CN102923447A - 大吨位振动给料机 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种大吨位振动给料机,以解决现有给料机的容量和承重能力已经不能满足使用需要的问题,涉及工矿生产用的给料设备领域,其包括上端和前端开口的给料箱体,给料箱体前端与底座之间通过前减震弹簧连接,所述给料箱体后端与底座之间通过后减震弹簧连接,其特征在于:所述后减震弹簧平行设置五个,五个后减震弹簧并排相邻设置。本发明与现有大吨位振动给料机相比,抗冲击能力强,后减震弹簧共设置有五个,使给料箱体的承重能力和减震性能得到进一步提高,给料箱体一次性可容纳的物料多,能够满足目前工矿生产中投料使用需求。
Description
技术领域:
本发明涉及工矿生产用的给料设备领域,尤其涉及一种大吨位振动给料机。
背景技术:
工矿生产中,需要用到给料设备给受料设备喂料,例如,砂石破碎机需要借助给料机投送物料,而给料机则通过铲车或其它工程车辆运载和添加物料,由于现在铲车或其它运载车辆的吨位越来越大,一次性投料的能力也越来越大,现有给料机的容量和承重能力已经不能满足需要,尤其是给料机的后端,加料时需要承受较大的冲击力,现有双弹簧的减震结构不能满足使用需求。
发明内容:
本发明的目的在于提供一种大吨位振动给料机,该大吨位振动给料机具有较大的容量和承重能力,以解决现有给料机的容量和承重能力已经不能满足使用需要的问题。
为达到上述目的,本发明采用的技术方案是:
一种大吨位振动给料机,包括上端和前端开口的给料箱体,给料箱体前端与底座之间通过前减震弹簧连接,所述给料箱体后端与底座之间通过后减震弹簧连接,其特征在于:所述后减震弹簧平行设置五个,五个后减震弹簧并排相邻设置。
所述后减震弹簧下端通过弹簧固定架连接在底座上。
所述后减震弹簧上端通过箱体减震板连接给料箱体。
本发明与现有大吨位振动给料机相比,抗冲击能力强,后减震弹簧共设置有五个,使给料箱体的承重能力和减震性能得到进一步提高,给料箱体一次性可容纳的物料多,能够满足目前工矿生产中投料使用需求。
附图说明:
图1为本发明的主视图;
图2为本发明的左视图。
其中 1.后减震弹簧;2.给料箱体;3.前减震弹簧;4.箱体减震板;5.弹簧固定架;6.底座。
具体实施方式:
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示及具体实施例,进一步阐述本发明,但不是用来限制本发明的保护范围。
请参考图1、图2,一种大吨位振动给料机,包括上端和前端开口的给料箱体2,给料箱体2前端与底座6之间通过前减震弹簧3连接,给料箱体2后端与底座6之间通过后减震弹簧1连接,后减震弹簧1平行设置五个,五个后减震弹簧1并排相邻设置,后减震弹簧1下端通过弹簧固定架5连接在底座6上,后减震弹簧1上端通过箱体减震板4连接给料箱体2。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。仅为本发明的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本领域的技术人员在本发明所揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本发明的保护范围之内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (3)
1.一种大吨位振动给料机,包括上端和前端开口的给料箱体,给料箱体前端与底座之间通过前减震弹簧连接,所述给料箱体后端与底座之间通过后减震弹簧连接,其特征在于:所述后减震弹簧平行设置五个,五个后减震弹簧并排相邻设置。
2.根据权利要求1所述的大吨位振动给料机,其特征在于:所述后减震弹簧下端通过弹簧固定架连接在底座上。
3.根据权利要求1或2所述的大吨位振动给料机,其特征在于:所述后减震弹簧上端通过箱体减震板连接给料箱体。
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CN102923447A true CN102923447A (zh) | 2013-02-13 |
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2012
- 2012-11-14 CN CN2012104553194A patent/CN102923447A/zh active Pending
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20130213 |