接，用于控制所述LED模组发出红色、绿色及黄色的光。

进一步地，所述LED芯片为两个，分别为红色光LED芯片和绿色光LED芯片；所述开关按第一次时，所述红色光LED芯片工作；按第两次时，所述绿色光LED芯片工作；按第三次时，红色光LED芯片和绿色光LED芯片同时工作；按第四次时，所述LED模组停止工作。

进一步地，还包括所述驱动电路相连接的电池，所述电池为二次锂电池。

进一步地，所述交通警示灯还包括灯壳，所述灯壳包括：

灯壳头部，收纳并固定所述基板，并与所述透明件密封连接；

灯壳中部，为手筒状，用于收纳所述电池，所述开关设置于所述灯壳中部；及

灯壳尾部，其上设有充电口，用于为所述电池充电。

进一步地，所述透明件与所述灯壳头部通过螺纹结构密封连接紧固，所述透明件与所述灯壳之间还设有第一密封件。

进一步地，所述交通警示灯还包括底座，所述底座包括开设有收容槽的座体、容置于所述收容槽内的磁铁及密封所述收容槽的磁铁压片，所述灯壳底部与所述座体的靠近所述磁铁一侧固定连接。

进一步地，所述底座与所述灯壳底部之间设有第二密封件。

进一步地，在所述电池与所述基板之间，以及在所述电池与所述磁铁压片之间分别设有上缓冲垫及下缓冲垫。

进一步地，所述上缓冲垫、下缓冲垫及磁铁压片上均开设有通孔，所述磁铁上还设有弹簧，所述弹簧穿过下缓冲垫及磁铁压片上的通孔与所述电池抵接。

进一步地，在所述上缓冲垫与所述基板之间还设有顶针组件，所述顶针组件包括顶针，所述顶针穿过所述上缓冲垫上的通孔与所述电池相抵接。

所述交通警示灯利用了LED模组原理，一个LED模组可以发出多种颜色的光，有效的减少了所需要的LED数量，当只发出一种颜色的光时，所有LED模组都发这种光，避免了出现LED闲置的情况，极大的提高了LED的利用率。

【附图说明】

图1为实施例一中的交通警示灯的分解图；

图2为图1所示的交通警示灯的组装图；

图3为图1所示的交通警示灯的局部结构图。

【具体实施方式】

为了便于理解本发明，下面将参照相关附图对本发明进行更全面的描述。附图中给出了本发明的首选实施例。但是，本发明可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本发明的公开内容更加透彻全面。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本发明的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本发明。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

请参阅图1，本实施例的交通警示灯100包括LED模组110、驱动电路120、开关130、灯壳140、电池150、底座160、第一密封件170、第二密封件180及顶针组件190。

请参阅图2，LED模组110包括基板111、多个LED芯片113及透明件115。多个LED芯片113可发出不同颜色光，且固定于基板111上。透明件115用于封装多个LED芯片113。透明件115的表面为弧形，内壁上设有多条共圆心的圆环形的凹槽或凸起，用于防止眩光产生，并使光线均匀发出。驱动电路120与LED模组110相连，用以驱动LED模组110发光。

本实施例中，LED芯片113为两个，分别为红色光LED芯片1130和绿色光LED芯片1132；开关130用来控制红色光LED芯片1130和绿色光LED芯片1132，按第一次时，红色光LED芯片1130工作；按第两次时，绿色光LED芯片1132工作；按第三次时，红色光LED芯片1130和绿色光LED芯片1132同时工作，并混合成黄色光；按第四次时，LED模组110停止工作。

此类警示灯用在厂矿铁路，道路抢修时，用颜色警示行人或车辆。普通警示灯一般用反光物质制成，当有光线照射它，它会反光，提醒行人车辆注意安全。本警示灯利用可充电电池，本身发光，即使夜晚无光线，也可发出高亮度光，对行人车辆的提醒更加明显。

普通发光警示灯，一般用的是多颗LED光源。当需要发红光，红色LED点亮。当需要绿光，绿色LED点亮。当需要黄光，黄色LED点亮。这类警示灯需要的LED数量多，且利用率低，当某一个颜色LED照亮时，其他LED只能闲置。且在单位面积上，如果LED数量多，某个颜色的LED光源就会数量少，发光的效果就是亮度低。本警示灯利用LED模组原理，一个LED模组可以发出三种最常用的警示色(红，绿，黄)，单颗LED模组的亮度大，利用率高。

可以理解，LED芯片113不限于为两个，也可为两个以上，只需该LED芯片113选自为蓝色和绿色光LED。

请参阅图1，灯壳140包括灯壳头部141、灯壳中部143及灯壳尾部145。灯壳头部141为圆形，用于收纳并固定基板111，并与透明件115密封连接。灯壳中部143，为筒状，用于收纳电池150，开关130也设置于灯壳中部143。灯壳尾部145，其上设有充电口1450，用于为电池150充电。

