CN102943436A - 含抗剪构造的钢-超高性能混凝土组合桥面结构及其施工方法 - Google Patents

Abstract

本发明一种含抗剪构造的钢-超高性能混凝土组合桥面结构及其施工方法，该结构包括钢桥面板层和超高性能混凝土层，钢桥面板层上固接有钢筋网抗剪构造，钢筋网抗剪构造包埋于超高性能混凝土层中。本发明的施工方法包括：首先架设钢梁得到钢桥面板层；然后施工焊接钢筋网，钢筋网可以采用下方纵筋分布层与上方横筋分布层的结合方式，也可采用下方横向垫筋分布层、纵筋分布层与上方横筋分布层的结合方式，抗剪纵筋、横筋之间可摆放纵向加强筋和横向加强筋，然后浇注超高性能混凝土层使钢筋网抗剪构造包埋于超高性能混凝土中，最后铺筑磨耗层，完成施工。本发明具有建筑高度小、局部刚度大、组合层间抗剪连接可靠、抗疲劳性好、施工简便等优点。

Description

含抗剪构造的钢-超高性能混凝土组合桥面结构及其施工方法

技术领域

本发明涉及一种桥梁结构的建筑细部及其施工，尤其涉及一种组合式桥面结构及其施工方法。

背景技术

与钢桥沥青混凝土铺装相比，钢桥水泥混凝土铺装具有桥面局部刚度大、抗疲劳寿命高等优点，因而被逐渐采用。在现有钢桥水泥混凝土桥面铺装中，抗剪构造采用栓钉、型钢连接件、PBL连接件等剪力键方式，如图1所示（以栓钉作为常规剪力键11的示例）。常规抗剪构造中常规剪力键11的高度大，导致钢桥水泥混凝土铺装层12的厚度增大，引起桥面的恒载重量增加且降低了经济性。同时，常规剪力键11的施工中需要配备专门的施工设备与人员，工艺繁冗，致使钢桥水泥混凝土铺装的施工效率下降。

超高性能混凝土具有优良的力学性能，其出现使桥梁建筑结构的发展趋向于大跨化、轻型化。因而，将超高性能混凝土应用在钢桥面上，能够减小混凝土层的厚度，降低桥面系重量，并显著提高桥面系的耐久性。然而，若采用传统抗剪构造，钢桥面上的薄型超高性能混凝土层难以实现，其原因主要是传统剪力键高度大。因此，对于超高性能混凝土应用于钢桥面板的情况，传统钢-混凝土组合结构中所用的抗剪构造存在剪力键结构尺寸大、施工工艺繁赘等弊端，难以满足薄型超高性能混凝土层在钢桥面中的应用需求。

发明内容

本发明要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种建筑高度小、局部刚度大、组合层间抗剪连接可靠、抗疲劳性好、施工简便的含抗剪构造的钢-超高性能混凝土组合桥面结构，还相应提供一种设备投入小、简单易操作、对劳动力素质和工艺要求较低的前述钢-超高性能混凝土组合桥面结构的施工方法。

为解决上述技术问题，本发明提出的技术方案为一种含抗剪构造的钢-超高性能混凝土组合桥面结构，所述组合桥面结构包括位于下方的钢桥面板层和浇注于钢桥面板层上的超高性能混凝土层，所述钢桥面板层上固接有钢筋网抗剪构造，所述钢筋网抗剪构造包埋于超高性能混凝土层中。

上述的含抗剪构造的钢-超高性能混凝土组合桥面结构中，所述钢筋网抗剪构造优选为多层叠加型钢筋组合结构。

上述的含抗剪构造的钢-超高性能混凝土组合桥面结构中，所述多层叠加型钢筋组合结构可以优选为以下两种结构形式中的任意一种。第一种结构形式包括焊接于钢桥面板层顶面的纵筋分布层和焊接于纵筋分布层上方的横筋分布层，所述纵筋分布层和横筋分布层交叉呈钢筋网状结构。第二种结构形式包括焊接于钢桥面板层顶面的横向垫筋分布层、焊接于横向垫筋分布层上方的纵筋分布层以及焊接于纵筋分布层上方的横筋分布层，所述纵筋分布层和横筋分布层交叉呈钢筋网状结构。

