CN102954345B - 一种低温绝热贮罐的增压系统 - Google Patents

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Abstract

本发明提供了一种低温绝热贮罐的增压系统，包括自增压系统、外气源增压系统和罐内增压排气管，所述自增压系统包括低温截止阀、低温调节阀、自增压器和排气管，所述低温截止阀、低温调节阀、自增压器和排气管依次相连通，低温截止阀的一端与贮罐的出液口相连通，排气管的一端与罐内增压排气管相连通；外气源增压系统包括外气源接入管和截止阀，所述截止阀的一端与外气源接入管相连通，截止阀的另一端与排气管相连通。本发明的增压系统，同时具备自增压和外气源增压功能，并通过罐内增压排气管，使增压气体均匀释放，不引起液面波动。

Description

一种低温绝热贮罐的增压系统
技术领域
本发明涉及一种低温绝热贮罐的增压系统，属于低温绝热贮罐增压技术领域。
背景技术
现有低温绝热贮罐通常采用一种增压方式，在增压时，存在液面波动较大的现象，影响液位测量的精度，且稳定性不好，影响实际操作使用。
发明内容
本发明的目的是为解决现有低温绝热贮罐通常采用一种增压方式，在增压时，存在液面波动较大的现象，影响液位测量的精度，且稳定性不好，影响实际操作使用的问题，进而提供一种低温绝热贮罐的增压系统。
本发明的目的是通过以下技术方案实现的：
一种低温绝热贮罐的增压系统，包括自增压系统、外气源增压系统和罐内增压排气管，所述自增压系统包括低温截止阀、低温调节阀、自增压器和排气管，所述低温截止阀、低温调节阀、自增压器和排气管依次相连通，低温截止阀的一端与贮罐的出液口相连通，排气管的一端与罐内增压排气管相连通；外气源增压系统包括外气源接入管和截止阀，所述截止阀的一端与外气源接入管相连通，截止阀的另一端与排气管相连通。
本发明的有益效果：本发明的增压系统，同时具备自增压和外气源增压功能，并通过罐内增压排气管，使增压气体均匀释放，不引起液面波动。
附图说明
图1为本发明的具体实施方式提供的一种低温绝热贮罐的增压系统以及液位测量系统的整体结构示意图；
图2为下部液相取压管8的蛇形结构示意图；
图3为罐内增压排气管10的剖面图。
具体实施方式
本具体实施方式提供了一种低温绝热贮罐的增压系统，如图1和图3所示，包括自增压系统、外气源增压系统和罐内增压排气管10，所述自增压系统包括低温截止阀11、低温调节阀12、自增压器13和排气管14，所述低温截止阀11、低温调节阀12、自增压器13和排气管14依次相连通，低温截止阀11的一端与贮罐1的出液口9相连通，排气管14的一端与罐内增压排气管10相连通；外气源增压系统包括外气源接入管15和截止阀16，所述截止阀16的一端与外气源接入管15相连通，截止阀16的另一端与排气管14相连通。
自增压系统从贮罐1底部取液，通过低温截止阀11、低温调节阀12后进入自增压器13，通过自增压器13汽化后进入排气管14回到罐内增压。外气源增压系统将外部增压气体从外气源增压管道接口接入，通过排气管进入罐内增压。罐内增压排气管10沿贮罐1长度方向延伸布置，并在管上均匀开有排气孔10-1，所述排气孔10-1的角度为45度向上倾斜，增压气体进入增压管后，沿增压管通过排气孔向上部均匀泄出，从而减少高压气流直接冲击液面液面，避免了液面波动。
如图1和图2所示，液位测量系统包括贮罐1、上部气相取压管3、第一截止阀4、平衡阀5、压力表6、第二截止阀7和下部液相取压管8，所述上部气相取压管3与贮罐1的上部气枕空间相连通，所述下部液相取压管8与贮罐1的最底部相连通，上部气相取压管3的出口与第一截止阀4的一端相连通，下部液相取压管8的出口与第二截止阀7的一端相连通，所述平衡阀5和压力表6分别串接在第一截止阀4的另一端和第二截止阀7的另一端上。
液位测量系统中，下部液相取压管8的开口位置与贮罐1的出液口9保持一定距离，以减少大流量出液引起的漩涡造成测量波动。同时下部液相取压管8在贮罐1的真空夹层内为水平的蛇形结构，使其具有足够的水平长度，使液体在水平段充分汽化，确保测量精度。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应该以权利要求书的保护范围为准。

Claims (1)

1.一种低温绝热贮罐的增压系统，包括自增压系统、外气源增压系统和罐内增压排气管，其特征在于，所述自增压系统包括低温截止阀、低温调节阀、自增压器和排气管，所述低温截止阀、低温调节阀、自增压器和排气管依次相连通，低温截止阀的一端与贮罐的出液口相连通，排气管的一端与罐内增压排气管相连通；外气源增压系统包括外气源接入管和截止阀，所述截止阀的一端与外气源接入管相连通，截止阀的另一端与排气管相连通，罐内增压排气管沿贮罐长度方向延伸布置，并在管上均匀开有排气孔，所述排气孔的角度为45度向上倾斜。
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