CN102921873A - 摩托车法兰轴加工方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种摩托车法兰轴加工方法，该加工方法通过一次预锻、一次闭塞锻造的两次精密冷锻成形，并采用工件与模具之间设置空气分流孔道，通过空气分流降低模具承受单位挤压力，并控制金属流动和金属填充，从而使得成形法兰轴具有较高的产品抗疲劳折断能力及整体强度。另外，通过选用高强度模具钢制作模具，不但提高了产品精度和强度和生产效率，使得原材料利用率达到95％。
Description
技术领域
本发明涉及法兰轴加工工艺，更具体地说，涉及一种摩托车法兰轴加工方法，属于冷锻精密成形工艺技术领域。
背景技术
请参阅图1、图2所示，法兰轴1是摩托车传动系统中的关键零部件，由于其形状复杂，对加工公差精度要求较高。然而，目前通常采用切削加工来制造该法兰轴1，经常会导致产品机械强度低、易断裂的缺陷，导致产品抗疲劳折断能力及整体强度较差。
发明内容
针对现有技术中存在的上述缺点，本发明的目的是提供一种摩托车法兰轴加工方法，该调整装置能够保证下支撑辊的稳定性。
为实现上述目的，本发明采用如下技术方案：
该摩托车法兰轴加工方法，包括以下步骤：
A.采用圆锯机进行坯料落料；
B.退火磷化；
C.采用高强度模具钢制造预成形模具和闭塞锻造模具，闭塞锻造模具设计有空气分流孔道；
D.将落料两次精密冷锻成形；
E.钳修去毛刺。
在步骤D中，所述的精密冷锻包括以下步骤：
D1.使用机械压力机、浮动模架和预成形模具，对落料进行一次镦挤形成法兰轴的圆柱小端和台阶状轮廓的预成形件；
D2.使用机械压力机、浮动模架和闭塞锻造模具，将镦挤后的预成形件设于闭塞锻造模具内，进行整体闭塞分流锻造，并通过模具与预成形件之间的空气分流孔道，形成法兰轴的圆柱大端。
在步骤B中，退火温度为900℃，保温6小时；磷化温度为80℃，时间为20分钟。
在上述技术方案中，本发明的摩托车法兰轴加工方法通过一次预锻、一次闭塞锻造的两次精密冷锻成形，并采用工件与模具之间设置空气分流孔道，通过空气分流降低模具承受单位挤压力，并控制金属流动和金属填充，从而使得成形法兰轴具有较高的产品抗疲劳折断能力及整体强度。另外，通过选用高强度模具钢制作模具，不但提高了产品精度和强度和生产效率，使得原材料利用率达到95％。
附图说明
图1是摩托车法兰轴的径向视图；
图2是摩托车法兰轴的轴向剖视图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例进一步说明本发明的技术方案。
同样也参考图1、图2，本发明的摩托车法兰轴加工方法包括以下具体步骤：
A.采用圆锯机进行坯料落料；
B.退火磷化，退火温度为900℃，保温6小时；磷化温度为80℃，时间为20分钟。
C.采用高强度模具钢制造预成形模具和闭塞锻造模具，闭塞锻造模具设计有空气分流孔道；
D.将落料两次精密冷锻成形；
E.钳修去毛刺。
作为一个是实施例，在步骤D中，所述的精密冷锻包括以下步骤：
D1.使用机械压力机、浮动模架和预成形模具，对落料进行一次镦挤形成法兰1的圆柱小端2和台阶状轮廓的预成形件；
D2.使用机械压力机、浮动模架和闭塞锻造模具，将镦挤后的预成形件设于闭塞锻造模具内，进行整体闭塞分流锻造，并通过模具与预成形件之间的空气分流孔道，形成法兰轴的圆柱大端3。
本发明通过采用一次预锻、一次闭塞锻造的两次精密冷锻成形，通过整体闭塞模锻，可以改变切削加工产品机械强度低、易断裂的缺陷，增加产品抗疲劳折断能力及整体强度，并能够控制金属的成形流线，保持挤压的连续，这样才能使法兰轴满足传动系统中受力状况，同时也满足了加工精度要求。另外，通过选用高强度模具钢制作模具，不但提高了产品精度和强度和生产效率，使得原材料利用率达到95％。
本技术领域中的普通技术人员应当认识到，以上的实施例仅是用来说明本发明，而并非用作为对本发明的限定，只要在本发明的实质精神范围内，对以上所述实施例的变化、变型都将落在本发明的权利要求书范围内。
Claims (3)
1.一种摩托车法兰轴加工方法，其特征在于，包括以下步骤：
A.采用圆锯机进行坯料落料；
B.退火磷化；
C.采用高强度模具钢制造预成形模具和闭塞锻造模具，闭塞锻造模具设计有空气分流孔道；
D.将落料两次精密冷锻成形；
E.钳修去毛刺。
2.如权利要求1所述的摩托车法兰轴加工方法，其特征在于：
在步骤D中，所述的精密冷锻包括以下步骤：
D1.使用机械压力机、浮动模架和预成形模具，对落料进行一次镦挤形成法兰轴的圆柱小端和台阶状轮廓的预成形件；
D2.使用机械压力机、浮动模架和闭塞锻造模具，将镦挤后的预成形件设于闭塞锻造模具内，进行整体闭塞分流锻造，并通过模具与预成形件之间的空气分流孔道，形成法兰轴的圆柱大端。
3.如权利要求1所述的摩托车法兰轴加工方法，其特征在于：
在步骤B中，退火温度为900℃，保温6小时；磷化温度为80℃，时间为20分钟。
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| CN 201110228816 CN102921873A (zh) | 2011-08-10 | 2011-08-10 | 摩托车法兰轴加工方法 |
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| CN103551410A (zh) * | 2013-10-24 | 2014-02-05 | 河南科技大学 | 一种具有法兰的轴类零件挤压成形方法及专用挤压模具 |
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