上述的含抗剪构造的钢-超高性能混凝土组合桥面结构中，所述横向垫筋分布层优选是由多根矩阵式排列的横向垫筋组成。

上述的含抗剪构造的钢-超高性能混凝土组合桥面结构中，所述纵筋分布层优选是由多根沿桥梁纵向相互平行的抗剪纵筋组成，所述横筋分布层优选是由多根沿桥梁横向相互平行的抗剪横筋组成。

上述的含抗剪构造的钢-超高性能混凝土组合桥面结构中，所述纵筋分布层的抗剪纵筋之间优选配置有多根沿桥梁纵向相互平行的纵向加强筋；所述横筋分布层的抗剪横筋之间优选配置有多根沿桥梁横向相互平行的横向加强筋。通过配置纵、横向加强筋可以进一步提高超高性能混凝土层的抗拉强度。

上述的含抗剪构造的钢-超高性能混凝土组合桥面结构中，所述超高性能混凝土层是由超高性能混凝土浇筑而成，所述超高性能混凝土优选是指组分中含钢纤维且无粗骨料、抗压强度不低于100MPa、轴拉强度不低于8MPa的水泥混凝土；此类超高性能混凝土具有优良的力学性能，能够使超高性能混凝土层的厚度更薄，并满足结构设计要求。

上述的含抗剪构造的钢-超高性能混凝土组合桥面结构中，所述超高性能混凝土层的上方优选设置有磨耗层。

上述本发明的含抗剪构造的钢-超高性能混凝土组合桥面结构中，通过焊接钢筋网抗剪构造为超高性能混凝土层与钢桥面板层之间提供抗剪连接，其构造高度小、抗剪强度大，是一种稳定可靠的抗剪构造方式。同时，本发明具有较强的灵活性和可适应性，在优选的方案中，由于钢筋网抗剪构造中可选择增设横向垫筋，进而能够方便地调节焊接钢筋网的高度，以适应钢桥面板层上不同厚度超高性能混凝土层的抗剪需求。此外，本发明焊接的钢筋网抗剪构造不仅结构简化、工艺简单，且具有良好的可操作性和经济性。通过焊接钢筋网进行连接，薄层超高性能混凝土与钢桥面板形成共同受力的整体式组合桥面结构，这将显著降低反复车载作用下钢桥面板结构中的应力幅，提高其抗疲劳寿命。

作为一个总的技术构思，本发明还相应提供上述的含抗剪构造的钢-超高性能混凝土组合桥面结构的施工方法，由于上述抗剪构造包括两种优选的结构形式，以下针对这两种优选的抗剪构造，分别提供两种优选的施工方法。

针对第一种优选的抗剪构造，本发明提供的钢-超高性能混凝土组合桥面结构的施工方法包括以下步骤：

（1）架设钢梁：按照常规钢桥桥梁施工方法依次进行钢梁的预制、现场拼接（焊接）工序，直至完成钢梁架设得到钢桥面板层；

（2）施工焊接钢筋网：对已架设的钢桥面板层进行喷砂除锈，以保证钢桥面板层表面清洁，然后将抗剪纵筋沿桥梁纵向焊接在钢桥面板层上形成纵筋分布层，焊接抗剪纵筋时每隔一段距离施工一道焊缝，另在抗剪纵筋之间摆放沿桥梁纵向延伸的纵向加强筋；再将抗剪横筋沿桥梁横向焊接在抗剪纵筋上形成横筋分布层，焊接抗剪横筋时优选通过点焊连接，另在抗剪横筋之间摆放沿桥梁横向延伸的横向加强筋，再绑扎纵向加强筋和横向加强筋，清除焊渣，形成钢筋网抗剪构造，对钢桥面板层及钢筋网抗剪构造进行防腐涂装；