可以理解，灯壳140是为了交通警示灯100使用方便而设的，省略后，不影响交通警示灯100的正常工作。

底座160包括座体161、磁铁163及磁铁压片165。座体161开设有收容槽1610。磁铁163容置于收容槽1610内。密磁铁压片165封收容槽1610，密磁铁压片165上开设有通孔。利用底座160内的磁铁163吸附在任意的铁质物质上(火车铁皮上，公路防护栏上)，使用方便。灯壳底部145与座体161的靠近磁铁163一侧固定连接。可以理解，底座160是为了更好的放置交通警示灯100而设置的，省略后不影响交通警示灯100的主要功能。

本实施例中，交通警示灯100包括了电源150。可以理解，电源150是为了使交通警示灯100能在更广泛的范围内实用而增设的，省略后不影响交通警示灯100的主要功能。电源150可以为二次锂电池、太阳能电池等。

本实施例中，灯壳头部141采用螺纹紧固件固定基板111。可以理解，此处也可采用其他结构，如卡合结构来达到同样的效果。

本实施例中，透明件115与灯壳头部141通过螺纹结构密封连接紧固，透明件115与灯壳头部141之间还设有第一密封件170。可以理解，此处的密封连接方式同样有多种，另外，第一密封件170可省略。

本实施例中，底座160与灯壳底部145之间设有第二密封件180。可以理解，第二密封件180可省略。

在电池150与基板111之间，以及在电池150与磁铁压片165之间分别设有上缓冲垫151及下缓冲垫153，上缓冲垫151及下缓冲垫153上均开设有通孔，两个缓冲垫可以有效吸收冲击力，防止电池150收到冲击振动而发生危险，保证灯具不会摔坏。磁铁163上还设有弹簧(图未标)，弹簧穿过下缓冲垫153及磁铁压片165上的通孔与电池150抵接。

顶针组件190设于上缓冲垫151与基板111之间，顶针组件190包括顶针(图未标)，顶针穿过上缓冲垫151上的通孔与电池150相抵接。由于使用了顶针组件190和弹簧，两者足够的压紧力可以有效导通电路，不会在振动中产生电路断路的情况，因此灯具抗震能力强，尤其适合户外抢修作业。

交通警示灯100利用了LED模组原理，一个LED模组110可以发出多种颜色的光，有效的减少了所需要的LED模组数量，避免了出现LED模组闲置的情况，极大的提高了LED模组的利用率。

而且，当集成有多个LED模组时，单个LED模组的亮度大。

以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (5)

1.一种交通警示灯，其特征在于，包括：

LED模组，包括基板、固定于所述基板上的可发出不同颜色光的多个LED芯片以及用于封装所述多个LED芯片的透明件，所述多个LED芯片一部分为红色LED芯片，另一部分为绿色LED芯片，所述透明件的表面为弧形，其内壁上设有多条共圆心的圆环形的凹槽或凸起，以使光线均匀发出；

驱动电路，驱动所述的LED模组发光；

电池，与所述驱动电路相连接，所述电池为二次锂电池；

底座，包括开设有收容槽的座体、容置于所述收容槽内的磁铁及密封所述收容槽的磁铁压片，在所述电池与所述基板之间，以及在所述电池与所述磁铁压片之间分别设有上缓冲垫及下缓冲垫，所述上缓冲垫、下缓冲垫及磁铁压片上均开设有通孔，所述磁铁上还设有弹簧，所述弹簧穿过下缓冲垫及磁铁压片上的通孔与所述电池抵接；

顶针组件，设于所述上缓冲垫与所述基板之间，所述顶针组件包括顶针，所述顶针穿过所述上缓冲垫上的通孔与所述电池相抵接；及

开关，与所述驱动电路电连接，用于控制所述LED模组发出红色、绿色及黄色的光；

所述LED芯片为两种，分别为红色光LED芯片和绿色光LED芯片；所述开关按第一次时，所述红色光LED芯片工作；按第两次时，所述绿色光LED芯片工作；按第三次时，所述红色光LED芯片和绿色光LED芯片同时工作以混合成黄色光；按第四次时，所述LED模组停止工作。

2.如权利要求1所述的交通警示灯，其特征在于，还包括灯壳，所述灯壳包括：

灯壳头部，收纳并固定所述基板，并与所述透明件密封连接；

灯壳中部，为筒状，用于收纳所述电池，所述开关设置于所述灯壳中部；及

灯壳尾部，其上设有充电口，用于为所述电池充电。

3.如权利要求2所述的交通警示灯，其特征在于，所述透明件与所述灯壳头部通过螺纹结构密封连接紧固，所述透明件与所述灯壳之间还设有第一密封件。

4.如权利要求2所述的交通警示灯，其特征在于，所述灯壳底部与所述座体的靠近所述磁铁一侧固定连接。

5.如权利要求4所述的交通警示灯，其特征在于，所述底座与所述灯壳底部之间设有第二密封件。