（3）浇注超高性能混凝土层：在经过步骤（2）施工后的钢桥面板层上浇注超高性能混凝土，并保证所述钢筋网抗剪构造包埋于超高性能混凝土中，形成超高性能混凝土层；

（4）铺筑磨耗层：在所述的超高性能混凝土层顶面进行糙化处理，并在其上方铺筑磨耗层，完成钢-超高性能混凝土组合桥面结构的施工。

针对第二种优选的抗剪构造，本发明提供的钢-超高性能混凝土组合桥面结构的施工方法包括以下步骤：

（1）架设钢梁：按照常规钢桥桥梁施工方法依次进行钢梁的预制、现场拼接工序，直至完成钢梁架设得到钢桥面板层；

（2）施工焊接钢筋网：对已架设的钢桥面板层进行喷砂除锈，以保证钢桥面板层表面清洁，然后将横向垫筋沿桥梁横向焊接在钢桥面板层上形成横向垫筋分布层，焊接时保证横向垫筋底面和钢桥面板层的顶面之间完全施焊，所述横向垫筋可矩阵式排列在钢桥面板层上；再将抗剪纵筋沿桥梁纵向焊接在横向垫筋上形成纵筋分布层，抗剪纵筋焊接时优选通过点焊连接，另在抗剪纵筋之间摆放沿桥梁纵向延伸的纵向加强筋；再将抗剪横筋沿桥梁横向焊接在抗剪纵筋上形成横筋分布层，焊接抗剪横筋时优选通过点焊连接，另在抗剪横筋之间摆放沿桥梁横向延伸的横向加强筋，再绑扎纵向加强筋和横向加强筋，形成钢筋网抗剪构造，对钢桥面板层及钢筋网抗剪构造进行防腐涂装；

（3）浇注超高性能混凝土层：在经过步骤（2）施工后的钢桥面板层上浇注超高性能混凝土，并保证所述钢筋网抗剪构造包埋于超高性能混凝土中，形成超高性能混凝土层；

（4）铺筑磨耗层：在所述的超高性能混凝土层顶面进行糙化处理，并在其上方铺筑磨耗层，完成钢-超高性能混凝土组合桥面结构的施工。

与现有技术相比，本发明的优点在于：

1、本发明的含抗剪构造的钢-超高性能混凝土组合桥面结构中，采用的抗剪构造为焊接钢筋网，仅需普通的钢筋即可加工制得本发明的钢筋网抗剪构造，无需加工成特定形状的剪力键或剪力钉，不仅取材方便，而且加工容易；

2、本发明中钢筋网抗剪构造的设置并不需要采用复杂的施工工艺和高投入的施工设备，采用普通焊接技术即可将本发明的钢筋网焊接在钢桥面板层上，形成本发明中的钢筋网抗剪构造，因此设备投入小，简单易操作，对劳动力素质和工艺要求较低；

3、通过采用本发明的焊接钢筋网抗剪构造，显著降低了钢桥面板层与超高性能混凝土层间抗剪构造的设计高度，进而使得钢-超高性能混凝土组合桥面结构中超高性能混凝土层的设计厚度减小，使组合桥面结构的自重进一步降低，实现了超高性能混凝土层的薄层化及组合桥面结构的轻型化，进一步改善组合结构桥梁的受力状况；

4、通过采用本发明的焊接钢筋网抗剪构造，钢桥面板层与超高性能混凝土层的结合面具有可靠的抗剪连接，能够大幅度降低车载作用下钢桥面板结构中的应力幅，延长其抗疲劳寿命，提高桥面系的耐久性。

综上所述，借助本发明中高效可靠的抗剪构造方式，本发明的钢-超高性能混凝土组合桥面结构具有建筑高度小、结构自重轻、局部刚度大、组合层间抗剪连接可靠、抗疲劳性好、施工简便等优点，具有极大的使用价值和良好的经济效益，在钢桥建设领域具有广阔的应用前景。

附图说明

图1为现有技术中常规正交异性钢箱梁整体刚性桥面结构示意图（横截面图）。

图2为本发明实施例1中钢-超高性能混凝土组合桥面结构俯视方向的局部透视图。

图3为图2中A-A处的剖视放大图（未示出纵肋腹板）。

图4为图2中B-B处的剖视放大图（旋转90°；未示出纵肋腹板）。

图5为本发明实施例2中钢-超高性能混凝土组合桥面结构的俯视方向的局部透视图。

图6为图5中C-C处的剖视放大图（未示出纵肋腹板）。

图7为图5中D-D处的剖视放大图（旋转90°；未示出纵肋腹板）。

图8为本发明实施例3中钢-超高性能混凝土组合桥面结构的俯视方向的局部透视图。

图9为图8中E-E处的剖视放大图（未示出纵肋腹板）。

图10为图8中F-F处的剖视放大图（旋转90°；未示出纵肋腹板）。

图例说明：

1、钢桥面板层；2、超高性能混凝土层；3、钢筋网抗剪构造；4、横向垫筋；5、抗剪纵筋；6、抗剪横筋；7、磨耗层；8、纵肋腹板；9、纵向加强筋；10、横向加强筋；11、常规剪力键；12、水泥混凝土铺装层。

具体实施方式

以下结合说明书附图和具体优选的实施例对本发明作进一步描述，但并不因此而限制本发明的保护范围。

实施例1：

一种图2～图4所示本发明的含抗剪构造的钢-超高性能混凝土组合桥面结构，该组合桥面结构包括位于下方的钢桥面板层1和浇注于钢桥面板层1上的超高性能混凝土层2，钢桥面板层1下部设有纵肋腹板8，钢桥面板层1上方焊接有钢筋网抗剪构造3，钢筋网抗剪构造3包埋于超高性能混凝土层2中。该钢筋网抗剪构造3为双层叠加型钢筋组合结构。该双层叠加型钢筋组合结构包括焊接于钢桥面板层1顶面的纵筋分布层和焊接于纵筋分布层上方的横筋分布层，纵筋分布层和横筋分布层交叉呈钢筋网状结构。本实施例中的纵筋分布层是由多根沿桥梁纵向相互平行的抗剪纵筋5组成，横筋分布层是由多根沿桥梁横向相互平行的抗剪横筋6组成。本实施例中的超高性能混凝土层2是由超高性能混凝土浇筑而成，该超高性能混凝土是指组分中含钢纤维且无粗骨料、抗压强度不低于100MPa、轴拉强度不低于8MPa的水泥混凝土。超高性能混凝土层2的上方设置有磨耗层7。

本实施例上述的含抗剪构造的钢-超高性能混凝土组合桥面结构的施工方法，具体包括以下步骤：

（1）架设钢梁：按照常规钢桥桥梁施工方法依次进行钢梁的预制、现场拼接工序，直至完成钢梁架设得到钢桥面板层1；

（2）施工焊接钢筋网：对已架设的钢桥面板层1进行喷砂除锈，以保证钢桥面板层表面清洁、光亮；然后将抗剪纵筋5沿桥梁纵向焊接在钢桥面板层1上形成纵筋分布层；焊接抗剪纵筋5时每隔一段距离（一般间距为200mm～1000mm）施工一道焊缝；再将抗剪横筋6沿桥梁横向焊接在抗剪纵筋5上形成横筋分布层，焊接抗剪横筋6时通过点焊连接；清除焊渣，纵筋分布层和横筋分布层组成钢筋网抗剪构造3，对钢桥面板层1及钢筋网抗剪构造3进行防腐涂装； 

（3）浇注超高性能混凝土层：在经过步骤（2）施工后的钢桥面板层1上浇注上述的超高性能混凝土，并保证钢筋网抗剪构造3包埋于超高性能混凝土中，形成超高性能混凝土层2（超高性能混凝土层中不配置纵向或横向加强筋）；

（4）铺筑磨耗层：在超高性能混凝土层2顶面进行糙化处理，并在其上方铺筑磨耗层7，完成钢-超高性能混凝土组合桥面结构的施工。

实施例2：

一种图5～图7所示本发明的含抗剪构造的钢-超高性能混凝土组合桥面结构，该组合桥面结构包括位于下方的钢桥面板层1和浇注于钢桥面板层1上的超高性能混凝土层2，钢桥面板层1下部设有纵肋腹板8，钢桥面板层1上方焊接有钢筋网抗剪构造3，钢筋网抗剪构造3包埋于超高性能混凝土层2中。该钢筋网抗剪构造3为双层叠加型钢筋组合结构。该双层叠加型钢筋组合结构包括焊接于钢桥面板层1顶面的纵筋分布层和焊接于纵筋分布层上方的横筋分布层，纵筋分布层和横筋分布层交叉呈钢筋网状结构。本实施例中的纵筋分布层是由多根沿桥梁纵向相互平行的抗剪纵筋5组成，横筋分布层是由多根沿桥梁横向相互平行的抗剪横筋6组成。纵筋分布层的抗剪纵筋5之间配置有多根沿桥梁纵向相互平行的纵向加强筋9，横筋分布层的抗剪横筋6之间配置有多根沿桥梁横向相互平行的横向加强筋10。本实施例中的超高性能混凝土层2是由超高性能混凝土浇筑而成，该超高性能混凝土是指组分中含钢纤维且无粗骨料、抗压强度不低于100MPa、轴拉强度不低于8MPa的水泥混凝土。超高性能混凝土层2的上方设置有磨耗层7。

本实施例上述的含抗剪构造的钢-超高性能混凝土组合桥面结构的施工方法，具体包括以下步骤：

（1）架设钢梁：按照常规钢桥桥梁施工方法依次进行钢梁的预制、现场拼接（焊接）工序，直至完成钢梁架设得到钢桥面板层1；

（2）施工焊接钢筋网：对已架设的钢桥面板层1进行喷砂除锈，以保证钢桥面板层1表面清洁、光亮；然后将抗剪纵筋5沿桥梁纵向焊接在钢桥面板层1上形成纵筋分布层，焊接抗剪纵筋5时每隔一段距离（一般为200mm～1000mm）施工一道焊缝；另在抗剪纵筋5之间摆放沿桥梁纵向延伸的纵向加强筋9（参见图7）；再将抗剪横筋6沿桥梁横向焊接在抗剪纵筋5上形成横筋分布层，焊接抗剪横筋6时通过点焊连接，另在抗剪横筋6之间摆放沿桥梁横向延伸的横向加强筋10（参见图6），再绑扎纵向加强筋9和横向加强筋10，清除焊渣，形成钢筋网抗剪构造3（参见图5），对钢桥面板层1及钢筋网抗剪构造3进行防腐涂装；

（3）浇注超高性能混凝土层：在经过步骤（2）施工后的钢桥面板层1上浇注超高性能混凝土，并保证钢筋网抗剪构造3包埋于超高性能混凝土中，形成超高性能混凝土层2；

（4）铺筑磨耗层：在超高性能混凝土层2顶面进行糙化处理，并在其上方铺筑磨耗层7，完成钢-超高性能混凝土组合桥面结构的施工。

实施例3：

一种图8～图10所示本发明的含抗剪构造的钢-超高性能混凝土组合桥面结构，该组合桥面结构包括位于下方的钢桥面板层1和浇注于钢桥面板层1上的超高性能混凝土层2，钢桥面板层1下部设有纵肋腹板8，钢桥面板层1上方焊接有钢筋网抗剪构造3，钢筋网抗剪构造3包埋于超高性能混凝土层2中。该钢筋网抗剪构造3为三层叠加型钢筋组合结构。该三层叠加型钢筋组合结构包括焊接于钢桥面板层1顶面的横向垫筋分布层、焊接于横向垫筋分布层上方的纵筋分布层和焊接于纵筋分布层上方的横筋分布层，纵筋分布层和横筋分布层交叉呈钢筋网状结构。本实施例中的横向垫筋分布层是由多根矩阵式排列的横向垫筋4组成，纵筋分布层是由多根沿桥梁纵向相互平行的抗剪纵筋5组成，横筋分布层是由多根沿桥梁横向相互平行的抗剪横筋6组成。纵筋分布层的抗剪纵筋5之间配置有多根沿桥梁纵向相互平行的纵向加强筋9，横筋分布层的抗剪横筋6之间配置有多根沿桥梁横向相互平行的横向加强筋10。本实施例中的超高性能混凝土层2是由超高性能混凝土浇筑而成，该超高性能混凝土是指组分中含钢纤维且无粗骨料、抗压强度不低于100MPa、轴拉强度不低于8MPa的水泥混凝土。超高性能混凝土层2的上方设置有磨耗层7。

本实施例上述的含抗剪构造的钢-超高性能混凝土组合桥面结构的施工方法，具体包括以下步骤：

（1）架设钢梁：按照常规钢桥桥梁施工方法依次进行钢梁的预制、现场拼接（焊接）工序，直至完成钢梁架设得到钢桥面板层1；

（2）施工焊接钢筋网：对已架设的钢桥面板层1进行喷砂除锈，以保证钢桥面板层1表面清洁、光亮；然后将横向垫筋4沿桥梁横向焊接在钢桥面板层1上形成横向垫筋分布层，焊接时保证横向垫筋4底面和钢桥面板层1的顶面之间完全施焊，再将抗剪纵筋5沿桥梁纵向焊接在横向垫筋分布层上形成纵筋分布层，抗剪纵筋5焊接时通过点焊连接；另在抗剪纵筋5之间摆放沿桥梁纵向延伸的纵向加强筋9（参见图10）；再将抗剪横筋6沿桥梁横向焊接在抗剪纵筋5上形成横筋分布层，焊接抗剪横筋6时通过点焊连接，另在抗剪横筋6之间摆放沿桥梁横向延伸的横向加强筋10（参见图9），再绑扎纵向加强筋9和横向加强筋10，清除焊渣，形成钢筋网抗剪构造3（参见图8），对钢桥面板层1及钢筋网抗剪构造3进行防腐涂装；

（3）浇注超高性能混凝土层：在经过步骤（2）施工后的钢桥面板层1上浇注超高性能混凝土，并保证钢筋网抗剪构造3包埋于超高性能混凝土中，形成超高性能混凝土层2；

（4）铺筑磨耗层：在超高性能混凝土层2顶面进行糙化处理，并在其上方铺筑磨耗层7，完成钢-超高性能混凝土组合桥面结构的施工。

Claims (10)

1.一种含抗剪构造的钢-超高性能混凝土组合桥面结构，所述组合桥面结构包括位于下方的钢桥面板层和浇注于钢桥面板层上的超高性能混凝土层，其特征在于：所述钢桥面板层上固接有钢筋网抗剪构造，所述钢筋网抗剪构造包埋于超高性能混凝土层中。

2.根据权利要求1所述的含抗剪构造的钢-超高性能混凝土组合桥面结构，其特征在于：所述钢筋网抗剪构造为多层叠加型钢筋组合结构。

3.根据权利要求2所述的含抗剪构造的钢-超高性能混凝土组合桥面结构，其特征在于：所述多层叠加型钢筋组合结构包括焊接于钢桥面板层顶面的纵筋分布层和焊接于纵筋分布层上方的横筋分布层，所述纵筋分布层和横筋分布层交叉呈钢筋网状结构。

4.根据权利要求2所述的含抗剪构造的钢-超高性能混凝土组合桥面结构，其特征在于：所述多层叠加型钢筋组合结构包括焊接于钢桥面板层顶面的横向垫筋分布层、焊接于横向垫筋分布层上方的纵筋分布层以及焊接于纵筋分布层上方的横筋分布层，所述纵筋分布层和横筋分布层交叉呈钢筋网状结构。

5.根据权利要求4所述的含抗剪构造的钢-超高性能混凝土组合桥面结构，其特征在于：所述横向垫筋分布层是由多根矩阵式排列的横向垫筋组成。

6.根据权利要求3或4或5所述的含抗剪构造的钢-超高性能混凝土组合桥面结构，其特征在于：所述纵筋分布层是由多根沿桥梁纵向相互平行的抗剪纵筋组成，所述横筋分布层是由多根沿桥梁横向相互平行的抗剪横筋组成。

7.根据权利要求6所述的含抗剪构造的钢-超高性能混凝土组合桥面结构，其特征在于：所述纵筋分布层的抗剪纵筋之间配置有多根沿桥梁纵向相互平行的纵向加强筋，所述横筋分布层的抗剪横筋之间配置有多根沿桥梁横向相互平行的横向加强筋。

8.根据权利要求1～5中任一项所述的含抗剪构造的钢-超高性能混凝土组合桥面结构，其特征在于：所述超高性能混凝土层是由超高性能混凝土浇筑而成，所述超高性能混凝土是指组分中含钢纤维且无粗骨料、抗压强度不低于100MPa、轴拉强度不低于8MPa的水泥混凝土；所述超高性能混凝土层的上方设置有磨耗层。

9.一种如权利要求3所述的含抗剪构造的钢-超高性能混凝土组合桥面结构的施工方法，包括以下步骤：

（1）架设钢梁：按照常规钢桥桥梁施工方法依次进行钢梁的预制、现场拼接工序，直至完成钢梁架设得到钢桥面板层；

（2）施工焊接钢筋网：对已架设的钢桥面板层进行喷砂除锈，然后将抗剪纵筋沿桥梁纵向焊接在钢桥面板层上形成纵筋分布层，另在抗剪纵筋之间摆放沿桥梁纵向延伸的纵向加强筋；再将抗剪横筋沿桥梁横向焊接在抗剪纵筋上形成横筋分布层，另在抗剪横筋之间摆放沿桥梁横向延伸的横向加强筋，再绑扎纵向加强筋和横向加强筋，形成钢筋网抗剪构造，对钢桥面板层及钢筋网抗剪构造进行防腐涂装；

（3）浇注超高性能混凝土层：在经过步骤（2）施工后的钢桥面板层上浇注超高性能混凝土，并保证所述钢筋网抗剪构造包埋于超高性能混凝土中，形成超高性能混凝土层；

（4）铺筑磨耗层：在所述的超高性能混凝土层顶面进行糙化处理，并在其上方铺筑磨耗层，完成钢-超高性能混凝土组合桥面结构的施工。

10.一种如权利要求4所述的含抗剪构造的钢-超高性能混凝土组合桥面结构的施工方法，包括以下步骤：

（1）架设钢梁：按照常规钢桥桥梁施工方法依次进行钢梁的预制、现场拼接工序，直至完成钢梁架设得到钢桥面板层；

（2）施工焊接钢筋网：对已架设的钢桥面板层进行喷砂除锈，然后将横向垫筋沿桥梁横向焊接在钢桥面板层上形成横向垫筋分布层，所述横向垫筋矩阵式排列在钢桥面板层上；再将抗剪纵筋沿桥梁纵向焊接在横向垫筋上形成纵筋分布层，另在抗剪纵筋之间摆放沿桥梁纵向延伸的纵向加强筋；再将抗剪横筋沿桥梁横向焊接在抗剪纵筋上形成横筋分布层，另在抗剪横筋之间摆放沿桥梁横向延伸的横向加强筋，再绑扎纵向加强筋和横向加强筋，形成钢筋网抗剪构造，对钢桥面板层及钢筋网抗剪构造进行防腐涂装；

（3）浇注超高性能混凝土层：在经过步骤（2）施工后的钢桥面板层上浇注超高性能混凝土，并保证所述钢筋网抗剪构造包埋于超高性能混凝土中，形成超高性能混凝土层；

（4）铺筑磨耗层：在所述的超高性能混凝土层顶面进行糙化处理，并在其上方铺筑磨耗层，完成钢-超高性能混凝土组合桥面结构的施工。

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